CN210702709U - 一种具有自动添油功能的台钻 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有自动添油功能的台钻，其技术方案要点是：包括机身外壳、设置在机身外壳上的升降滑台、处在机身外壳的侧面上的主轴升降手柄，升降滑台上端固定安装有永磁无刷电机，永磁无刷电机的输出端连接有台钻主轴，还包括设置在机身外壳顶部的储油箱、定量注油装置，定量注油装置上设有与储油箱连接的进油管以及向台钻主轴添油的输油组件，机身外壳的侧面上还设有第一开关和第二开关，第一开关和第二开关分别处在主轴升降手柄的转动路径的两端上，且第一开关处在第二开关的上方。在一次完整的钻孔操作的过程中，第一开关和第二开关会分别被按动一次，使得定量注油装置完成一次注油工作，工人无需额外再手动添油，提高加工效率。

Description

一种具有自动添油功能的台钻

技术领域

本实用新型涉及一种钻削设备，特别涉及一种具有自动添油功能的台钻。

背景技术

台钻是台式钻床的简称，是指可安放在作业台上，主轴竖直布置的小型钻床。台式钻床主要用于中小型零件钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、刮平面等工作，具有马力小、刚度高、精度高，刚性好，操作方便，易于维护的特点。

目前公布号为CN109954901A的中国专利公开了一种新型永磁无刷台钻，包括台钻底板，台钻底板的顶部后侧固设有机身底座，机身底座的顶部设置有机身外壳，机身外壳的侧面下方嵌设有用于启停调速的控制面板，机身外壳的前侧壁设置有升降滑台，机身外壳的侧面上方设置有用于控制升降滑台升降移动的主轴升降手柄，升降滑台的前侧壁上端固定安装有永磁无刷电机，永磁无刷电机的底部动力输出端连接有台钻主轴。

由于这种台钻转速高，生产效率高，钻头高频率地与工件接触，容易产生热量，钻头的温度升高后会使钻头变软，继续使用会严重损坏钻头，因此往往需要在钻孔过程中，对钻头添加润滑油以降低钻头的温度。但是目前的添油方式一般都需要工人来进行操作，工人需要在加工两个零件的间隙期间内进行添油，一方面增加了工人的工作负担，另一方面也会影响工人对零件的加工效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有自动添油功能的台钻，其能够在零件加工过程中自动完成添油，以提高加工效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种具有自动添油功能的台钻，包括机身外壳、设置在机身外壳上的升降滑台、处在机身外壳的侧面上的主轴升降手柄，所述升降滑台上端固定安装有永磁无刷电机，所述永磁无刷电机的输出端竖直朝下并连接有台钻主轴，还包括设置在机身外壳顶部的储油箱、设置在储油箱下方的定量注油装置，所述定量注油装置上设有与储油箱连接的进油管以及向台钻主轴添油的输油组件，所述机身外壳的侧面上还设有第一开关和第二开关，所述第一开关和第二开关分别处在主轴升降手柄的转动路径的两端上，且第一开关处在第二开关的上方；当主轴升降手柄按压第一开关时，定量注油装置向台钻主轴添油，当主轴升降手柄按压第二开关时，储油箱向定量注油装置输油。

通过上述技术方案，当工人控制主轴升降手柄转动时，台钻主轴随之发生上下移动以完成对工件的钻孔，同时一次完整的钻孔操作的过程中，第一开关和第二开关会分别被按动一次，使得定量注油装置完成一次注油工作，工人无需额外再手动添油，工人在完成一个工件钻孔后可直接进行下一工件的钻孔，提高加工效率。

优选的，所述定量注油装置包括储油管、滑动连接在储油管内的活塞、固定在储油管外侧壁的气缸，所述气缸的输出轴穿入到储油管内并连接在活塞上，所述进油管和输油组件均连接在储油管远离气缸的一端上，所述输油组件与储油管之间设有单向阀；当主轴升降手柄按压第一开关时，气缸的输出轴带动活塞向输油组件一侧移动，当主轴升降手柄按压第二开关时，气缸的输出轴带动活塞向远离输油组件的一侧移动。

通过上述技术方案，当气缸的输出轴伸长时，活塞将储油管内的部分润滑油通过单向阀挤入到输油组件中，而当气缸的输出轴缩短时，活塞复位并将储油箱内的润滑油抽入到储油管内，由于单向阀的限制，输油组件中的润滑油无法重新被抽入到储油管内，进入输油组件的润滑油均会被用于润滑主轴台钻。

优选的，所述进油管在储油管的开口上覆盖有挡板，所述挡板的一端铰接在储油管的内壁上，所述挡板与进油管之间连接有第一拉簧。

通过上述技术方案，当活塞挤压储油管内的润滑油时，挡板受储油管内的油压作用封闭进油管的开口，减少储油管内的润滑油回流到储油箱中，尽可能完整地将储油管内的润滑油注入到输油组件中；而当活塞复位时，储油管内形成短暂的真空，储油箱内的油压克服第一拉簧的拉力将挡板顶开，使润滑油能够进入储油管。

优选的，所述挡板靠近气缸的一端铰接在储油管的内壁上。

通过上述技术方案，在活塞挤压储油管内的润滑油时，挡板能够顺着活塞的移动而压在进油管在储油管的开口上；而当活塞复位时，挡板被油压顶开的过程中也能推动挡板加快复位，挡板对活塞的阻碍少。

优选的，所述输油组件包括第一油管、第二油管以及处在第一油管和第二油管之间的连接部，第一油管的一端与单向阀连接，第一油管的另一端连接在连接部的顶部，第二油管的一端与连接部的底部连接，第二油管的另一端向下延伸并贴靠在台钻主轴的侧壁上，所述连接部上还设有与外界连通的通气孔。

通过上述技术方案，当台钻不停工作时，活塞的循环移动频繁，先进入第一油管的润滑油均会受到下一次进入第一油管的润滑油的挤压，使得第一油管内的润滑油在流入连接部时具有一定的初始动力，而连接部的容积相对较大，能够容纳足够多的润滑油，单次从第一油管中进入到连接部的润滑油无法填满连接部，而第二油管相对连接部的横截面小，连接部内的润滑油只能在重力作用下缓慢流入第二油管再经第二油管流到台钻主轴上，使流到台钻主轴上的润滑油的流速得到控制，避免润滑油激射到台钻主轴上时造成溅射，降低对润滑油的浪费。

优选的，所述连接部为阶梯状，连接部宽度小的一端朝上并与第一油管连接，连接部宽度大的一端朝下并与第二油管连接，所述连接部内设有第二拉簧和堵塞件，第二拉簧的一端连接在连接部的顶部，第二拉簧的另一端与堵塞件固定，所述堵塞件横向拦截在连接部宽度小的一端中。

通过上述技术方案，正常加工时，活塞将储油管内的润滑油压入到第一油管中，并推动第一油管内原有的润滑油顶开堵塞件，使第一油管原有的润滑油能够顺利进入连接部，而当加工完毕后，仍留在第一油管内的润滑油失去推动力，无法再克服第二拉簧的弹力，使得第一油管内的润滑油无法进入连接部，减少对润滑油的浪费，并且方便下一次加工时使用。

优选的，所述连接部上还设有堵气杆，所述堵气杆的一端从上往下插入到通气孔中并封堵通气孔。

通过上述技术方案，在加工开始时将堵气杆拔出，使连接部内的气压能够得到调节，方便连接部内的润滑油顺利流出；而当加工完成或是临时停机时，将堵气干插入通气孔，第二油管内的润滑油少量流出后，连接部内的气压低于外界气压，使得第二油管以及连接部内的润滑油均无法再流出，进一步降低对润滑油的浪费。

综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：

1、通过设置定量注油装置和相应的第一开关、第二开关，使得工人在进行钻孔的正常操作过程中就能完成添油工作，无需增加工人的操作量，提高加工效率；

2、通过设置连接部，将从定量注油装置中排出的具有初始动能的润滑油转换成由润滑油的自身重力驱动，使润滑油能够平稳流到台钻主轴上，避免出现溅射，保护车间环境，降低对润滑油的浪费。

附图说明

图1为实施例的整体结构示意图；

图2为实施例的侧视图；

图3为实施例中定量注油装置的局部剖视图；

图4为实施例中连接部的剖视图。

图中，1、机身外壳；11、第一开关；12、第二开关；2、升降滑台；3、主轴升降手柄；4、永磁无刷电机；5、台钻主轴；6、储油箱；7、定量注油装置；71、储油管；711、挡板；712、第一拉簧；713、单向阀；72、活塞；73、气缸；8、进油管；9、输油组件；91、第一油管；92、第二油管；93、连接部；931、通气孔；932、堵气杆；933、第二拉簧；934、堵塞件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种具有自动添油功能的台钻，包括机身外壳1、滑动连接在机身外壳1上的升降滑台2、铰接在机身外壳1的侧面上的主轴升降手柄3、固定安装在机身外壳1顶部的储油箱6，升降滑台2上端固定安装有永磁无刷电机4，永磁无刷电机4的输出端竖直朝下穿过升降滑台2并连接有台钻主轴5。机身外壳1与主轴升降手柄3同侧的侧壁上还设有第一开关11和第二开关12，第一开关11和第二开关12分别处在主轴升降手柄3的转动路径的两端上，且第一开关11处在第二开关12的上方。结合图2，机身外壳1的另一侧侧壁上从上往下依次设有进油管8、定量注油装置7和输油组件9。在钻孔过程中，随着主轴升降手柄3反复触碰第一开关11和第二开关12，储油箱6通过进油管8、定量注油装置7和输油组件9将润滑油添加到台钻主轴5上。

参见图2、图3，定量注油装置7包括长方体形状的储油管71、滑动连接在储油管71内的活塞72、固定在储油管71一端外壁上的气缸73，气缸73的输出轴穿入到储油管71内并连接在活塞72上，进油管8远离储油箱6的一端连接在储油管71远离气缸73的一端的顶部上。储油管71与进油管8连通的内壁上设有凹槽，进油管8在储油管71的开口处在凹槽中，凹槽中设有能够覆盖住进油管8开口的挡板711，挡板711靠近气缸73的一端铰接在储油管71的内壁上，挡板711的另一端与进油管8之间连接有第一拉簧712。储油管71远离气缸73的一端的底部上设有单向阀713，单向阀713的另一端与输油组件9连通。通过单向阀713储油管71内的润滑油能够进入输油组件9，而输油组件9内的润滑油无法回流到储油管71中。

参见图2，输油组件9包括第一油管91、第二油管92以及处在第一油管91和第二油管92之间的连接部93，第一油管91连接在定量注油装置7和连接部93之间，结合图3，第一油管91的进油端与单向阀713连接。而第二油管92连接在台钻主轴5和连接部93之间，机身外壳1上设有支架，通过将第二油管92固定在支架上，使第二油管92的出油端能够贴靠在台钻主轴5的侧壁上，即使台钻主轴5不断进行上下的移动，第二油管92的端部朝向也不易发生偏移。

参见图4，连接部93为阶梯状，连接部93宽度小的一端朝上并与第一油管91连接，连接部93宽度大的一端朝下并与第二油管92连接，连接部93的两端之间为台阶面，连接部93的台阶面上设有与外界连通的通气孔931，通气孔931中设有堵气杆932，堵气杆932从上往下插入到通气孔931中并封堵通气孔931。连接部93内设有第二拉簧933和堵塞件934，第二拉簧933的一端连接在连接部93的顶部内壁上，第二拉簧933的另一端与堵塞件934固定连接，堵塞件934横向拦截在连接部93宽度小的一端中且靠近连接部93宽度大的端部。

在实际使用过程中，工人向下转动主轴升降手柄3，升降滑台2在主轴升降手柄3的控制下向下移动，使台钻主轴5能够接触工件并完成钻孔，而当主轴升降手柄3转动到底部并触发第二开关12时，气缸73的输出轴带动活塞72向气缸73一侧移动，储油箱6内的润滑油顶开挡板711并注满储油管71。当主轴升降手柄3向上复位并触发第一开关11时，台钻主轴5向上移动并脱离已完成钻孔的工件，而活塞72挤压储油管71内的润滑油，挡板711覆盖在进油管8的开口上，使储油管71内的润滑油只能通过单向阀713进入第一油管91，原先处在第一油管91内的润滑油被新进入的润滑油推动并流入到连接部93中，而新进入连接部93上端的润滑油再推动连接部93上端原有的润滑油，连接部93上端原有的润滑油挤开堵塞件934后进入连接部93下端并随着重力通过第二油管92流到台钻主轴5上。工人在更换好需要钻孔的工件后重复上述操作，而润滑油能够在整个加工过程中持续添加到台钻主轴5上，降低台钻主轴5因摩擦产生的热量，延长台钻主轴5的使用寿命。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有自动添油功能的台钻，包括机身外壳(1)、设置在机身外壳(1)上的升降滑台(2)、处在机身外壳(1)的侧面上的主轴升降手柄(3)，所述升降滑台(2)上端固定安装有永磁无刷电机(4)，所述永磁无刷电机(4)的输出端竖直朝下并连接有台钻主轴(5)，其特征是：还包括设置在机身外壳(1)顶部的储油箱(6)、设置在储油箱(6)下方的定量注油装置(7)，所述定量注油装置(7)上设有与储油箱(6)连接的进油管(8)以及向台钻主轴(5)添油的输油组件(9)，所述机身外壳(1)的侧面上还设有第一开关(11)和第二开关(12)，所述第一开关(11)和第二开关(12)分别处在主轴升降手柄(3)的转动路径的两端上，且第一开关(11)处在第二开关(12)的上方；当主轴升降手柄(3)按压第一开关(11)时，定量注油装置(7)向台钻主轴(5)添油，当主轴升降手柄(3)按压第二开关(12)时，储油箱(6)向定量注油装置(7)输油。

2.根据权利要求1所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述定量注油装置(7)包括储油管(71)、滑动连接在储油管(71)内的活塞(72)、固定在储油管(71)外侧壁的气缸(73)，所述气缸(73)的输出轴穿入到储油管(71)内并连接在活塞(72)上，所述进油管(8)和输油组件(9)均连接在储油管(71)远离气缸(73)的一端上，所述输油组件(9)与储油管(71)之间设有单向阀(713)；当主轴升降手柄(3)按压第一开关(11)时，气缸(73)的输出轴带动活塞(72)向输油组件(9)一侧移动，当主轴升降手柄(3)按压第二开关(12)时，气缸(73)的输出轴带动活塞(72)向远离输油组件(9)的一侧移动。

3.根据权利要求2所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述进油管(8)在储油管(71)的开口上覆盖有挡板(711)，所述挡板(711)的一端铰接在储油管(71)的内壁上，所述挡板(711)与进油管(8)之间连接有第一拉簧(712)。

4.根据权利要求3所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述挡板(711)靠近气缸(73)的一端铰接在储油管(71)的内壁上。

5.根据权利要求2所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述输油组件(9)包括第一油管(91)、第二油管(92)以及处在第一油管(91)和第二油管(92)之间的连接部(93)，第一油管(91)的一端与单向阀(713)连接，第一油管(91)的另一端连接在连接部(93)的顶部，第二油管(92)的一端与连接部(93)的底部连接，第二油管(92)的另一端向下延伸并贴靠在台钻主轴(5)的侧壁上，所述连接部(93)上还设有与外界连通的通气孔(931)。

6.根据权利要求5所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述连接部(93)为阶梯状，连接部(93)宽度小的一端朝上并与第一油管(91)连接，连接部(93)宽度大的一端朝下并与第二油管(92)连接，所述连接部(93)内设有第二拉簧(933)和堵塞件(934)，第二拉簧(933)的一端连接在连接部(93)的顶部，第二拉簧(933)的另一端与堵塞件(934)固定，所述堵塞件(934)横向拦截在连接部(93)宽度小的一端中。

7.根据权利要求5所述的一种具有自动添油功能的台钻，其特征是：所述连接部(93)上还设有堵气杆(932)，所述堵气杆(932)的一端从上往下插入到通气孔(931)中并封堵通气孔(931)。

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