CN210578314U - 高压软启动器安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压软启动器安装结构，包括底盘、车架和车轮，车架装配在底盘上，高压软启动器实现其电气性能所包含的所有电路元件安装在车架和底盘上；车轮装配在底盘外侧；该安装结构通过车轮辅助移动至防爆柜内；车轮包括车轮本体、轮轴和轮轴安装件；轮轴安装件包括紧固件、锁紧垫圈和调整垫圈；轮轴穿过底盘侧臂通过紧固件和锁紧垫圈装配在底盘上，车轮本体通过轴承装配在轮轴上；调整垫片套设在轮轴上，该调整垫片用于调整车轮本体向底盘侧臂外侧延伸的距离。本实用新型公开的安装结构，用于整机安装高压软启动器的主机，根据实际使用需要能够调整该安装结构的轮距宽度，使得相同机型的高压软启动器主机能够匹配多种轨道距离尺寸的防爆柜安装使用。

Description

高压软启动器安装结构

技术领域

本实用新型涉及软启动器技术领域，具体涉及一种高压软启动器安装结构。

背景技术

软启动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的电机控制器，其主要构成有串接于电源与被控电机之间的三相反并联晶闸管及其电子控制电路。软起动电机时，晶闸管的输出电压逐渐增加，电动机逐渐加速，直到晶闸管全导通，电机工作在额定电压的机械特性上，实现平滑起动，降低启动电流，避免启动过流跳闸；待电机达到额定转速时，启动过程结束，软启动器自动切换至旁路接触器取代已完成任务的晶闸管，为电机正常运转提供额定电压，以降低晶闸管的热损耗，延长软启动器的使用寿命，又使电网避免谐波污染。软停车与软起动过程相反，电压逐渐降低，转速逐渐下降到零，避免自由停车引起的转矩冲击。

3Kv～10Kv的高压软启动器被广泛运用于机械制造、水泥生产、冶金、矿山、化工、水处理等诸多领域。现有的高压软启动器中，由于结构设计的欠缺合理性，使得各种机型的软启动器不能兼容多种环境使用，比如，不能根据不同尺寸的防爆柜兼容适用。防爆柜用于封装高压软启动器整机，使之具有防爆特性，以应用在冶金、矿山、化工等特殊环境中。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种高压软启动器安装结构，根据实际使用需要能够调整安装结构的轮距宽度，使得相同机型的高压软启动器主机能够匹配多种轨道距离尺寸的防爆柜安装使用。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高压软启动器安装结构，包括底盘、车架和车轮，所述车架装配在底盘上，所述高压软启动器实现其电气性能所包含的所有电路元件安装在所述车架和底盘上；所述车轮装配在底盘外侧；该安装结构通过所述车轮辅助移动至防爆柜内；

所述车轮包括车轮本体、轮轴和轮轴安装件；所述轮轴安装件包括紧固件、锁紧垫圈和调整垫圈；所述轮轴穿过底盘侧臂通过紧固件和锁紧垫圈装配在底盘上，所述车轮本体通过轴承装配在轮轴上；所述调整垫圈套设在轮轴上，该调整垫圈用于调整车轮本体向底盘侧臂外侧延伸的距离。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述轴承的内圈抵接轮轴外壁，其外圈抵接车轮本体内壁，其外圈顶部抵接卡簧，其内圈顶部抵接轮轴端帽，其外圈底部抵接车轮本体上的凸起，其内圈底部抵接调整垫圈；所述卡簧装配在车轮本体的环槽中。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括该安装结构配置有四组车轮，所述四组车轮各自独立的装配在底盘侧臂上，所述四组车轮的其中两组配置于同侧，另外两组配置于相对的另一侧，且两两相对配置。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述车架上装配有滑轨安装板和抽拉载盘，所述滑轨安装板上装配有滑轨，所述抽拉载盘能够沿滑轨移动的装配在车架上；所述高压软启动器实现其电气性能所包含部分电路元件安装在所述抽拉载盘上。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述滑轨包括外轨、中轨和内轨，所述外轨与所述滑轨安装板固定连接，所述内轨与所述抽拉载盘固定连接，所述外轨和内轨之间通过所述中轨连接。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述内轨的近端连接有抽拉解锁把手。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述抽拉载盘的远端连接有灯板，所述灯板上安装有LED灯。

本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述车架或/和底盘上安装有管夹。

本实用新型的有益效果：

本实用新型公开的安装结构，用于整机安装高压软启动器的主机，根据实际使用需要能够调整该安装结构的轮距宽度，使得相同机型的高压软启动器主机能够匹配多种轨道距离尺寸的防爆柜安装使用。

附图说明

图1是本实用新型实施例中安装结构的结构示意图；

图2是图1所示安装结构中车轮和底盘侧臂的结构示意图；

图3是图2A-A方向的剖视结构示意图；

图4是图1所示安装结构中滑轨的结构示意图。

图中标号说明：2-底盘，3-底盘侧臂，4-车架，6-车轮，8-车轮本体，10-轮轴，12-紧固件，14-锁紧垫圈，16-调整垫圈，18-轴承， 20-卡簧，22-滑轨安装板，24-抽拉载盘，26-外轨，28-中轨，30-内轨， 32-抽拉解锁把手，34-灯板，36-LED灯，38-管夹，40-支撑梁，42- 竖梁。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

实施例

本实施例公开一种安装结构，用于安装高压软启动器的整机，参照图1所示，该安装结构包括底盘2、车架4和车轮6；该底盘2具有由四组底盘侧臂3装配成的外框，以及装配在外框内部的多组支撑梁40；该车架4具有由竖梁42和支撑梁40组装的框架，该框架装配在底盘2上。根据冶金、矿山等实际使用环境，组装成底盘2和车架4的支撑梁40、底盘侧臂3和竖梁42均采用不锈钢型材结构，机械强度高、耐磨性好。

上述高压软启动器实现其电气性能所包含的所有电路元件安装在上述车架4和底盘2上，根据排版布局的需要，各电路元件安装在底盘2的支撑梁40、车架的竖梁42和支撑梁40上。比如，功率组件单元装配在底盘2的支撑梁40上，主控器装配在车架4的支撑梁上。

上述车轮6装配在底盘2外侧；该安装结构通过上述车轮6辅助移动至防爆柜内；具体的，上述车轮6包括车轮本体8、轮轴10和轮轴安装件；上述轮轴安装件包括紧固件12、锁紧垫圈14和调整垫圈16；上述轮轴10穿过底盘侧臂3通过紧固件12和锁紧垫圈14装配在底盘2上，上述车轮本体8通过轴承18装配在轮轴10上；上述调整垫圈16套设在轮轴10上，该调整垫圈16用于调整车轮本体8 向底盘侧臂3外侧延伸的距离。通过改变调整垫圈16的整体厚度或/ 和改变调整垫圈16的使用数量的方式来调整车轮本体8向底盘侧臂 3外侧延伸的距离，使得通过本申请安装结构安装的高压软启动器轮距宽度能够对应多种防爆柜内部尺寸兼容性适用。

为了方便安装车轮，参照图2～3所示，上述轴承18的内圈抵接轮轴10外壁，其外圈抵接车轮本体8内壁，其外圈顶部抵接卡簧20，其内圈顶部抵接轮轴10端帽，其外圈底部抵接车轮本体8上的凸起，其内圈底部抵接调整垫圈16；上述卡簧20装配在车轮本体8的环槽中。

该安装结构配置有四组车轮6，上述四组车轮6各自独立的装配在底盘侧臂3上，上述四组车轮的其中两组配置于同侧，另外两组配置于相对的另一侧，且两两相对配置。装载有高压软启动器的安装结构整体通过四组车轮6辅助移动至防爆柜内，此处，防爆柜内部有与之匹配的轨道。

作为实施例的进一步改进，上述车架4上装配有滑轨安装板22 和抽拉载盘24，上述滑轨安装板22上装配有滑轨，上述抽拉载盘24 能够沿滑轨移动的装配在车架4上；参照图4所示，上述滑轨包括外轨26、中轨28和内轨30，上述外轨26与上述滑轨安装板22固定连接，上述内轨30与上述抽拉载盘24固定连接，上述外轨26和内轨 30之间通过上述中轨28连接。

上述高压软启动器实现其电气性能所包含部分电路元件安装在上述抽拉载盘24上，比如，高压软启动器的控制类电器件和控制电路装配于抽拉载盘24110上，包括空开/继电器/保护器/电源/插头等安装在抽拉载盘24上。以上，通过在车架4上设有滑轨，将抽拉载盘 24与滑轨滑动连接，可通过滑轨将抽拉载盘24向外抽出，便于对抽拉载盘24上的高压软启动器的控制类电器件和控制电路进行检修和更换。结构简单，安装方便，可以有效提高检修和更换效率。

上述内轨30的近端连接有抽拉解锁把手32，便于向外侧抽拉上述抽拉载盘24。

上述抽拉载盘24的远端连接有灯板34，上述灯板34上安装有 LED灯36，冶金、矿井环境中，光线昏暗，借助LED灯36可以现场对高压软启动器整机故障初步排查、维修，方便使用。

上述车架4或/和底盘2上安装有管夹38。设计管夹38统一归置高压软启动器的线管，避免因布线混乱造成不必要的安全隐患，及利于减小高压软启动器的整体体积。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。

Claims (8)

1.一种高压软启动器安装结构，其特征在于：包括底盘、车架和车轮，所述车架装配在底盘上，所述高压软启动器实现其电气性能所包含的所有电路元件安装在所述车架和底盘上；所述车轮装配在底盘外侧；该安装结构通过所述车轮辅助移动至防爆柜内；

所述车轮包括车轮本体、轮轴和轮轴安装件；所述轮轴安装件包括紧固件、锁紧垫圈和调整垫圈；所述轮轴穿过底盘侧臂通过紧固件和锁紧垫圈装配在底盘上，所述车轮本体通过轴承装配在轮轴上；所述调整垫圈套设在轮轴上，该调整垫圈用于调整车轮本体向底盘侧臂外侧延伸的距离。

2.如权利要求1所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述轴承的内圈抵接轮轴外壁，其外圈抵接车轮本体内壁，其外圈顶部抵接卡簧，其内圈顶部抵接轮轴端帽，其外圈底部抵接车轮本体上的凸起，其内圈底部抵接调整垫圈；所述卡簧装配在车轮本体的环槽中。

3.如权利要求1所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：该安装结构配置有四组车轮，所述四组车轮各自独立的装配在底盘侧臂上，所述四组车轮的其中两组配置于同侧，另外两组配置于相对的另一侧，且两两相对配置。

4.如权利要求1所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述车架上装配有滑轨安装板和抽拉载盘，所述滑轨安装板上装配有滑轨，所述抽拉载盘能够沿滑轨移动的装配在车架上；所述高压软启动器实现其电气性能所包含部分电路元件安装在所述抽拉载盘上。

5.如权利要求4所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述滑轨包括外轨、中轨和内轨，所述外轨与所述滑轨安装板固定连接，所述内轨与所述抽拉载盘固定连接，所述外轨和内轨之间通过所述中轨连接。

6.如权利要求5所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述内轨的近端连接有抽拉解锁把手。

7.如权利要求4所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述抽拉载盘的远端连接有灯板，所述灯板上安装有LED灯。

8.如权利要求1所述的高压软启动器安装结构，其特征在于：所述车架或/和底盘上安装有管夹。

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