CN218745016U - 一种车床尾座自动钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床尾座自动钻孔装置，包括底座，所述底座的上表面设置有壳体，且底座的上表面转动连接有丝杆，丝杆表面螺纹连接有调节套筒，调节套筒的顶端固定有尾座壳，尾座壳的右端安装有驱动电机，驱动电机的输出端延伸至尾座壳的内部，且固定有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有推进套筒，推进套筒的左端固定设置有衔接杆。该车床尾座自动钻孔装置，通过在尾座壳的表面设置有润滑组件，可以通过打开开关阀将油液盒中的润滑油液从橡胶软管输入到推进套筒表面的注油孔中，进而利用注油孔对螺纹杆表面进行注油和润滑，从而提高推进套筒在移动过程中的流畅度，进而有助于驱动电机带动钻头对工件的尾部进行抵紧和钻孔操作。

Description

一种车床尾座自动钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术领域，具体为一种车床尾座自动钻孔装置。

背景技术

车床尾座是安装在车床尾部的配套工具，车床尾座的钻头与夹持工具的卡盘处于同一轴线上，车床尾座所安装的钻头能够对工件进行钻孔操作，传统车床在工作时是通过工人摇动尾座手柄，从而利用尾座的钻头在工件尾进行钻孔。

但是，现有的车床尾座一般都是通过人工转动手柄带动钻头移动，操作效率不高，且现有的车床尾座不方便对其内部带动钻头移动的推进结构进行润滑涂油操作，不能时刻保持钻头移动时的流畅性，为解决以上问题，我们提出了一种车床尾座自动钻孔装置，方便操作人员随时对尾座内部进行润滑处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床尾座自动钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床尾座自动钻孔装置，包括底座，所述底座的上表面设置有壳体，且底座的上表面转动连接有丝杆，丝杆的表面螺纹连接有调节套筒，调节套筒的顶端固定有尾座壳，尾座壳的右端安装有驱动电机，驱动电机的输出端延伸至尾座壳的内部，且固定有螺纹杆，螺纹杆的表面螺纹连接有推进套筒，推进套筒的左端固定设置有衔接杆，衔接杆的左端固定有推进块，推进块的左端延伸至尾座壳的外部，且固定有钻头安装座，钻头安装座的表面安装有钻头，所述尾座壳的上表面设置有润滑组件。

优选的，所述润滑组件包括固定在尾座壳上表面的油液盒，油液盒的表面嵌设安装有开关阀，开关阀的输出端延伸至尾座壳的内部，且固定有橡胶软管。

优选的，所述推进套筒的表面嵌设有注油孔，注油孔的顶端输入口与橡胶软管远离开关阀的一端固定连接。

优选的，所述尾座壳的内壁固定安装有上下两个位置相对应的导向滚轮，导向滚轮与推进块的表面滑动连接。

优选的，所述尾座壳的表面开设有螺栓孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有定位螺栓，所述推进块的表面开设有与定位螺栓相匹配的条形定位槽。

优选的，所述丝杆的表面固定有第一齿轮，所述壳体的背面转动设置有调节杆，调节杆的端部设置有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合。

优选的，所述尾座壳的下表面固定有导向滑杆，所述壳体的上表面开设有与导向滑杆相匹配的导向孔，导向滑杆的表面套设有支撑弹簧。

有益效果

本实用新型提供了一种车床尾座自动钻孔装置，具备以下有益效果：

1.该车床尾座自动钻孔装置，通过在尾座壳的表面设置有润滑组件，可以通过打开开关阀将油液盒中的润滑油液从橡胶软管输入到推进套筒表面的注油孔中，进而利用注油孔对螺纹杆表面进行注油和润滑，从而提高推进套筒在移动过程中的流畅度，进而有助于驱动电机带动钻头对工件的尾部进行抵紧和钻孔操作。

2.该车床尾座自动钻孔装置，通过设置壳体、丝杆、第一齿轮、第二齿轮和调节杆，可以通过转动调节杆带动丝杆转动，进而带动调节套筒上下移动，从而便于对尾座壳进行高度调节和定位，通过设置定位螺栓和条形定位槽，可以利用定位螺栓对推进块进行抵紧和限位，提高推进块在工件旋转自动钻孔过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型尾座壳正剖结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型壳体侧剖结构示意图。

图中：1丝杆、2调节套筒、3尾座壳、4驱动电机、5螺纹杆、6推进套筒、7推进块、8钻头安装座、9油液盒、10开关阀、11橡胶软管、12注油孔、13导向滚轮、14定位螺栓、15条形定位槽、16导向滑杆、17支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车床尾座自动钻孔装置，包括底座，底座的上表面设置有壳体，且底座的上表面转动连接有丝杆1，丝杆1表面螺纹连接有调节套筒2，调节套筒2的顶端固定有尾座壳3，丝杆1的表面固定有第一齿轮，壳体的背面转动设置有调节杆，调节杆的端部设置有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合。

尾座壳3的下表面固定有导向滑杆16，壳体的上表面开设有与导向滑杆16相匹配的导向孔，导向滑杆16的表面套设有支撑弹簧17，支撑弹簧17的顶端与壳体的内顶壁固定连接。

通过设置壳体、丝杆1、第一齿轮、第二齿轮和调节杆，可以通过转动调节杆带动丝杆1转动，进而带动调节套筒2上下移动，从而便于对尾座壳3进行高度调节和定位。

尾座壳3的右端安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端延伸至尾座壳3的内部，且固定有螺纹杆5，螺纹杆5的表面螺纹连接有推进套筒6，推进套管6的下表面固定有限位块，尾座壳3的内底壁设置有限位杆，限位杆与限位块滑动连接，限位块可以对推进套筒6起到限位和导向作用，避免推进套筒6随螺纹杆5一起转动。

推进套筒6的左端固定设置有衔接杆，衔接杆的左端固定有推进块7，尾座壳3的表面开设有螺栓孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有定位螺栓14，推进块7的表面开设有与定位螺栓14相匹配的条形定位槽15。

通过设置定位螺栓14和条形定位槽15，可以利用定位螺栓14对推进块7进行抵紧和限位，提高推进块7在工件旋转自动钻孔过程中的稳定性。

尾座壳3的内壁固定安装有上下两个位置相对应的导向滚轮13，导向滚轮13与推进块7的表面滑动连接。

推进块7的左端延伸至尾座壳3的外部，且固定有钻头安装座8，钻头安装座8的表面安装有钻头，尾座壳3的上表面设置有润滑组件，润滑组件包括固定在尾座壳3上表面的油液盒9，油液盒9的内部盛有润滑油，油液盒9的表面嵌设安装有开关阀10，开关阀10的输出端延伸至尾座壳3的内部，且固定有橡胶软管11。

推进套筒6的表面嵌设有注油孔12，注油孔12的顶端输入口与橡胶软管11远离开关阀10的一端固定连接。

通过在尾座壳3的表面设置有润滑组件，可以通过打开开关阀10将油液盒9中的润滑油液从橡胶软管11输入到推进套筒6表面的注油孔12中，进而利用注油孔12对螺纹杆5表面进行注油和润滑，从而提高推进套筒6在移动过程中的流畅度，进而有助于驱动电机4带动钻头对工件的尾部进行抵紧和钻孔操作。

工作原理：在对工件尾部进行抵紧和自动钻孔操作，首先将工件的头端利用车床卡盘进行固定，然后利用启动驱动电机4带动螺纹杆5转动，螺纹杆5带动推进套筒6移动，进而带动推进块7和钻头安装座8相工件的尾部方向移动，并使钻头对准工件的尾部进行抵紧，然后利用旋转的卡盘带动工件旋转，进而使钻头对工件的尾端进行自动钻孔。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车床尾座自动钻孔装置，包括底座，其特征在于：所述底座的上表面设置有壳体，且底座的上表面转动连接有丝杆(1)，丝杆(1)的表面螺纹连接有调节套筒(2)，调节套筒(2)的顶端固定有尾座壳(3)，尾座壳(3)的右端安装有驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出端延伸至尾座壳(3)的内部，且固定有螺纹杆(5)，螺纹杆(5)的表面螺纹连接有推进套筒(6)，推进套筒(6)的左端固定设置有衔接杆，衔接杆的左端固定有推进块(7)，推进块(7)的左端延伸至尾座壳(3)的外部，且固定有钻头安装座(8)，钻头安装座(8)的表面安装有钻头，所述尾座壳(3)的上表面设置有润滑组件。

2.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述润滑组件包括固定在尾座壳(3)上表面的油液盒(9)，油液盒(9)的表面嵌设安装有开关阀(10)，开关阀(10)的输出端延伸至尾座壳(3)的内部，且固定有橡胶软管(11)。

3.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述推进套筒(6)的表面嵌设有注油孔(12)，注油孔(12)的顶端输入口与橡胶软管(11)远离开关阀(10)的一端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述尾座壳(3)的内壁固定安装有上下两个位置相对应的导向滚轮(13)，导向滚轮(13)与推进块(7)的表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述尾座壳(3)的表面开设有螺栓孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有定位螺栓(14)，所述推进块(7)的表面开设有与定位螺栓(14)相匹配的条形定位槽(15)。

6.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述丝杆(1)的表面固定有第一齿轮，所述壳体的背面转动设置有调节杆，调节杆的端部设置有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合。

7.根据权利要求1所述的一种车床尾座自动钻孔装置，其特征在于：所述尾座壳(3)的下表面固定有导向滑杆(16)，所述壳体的上表面开设有与导向滑杆(16)相匹配的导向孔，导向滑杆(16)的表面套设有支撑弹簧(17)。

Images