CN210565054U - 一种凸轮转子泵 - Google Patents
一种凸轮转子泵 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210565054U CN210565054U CN201921515268.3U CN201921515268U CN210565054U CN 210565054 U CN210565054 U CN 210565054U CN 201921515268 U CN201921515268 U CN 201921515268U CN 210565054 U CN210565054 U CN 210565054U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driven shaft
- driving shaft
- transmission case
- shaft bearing
- driven
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
本实用新型一种凸轮转子泵，包括有泵体，泵盖，主动轴，从动轴，传动箱，主动凸轮转子，主动轴轴承装置，主动齿轮，从动凸轮转子，从动轴轴承装置，从动齿轮，在传动箱主动轴轴承腔端板(5a)和传动箱从动轴轴承腔端板(5b)的上端部外侧分别开设有V型集油槽和进油斜孔；在传动箱主动轴轴承腔端板(5a)和传动箱从动轴轴承腔端板(5b)的下端部分别开设有出油孔，V型集油槽收集齿轮腔内主动齿轮和从动齿轮溅起的润滑油引入主动轴轴承腔和从动轴轴承腔内循环，保证轴承充分润滑，并对轴承进行散热，从而延长轴承使用寿命，减少对轴承的维修次数。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是凸轮转子泵。
背景技术
凸轮转子泵，包括有泵体，泵盖，主动轴，从动轴，传动箱，主动凸轮转子，主动轴轴承装置，主动齿轮，主动轴机械密封，从动凸轮转子，从动轴轴承装置，从动齿轮，从动轴机械密封；泵体1左端与泵盖2通过螺栓固定对接连接，泵体1右端与传动箱5通过螺栓固定对接连接。
上述现有技术凸轮转子泵其传动箱内主动轴的轴承装置和从动轴的轴承装置分别包括有轴承压盖、滚动轴承、轴向推力轴承，传动箱内设有轴承腔端板，轴承压盖和轴承腔端板将轴承腔封闭，在传动箱主动轴轴承腔端板和从动轴轴承腔端板的下端部开设有通孔，以使主动轴轴承腔和从动轴轴承腔与齿轮箱腔相通，齿轮箱内的润滑油能够引入到主动轴轴承腔和从动轴轴承腔内对轴承进行润滑。但通过上述轴承腔端板的下端部开设的通孔进入轴轴承腔内润滑油量有限，特别是位于上部的从动轴轴承腔，齿轮箱内飞溅的润滑油能进入到从动轴轴承腔润滑油很少，从动轴轴承转动摩擦温度高，轴承散热性不好，使用寿命短，维修次数多。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足进行改进，提供一种凸轮转子泵，以提高凸轮转子泵传动箱内轴承的润滑散热性能，提高了轴承的使用寿命，降低了维护成本。
本实用新型凸轮转子泵，包括有泵体1，泵盖2，主动轴3，从动轴4，传动箱5，安装在主动轴上的主动凸轮转子30，安装在传动箱内的主动轴轴承装置32，安装在传动箱内主动轴上的主动齿轮34，安装在泵盖内的主动轴左端轴承装置33，安装在主动轴与泵体主动轴腔套10a间的主动轴机械密封35；安装在从动轴上的从动凸轮转子40，安装在传动箱内的从动轴轴承装置42，安装在传动箱内从动轴上的从动齿轮44，安装在泵盖内的从动轴左端轴承装置43，安装在从动轴与泵体从动轴腔套10b间的从动轴机械密封45；泵体1左端与泵盖2通过螺栓固定对接连接，泵体1右端与传动箱5通过螺栓固定对接连接，其特征是：
在传动箱从动轴轴承腔端板5b的上端部外侧开设有V型集油槽51b，在该V型集油槽51b的下端开有与从动轴轴承腔50b相通的油斜孔52b；在传动箱从动轴轴承腔端板5b的下端部开设有从动轴轴承腔出油孔53b。
泵运转工作时，所述的传动箱从动轴轴承腔端板5b的上端部外侧开设的V型集油槽51b收集齿轮腔内主动齿轮34和从动齿轮44溅起的润滑油，并通过所述的进油斜孔52b进入到从动轴轴承腔50b中，然后从所述的从动轴轴承腔出油孔53b排出；使齿轮箱内的润滑油进入从动轴轴承腔50b内循环，保证从动轴轴承充分润滑，并对轴承进行散热，降低轴承温度，从而延长轴承使用寿命，减少对轴承的维修次数。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
本实用新型凸轮转子泵，包括有泵体1，泵盖2，主动轴3，从动轴4，传动箱5，安装在主动轴上的主动凸轮转子30，安装在传动箱内的主动轴轴承装置32，安装在传动箱内主动轴上的主动齿轮34，安装在泵盖内的主动轴左端轴承装置33，安装在主动轴与泵体主动轴腔套10a间的主动轴机械密封35；安装在从动轴上的从动凸轮转子40，安装在传动箱内的从动轴轴承装置42，安装在传动箱内从动轴上的从动齿轮44，安装在泵盖内的从动轴左端轴承装置43，安装在从动轴与泵体从动轴腔套10b间的从动轴机械密封45；泵体1左端与泵盖2通过螺栓固定对接连接，泵体1右端与传动箱5通过螺栓固定对接连接，主动轴轴承装置32和从动轴右端轴承装置42分别包括有轴承压盖、滚动轴承、轴向推力轴承。
在传动箱从动轴轴承腔端板5b的上端部外侧开设有V型集油槽51b，在该V型集油槽51b的下端开有与从动轴轴承腔50b相通的进油斜孔52b；在传动箱从动轴轴承腔端板5b的下端部开设有从动轴轴承腔出油孔53b。
在传动箱主动轴轴承腔端板5a的上端部外侧开设有第二V型集油槽51a，在该第二V型集油槽51a的下端开有与主动轴轴承腔50a相通的第二进油斜孔52a；在传动箱主动轴轴承腔端板5a的下端部开设有主动轴轴承腔出油孔53a；
泵运转工作时，所述的V型集油槽51b和第二V型集油槽51a收集齿轮腔内主动齿轮34和从动齿轮44溅起的润滑油，并分别通过所述的进油斜孔52b和第二进油斜孔52a进入到从动轴轴承腔50b中和主动轴轴承腔50a中，然后分别从所述的从动轴轴承腔出油孔53b和主动轴轴承腔出油孔53a排出；使齿轮箱内的润滑油进入从动轴轴承腔50b和主动轴轴承腔50a内循环，保证轴承充分润滑，并对轴承进行散热，降低轴承温度。
Claims (2)
1.一种凸轮转子泵，包括有泵体，泵盖，主动轴，从动轴，传动箱，安装在主动轴上的主动凸轮转子，安装在传动箱内的主动轴轴承装置，安装在传动箱内主动轴上的主动齿轮，安装在泵盖内的主动轴左端轴承装置，安装在主动轴与泵体主动轴腔套间的主动轴机械密封；安装在从动轴上的从动凸轮转子，安装在传动箱内的从动轴轴承装置，安装在传动箱内从动轴上的从动齿轮，安装在泵盖内的从动轴左端轴承装置，安装在从动轴与泵体从动轴腔套间的从动轴机械密封；泵体左端与泵盖通过螺栓固定对接连接，泵体右端与传动箱通过螺栓固定对接连接，其特征是：
在传动箱从动轴轴承腔端板(5b)的上端部外侧开设有V型集油槽(51b)，在该V型集油槽(51b)的下端开有与从动轴轴承腔(50b)相通的进油斜孔(52b)；在传动箱从动轴轴承腔端板(5b)的下端部开设有从动轴轴承腔出油孔(53b)。
2.根据权利要求1所述的凸轮转子泵，其特征是：
在传动箱主动轴轴承腔端板(5a)的上端部外侧开设有第二V型集油槽(51a)，在该第二V型集油槽(51a)的下端开有与主动轴轴承腔(50a)相通的第二进油斜孔(52a)；在传动箱主动轴轴承腔端板(5a)的下端部开设有主动轴轴承腔出油孔(53a)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921515268.3U CN210565054U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种凸轮转子泵 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921515268.3U CN210565054U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种凸轮转子泵 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210565054U true CN210565054U (zh) | 2020-05-19 |
Family
ID=70634804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921515268.3U Active CN210565054U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种凸轮转子泵 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210565054U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111997897A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-11-27 | 兰州理工大学 | 一种燃料电池用凸轮式气体循环泵 |
| CN114294409A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 山东亿宁环保科技有限公司 | 用于机械动力传动设备的磁力滤油装置 |
-
2019
- 2019-09-12 CN CN201921515268.3U patent/CN210565054U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111997897A (zh) * | 2020-09-25 | 2020-11-27 | 兰州理工大学 | 一种燃料电池用凸轮式气体循环泵 |
| CN114294409A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-08 | 山东亿宁环保科技有限公司 | 用于机械动力传动设备的磁力滤油装置 |
| CN114294409B (zh) * | 2021-12-31 | 2024-02-27 | 山东亿宁环保科技有限公司 | 用于机械动力传动设备的磁力滤油装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11137060B2 (en) | Electric drive unit cooling and lubrication system with bearing shims and rotor shaft channel | |
| CN210565054U (zh) | 一种凸轮转子泵 | |
| CN108711997B (zh) | 多功能电机轴承密封结构 | |
| CN211543245U (zh) | 全地形车及其混合动力总成 | |
| CN212690200U (zh) | 发动机及其曲轴箱 | |
| CN220910429U (zh) | 挡油压板、车辆的减速器和车辆 | |
| CN113819228A (zh) | 一种amt变速箱制动器强制润滑系统 | |
| CN201031716Y (zh) | 摩托车发动机的机油离心过滤装置 | |
| CN108331850B (zh) | 强润滑型机动车离合器 | |
| CN109538745A (zh) | 电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构 | |
| CN106594250B (zh) | 风电齿轮箱中行星轮系支撑轴承的润滑机构 | |
| CN205283276U (zh) | 具有润滑油道的电机总成及其发动机 | |
| CN209557628U (zh) | 电动商用车电机与变速箱的连接花键润滑结构 | |
| CN202032267U (zh) | 牵引电机轴承润滑结构 | |
| CN110158695B (zh) | 滑移装载机轮边支承 | |
| CN210068902U (zh) | 一种电驱动总成 | |
| CN217130292U (zh) | 一种无油主机的集油结构及含有其的无油压缩机 | |
| CN219045563U (zh) | 一种全润滑式pto总成 | |
| CN213655659U (zh) | 利于润滑的装载机变速箱轴齿轮装置 | |
| CN212985329U (zh) | 发动机及其油底壳 | |
| CN219413462U (zh) | 一种发动机与变速箱的一体连接结构及农机 | |
| CN218913145U (zh) | 一种新型泵油机构 | |
| CN219492394U (zh) | 一种柴油机大功率输出装置 | |
| KR100820407B1 (ko) | 차량용 ｐｔｏ 장치 | |
| CN205592339U (zh) | 装载机变矩器取力口轴承的润滑结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |