CN210565153U - 整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵 - Google Patents

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景宏亮
吉力根
刘景伟
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Abstract

本实用新型提供一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,包括:筒体和芯包,所述芯包与所述筒体相连,所述筒体的上下两侧分别设有平衡管部件和排液管部件;所述芯包采用整体抽芯,后抽出式结构设计;所述芯包包括转子部分、定子部分和轴承组件,所述转子部分包括叶轮、泵轴和平衡机构,所述叶轮与所述泵轴配合连接,由电机驱动转动,所述叶轮连接有口环,所述平衡机构主要包括节流轴套和节流衬套;所述轴承组件包括驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件;所述定子部分包括吸入段、若干中段和吐出段,所述吸入段与所述中段相连,所述中段与所述吐出段相连。本实用新型具有安装、维修方便,运行稳定可靠的优点。

Description

整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵
技术领域
本实用新型涉及一种离心泵,尤其涉及一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵。
背景技术
随着社会发展,各行各业都将安全、高效提到了最高要求,尤其是化工行业,要求零泄漏,零事故,这对使用在化工行业的离心泵设计提出了极大地考验,传统的双壳体、径向剖分、内芯节段式、叶轮背对背对称布置、卧式多级离心泵采用分段设计,入口部分壳体采取低压设计,仅承受入口压,无法承受出口压力,有极大的安全隐患;无整体抽芯结构,需将驱/非驱动端轴承部件、密封部件、密封箱体单独拆卸后,才可将内芯部件抽出,而且内芯部件无法整体供货,对运行现场设备维修造成较大困难,且维修周期长,维修成本高;叶轮采用单吸结构,泵必需汽蚀余量高,对装置汽蚀余量要求较高,直接影响泵的使用范围,这就要求我们对老旧设计进行改进,大胆的创新,本实用新型所述的双壳体、径向剖分、内芯节段式、叶轮背对背对称布置、卧式多级离心泵在上述几方面进行了创新设计设计,成功的解决了上述问题,同时在加工、制造、工艺、装配等方面的难度有所降低。
因此,综上所述,有必要提出一种新型离心泵以解决现有技术的不足。
实用新型内容
根据上述提出的技术问题,而提供一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵。本实用新型主要通过芯包采用整体抽芯结构设计,缩短维修周期,将吸入段和密封部件采用高压设计,有效保证机组安全,将叶轮采用双吸结构,降低泵必需汽蚀余量,筒体和泵盖采取锻件制造,提高设备的安全性,且在非驱轴承部件中增加了测速圆盘,从而提高机组的自动化程度。本实用新型采用的技术手段如下:
一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,包括:筒体和芯包,所述芯包与所述筒体相连,所述筒体的上下两侧分别设有平衡管部件和排液管部件;
所述芯包采用整体抽芯,后抽出式结构设计,是指无需拆卸吸入管、吐出管、驱动机,即可拆除转子或内部零件,实现芯包快速拆卸和更换。芯包采用整体抽芯结构设计,整体维修方便、快捷,有效缩短维修周期,同时芯包可作为备件,整体供货,芯包组装、调试工作由制造商在工厂完成,芯包到现场后可直接与原芯包互换,实现其快速替换,极大简化运行现场内芯部件安装流程,缩短维修周期,降低人工投入,降低制造企业生产投入,符合低碳环保的现代化设计理念;
所述芯包包括转子部分、定子部分和轴承组件,所述转子部分包括叶轮、泵轴和平衡机构,所述叶轮与所述泵轴配合连接,由电机驱动转动,所述叶轮连接有口环,起密封作用和耐磨作用;所述平衡机构主要包括节流轴套和节流衬套,起到平衡轴向力的作用;所述轴承组件包括驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件,所述驱动端轴承部件和所述非驱动端轴承部件分别置于泵轴的驱动端和非驱动端;
所述定子部分包括吸入段、若干中段和吐出段,所述吸入段与所述中段相连,所述中段与所述吐出段相连,所述吸入段包括驱动端吸入段和非驱动端吸入段,所述驱动端吸入段连接有驱动端密封部件,所述非驱动端吸入段连接有泵盖,所述泵盖连接有非驱动端密封部件;所述中段设有导叶,起到加压作用。
进一步地,所述吸入段和所述密封部件均采取高压设计,承压能力与出口高压区相同,对外壳整体进行高压水压试验,有效保证机组安全。
进一步地,所述筒体、所述泵盖和所述吐出段均采取锻件结构,避免传统铸造结构存在的缺陷,零部件安全可靠,提高设备的安全性,更适合在高温、高压工况运转。
进一步地,所述叶轮可采用双吸结构,有效降低泵必需汽蚀余量,保证机组的稳定运转。
进一步地,所述驱动端轴承部件和所述非驱动端轴承部件根据泵轴功率采用自润滑结构或强制润滑结构,所述非驱动端轴承部件配置测速圆盘,结合轴位移检测仪表,可实现转速、泵轴位移的远程实时监测,为机组长期稳定运行提供可靠保障,安全、可靠,提高机组的自动化程度。
进一步地,所述叶轮布置采取背对背布置,自平衡轴向力,设备运行安全可靠,轴承使用寿命长。
较现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,入口高压设计,芯包采用整体抽芯结构设计,通过特殊的设计使泵的芯包部件可整体快速更换,泵结构紧凑,且泵必需汽蚀余量较低,制造、安装、维修检测方便,运行更安全可靠,降低成本,实现节能减排的目的,同时在加工、制造、工艺、装配等方面的难度有所降低。
2、本实用新型的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,能够满足石油、石油化工、及其他化学工业产品中固体浓度小于5%wt,粒径小于0.2mm的水或物理性质类似于水的各种介质的输送工作要求,或锅炉给水、灰水等清洁或含有颗粒的介质的输送工作要求,典型工况用于钢厂除焦除磷,煤化工行业高压灰水输送、油田注水、矿山排水、尿素装置甲铵液输送、各装置锅炉水输送等,为企业带来客观的经济效益。
基于上述理由本实用新型可在石油化工、煤化工、电厂等领域广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中芯包的结构示意图。
图3为本实用新型中外壳体整体试压结构示意图。
图4为本实用新型中叶轮背对背布置结构的转子部件的结构示意图。
图5为本实用新型中A处的非驱动端轴承测速圆盘的放大图。
图中:1、驱动端轴承部件;2、驱动端密封部件;3、筒体;4、驱动端吸入段;5、平衡管部件;6、吐出段;7、泵盖;8、非驱动端密封部件;9、非驱动端轴承部件;10、转子部件;11、叶轮;12、中段;13、排液管部件;14、导叶;15、非驱动端吸入段;16、试压盲板;17、节流轴套;18、节流衬套;19、测速圆盘。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供了一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,包括:筒体3和芯包,芯包与筒体3相连,筒体3的上下两侧分别设有平衡管部件5和排液管部件13。在厂内进行壳体水压试验时,在各管口及开口处安装试压盲板16,从而起到封堵作用。
芯包采用整体抽芯,后抽出式结构设计。芯包采用整体抽芯结构设计,整体维修方便、快捷,有效缩短维修周期,同时芯包可作为备件,整体供货,芯包组装、调试工作由制造商在工厂完成,芯包到现场后可直接与原芯包互换,实现其快速替换,极大简化运行现场内芯部件安装流程,缩短维修周期,降低人工投入,降低制造企业生产投入,符合低碳环保的现代化设计理念。
芯包包括转子部分、定子部分和轴承组件,转子部分包括叶轮11、泵轴和平衡机构,叶轮11与泵轴配合连接,由电机驱动转动,叶轮11连接有口环,起密封作用和耐磨作用;平衡机构主要包括节流轴套17和节流衬套18,起到平衡轴向力的作用;轴承组件包括驱动端轴承部件1和非驱动端轴承部件9,驱动端轴承部件1和非驱动端轴承部件9分别置于泵轴的驱动端和非驱动端。
定子部分包括吸入段、若干中段12和吐出段6,吸入段与中段12相连,中段12与吐出段6相连,吸入段包括驱动端吸入段4和非驱动端吸入段15,驱动端吸入段4连接有驱动端密封部件2,非驱动端吸入段15连接有泵盖7,泵盖7连接有非驱动端密封部件8;中段12设有导叶14,起到加压作用。
吸入段和密封部件均采取高压设计,承压能力与出口高压区相同,对外壳整体进行高压水压试验,有效保证机组安全。
筒体3、泵盖7和吐出段6均采取锻件结构,避免传统铸造结构存在的缺陷,零部件安全可靠,提高设备的安全性,更适合在高温、高压工况运转。
叶轮11可采用双吸结构,有效降低泵必需汽蚀余量,保证机组的稳定运转。
驱动端轴承部件1和非驱动端轴承部件9根据泵轴功率采用自润滑结构或强制润滑结构,非驱动端轴承部件9配置测速圆盘19,结合轴位移检测仪表,可实现转速、泵轴位移的远程实时监测,为机组长期稳定运行提供可靠保障,安全、可靠,提高机组的自动化程度。
叶轮11布置采取背对背布置,自平衡轴向力,设备运行安全可靠,轴承使用寿命长。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,包括:筒体(3)和芯包,所述芯包与所述筒体(3)相连,所述筒体(3)的上下两侧分别设有平衡管部件(5)和排液管部件(13);
所述芯包采用整体抽芯,后抽出式结构设计;
所述芯包包括转子部分、定子部分和轴承组件,所述转子部分包括叶轮(11)、泵轴和平衡机构,所述叶轮(11)与所述泵轴配合连接,由电机驱动转动,所述叶轮(11)连接有口环,所述平衡机构主要包括节流轴套(17)和节流衬套(18);所述轴承组件包括驱动端轴承部件(1)和非驱动端轴承部件(9),所述驱动端轴承部件(1)和所述非驱动端轴承部件(9)分别置于泵轴的驱动端和非驱动端;
所述定子部分包括吸入段、若干中段(12)和吐出段(6),所述吸入段与所述中段(12)相连,所述中段(12)与所述吐出段(6)相连,所述吸入段包括驱动端吸入段(4)和非驱动端吸入段(15),所述驱动端吸入段(4)连接有驱动端密封部件(2),所述非驱动端吸入段(15)连接有泵盖(7),所述泵盖(7)连接有非驱动端密封部件(8);所述中段(12)设有导叶(14)。
2.根据权利要求1所述的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,所述吸入段和所述密封部件均采取高压设计,承压能力与出口高压区相同。
3.根据权利要求1所述的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,所述筒体(3)、所述泵盖(7)和所述吐出段(6)均采取锻件结构。
4.根据权利要求1所述的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,所述叶轮(11)采用双吸结构。
5.根据权利要求1所述的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,所述驱动端轴承部件(1)和所述非驱动端轴承部件(9)根据泵轴功率采用自润滑结构或强制润滑结构,所述非驱动端轴承部件(9)配置测速圆盘。
6.根据权利要求1所述的整体抽芯、全压设计双壳体高压离心泵,其特征在于,所述叶轮(11)布置采取背对背布置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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