CN210565817U - 一种易装配的轴承座 - Google Patents
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Abstract
一种易装配的轴承座，属于机械传动技术领域。所述易装配的轴承座，包括固定座体与活动座体，所述固定座体底板的两侧对称设置有轴承座固定孔，所述固定座体上开设有半圆形通孔，所述半圆形通孔的上、下两侧均开设有滑道，所述上滑道与下滑道相互平行，所述活动座体设置于滑道内，且可沿滑道方向移动，所述活动座体上开设有半圆形通孔，活动座体的半圆形通孔与固定座体上的半圆形通孔相对设置，且可组合成一个完整的圆形的安装孔，所述固定座体上螺纹连接有顶丝，所述顶丝轴线方向与活动座体运动方向平行，顶丝可穿透固定座体，并且自由端可抵在活动座体上。本实用新型所述易装配的轴承座，使轴承的安装更加便捷，同时提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械传动技术领域，特别是涉及一种易装配的轴承座。
背景技术
轴承作为当代机械设备中一种必不可少的重要零部件，被广泛应用于各种旋转部位，因此，作为轴承外支撑的轴承座也被大量的使用。但是，现有技术中的轴承座大多为一体式的圆形安装孔轴承座，而轴承与轴承座的安装孔通常采用过渡配合，有的甚至会采用过盈配合，此时轴承座上安装孔的公差带与轴承外圈的公差带相互交叠，因此，在轴承装配时通常会采用热装，利用热胀冷缩的原理将轴承装进轴承座的安装孔内，这就使得轴承与轴承座之间的安装与拆卸都十分麻烦。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种易装配的轴承座。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种易装配的轴承座，包括固定座体与活动座体，所述固定座体底板的两侧对称设置有轴承座固定孔，所述固定座体上开设有半圆形通孔，所述半圆形通孔的上、下两侧均开设有滑道，所述上滑道与下滑道相互平行，所述活动座体设置于滑道内，且可沿滑道方向移动，所述活动座体上开设有半圆形通孔，活动座体的半圆形通孔与固定座体上的半圆形通孔相对设置，且可组合成一个完整的圆形的安装孔，所述固定座体上螺纹连接有顶丝，所述顶丝轴线方向与活动座体运动方向平行，顶丝可穿透固定座体，并且自由端可抵在活动座体上。
所述活动座体远离半圆形通孔的端面上固定设置有把手。
所述顶丝穿透固定座体的自由端旋入滑道内。
所述顶丝旋入固定座体的自由端螺纹连接有顶块，所述顶块靠近活动座体的端面为大于顶丝横断面的平整表面。
所述顶块靠近活动座体的端面上固定设置有橡胶板。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供了一种易装配的轴承座，该轴承座在拆装轴承过程中，可先将活动座体与固定座体分开，解除了轴承过渡配合和过盈配合对过盈量的限制，使轴承的安装更加便捷，同时提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型拆卸位的剖视图；
图2是本实用新型工作位的示意图；
图中：1-固定座体，2-活动座体，3-轴承座固定孔，4-上滑道，5-下滑道，6-安装孔，7-顶丝，8-把手，9-顶块，10-橡胶板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。
如图1、图2所示，一种易装配的轴承座，属于机械传动技术领域，使轴承的安装更加便捷，同时提高了工作效率。
本实用新型的易装配的轴承座，包括固定座体1与活动座体2，采用分体式的安装孔结构，可解除轴承安装过程中过盈量的限制，使轴承的安装更加简便。固定座体1底板的两侧对称设置有轴承座固定孔3，轴承座固定孔3用于轴承座的安装固定。固定座体1上开设有半圆形通孔，半圆形通孔的上、下两侧均开设有滑道，上滑道4与下滑道5相互平行，活动座体2设置于滑道内，且可沿滑道方向移动，安装轴承时，向内滑动的活动座体2可与固定座体1配合将轴承固定住，在拆卸轴承时，可将活动座体2向外滑动，使轴承与轴有更大的活动空间，便于轴和轴承的拆卸。活动座体2上开设有半圆形通孔，活动座体2的半圆形通孔与固定座体1上的半圆形通孔相对设置，且可组合成一个完整的圆形的安装孔6，安装孔6采用通孔可便于转轴的穿透安装。固定座体1上螺纹连接有顶丝7，顶丝7轴线方向与活动座体2运动方向平行，顶丝7可穿透固定座体1，并且自由端可抵在活动座体2上，顶丝7可在轴承安装后，将活动座体2推向轴承，并且在到位后抵压在活动座体2上，以将轴承固定在安装孔6内，防止活动座体2发生松动。
活动座体2远离半圆形通孔的端面上固定设置有把手8，把手8便于轴承拆卸时，手动将活动座体2向外拉出，使轴承有更大的活动空间，便于拆卸。
顶丝7穿透固定座体1的自由端旋入滑道内，上滑道4与下滑道5内均有顶丝7，可使受力更加均匀，防止轴承松动。
顶丝7旋入固定座体1的自由端螺纹连接有顶块9，顶块9靠近活动座体2的端面为大于顶丝7横断面的平整表面，顶块9可在顶丝7自由端抵住活动座体2时增大接触受力面积，并且可以防止顶丝7从固定座体1中脱出。
顶块9靠近活动座体2的端面上固定设置有橡胶板10，橡胶板10直接与活动座体2的表面接触，一来可以在活动座体2向外滑动时起到缓冲作用，降低撞击噪音，二来可以降低顶丝7在向内前进时对活动座体2的磨损。
下面结合附图说明本实用新型的使用方法。
轴承安装过程：
步骤一：将顶丝7向外旋出至最大距离；
步骤二：通过把手8将活动座体2拉出至最大位置；
步骤三：将轴承安装于固定座体1的半圆形凹槽内；
步骤四：通过把手8将活动座体2沿滑道推至轴承处；
步骤五：将顶丝7向内旋入，直至顶块9抵压在活动座体2表面；
步骤六：将顶丝7继续向内旋入，以对轴承施加足够的夹紧力。
轴承拆卸过程：
步骤一：将顶丝7向外旋出至最大距离；
步骤二：通过把手8将活动座体2拉出至最大位置；
步骤三：拆卸轴承。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围内。
Claims (5)
1.一种易装配的轴承座，其特征在于，包括固定座体与活动座体，所述固定座体底板的两侧对称设置有轴承座固定孔，所述固定座体上开设有半圆形通孔，所述半圆形通孔的上、下两侧均开设有滑道，所述上滑道与下滑道相互平行，所述活动座体设置于滑道内，且可沿滑道方向移动，所述活动座体上开设有半圆形通孔，活动座体的半圆形通孔与固定座体上的半圆形通孔相对设置，且可组合成一个完整的圆形的安装孔，所述固定座体上螺纹连接有顶丝，所述顶丝轴线方向与活动座体运动方向平行，顶丝可穿透固定座体，并且自由端可抵在活动座体上。
2.根据权利要求1所述的易装配的轴承座，其特征在于：所述活动座体远离半圆形通孔的端面上固定设置有把手。
3.根据权利要求1所述的易装配的轴承座，其特征在于：所述顶丝穿透固定座体的自由端旋入滑道内。
4.根据权利要求1所述的易装配的轴承座，其特征在于：所述顶丝旋入固定座体的自由端螺纹连接有顶块，所述顶块靠近活动座体的端面为大于顶丝横断面的平整表面。
5.根据权利要求4所述的易装配的轴承座，其特征在于：所述顶块靠近活动座体的端面上固定设置有橡胶板。
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