CN210651209U - 一种用于生产预制构件的钢台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于生产预制构件的钢台车,包括面板和2根相互平行设置的行走梁,所述面板设置于行走梁的顶部;所述面板的下方安装有多个电磁铁。在PC构件生产过程中,通过适时控制各电磁铁的控制开关,可快速安装、拆除模具,生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于装配式建筑技术领域,涉及一种用于生产预制构件的钢台车。
背景技术
PC构件在生产过程中,混凝土通过送料斗经环形轨道,从搅拌站输送至相应工位,并经过布料机浇注于安装有构件模具的钢台车上,PC构件的外形主要是通过安装于钢台车上表面的模具来保证。目前大部分模具的安装是通过螺栓连接或定位焊的方式来固定,安装及拆卸过程较为繁琐,若是定位焊方式,后续还需打磨焊点才能再次使用,工作量较大,需要耗费大量工时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种用于生产预制构件的钢台车,以提升钢台车上模具的拆、装效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种用于生产预制构件的钢台车,包括面板和2根相互平行设置的行走梁,所述面板设置于行走梁的顶部;所述面板的下方安装有多个电磁铁。
可选地,所述多个电磁铁沿行走梁的长度方向均匀分布。
可选地,所述2根行走梁之间固定有多根相互平行设置的横梁,所述多根横梁沿行走梁的长度方向依次分布,所述面板固定于所述行走梁和横梁的顶部。
可选地,相邻2根横梁之间设有电磁铁,所述电磁铁沿横梁的长度方向延伸,如此,电磁铁的分布范围基本覆盖面板的各个区域,可方便用于生产不同类型或尺寸的预制构件的模具的装设。
可选地,还包括与电磁铁电连接的控制开关,控制开关位于电磁铁靠近行走梁的一侧,所述行走梁上开设有孔,所述孔的位置与控制开关所在位置相对应。
可选地,所述电磁铁固定于面板的底面上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、在PC构件生产过程中,通过适时控制各电磁铁的控制开关,可快速安装、拆除模具,生产效率高;
2、可利用机械手臂进行自动组装,满足自动化生产需求。
附图说明
图1是本实用新型第一种实施方式的钢台车的立体视图。
图2是本实用新型第一种实施方式的钢台车的沿长度方向的剖视图。
图3是本实用新型第一种实施方式的钢台车的沿宽度方向的剖视图。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1至图3所示,一种用于生产预制构件的钢台车,包括面板2,所述面板2的下方安装有多个电磁铁1。如此,可利用电磁铁将预制件所需模具吸附在钢台车的面板2上。
还包括2根相互平行设置的行走梁5,所述2根行走梁5之间固定有多根相互平行设置的横梁3,所述多根横梁3沿行走梁5的长度方向依次分布,所述面板2固定于所述行走梁5和横梁3的顶部。
相邻2根横梁3之间设有电磁铁1,所述电磁铁1沿横梁3的长度方向延伸。
还包括与电磁铁1电连接的控制开关4,控制开关4位于电磁铁1靠近行走梁5的一侧,所述行走梁5上开设有孔6,所述孔6的位置与控制开关4所在位置相对应。如此,可方便通过该孔来控制相应电磁铁的控制开关,如图1所述,可在各个电磁铁对应位置设置控制开关,实现各个电磁铁的单独分别控制。
所述电磁铁1固定于面板2的底面上。
PC构件生产过程中,在预制模具安装时,可将预制模具根据设计要求摆放到位后,打开相应控制开关,通过强磁力将模具紧紧吸附在钢台车的面板上,混凝土养护完成后,脱模时,只需关闭相应控制开关,断开磁路,即可轻易取走模具,并进行下一次生产,由于无需拆除螺栓等紧固件或处理焊点,模具的拆装过程更为简单,可降低工人工作量,大幅提升PC构件的生产效率。
上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本实用新型,而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。
Claims (6)
1.一种用于生产预制构件的钢台车,包括面板(2)和2根相互平行设置的行走梁(5),所述面板(2)设置于行走梁(5)的顶部;其特征在于,所述面板(2)的下方安装有多个电磁铁(1)。
2.根据权利要求1所述的钢台车,其特征在于,所述多个电磁铁(1)沿行走梁(5)的长度方向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的钢台车,其特征在于,所述2根行走梁(5)之间固定有多根相互平行设置的横梁(3),所述多根横梁(3)沿行走梁(5)的长度方向依次分布,所述面板(2)固定于所述行走梁(5)和横梁(3)的顶部。
4.根据权利要求3所述的钢台车,其特征在于,相邻2根横梁(3)之间设有电磁铁(1),所述电磁铁(1)沿横梁(3)的长度方向延伸。
5.根据权利要求4所述的钢台车,其特征在于,还包括与电磁铁(1)电连接的控制开关(4),控制开关(4)位于电磁铁(1)靠近行走梁(5)的一侧,所述行走梁(5)上开设有孔(6),所述孔(6)的位置与控制开关(4)所在位置相对应。
6.根据权利要求1-5任一项所述的钢台车,其特征在于,所述电磁铁(1)固定于面板(2)的底面上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921237214.5U CN210651209U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 一种用于生产预制构件的钢台车 |
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CN201921237214.5U CN210651209U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 一种用于生产预制构件的钢台车 |
Publications (1)
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CN210651209U true CN210651209U (zh) | 2020-06-02 |
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ID=70844307
Family Applications (1)
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CN201921237214.5U Active CN210651209U (zh) | 2019-08-01 | 2019-08-01 | 一种用于生产预制构件的钢台车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112936527A (zh) * | 2021-02-20 | 2021-06-11 | 湖北宝业建筑工业化有限公司 | 叠合剪力墙组模系统及组模方法 |
CN113815728A (zh) * | 2020-06-18 | 2021-12-21 | 中车沈阳机车车辆有限公司 | 横梁及钢轨运输车 |
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2019
- 2019-08-01 CN CN201921237214.5U patent/CN210651209U/zh active Active
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