CN210676627U - 一种y型三通缩口模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种Y型三通缩口模具，包括支撑杆、底座、固定组件和移动组件，所述支撑杆的下端设置有底座，且支撑杆的一侧设置有移动组件，所述底座的内部设置有固定组件，所述挡板安装在底座的上端，本实用新型通过设置与主动斜齿轮构成啮合结构的从动斜齿轮，转动电机工作带动从动斜齿轮转动从而带动主动转盘转动，进一步带动从动转盘转动，副转动杆随之转动，套接在副转动杆内部的套杆带动固定板移动，最终实现固定板对缩口模具组件的固定，沿着滑杆滑动的滑动座带动底端安装有缩口模具组件的连接板移动，并且在液压缸的作用下使其上下移动进而实现对三通管主干管口缩口的同时还能对分支管口进行缩口。

Description

一种Y型三通缩口模具

技术领域

本实用新型属于缩口模具技术领域，具体涉及一种Y型三通缩口模具。

背景技术

缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序，缩口工序的应用比较广泛，可用于子弹壳、炮弹壳、钢制气瓶、自行车车架立管、自行车坐垫鞍管、钢管拉拔等的缩口加工。对细长的管状类零件,有时用缩口代替拉深可取得更好的效果。与缩口相对应的是扩口工序。

Y型三通缩口模具就是其中的一种，一般的对于Y型三通管进行缩口时都是利用缩口模具对三个管口分别依次进行缩口，这个过程需要保证缩口模具的固定性，避免模具不够固定导致进行缩口的过程中因为模具晃动致使三通管缩口不够完美，另外依次分别对三管口进行缩口的过程比较费时，操作起来不够简单灵活。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种Y型三通缩口模具，具有固定效果好，操作方便特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种Y型三通缩口模具，包括支撑杆、挡板、底座、固定组件和移动组件，所述支撑杆的下端设置有底座，且支撑杆的一侧设置有移动组件，所述底座的内部设置有固定组件，所述挡板安装在底座的上端；

所述固定组件包括副转动杆、主转动杆、主动转盘、从动斜齿轮、主动斜齿轮、转动电机、固定板、套杆和从动转盘，其中，所述转动电机的输出端设置有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮的一侧啮合设置有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮的一侧设置有主转动杆，所述主转动杆的外周套接有主动转盘，所述主动转盘的上方设置有从动转盘，所述从动转盘的内部贯穿有副转动杆，所述副转动杆的一端设置有套杆，所述套杆远离从动转盘的一端设置有固定板；

所述移动组件包括推杆、连接板、缩口模具组件、滑杆、液压缸和滑动座，其中，所述滑动座的内部贯穿有滑杆，且滑动座的下端设置有液压缸，所述液压缸的输出端设置有推杆，所述推杆的下端设置有连接板，所述缩口模具组件安装在连接板的下端；

所述缩口模具组件包括锥形头、模芯、模芯和连接头，其中，所述连接头的下端设置有弹性横板，所述弹性横板的下端设置有锥形头，所述锥形头的内部设置有模芯。

优选的，所述支撑杆通电弧焊焊接在底座的上端，所述滑杆通过螺丝钉与支撑杆连接，且滑杆通过贯穿滑动座与滑动座构成滑动结构。

优选的，所述连接板与液压缸之间通过推杆连接，所述缩口模具组件通过螺栓螺母固定安装在连接板的下端，所述弹性横板的底端凿有环形凹槽，所述锥形头通过嵌入环形凹槽内与弹性横板连接。

优选的，所述转动电机通过电机架安装在底座的内顶端，且转动电机的输出端通过转轴与主动斜齿轮连接，所述从动斜齿轮与主动斜齿轮构成啮合结构，所述主转动杆通过嵌和套筒转动连接安装在底座的内部侧壁上。

优选的，所述主动转盘通过套环套接在主转动杆的外周，所述副转动杆通过嵌和套筒转动安装在挡板的一侧，所述从动转盘套接在副转动杆的外周，且从动转盘与主动转盘之间通过皮带传动连接。

优选的，所述套杆外表面凿有的外螺纹与副转动杆内壁凿有的内螺纹纹路相吻合，且套杆远离副转动杆的一端通过圆环与固定板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置与主动斜齿轮构成啮合结构的从动斜齿轮，转动电机工作带动从动斜齿轮转动从而带动套接在主转动杆上的主动转盘转动，进一步带动从动转盘转动，副转动杆随之转动，套接在副转动杆内部的套杆带动固定板移动，最终实现固定板对缩口模具组件的固定。

2、本实用新型通过设置移动组件能够实现在对三通管主干管口进行缩口的同时还能对其分支管口进行缩口，沿着滑杆滑动的滑动座带动底端安装有缩口模具组件的连接板移动，同时在液压缸的作用下使其上下移动进而实现对三通管分支管口进行缩口的过程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型固定组件的结构示意图。

图3为本实用新型移动组件的结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、挡板；3、底座；4、固定组件；41、副转动杆； 42、主转动杆；43、主动转盘；44、从动斜齿轮；45、主动斜齿轮；46、转动电机；47、固定板；48、套杆；49、从动转盘；5、移动组件；51、推杆；52、连接板；53、缩口模具组件；531、锥形头；532、模芯；533、弹性横板； 534、连接头；54、滑杆；55、液压缸；56、滑动座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种Y型三通缩口模具，包括支撑杆1、挡板2、底座3、固定组件4和移动组件5，支撑杆1的下端设置有底座3，且支撑杆1的一侧设置有移动组件5，底座3的内部设置有固定组件 4，挡板2安装在底座3的上端；

固定组件4包括副转动杆41、主转动杆42、主动转盘43、从动斜齿轮 44、主动斜齿轮45、转动电机46、固定板47、套杆48和从动转盘49，其中，转动电机46的输出端设置有主动斜齿轮45，主动斜齿轮45的一侧啮合设置有从动斜齿轮44，从动斜齿轮44的一侧设置有主转动杆42，主转动杆42的外周套接有主动转盘43，主动转盘43的上方设置有从动转盘49，从动转盘49的内部贯穿有副转动杆41，副转动杆41的一端设置有套杆48，套杆48远离从动转盘49的一端设置有固定板47；

移动组件5包括推杆51、连接板52、缩口模具组件53、滑杆54、液压缸 55和滑动座56，其中，滑动座56的内部贯穿有滑杆54，且滑动座56的下端设置有液压缸55，液压缸55的输出端设置有推杆51，推杆51的下端设置有连接板52，缩口模具组件53安装在连接板52的下端；

缩口模具组件53包括锥形头531、模芯532、模芯532和连接头534，其中，连接头534的下端设置有弹性横板533，弹性横板533的下端设置有锥形头 531，锥形头531的内部设置有模芯532。

为了使移动组件5能够沿着滑杆54来回移动，本实施例中，优选的，支撑杆1通电弧焊焊接在底座3的上端，滑杆54通过螺丝钉与支撑杆1连接，且滑杆54通过贯穿滑动座56与滑动座56构成滑动结构。

为了推动缩口模具组件53下降进而实现其对三通管缩口的功能，本实施例中，优选的，连接板52与液压缸55之间通过推杆51连接，缩口模具组件53 通过螺栓螺母固定安装在连接板52的下端，弹性横板533的底端凿有环形凹槽，锥形头531通过嵌入环形凹槽内与弹性横板533连接。

为了使主转动杆42能够进行转动，本实施例中，优选的，转动电机46通过电机架安装在底座3的内顶端，且转动电机46的输出端通过转轴与主动斜齿轮45连接，从动斜齿轮44与主动斜齿轮45构成啮合结构，主转动杆42通过嵌和套筒转动连接安装在底座3的内部侧壁上。

为了使从动转盘49能够转动，本实施例中，优选的，主动转盘43通过套环套接在主转动杆42的外周，副转动杆41通过嵌和套筒转动安装在挡板2的一侧，从动转盘49套接在副转动杆41的外周，且从动转盘49与主动转盘43 之间通过皮带传动连接。

为了实现固定组件4对缩口模具组件53的固定，本实施例中，优选的，套杆48外表面凿有的外螺纹与副转动杆41内壁凿有的内螺纹纹路相吻合，且套杆48远离副转动杆41的一端通过圆环与固定板47转动连接。

本实用新型中液压缸55为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：由缸筒和缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，本实施例选用的型号为YYG-1417。

本实用新型中滑动座56为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：将电动机的旋转运动转变为滑向运动的直线往复运动的电力驱动装置，主要由电动机、减速齿轮、螺杆、螺母、滑座和涡轮等结构构成，本实施例选用的型号为HDZ-675。

本实用新型的工作原理及使用流程：首先，将缩口模具组件53分别安装在底座3的上端和连接板52的下端，打开转动电机46，转动电机46工作带动主动斜齿轮45转动，进一步带动与其构成啮合结构的从动斜齿轮44转动，因为从动斜齿轮44一端设置的主转动杆42的外周套接有主动转盘43，并且通过皮带传动连接的从动转盘49套接在副转动杆41的外周，所以这时副转动杆41也开始转动，进一步带动一端安装有固定板47并且另一端套接在副转动杆41内部的套杆48沿着水平方向推移，最终实现对缩口模具组件53的固定，这种结构能够确保缩口模具组件53在对三通管进行缩口操作时不会出现因为结构不稳定导致缩口操作失败的情况，然后将待缩口的三通管的主干管口中心轴对准锥形头531的中心轴，在锥形头531成锥形的结构以及弹性横板533底端设置的环形凹槽作用下实现对三通管的缩口操作，紧接着在滑动座56的作用下，使安装在连接板52下端的缩口模具组件53进行移动，直至模芯532对准三通管的一个分支管口，因为液压缸55与连接板52之间通过推杆51连接，所以在液压缸55的作用下推杆51推动缩口模具组件53下移进而实现对三通管的分支管口之一进行缩口，操作完成后在滑动座56的作用下使缩口模具组件53移动至另外一个分支管口继续进行缩口即可，这种结构能够实现在对三通管主干管口进行缩口的同时还能对其分支管口进行缩口，不仅节省时间操作起来也很简单。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种Y型三通缩口模具，包括支撑杆(1)、挡板(2)、底座(3)、固定组件(4)和移动组件(5)，其特征在于：所述支撑杆(1)的下端设置有底座(3)，且支撑杆(1)的一侧设置有移动组件(5)，所述底座(3)的内部设置有固定组件(4)，所述挡板(2)安装在底座(3)的上端；

所述固定组件(4)包括副转动杆(41)、主转动杆(42)、主动转盘(43)、从动斜齿轮(44)、主动斜齿轮(45)、转动电机(46)、固定板(47)、套杆(48)和从动转盘(49)，其中，所述转动电机(46)的输出端设置有主动斜齿轮(45)，所述主动斜齿轮(45)的一侧啮合设置有从动斜齿轮(44)，所述从动斜齿轮(44)的一侧设置有主转动杆(42)，所述主转动杆(42)的外周套接有主动转盘(43)，所述主动转盘(43)的上方设置有从动转盘(49)，所述从动转盘(49)的内部贯穿有副转动杆(41)，所述副转动杆(41)的一端设置有套杆(48)，所述套杆(48)远离从动转盘(49)的一端设置有固定板(47)；

所述移动组件(5)包括推杆(51)、连接板(52)、缩口模具组件(53)、滑杆(54)、液压缸(55)和滑动座(56)，其中，所述滑动座(56)的内部贯穿有滑杆(54)，且滑动座(56)的下端设置有液压缸(55)，所述液压缸(55)的输出端设置有推杆(51)，所述推杆(51)的下端设置有连接板(52)，所述缩口模具组件(53)安装在连接板(52)的下端；

所述缩口模具组件(53)包括锥形头(531)、模芯(532)、模芯(532)和连接头(534)，其中，所述连接头(534)的下端设置有弹性横板(533)，所述弹性横板(533)的下端设置有锥形头(531)，所述锥形头(531)的内部设置有模芯(532)。

2.根据权利要求1所述的一种Y型三通缩口模具，其特征在于：所述支撑杆(1)通电弧焊焊接在底座(3)的上端，所述滑杆(54)通过螺丝钉与支撑杆(1)连接，且滑杆(54)通过贯穿滑动座(56)与滑动座(56)构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种Y型三通缩口模具，其特征在于：所述连接板(52)与液压缸(55)之间通过推杆(51)连接，所述缩口模具组件(53)通过螺栓螺母固定安装在连接板(52)的下端，所述弹性横板(533)的底端凿有环形凹槽，所述锥形头(531)通过嵌入环形凹槽内与弹性横板(533)连接。

4.根据权利要求1所述的一种Y型三通缩口模具，其特征在于：所述转动电机(46)通过电机架安装在底座(3)的内顶端，且转动电机(46)的输出端通过转轴与主动斜齿轮(45)连接，所述从动斜齿轮(44)与主动斜齿轮(45)构成啮合结构，所述主转动杆(42)通过嵌和套筒转动连接安装在底座(3)的内部侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种Y型三通缩口模具，其特征在于：所述主动转盘(43)通过套环套接在主转动杆(42)的外周，所述副转动杆(41)通过嵌和套筒转动安装在挡板(2)的一侧，所述从动转盘(49)套接在副转动杆(41)的外周，且从动转盘(49)与主动转盘(43)之间通过皮带传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种Y型三通缩口模具，其特征在于：所述套杆(48)外表面凿有的外螺纹与副转动杆(41)内壁凿有的内螺纹纹路相吻合，且套杆(48)远离副转动杆(41)的一端通过圆环与固定板(47)转动连接。

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