CN210565877U - 一种起重机联轴器接手 - Google Patents

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郜永法
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Abstract

本实用新型公开了一种起重机联轴器接手,包括T型圆盘,两个所述T型圆盘的外侧表面中心均开有圆槽,所述圆槽的内部设有接口,所述接口的内部设有传动轴,两个所述T型圆盘通过中心杆相连接,所述T型圆盘的外侧表面四周开有多个通孔,所述通孔的内部插入有尼龙筒。该起重机联轴器接手,通过T型圆盘、圆槽、接口、传动轴、中心杆、尼龙筒、第一螺栓和螺母之间的配合,两个传动轴之间安装完成后,尼龙筒能够增加第一螺栓与T型圆盘之间的连接韧性,尼龙套可以增加传动轴与T型圆盘之间的连接韧性,可以大大的降低联轴器的磨损,长久使用磨损严重时,只需更换接口即可,以节省企业开支。

Description

一种起重机联轴器接手
技术领域
本实用新型涉及起重机配件技术领域,具体为一种起重机联轴器接手。
背景技术
起重机起升有两套卷扬,可用于抓斗散货作业,也可用于吊钩件货装卸,原起重机两套卷扬之间无联轴装置,在使用吊钩时,由于操作人员左右两手动作的不一致以及电机速度也不可能完全相同,转速的差异导致一只卷筒上绳多而另一只卷筒上绳少,当一只卷筒上的钢丝绳放完时就会出现钢丝绳挣脱卷筒而造成重物坠落事故,为了提高产起重机的多用性,采用可拆卸式联轴器将两台起升卷扬机主轴实施可分离式连接,目前的起重机联轴器接手使用的过程中虽然能够实现可拆卸安装连接的方式,但在连接使用时,联轴器是直接与传动轴之间进行安装连接的,无法增加传动轴与联轴器之间连接处的韧性,不能够降低对联轴器的磨损,且在长久磨损严重时需要将联轴器整体进行更换,费用较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起重机联轴器接手,以解决上述背景技术中提出的目前的起重机联轴器接手使用的过程中虽然能够实现可拆卸安装连接的方式,但在连接使用时,联轴器是直接与传动轴之间进行安装连接的,无法增加传动轴与联轴器之间连接处的韧性,不能够降低对联轴器的磨损,且在长久磨损严重时需要将联轴器整体进行更换,费用较高问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起重机联轴器接手,包括T型圆盘,两个所述T型圆盘的外侧表面中心均开有圆槽,所述圆槽的内部设有接口,所述接口的内部设有传动轴,两个所述T型圆盘通过中心杆相连接,所述T型圆盘的外侧表面四周开有多个通孔,所述通孔的内部插入有尼龙筒,所述尼龙筒与通孔过盈配合,左侧所述T型圆盘的左表面四周抵紧有多个第一弹性垫圈,所述第一弹性垫圈的左侧插入有第一螺栓,所述第一螺栓依次贯穿第一弹性垫圈和尼龙筒,所述第一螺栓的外壁右侧螺纹相连有螺母,所述螺母与T型圆盘相抵紧,所述传动轴的外壁内侧加工有花键。
优选的,所述接口包括T型筒、尼龙套、花键槽、U型板、套环、凹槽、第二弹性垫圈和第二螺栓,两个所述T型筒分别位于两个圆槽的内部,所述T型筒的外壁固定套接有尼龙套,所述尼龙套与圆槽相抵紧,所述T型筒的内壁加工有花键槽,所述花键槽与传动轴相抵紧,两个所述T型筒的内侧均固接有U型板,所述U型板与圆槽间隙配合,两个所述套环分别固定套接在传动轴的外壁,所述套环与T型筒相抵紧,所述套环的外侧表面四周和T型筒的外侧表面均开有多个凹槽,所述凹槽的内部放置有第二弹性垫圈,所述第二弹性垫圈的外侧表面插入有第二螺栓,所述第二螺栓与T型圆盘螺纹相连。
优选的,所述花键槽与花键相契合。
优选的,每个所述凹槽到传动轴中心点的距离均相同。
优选的,所述中心杆包括第三弹性垫圈、第三螺栓、压缩弹簧和螺帽,所述第三弹性垫圈位于左侧U型板的内部右侧中心,所述第三弹性垫圈的左表面插入有第三螺栓,所述第三螺栓依次贯穿第三弹性垫圈、T型圆盘和右侧U型板,所述第三螺栓的外壁右侧套接有压缩弹簧,所述第三螺栓的右侧螺纹连接有螺帽,所述螺帽与压缩弹簧相抵紧。
优选的,所述压缩弹簧内圈到第三螺栓之间的距离为2-10mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该起重机联轴器接手,在进行使用的过程中,通过T型圆盘、圆槽、接口、传动轴、中心杆、尼龙筒、第一螺栓和螺母之间的配合,两个传动轴之间安装完成后,尼龙筒能够增加第一螺栓与T型圆盘之间的连接韧性,尼龙套可以增加传动轴与T型圆盘之间的连接韧性,可以大大的降低联轴器的磨损,利于联轴器的长久使用,长久使用磨损严重时,只需更换接口即可,无需将联轴器整体进行更换,以节省企业开支。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1 T型圆盘的右视剖视图;
图3为图1 T型圆盘、转动轴和接口的连接结构示意图;
图4为图1第三螺栓、压缩弹簧和螺帽的连接结构示意图。
图中:1、T型圆盘,2、圆槽,3、接口,301、T型筒,302、尼龙套,303、花键槽,304、U型板,305、套环,306、凹槽,307、第二弹性垫圈,308、第二螺栓,4、传动轴,5、中心杆,501、第三弹性垫圈,502、第三螺栓,503、压缩弹簧,504、螺帽,6、通孔,7、尼龙筒,8、第一弹性垫圈,9、第一螺栓,10、螺母,11、花键。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种起重机联轴器接手,包括T型圆盘1,两个T型圆盘1的外侧表面中心均开有圆槽2,圆槽2的内部设有接口3,接口3的内部设有传动轴4,传动轴4为起重机起升卷扬机主轴,两个T型圆盘1通过中心杆5相连接,T型圆盘1的外侧表面四周开有多个通孔6,通孔6的内部插入有尼龙筒7,尼龙筒7为尼龙材质制成,具有一定的韧性及较强的耐磨性,尼龙筒7与通孔6过盈配合,左侧T型圆盘1的左表面四周抵紧有多个第一弹性垫圈8,第一弹性垫圈8的左侧插入有第一螺栓9,第一螺栓9的外壁均与第一弹性垫圈8和尼龙筒7间隙配合,第一螺栓9的左侧端部与第一弹性垫圈8相抵紧,第一螺栓9依次贯穿第一弹性垫圈8和尼龙筒7,第一螺栓9的外壁右侧螺纹相连有螺母10,螺母10与T型圆盘1相抵紧,传动轴4的外壁内侧加工有花键11。
接口3包括T型筒301、尼龙套302、花键槽303、U型板304、套环305、凹槽306、第二弹性垫圈307和第二螺栓308,两个T型筒301分别位于两个圆槽2的内部,T型筒301的外壁固定套接有尼龙套302,尼龙套302为尼龙材质制成,具有一定的韧性及较强的耐磨性,尼龙套302与圆槽2相抵紧,T型筒301的内壁加工有花键槽303,花键槽303与传动轴4外壁的花键11相抵紧,两个T型筒301的内侧均固接有U型板304,U型板304与圆槽2间隙配合,两个套环305分别固定套接在传动轴4的外壁,套环305与T型筒301相抵紧,套环305的外侧表面四周和T型筒301的外侧表面均开有多个凹槽306,凹槽306的内部放置有第二弹性垫圈307,第二弹性垫圈307的外侧表面插入有第二螺栓308,第二螺栓308与T型圆盘1螺纹相连,花键槽303与花键11相契合,能够增加T型筒301与传动轴4之间的稳定性,每个凹槽306到传动轴4中心点的距离均相同,利于增加T型筒301与T型圆盘1之间的稳定性及套环305与T型筒301之间的稳定性。
中心杆5包括第三弹性垫圈501、第三螺栓502、压缩弹簧503和螺帽504,第三弹性垫圈501位于左侧U型板304的内部右侧中心,第三弹性垫圈501的左表面插入有第三螺栓502,第三螺栓502依次贯穿第三弹性垫圈501、T型圆盘1和右侧U型板304,第三螺栓502均与第三弹性垫圈501、T型圆盘1和U型板304间隙配合,第三螺栓502的外侧端部与第三弹性垫圈501相抵紧,第三螺栓502的外壁右侧套接有压缩弹簧503,压缩弹簧503的系数为30-50N/CM,第三螺栓502的右侧螺纹连接有螺帽504,螺帽504与压缩弹簧503相抵紧,压缩弹簧503内圈到第三螺栓502之间的距离为2-10mm,便于压缩弹簧503在第三螺栓502外壁上进行压缩或是回弹。
当起重机联轴器接手进行使用的过程中,首先将两个尼龙套302分别插入到圆槽2的内部,使第三螺栓502贯穿两个T型圆盘1,在将压缩弹簧503套接在第三螺栓502的外壁左侧,使用螺帽504与第三螺栓502进行螺纹相连,使压缩弹簧503进行压缩,压缩弹簧503压缩后回弹的作用力能够增加螺帽504与第三螺栓502之间的作用力,螺帽不易因震动产生松动,将多个第二弹性垫圈307放置在T型筒301外表面开有的凹槽306的内部,然后使用第二螺栓308贯穿第二弹性垫圈307与T型圆盘1螺纹相连,第二螺栓308的外侧端部与第二弹性垫圈307相抵紧,第二弹性垫圈307会对第二螺栓308产生向外侧的作用力,以增加第二螺栓308与T型圆盘1之间的稳定性,在将传动轴4插入到T型筒301的内部,使套环305与T型筒301相贴合,能够使花键槽303与花键11相契合,然后在将多个第二弹性垫圈307放置在套环305的前表面的凹槽306内部,在使用第二螺栓贯穿第二弹性垫圈307与T型圆盘1螺纹相连,最后在将多和尼龙筒7插入到多个通孔6内部,使用第一螺栓9贯穿尼龙筒7,使螺母10与第一螺栓9进行螺纹相连,使螺母10与T型圆盘1相抵紧,进而完成了对两个传动轴4之间的安装,两侧传动轴4之间进行驱动时,尼龙筒7能够增加第一螺栓9与T型圆盘1之间的连接韧性,可以大大的降低对第一螺栓9的磨损,利于联轴器的长久使用,且传动轴4通过接口3与T型圆盘1相连接,能够降低对传动轴4以及T型圆盘1的磨损,长久使用磨损严重时,只需更换接口3即可,无需将联轴器整体进行更换,以节省企业开支。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种起重机联轴器接手,包括T型圆盘(1),其特征在于:两个所述T型圆盘(1)的外侧表面中心均开有圆槽(2),所述圆槽(2)的内部设有接口(3),所述接口(3)的内部设有传动轴(4),两个所述T型圆盘(1)通过中心杆(5)相连接,所述T型圆盘(1)的外侧表面四周开有多个通孔(6),所述通孔(6)的内部插入有尼龙筒(7),所述尼龙筒(7)与通孔(6)过盈配合,左侧所述T型圆盘(1)的左表面四周抵紧有多个第一弹性垫圈(8),所述第一弹性垫圈(8)的左侧插入有第一螺栓(9),所述第一螺栓(9)依次贯穿第一弹性垫圈(8)和尼龙筒(7),所述第一螺栓(9)的外壁右侧螺纹相连有螺母(10),所述螺母(10)与T型圆盘(1)相抵紧,所述传动轴(4)的外壁内侧加工有花键(11)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机联轴器接手,其特征在于:所述接口(3)包括T型筒(301)、尼龙套(302)、花键槽(303)、U型板(304)、套环(305)、凹槽(306)、第二弹性垫圈(307)和第二螺栓(308),两个所述T型筒(301)分别位于两个圆槽(2)的内部,所述T型筒(301)的外壁固定套接有尼龙套(302),所述尼龙套(302)与圆槽(2)相抵紧,所述T型筒(301)的内壁加工有花键槽(303),所述花键槽(303)与传动轴(4)相抵紧,两个所述T型筒(301)的内侧均固接有U型板(304),所述U型板(304)与圆槽(2)间隙配合,两个所述套环(305)分别固定套接在传动轴(4)的外壁,所述套环(305)与T型筒(301)相抵紧,所述套环(305)的外侧表面四周和T型筒(301)的外侧表面均开有多个凹槽(306),所述凹槽(306)的内部放置有第二弹性垫圈(307),所述第二弹性垫圈(307)的外侧表面插入有第二螺栓(308),所述第二螺栓(308)与T型圆盘(1)螺纹相连。
3.根据权利要求2所述的一种起重机联轴器接手,其特征在于:所述花键槽(303)与花键(11)相契合。
4.根据权利要求2所述的一种起重机联轴器接手,其特征在于:每个所述凹槽(306)到传动轴(4)中心点的距离均相同。
5.根据权利要求1所述的一种起重机联轴器接手,其特征在于:所述中心杆(5)包括第三弹性垫圈(501)、第三螺栓(502)、压缩弹簧(503)和螺帽(504),所述第三弹性垫圈(501)位于左侧U型板(304)的内部右侧中心,所述第三弹性垫圈(501)的左表面插入有第三螺栓(502),所述第三螺栓(502)依次贯穿第三弹性垫圈(501)、T型圆盘(1)和右侧U型板(304),所述第三螺栓(502)的外壁右侧套接有压缩弹簧(503),所述第三螺栓(502)的右侧螺纹连接有螺帽(504),所述螺帽(504)与压缩弹簧(503)相抵紧。
6.根据权利要求5所述的一种起重机联轴器接手,其特征在于:所述压缩弹簧(503)内圈到第三螺栓(502)之间的距离为2-10mm。
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