CN210679554U - 顶出机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶出机构,能够与气体发生器相连并接收所述气体发生器输送的气体,所述顶出机构包括:外杆,所述外杆设有沿其轴向贯通的通道;内杆,所述内杆的一端从所述通道的一端插接于所述通道且能够沿着所述外杆的轴向活动,所述内杆的一端的外壁面与所述外杆的内壁面的至少一部分间隔开形成间隙,所述内杆的另一端设有通气孔,所述通气孔的一端能够与所述气体发生器连通,所述通气孔的另一端至少延伸至所述内杆插接与所述通道内的部分,并与所述间隙连通以将从所述通气孔的一端进入的气体从所述通道的另一端排出。该顶出机构既能实现顶出功能,也能实现气体辅助功能,使用方便,操作简单。
Description
技术领域
本实用新型属于模具制造领域,具体涉及一种顶出机构。
背景技术
汽车灯具中各组成型腔的产品质量以及合格率问题,模具是对其影响较大的因素之一,产品质量及合格率的问题点中模具影响50%以上。模具结构设计的成功与否,直接影响后期产品生产过程中的产品质量与人工成本等,例如对于车灯生产过程中的多色灯罩产品焊筋处存在缩痕,其后期很难通过工艺改善,且产品有焊接要求焊筋根部壁厚不能减少,故流动末端存在缩痕,影响了产品外观质量。
并且,现代车灯行业中产品结构越发复杂,车灯模具也随之越发繁琐,一种既可以顶出产品又可以进行吹气的机构可以很好的把两大功能进行结合,变繁为简。现有技术中通常采用三种方案:方案一,在模具上既设计有顶杆又设计有吹气机构,需要在模具上预留出足够大的空间;方案二,直接利用原有的顶杆加工孔进行吹气,这样做气密性会很差,顶杆机构前后都会漏气且顶杆吹气孔的加工难度本身就非常大不便于推广;方案三,其它的一些根据产品造型进行的特殊设计的既可以顶出又能实现吹气功能的结构,会因为价格或者结构太过复杂而无法大规模推广。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型提出一种顶出机构,该顶出机构使用方便,装配简单。
根据本实用新型实施例的顶出机构,能够与气体发生器相连并接收所述气体发生器输送的气体,所述顶出机构包括:外杆,所述外杆设有沿其轴向贯通的通道;内杆,所述内杆的一端从所述通道的一端插接于所述通道且能够沿着所述外杆的轴向活动,所述内杆的一端的外壁面与所述外杆的内壁面的至少一部分间隔开形成间隙,所述内杆的另一端设有通气孔,所述通气孔的一端能够与所述气体发生器连通,所述通气孔的另一端至少延伸至所述内杆插接与所述通道内的部分,并与所述间隙连通以将从所述通气孔的一端进入的气体从所述通道的另一端排出。
根据本实用新型实施例的顶出机构,采用外杆和内杆相结合的装置,外杆和内杆能够发生相对运动,实现顶出功能,并且外杆设有通道,内杆设有通气孔,通气孔与气体发生器连通,气体可以从通气孔流入,从通道流出,实现气辅功能。该顶出机构具有结构简单,便于操作,使用方便,适用范围广等优点。
根据本实用新型一个实施例,所述内杆插接于所述通道内的长度不大于所述外杆的长度。
根据本实用新型一个实施例,所述内杆和所述外杆分别形成为柱状,所述内杆伸入所述外杆内的部分的外壁面与所述外杆的内壁面之间限定出所述间隙,所述顶出机构还包括:密封件,所述密封件设于所述通道的一端以封闭所述间隙位于所述外杆的一端与所述内杆之间的部分。
根据本实用新型一个实施例,所述外杆的一端的外壁面设有径向尺寸大于所述外杆的一端的径向尺寸的环形凸起,所述环形凸起设有沿其轴向贯通且与所述通道连通的安装槽,所述密封件设于所述安装槽内。
根据本实用新型一个实施例,所述通道沿其轴向包括:第一孔段,所述第一孔段的一端形成为所述通道的另一端;第二孔段,所述第二孔段的径向尺寸大于所述第一孔段的径向尺寸,所述第二孔段的一端与所述第一孔段的另一端连通,所述第二孔段的另一端插接有所述内杆。
根据本实用新型一个实施例,所述内杆的一端与所述第一孔段的内壁面之间的间隙为0.05mm~0.07mm。
根据本实用新型一个实施例,所述内杆的外周设有多个通孔,所述通孔的一端与所述通气孔连通,所述通孔的另一端与所述间隙连通。
根据本实用新型一个实施例,所述通气孔沿所述内杆的轴向的长度小于所述内杆沿其轴向的长度,所述通孔位于所述通气孔的另一端。
根据本实用新型一个实施例,所述第二孔段沿所述外杆的轴向的长度大于所述通气孔沿所述内杆的轴向的长度。
根据本实用新型一个实施例,所述的顶出机构还包括:转接头,所述转接头的一端与所述通气孔的另一端连通,所述转接头的另一端与所述气体发生器连通,所述转接头的一端的轴向与所述转接头的另一端的轴向之间的夹角为80°-120°。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的顶出机构的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的顶出机构的外杆的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的顶出机构的外杆的剖面图;
图4是图3中A区域的放大图;
图5是图3中B区域的放大图;
图6是根据本实用新型实施例的顶出机构的内杆的剖面图;
图7是图6中C区域的放大图;
图8是图6中D区域的放大图;
图9是根据本实用新型实施例的顶出机构的转接头的结构示意图;
图10是根据本实用新型一实施例的顶出机构的装配示意图;
图11是根据本实用新型一实施例的顶出机构和产品的配合示意图;
图12是根据本实用新型又一实施例的顶出机构的装配示意图。
附图标记:
顶出机构100;
外杆10;通道11;环形凸起12;安装槽13;第一孔段14;第二孔段15;
内杆20;通气孔21;通孔22;
密封件30;转接头40;气管50;
第一板形件201;第二板形件202;第三板形件203;第四板形件204;产品205;固定块206;动模207。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参考附图具体描述根据本实用新型实施例的顶出机构100。
如图1至图12所示,根据本实用新型实施例的顶出机构100,能够与气体发生器相连并接收气体发生器输送的气体,顶出机构100包括:外杆10和内杆20。
具体而言,外杆10设有沿其轴向贯通的通道11,内杆20的一端从通道11的一端插接于通道11且能够沿着外杆10的轴向活动,内杆20的一端的外壁面与外杆10的内壁面的至少一部分间隔开形成间隙,内杆20的另一端设有通气孔21,通气孔21的一端能够与气体发生器连通,通气孔21的另一端至少延伸至内杆20插接与通道11内的部分,并与间隙连通以将从通气孔21的一端进入的气体从通道11的另一端排出。
换言之,根据本实用新型实施例的顶出机构100主要由外杆10和内杆20组成,外杆10设有通道11,通道11沿外杆10的轴向贯通,内杆20的一端从外杆10的一端插接在通道11内,内杆20和外杆10之间可以发生相对运动,能够实现顶出功能。在内杆20的一端的外壁面和外杆10的内壁面的至少一部分间隔开形成间隙,内杆20的另一端设有通气孔21,通气孔21可以分别与气体发生器和间隙连通,气体发生器能够输送气体,气体流经通气孔21后流入至间隙,并从通道11的另一端流出,可以实现吹气功能。
需要说明的是,通气孔21可以沿内杆20的轴向贯通,此时气体可以经过通气孔21直接流入通道11内。
由此,根据本实用新型实施例的顶出机构100采用外杆10和内杆20相结合,外杆10和内杆20相配合,外杆10可以与模具直接接触安装,能够实现顶出功能,并且通过内杆20内的通气孔21与气体发生器相连,能够将气体发生器输送的气体引导至外杆10的通道11内且从通道11排出。该顶出机构100为既可以实现顶出功能又可以实现模具内部吹气功能的一种气辅顶出结构,并且该顶出机构100的外部尺寸、外形安装方式与普通司筒类似,便于推广。
根据本实用新型的一个实施例,内杆20插接于通道11内的长度不大于外杆10的长度,在使用时,外杆10可以朝向或者背向内杆20所在方向活动,当外杆10朝着背向内杆20所在位置的一侧活动时,能够对产品进行顶出。
在本实用新型的一些具体实施方式中,内杆20和外杆10分别形成为柱状,内杆20伸入外杆10内的部分的外壁面与外杆10的内壁面之间限定出间隙,顶出机构100还包括密封件30,密封件30设于通道11的一端以封闭间隙位于外杆10的一端与内杆20之间的部分,当外杆10相对于内杆20进行活动时,密封件30可以始终保持外杆10的一端与内杆20之间的部分为密封状态,能够保证气体从通道11的另一端流出。
如图2所示,进一步地,外杆10的一端的外壁面设有径向尺寸大于外杆10的一端的径向尺寸的环形凸起12,环形凸起12设有沿其轴向贯通且与通道11连通的安装槽13,密封件30可设于安装槽13内。其中,密封件30可以形成为塑料的环形密封圈,便于安装,密封效果好。通过密封件30进行气密保护,能够防止气体从外杆10的一端漏出,从而导致外杆10的另一端的出气量减少达不到预期气辅效果。
如图3所示,根据本实用新型的一个实施例,通道11沿其轴向包括:第一孔段14和第二孔段15,第一孔段14的一端形成为通道11的另一端,第二孔段15的径向尺寸大于第一孔段14的径向尺寸,第二孔段15的一端与第一孔段14的另一端连通,第二孔段15的另一端插接有内杆20。
进一步地,内杆20的一端与第一孔段14的内壁面之间的间隙为0.05mm~0.07mm,能够防止注塑时料流从间隙进入机构内堵塞。
如图7所示,在本实用新型的一些具体实施方式中,内杆20的外周设有多个通孔22,通孔22的一端与通气孔21连通,通孔22的另一端与间隙连通,气体发生器向通气孔21内输送气体,气体通过通孔22流入间隙。
可选地,通气孔21沿内杆20的轴向的长度小于内杆20沿其轴向的长度,通孔22位于通气孔21的另一端。
进一步地,第二孔段15沿外杆10的轴向的长度大于通气孔21沿内杆20的轴向的长度。
根据本实用新型的一个实施例,顶出机构100还包括转接头40,转接头40的一端与通气孔21的另一端连通,转接头40的另一端可以通过气管50与气体发生器连通,转接头40的一端的轴向与转接头40的另一端的轴向之间的夹角为80°-120°,能够实现转向,便于内杆20与气体发生器相连。
可选地,转接头40的一端的轴向与转接头40的另一端的轴向之间的夹角为90°,能够实现直角转向。
根据本实用新型的一个实施例,在安装顶出机构100时,可以将外杆10安装在第一板形件201上,可以通过第二板形件202压住固定外杆10和密封件30,内杆20可以安装在第三板形件203上,采用第四板形件204压住内杆20,并且转接头40可以从第四板形件204内穿过,当第四板形件204设计在顶针板上时内杆20就起到了顶针的作用。
下面结合具体实施例对本发明实施例的顶出机构100的气辅功能进行具体说明。
如图11和图12所示,在多色注塑成型时,第一色成型产品205注塑完成、在保压和冷却过程中,通过顶出机构100使惰性的压缩氮气从通道11的另一端流出并作用于产品205流动末端缩痕处,改善产品205外观缩痕。其工作原理是利用气辅原理实现材料在收缩还未凝固时朝着一个方向运动。
具体地,在产品205填充结束保压及冷却阶段,气体发生器输送的惰性的压缩氮气可以通过气管50进入转接头40,进入通气孔21中,随后从通道11的另一端流出并作用于产品205缩痕附近,由于此时塑料未凝固,压缩氮气形成一定的压力,使塑料材料向上运动,表面不再凹陷,进而达到改善和消除产品205表面缩痕目的。
在实际使用时,转接头40可以通过固定块206与动模207相连。
需要说明是,通气孔21可以沿内杆20的轴向贯通,此时,通气孔21内的气流可以直接流入通道11内。当内杆20设有通孔22时,且通气孔21形成为盲孔时,通气孔21内的气流可以通过通气孔21流入间隙,随后从通道11的另一端流出。
总而言之,根据本实用新型实施例的顶出机构100,采用外杆10和内杆20相结合,气体可以通过间隙通过,并从外杆10的另一端流出,融熔状态的原材料不能通过间隙漏进机构内从而堵塞机构,实现了单向的气辅功能。该顶出机构100不仅可以实现普通顶杆的功能还能够实现气辅吹气的功能,可以在顶出动作前进行吹气,破去产品内部的真空,减小产品包紧力。该顶出机构100设计简单,没有大量使用活动气缸等部件,大大降低了机构制作成本,各个部件加工较为方便,便于更换,使用方便,与普通顶杆安装使用无差别。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种顶出机构,能够与气体发生器相连并接收所述气体发生器输送的气体,其特征在于,所述顶出机构包括:
外杆,所述外杆设有沿其轴向贯通的通道;
内杆,所述内杆的一端从所述通道的一端插接于所述通道且能够沿着所述外杆的轴向活动,所述内杆的一端的外壁面与所述外杆的内壁面的至少一部分间隔开形成间隙,所述内杆的另一端设有通气孔,所述通气孔的一端能够与所述气体发生器连通,所述通气孔的另一端至少延伸至所述内杆插接与所述通道内的部分,并与所述间隙连通以将从所述通气孔的一端进入的气体从所述通道的另一端排出。
2.根据权利要求1所述的顶出机构,其特征在于,所述内杆插接于所述通道内的长度不大于所述外杆的长度。
3.根据权利要求1所述的顶出机构,其特征在于,所述内杆和所述外杆分别形成为柱状,所述内杆伸入所述外杆内的部分的外壁面与所述外杆的内壁面之间限定出所述间隙,所述顶出机构还包括:
密封件,所述密封件设于所述通道的一端以封闭所述间隙位于所述外杆的一端与所述内杆之间的部分。
4.根据权利要求3所述的顶出机构,其特征在于,所述外杆的一端的外壁面设有径向尺寸大于所述外杆的一端的径向尺寸的环形凸起,所述环形凸起设有沿其轴向贯通且与所述通道连通的安装槽,所述密封件设于所述安装槽内。
5.根据权利要求1所述的顶出机构,其特征在于,所述通道沿其轴向包括:
第一孔段,所述第一孔段的一端形成为所述通道的另一端;
第二孔段,所述第二孔段的径向尺寸大于所述第一孔段的径向尺寸,所述第二孔段的一端与所述第一孔段的另一端连通,所述第二孔段的另一端与所述气体发生器连通。
6.根据权利要求5所述的顶出机构,其特征在于,所述内杆的一端与所述第一孔段的内壁面之间的间隙为0.05mm~0.07mm。
7.根据权利要求5所述的顶出机构,其特征在于,所述内杆的外周设有多个通孔,所述通孔的一端与所述通气孔连通,所述通孔的另一端与所述间隙连通。
8.根据权利要求7所述的顶出机构,其特征在于,所述通气孔沿所述内杆的轴向的长度小于所述内杆沿其轴向的长度,所述通孔位于所述通气孔的另一端。
9.根据权利要求8所述的顶出机构,其特征在于,所述第二孔段沿所述外杆的轴向的长度大于所述通气孔沿所述内杆的轴向的长度。
10.根据权利要求1所述的顶出机构,其特征在于,还包括:
转接头,所述转接头的一端与所述通气孔的另一端连通,所述转接头的另一端与所述气体发生器连通,所述转接头的一端的轴向与所述转接头的另一端的轴向之间的夹角为80°-120°。
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CN201921340343.7U CN210679554U (zh) | 2019-08-19 | 2019-08-19 | 顶出机构 |
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Cited By (1)
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CN112976515A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-18 | 宁波明飞汽车零部件有限公司 | 一种具有在机快拆结构的强制脱模机构 |
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2019
- 2019-08-19 CN CN201921340343.7U patent/CN210679554U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112976515A (zh) * | 2021-04-30 | 2021-06-18 | 宁波明飞汽车零部件有限公司 | 一种具有在机快拆结构的强制脱模机构 |
CN112976515B (zh) * | 2021-04-30 | 2021-07-20 | 宁波明飞汽车零部件有限公司 | 一种具有在机快拆结构的强制脱模机构 |
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