CN210619935U - 一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶。该吊笼顶包括若干个顶板以及侧板,顶板两端分别矩形阵列有若干个第一通孔,侧板上矩形阵列有若干个第二通孔,相邻第一通孔的纵向间距和相邻第二通孔的纵向间距均为Y,相邻第一通孔的横向间距和相邻第二通孔的横向间距均为X,连接件穿过设定不同行列的第一通孔、第二通孔将顶板一端和侧板固定一体,从而确定合适的吊笼顶的总宽以及总长。本实用新型具有吊笼顶模块化设计,适用多种尺寸的井道,材料以及零部件采购周期短,加工周期短,同一包装,运输方便,结构强度高的效果。

Description

一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶
技术领域
本实用新型涉及建筑施工升降机领域,特别涉及一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶。
背景技术
施工升降机,是一种采用齿轮、齿条啮合方式或钢丝绳提升方式,使轿厢作垂直或倾斜运动,用以输送施工人员、工具、设备及物料的建筑机械,它交之其它提升机构稳定、安全可靠,不用另设机房或井道,并且具有拆装方便、搬运灵活性强等优点,应用广泛,尤其在减轻施工人员劳动强度、加快工程进度,提高工作效率中,起到明显的作用。
然而,现有的施工升降机的井道大小不一,因此需要不同尺寸的轿厢来充分利用井道的空间,即需要各种尺寸的吊笼顶,其缺陷在于:其一,各个吊笼顶尺寸不确定,每个吊笼顶需要单独设计,设计周期长,同时每个吊笼顶需要各种尺寸的零件,加工周期长;其二,在运输时,需要不同的包装箱去装载各零部件;其三,增加了安装注意事项,安装调试难度大,配件更换周期长。
实用新型内容
为了解决上述问题的一个或多个,本实用新型提供了一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶。
根据本实用新型的一个方面,该吊笼顶包括若干个顶板以及侧板,顶板两端分别矩形阵列有若干个第一通孔,侧板上矩形阵列有若干个第二通孔,相邻第一通孔的纵向间距和相邻第二通孔的纵向间距均为Y,相邻第一通孔的横向间距和相邻第二通孔的横向间距均为X,
连接件穿过设定不同行列的第一通孔、第二通孔将顶板一端和侧板固定一体,从而确定合适的吊笼顶的总宽以及总长,
升降机通过天梁和绕线轮组改变井道曳引机的曳引媒介方向能够拉动可伸缩龙门架和可伸缩轿厢上下移动,曳引媒介为钢丝绳或钢带,天梁能够升降移动。
在一些实施方式中,第一通孔为纵向长圆孔,第二通孔为横向长圆孔。
在一些实施方式中,每个顶板的两条纵边分别向上垂直延伸形成第一立板,第一立板上中间沿纵向等距为Y值分布若干个第三通孔,螺纹件通过第三通孔将两个相邻第一立板连接。
在一些实施方式中,第一立板上两端沿纵向等距为Y值分布第四通孔,每个侧板的外横边向上垂直延伸形成第二立板,第二立板上沿横向等间距为X值分布若干个第五通孔,
直角弯板的纵板上沿纵向等距为Y值分布有第六通孔且横边上沿横向等距为X值分布有若干个第七通孔。
在一些实施方式中,第三通孔、第四通孔为纵向长圆孔,第五通孔为横向长圆孔,第六通孔以及第七通孔为圆形孔。
在一些实施方式中,还包括限位架座,限位架座的两端均沿横向等距为X值分布有若干个第八通孔,螺纹件穿过第八通孔以及第七通孔将限位架座固定在中间的两个直角弯板上。
在一些实施方式中,第一立板上向外水平延伸形成第一翻板,最外侧的顶板的第一翻板上沿纵向等距为Y值分布若干个第九通孔,
第二立板上向外水平延伸形成第二翻板,第二翻板上沿横向等距为X值分布若干个第十通孔。
在一些实施方式中,第九通孔为纵向长圆孔,第十通孔为横向长圆孔。
在一些实施方式中,最外侧的一个顶板设有矩形通孔,安全窗本体安装在矩形通孔上表面。
在一些实施方式中,顶板上表面还安装有限位座。
该吊笼顶实现了长宽尺寸可调,适用多种尺寸的井道,其有益效果是:其一,吊笼顶模块化设计,省去了设计周期,所有零部件尺寸相同,材料以及零部件采购周期短,加工周期短,而且可以在空闲时生产大量的吊笼顶,以解决大产量的加工周期问题;其二,同一包装,运输方便;其三,安装调试方便,配件容易获得,维修周期短;其四,采用侧板和顶板上的矩形孔阵上下连接,吊笼顶容易获得较大的强度。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶的三维示意图(一);
图2为图1所示一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶的三维示意图(二);
图3为图2所示顶板的三维示意图;
图4为图2所示侧板的三维示意图;
图5为图2所示直角弯板的三维示意图;
顶板1,第一通孔101,第一立板11,第三通孔111,第四通孔112,第一翻板12,第九通孔121,矩形通孔13,侧板2,第二通孔201,第二立板21,第五通孔211,第二翻板22,第十通孔221,直角弯板3,第六通孔31,第七通孔32,限位架座4,第八通孔41,安全窗本体5,限位座6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1至图5示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶。如图所示,该装置包括若干个顶板1以及侧板2,顶板1两端分别矩形阵列有若干个第一通孔101,侧板2上矩形阵列有若干个第二通孔201,相邻第一通孔101的纵向间距和相邻第二通孔201的纵向间距均为Y,相邻第一通孔101的横向间距和相邻第二通孔201的横向间距均为X,
连接件穿过设定不同行列的第一通孔101、第二通孔201将顶板1一端和侧板2固定一体,从而确定合适的吊笼顶的总宽以及总长,即两个侧板2之间的总宽以及最外侧顶板1之间的总长,
升降机通过天梁和绕线轮组改变井道曳引机的曳引媒介方向能够拉动可伸缩龙门架和可伸缩轿厢上下移动,曳引媒介为钢丝绳或钢带,天梁能够升降移动。
该吊笼顶实现了长宽尺寸可调,适用多种尺寸的井道,其有益效果是:其一,吊笼顶模块化设计,省去了设计周期,所有零部件尺寸相同,材料以及零部件采购周期短,加工周期短,而且可以在空闲时生产大量的吊笼顶,以解决大产量的加工周期问题;其二,同一包装,运输方便;其三,安装调试方便,配件容易获得,维修周期短;其四,采用侧板2和顶板1上的矩形孔阵上下连接,吊笼顶容易获得较大的强度。
优选的,第一通孔101为纵向长圆孔,第二通孔201为横向长圆孔。其有益效果是:该设置实现了小尺寸的纵向、横向调整,方便安装定位。
优选的,每个顶板1的两条纵边分别向上垂直延伸形成第一立板11,第一立板11上中间沿纵向等距为Y值分布若干个第三通孔111,螺纹件通过第三通孔111将两个相邻第一立板11连接。其有益效果是:设置第一立板11,增加了一个连接平面,提高了连接强度。
优选的,第一立板11上两端沿纵向等距为Y值分布第四通孔112,每个侧板2的外横边向上垂直延伸形成第二立板21,第二立板21上沿横向等间距为X值分布若干个第五通孔211,
直角弯板3的纵板上沿纵向等距为Y值分布有第六通孔31且横边上沿横向等距为X值分布有若干个第七通孔32。其有益效果是:采用直角弯板3来连接侧板2的第二立板21以及顶板1的第一立板11,实现了立体化连接,提高了吊笼顶的强度,获得更加优良的加工精度。
优选的,第三通孔111、第四通孔112为纵向长圆孔,第五通孔211为横向长圆孔,第六通孔31以及第七通孔32为圆形孔。
优选的,还包括限位架座4,限位架座4的两端均沿横向等距为X值分布有若干个第八通孔41,螺纹件穿过第八通孔41以及第七通孔32将限位架座4固定在中间的两个直角弯板3上。其有益效果是:该设置的限位架座4方便安装调节,整体尺寸小。
优选的,第一立板11上向外水平延伸形成第一翻板12,最外侧的顶板1的第一翻板12上沿纵向等距为Y值分布若干个第九通孔121,
第二立板21上向外水平延伸形成第二翻板22,第二翻板22上沿横向等距为X值分布若干个第十通孔221。
优选的,第九通孔121为纵向长圆孔,第十通孔221为横向长圆孔。
优选的,最外侧的一个顶板1设有矩形通孔13,安全窗本体5安装在矩形通孔13上表面。其有益效果是:安全窗本体5的设置,能够大大提高轿厢的安全系数。
优选的,顶板1上表面还安装有限位座6。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,包括若干个顶板(1)以及侧板(2),所述顶板(1)两端分别矩形阵列有若干个第一通孔(101),所述侧板(2)上矩形阵列有若干个第二通孔(201),相邻所述第一通孔(101)的纵向间距和相邻所述第二通孔(201)的纵向间距均为Y,相邻所述第一通孔(101)的横向间距和相邻所述第二通孔(201)的横向间距均为X,
连接件穿过设定不同行列的所述第一通孔(101)、所述第二通孔(201)将所述顶板(1)一端和所述侧板(2)固定一体,从而确定合适的吊笼顶的总宽以及总长,
升降机通过天梁和绕线轮组改变井道曳引机的曳引媒介方向能够拉动可伸缩龙门架和可伸缩轿厢上下移动,所述曳引媒介为钢丝绳或钢带,所述天梁能够升降移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述第一通孔(101)为纵向长圆孔,所述第二通孔(201)为横向长圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,每个所述顶板(1)的两条纵边分别向上垂直延伸形成第一立板(11),所述第一立板(11)上中间沿纵向等距为Y值分布若干个第三通孔(111),螺纹件通过所述第三通孔(111)将两个相邻所述第一立板(11)连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述第一立板(11)上两端沿纵向等距为Y值分布第四通孔(112),每个所述侧板(2)的外横边向上垂直延伸形成第二立板(21),所述第二立板(21)上沿横向等间距为X值分布若干个第五通孔(211),
直角弯板(3)的纵板上沿纵向等距为Y值分布有第六通孔(31)且横边上沿横向等距为X值分布有若干个第七通孔(32)。
5.根据权利要求4所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述第三通孔(111)、所述第四通孔(112)为纵向长圆孔,所述第五通孔(211)为横向长圆孔,所述第六通孔(31)以及所述第七通孔(32)为圆形孔。
6.根据权利要求4所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,还包括限位架座(4),所述限位架座(4)的两端均沿横向等距为X值分布有若干个第八通孔(41),螺纹件穿过所述第八通孔(41)以及所述第七通孔(32)将所述限位架座(4)固定在中间的两个所述直角弯板(3)上。
7.根据权利要求4所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述第一立板(11)上向外水平延伸形成第一翻板(12),最外侧的所述顶板(1)的所述第一翻板(12)上沿纵向等距为Y值分布若干个第九通孔(121),
所述第二立板(21)上向外水平延伸形成第二翻板(22),所述第二翻板(22)上沿横向等距为X值分布若干个第十通孔(221)。
8.根据权利要求7所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述第九通孔(121)为纵向长圆孔,所述第十通孔(221)为横向长圆孔。
9.根据权利要求1所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,最外侧的一个所述顶板(1)设有矩形通孔(13),安全窗本体(5)安装在所述矩形通孔(13)上表面。
10.根据权利要求1所述的一种用于曳引式建筑施工升降机的吊笼顶,其特征在于,所述顶板(1)上表面还安装有限位座(6)。
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