CN210676386U - 预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置,所述摆臂的一端部通过第一枢轴活动安装在支杆上,在摆臂内开设有限位槽,在摆臂的一侧部开设有与限位槽相连通的条形槽,在所述蜗轮上设置有中轴,蜗轮通过中轴活动安装在摆臂的限位槽内,在中轴上设置有丝杆,所述蜗杆可转动地活动安装在摆臂的限位槽内,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗杆的一端部从摆臂内穿出,在位于摆臂外的蜗杆上设置有旋扭头,所述滑块活动卡置在限位槽内,在滑块内开设有螺纹孔,丝杆旋置在螺纹孔内,在滑块的一侧部设置有支轴,该支轴从摆臂的条形槽处穿出,本实用新型优点是:提高了张紧调节范围,可调节弹簧的压紧程度,从而可对缓冲力度进行调节。

Description

预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置
技术领域
本实用新型涉及张紧装置的技术领域,更具体地说是涉及钢丝拉拔张紧装置的技术领域。
背景技术
预应力螺旋肋钢丝是一种以碳钢线材为原料加工而成,并应用于预应力混凝土结构或预应力钢结构的钢丝,它具有较高的抗拉强度。预应力螺旋肋钢丝一般使用高碳钢线材经表面处理后,在牵引装置的牵引作用下,使线材通过特定的模具经过拉拔减径、螺旋刻痕、调直、热处理和水冷却等工序制作而成。钢丝在拉拔的过程中,需要通过张紧装置进行张紧,然而目前常见的钢丝拉拔张紧装置存在以下几点不足之处:一是张紧调节范围较小,不能很好地适应不同工况下的张紧需要,且张紧调节操作不是十分方便;二是不具有缓冲功能,而钢丝在拉拔过程中的拉拔力度常常会发生变化,当拉拔力度较大时,会对张紧装置的张紧轮造成较大的压力,由于不具有缓冲功能,在长时间工作后,张紧轮与钢丝接触的地方会因摩擦过大而被磨出沟槽,缩短了张紧轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种张紧调节范围大,且调节操作方便快捷,同时具有缓冲作用,且缓冲力度可调节的预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置,它包括有底座、气缸、缓冲机构、摆臂、张紧轮和调节机构,所述调节机构包括有蜗轮、蜗杆和滑块,在所述底座上设置有支杆,所述摆臂的一端部通过第一枢轴活动安装在支杆上,在摆臂内开设有限位槽,在摆臂的一侧部开设有与限位槽相连通的条形槽,在所述蜗轮上设置有中轴,蜗轮通过中轴活动安装在摆臂的限位槽内,在中轴上设置有丝杆,所述蜗杆可转动地活动安装在摆臂的限位槽内,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗杆的一端部从摆臂内穿出,在位于摆臂外的蜗杆上设置有旋扭头,所述滑块活动卡置在限位槽内,在滑块内开设有螺纹孔,丝杆旋置在螺纹孔内,在滑块的一侧部设置有支轴,该支轴从摆臂的条形槽处穿出,所述张紧轮活动安装在支轴上,所述缓冲机构包括有壳体、弹簧、挡块、成对的调节螺杆和连接座,在所述壳体的一端部开设有通槽,在壳体的另一端部开设有中心孔和成对的调节螺孔,所述连接座活动卡置在壳体的通槽内,连接座的一端部通过第二枢轴与摆臂活动连接,在连接座的另一端部设置有限位板,连接座通过限位板活动卡置在壳体内,所述挡块活动卡置在壳体内,在挡块上开设有避让孔,所述成对的调节螺杆分别旋置在成对的调节螺孔内,成对调节螺杆的端部分别抵靠在挡块上,在限位板上设置有限位杆,该限位杆活动穿置在避让孔和中心孔内,所述弹簧套置在限位杆上,弹簧的两端部分别抵靠在限位板和挡块上,所述气缸通过第三枢轴活动安装在底座上,在壳体上设置U形支架,壳体通过U形支架固定安装在气缸的活塞杆上。
它还包括有端盖、锁定螺栓和成对的轴承,在所述张紧轮内开设有轴孔,在轴孔的两端部分别开设有凹槽,在所述支轴的端部开设有锁定螺孔,在所述端盖上开设有通孔,张紧轮通过轴孔活动套置在支轴上,成对的轴承分别活动套置在支轴上,并分别位于凹槽内,所述端盖位于支轴的端部,所述锁定螺栓穿置在通孔内,并旋置在锁定螺孔内。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
1、通过控制气缸活塞杆的伸缩,可带动摆臂绕第一枢轴转动,从而可对钢丝的张紧程度进行调节,调节操作十分方便快捷,转动旋扭头,可带动滑块沿限位槽进行移动,改变张紧轮的位置,从而大幅提高了张紧调节范围。
2、通过缓冲机构可对张紧中的钢丝起到一定的缓冲作用,转动调节螺杆,可调节弹簧的压紧程度,从而可对缓冲力度进行调节。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中张紧轮、调节机构和摆臂的俯视剖视图;
图3为图1中A处的局部放大示意图;
图4为图2中B处的局部放大示意图;
图5为图2中C处的局部放大示意图;
图6为本实用新型在使用时的示意图。
具体实施方式
由图1所示,预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置,它包括有底座1、气缸2、缓冲机构3、摆臂4、张紧轮5、调节机构、端盖34、锁定螺栓35和成对的轴承36,由图2、图4和图5所示,所述调节机构包括有蜗轮6、蜗杆7和滑块8,在所述底座1上设置有支杆9,所述摆臂4的一端部通过第一枢轴10活动安装在支杆9上,在摆臂4内开设有限位槽11,在摆臂4的一侧部开设有与限位槽11相连通的条形槽12,在所述蜗轮6上设置有中轴13,蜗轮6通过中轴13活动安装在摆臂4的限位槽11内,在中轴13上设置有丝杆14,所述蜗杆7可转动地活动安装在摆臂4的限位槽11内,蜗杆7与蜗轮6相啮合,蜗杆7的一端部从摆臂4内穿出,在位于摆臂4外的蜗杆7上设置有旋扭头15,所述滑块8活动卡置在限位槽11内,在滑块8内开设有螺纹孔16,丝杆14旋置在螺纹孔16内,在滑块8的一侧部设置有支轴17,该支轴17从摆臂4的条形槽12处穿出,所述张紧轮5活动安装在支轴17上,张紧轮5与支轴17的连接关系如下:在所述张紧轮5内开设有轴孔37,在轴孔37的两端部分别开设有凹槽38,在所述支轴17的端部开设有锁定螺孔39,在所述端盖34上开设有通孔40,张紧轮5通过轴孔37活动套置在支轴17上,成对的轴承36分别活动套置在支轴17上,并分别位于凹槽38内,所述端盖34位于支轴17的端部,所述锁定螺栓35穿置在通孔40内,并旋置在锁定螺孔39内。
由图3所示,所述缓冲机构包括有壳体18、弹簧19、挡块20、成对的调节螺杆21和连接座22,在所述壳体18的一端部开设有通槽23,在壳体18的另一端部开设有中心孔24和成对的调节螺孔25,所述连接座22活动卡置在壳体18的通槽23内,连接座22的一端部通过第二枢轴26与摆臂4活动连接,在连接座22的另一端部设置有限位板27,连接座22通过限位板27活动卡置在壳体18内,所述挡块20活动卡置在壳体18内,在挡块20上开设有避让孔28,所述成对的调节螺杆21分别旋置在成对的调节螺孔25内,成对调节螺杆21的端部分别抵靠在挡块20上,在限位板27上设置有限位杆29,该限位杆29活动穿置在避让孔28和中心孔24内,所述弹簧19套置在限位杆29上,弹簧19的两端部分别抵靠在限位板27和挡块20上,所述气缸2通过第三枢轴30活动安装在底座1上,在壳体18上设置U形支架32,壳体18通过U形支架32固定安装在气缸2的活塞杆33上。
由图6所示,本预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置在使用时,将需要张紧的钢丝41绕置在张紧轮5上,通过控制气缸2活塞杆33的伸缩,可带动摆臂4绕第一枢轴10转动,从而对钢丝41的张紧程度进行调节,转动旋扭头15,可带动滑块8沿限位槽11进行移动,从而改变张紧轮5的位置,进而获得更宽的张紧调节范围,通过缓冲机构3可对张紧中的钢丝41起到一定的缓冲作用,转动调节螺杆21,可调节弹簧19的压紧程度,从而对缓冲力度进行调节。

Claims (2)

1.预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置,其特征在于:它包括有底座、气缸、缓冲机构、摆臂、张紧轮和调节机构,所述调节机构包括有蜗轮、蜗杆和滑块,在所述底座上设置有支杆,所述摆臂的一端部通过第一枢轴活动安装在支杆上,在摆臂内开设有限位槽,在摆臂的一侧部开设有与限位槽相连通的条形槽,在所述蜗轮上设置有中轴,蜗轮通过中轴活动安装在摆臂的限位槽内,在中轴上设置有丝杆,所述蜗杆可转动地活动安装在摆臂的限位槽内,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗杆的一端部从摆臂内穿出,在位于摆臂外的蜗杆上设置有旋扭头,所述滑块活动卡置在限位槽内,在滑块内开设有螺纹孔,丝杆旋置在螺纹孔内,在滑块的一侧部设置有支轴,该支轴从摆臂的条形槽处穿出,所述张紧轮活动安装在支轴上,所述缓冲机构包括有壳体、弹簧、挡块、成对的调节螺杆和连接座,在所述壳体的一端部开设有通槽,在壳体的另一端部开设有中心孔和成对的调节螺孔,所述连接座活动卡置在壳体的通槽内,连接座的一端部通过第二枢轴与摆臂活动连接,在连接座的另一端部设置有限位板,连接座通过限位板活动卡置在壳体内,所述挡块活动卡置在壳体内,在挡块上开设有避让孔,所述成对的调节螺杆分别旋置在成对的调节螺孔内,成对调节螺杆的端部分别抵靠在挡块上,在限位板上设置有限位杆,该限位杆活动穿置在避让孔和中心孔内,所述弹簧套置在限位杆上,弹簧的两端部分别抵靠在限位板和挡块上,所述气缸通过第三枢轴活动安装在底座上,在壳体上设置U形支架,壳体通过U形支架固定安装在气缸的活塞杆上。
2.根据权利要求1所述的预应力螺旋肋钢丝生产用拉拔张紧装置,其特征在于:它还包括有端盖、锁定螺栓和成对的轴承,在所述张紧轮内开设有轴孔,在轴孔的两端部分别开设有凹槽,在所述支轴的端部开设有锁定螺孔,在所述端盖上开设有通孔,张紧轮通过轴孔活动套置在支轴上,成对的轴承分别活动套置在支轴上,并分别位于凹槽内,所述端盖位于支轴的端部,所述锁定螺栓穿置在通孔内,并旋置在锁定螺孔内。
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