CN210559292U - 一种瓶装润滑油灌装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种瓶装润滑油灌装机构,包括机架和固定在机架上的底板,机架内固定安装有动力装置,动力装置连接传动装置并通过传动装置将动力输送至多个并排安装的计量泵,每个计量泵一端通过管道连接灌装头、另一端连接到外部的润滑油供应桶,每个灌装头对应下方的油瓶,油瓶一侧设置有定位装置;本实用新型由电机提供动力,经传动装置将动力同时输送至并排放置的多个计量泵,计量泵通过真空压缩的方式实现结合管道将外部润滑油桶内的润滑油定量输送至灌装头,由灌装头灌入到下方相应的油瓶内,一次可以灌装多个油瓶,大大提高效率,节省了人力,而且相对于传统一个计量泵连接动力装置的方式,简化了结构,降低了设备的成本投入。
Description
技术领域
本实用新型属于灌装机构领域,具体涉及一种瓶装润滑油灌装机构。
背景技术
灌装机构是包装机中的一种,从对灌装物料的角度可分为液体灌装机构、膏体灌装机构、粉剂灌装机构、颗粒灌装机构等等。
对于瓶装润滑油的灌装属于液体灌装机构,目前,对于润滑油的灌装,多靠工人手工操作,效率低下,需要耗费大量的人力物力,极大地增加了生产成本,虽然市面上也出现了一些瓶装润滑油的灌装设备,但是每个计量泵都需要连接一个如气缸类的动力装置,导致结构复杂,体积庞大,设备成本投入高。
因此,有必要设计一种新型的瓶装润滑油灌装机构。
实用新型内容
为解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种瓶装润滑油灌装机构,实现了润滑油的高效自动化灌装,大大降低了人力和设备成本。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种瓶装润滑油灌装机构,包括机架和固定在机架上的底板,所述机架内固定安装有动力装置,所述动力装置连接传动装置并通过所述传动装置将动力输送至多个并排安装的计量泵,每个所述计量泵一端通过管道连接灌装头、另一端通过管道连接到外部的润滑油供应桶,每个所述灌装头对应下方通过输送带传送的油瓶,所述油瓶一侧设置有定位装置。
进一步的,所述灌装头一侧并位于油瓶的上方设置有吹气装置,所述吹气装置包括吹气管和连接在吹气管一端的吹气头,所述吹气管另一端连接到外部的供气装置。
进一步的,所述动力装置包括固定在机架上的电机,所述电机的动力输出轴连接减速机,所述减速机通过链轮组件连接到传动装置。
进一步的,所述传动装置包括与链轮组件连接的主传动轴,所述主传动轴从左至右依次设置有计量轮、第一升降凸轮、闸瓶凸轮和第二升降凸轮,所述计量轮一侧连接螺杆,所述闸瓶凸轮一侧设置有机控阀。
进一步的,所述螺杆转动连接长杆的一端,所述长杆的另一端转动连接灌装轴,所述灌装轴中部均匀套接有若干个灌装杠臂,所述灌装杠臂另一端转动连接活塞杆,所述活塞杆另一端伸入到计量泵内。
进一步的,所述第一升降凸轮和第二升降凸轮上端分别配合转接杆,所述转接杆另一端活动连接升降轴,两根所述升降轴分别连接灌装头和吹气头。
进一步的,所述定位装置包括与输送带平行设置并可前后调节的的夹板,所述输送带一侧的还安装有气缸,所述气缸通过推杆连接用于控制油瓶进给的拦瓶杆。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型由电机提供动力,经传动装置将动力同时输送至并排放置的多个计量泵,计量泵通过真空压缩的方式实现结合管道将外部润滑油桶内的润滑油定量输送至灌装头,由灌装头灌入到下方相应的油瓶内,一次可以灌装多个油瓶,大大提高效率,节省了人力,而且相对于传统一个计量泵连接动力装置的方式,简化了结构,降低了设备的成本投入。
2、在灌装头一侧并位于油瓶的上方设置吹气装置,便于在润滑油灌装前对油瓶内部进行吹气处理,保证每个油瓶的瓶壁无凹陷,为润滑油的灌装做好准备。
3、夹板可前后调节设置,便于根据不同尺寸的油瓶灵活调整,适用广泛。
附图说明
图1是一种瓶装润滑油灌装机构的结构示意图。
图2是图1的局部示意图。
图3是图1的另一局部示意图。
图中:1、机架;2、底板;3、动力装置;4、传动装置;5、计量泵;6、管道;7、灌装头;8、吹气头;9、油瓶;10、拦瓶杆;11、气缸;12、输送带;13、夹板;14、灌装轴;15、灌装杠臂;16、活塞杆;17、转接杆;18、升降轴;31、电机;32、减速机;33、链轮组件;41、主传动轴;42、闸瓶凸轮;43、机控阀;44、计量轮;45、螺杆;46、长杆;47、第一升降凸轮;48、第二升降凸轮。
具体实施方式
以下将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便,下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用。
如图1-3所示,本实用新型的结构为:一种瓶装润滑油灌装机构,包括机架1和固定在机架1上的底板2,其特征在于,所述机架1内固定安装有动力装置3,所述动力装置3连接传动装置4并通过所述传动装置4将动力输送至多个并排安装的计量泵5,每个所述计量泵5一端通过管道6连接灌装头7、另一端通过管道6连接到外部的润滑油供应桶,每个所述灌装头7对应下方通过输送带12传送的油瓶9,所述油瓶9一侧设置有定位装置。
作为本设计的一种优选技术方案,所述灌装头7一侧并位于油瓶9的上方设置有吹气装置,所述吹气装置包括吹气管和连接在吹气管一端的吹气头8,所述吹气管另一端连接到外部的供气装置。
作为本设计的一种优选技术方案,所述动力装置3包括固定在机架1上的电机31,所述电机31的动力输出轴连接减速机32,所述减速机32通过链轮组件33连接到传动装置4。
作为本设计的一种优选技术方案,所述传动装置4包括与链轮组件33连接的主传动轴41,所述主传动轴41从左至右依次设置有计量轮44、第一升降凸轮47、闸瓶凸轮42和第二升降凸轮48,所述计量轮44一侧连接螺杆45,所述闸瓶凸轮42一侧设置有机控阀43。
作为本设计的一种优选技术方案,所述螺杆45转动连接长杆46的一端,所述长杆46的另一端转动连接灌装轴14,所述灌装轴14中部均匀套接有若干个灌装杠臂15,所述灌装杠臂15另一端转动连接活塞杆16,所述活塞杆16另一端伸入到计量泵5内。
作为本设计的一种优选技术方案,所述第一升降凸轮47和第二升降凸轮48上端分别配合转接杆17,所述转接杆17另一端活动连接升降轴18,两根所述升降轴18分别连接灌装头7和吹气头8。
作为本设计的一种优选技术方案,所述定位装置包括与输送带12平行设置并可前后调节的夹板13,所述输送带12一侧的还安装有气缸11,所述气缸11通过推杆连接用于控制油瓶进给的拦瓶杆10。
具体使用时,将本实用新型通过输送带12对接至油瓶9的供应装置,将计量泵5的一端通过管道6连接到外部的润滑油供应桶、另一端通过管道6连接到灌装头7,吹气头8通过吹气管连接到外部的供气装置,根据油瓶9的尺寸大小调节好夹板13的前后位置。
接通电源并开启,电机31转动,通过减速机32和链轮组件33连接到主传动轴41并使其旋转,并进一步带动安装在主传动轴41上的计量轮44、第一升降凸轮47、闸瓶凸轮42和第二升降凸轮48同步转动,计量轮44通过螺杆45、长杆46将动力输送至灌装轴14,经灌装杠臂15转化后实现活塞杆16的升降动作,从而实现计量泵5内的真空压缩,形成润滑油的输送动力,活塞杆16上升时,将计量泵5内的润滑油经管道6和灌装头7进入到油瓶9内。
与此同时,油瓶9在输送带12的作用下逐个进入至吹气装置和灌装头7下方,吹气和灌装之前,安装在输送带12一侧的气缸11动作,带动拦瓶杆10伸出,实现对油瓶9的数量和位置的限定,确保吹气时一个吹气头8对应一个油瓶9,灌装时一个灌装头7对应一个油瓶9,吹气和灌装动作可同步进行,当分别完成一组后,气缸11动作,带动拦瓶杆10收回,输送带12向前移动一定距离,气缸11再次动作,带动拦瓶杆10伸出,再进行下一组油瓶的吹气和灌装,以此循环,完成对瓶装润滑油的全部灌装,一次可以灌装多个油瓶,大大提高效率,节省了人力,而且相对于传统一个计量泵连接动力装置的方式,简化了结构,降低了设备的成本投入。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种瓶装润滑油灌装机构,包括机架和固定在机架上的底板,其特征在于,所述机架内固定安装有动力装置,所述动力装置连接传动装置并通过所述传动装置将动力输送至多个并排安装的计量泵,每个所述计量泵一端通过管道连接灌装头、另一端通过管道连接到外部的润滑油供应桶,每个所述灌装头对应下方通过输送带传送的油瓶,所述油瓶一侧设置有定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述灌装头一侧并位于油瓶的上方设置有吹气装置,所述吹气装置包括吹气管和连接在吹气管一端的吹气头,所述吹气管另一端连接到外部的供气装置。
3.根据权利要求2所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述动力装置包括固定在机架上的电机,所述电机的动力输出轴连接减速机,所述减速机通过链轮组件连接到传动装置。
4.根据权利要求3所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述传动装置包括与链轮组件连接的主传动轴,所述主传动轴从左至右依次设置有计量轮、第一升降凸轮、闸瓶凸轮和第二升降凸轮,所述计量轮一侧连接螺杆,所述闸瓶凸轮一侧设置有机控阀。
5.根据权利要求4所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述螺杆转动连接长杆的一端,所述长杆的另一端转动连接灌装轴,所述灌装轴中部均匀套接有若干个灌装杠臂,所述灌装杠臂另一端转动连接活塞杆,所述活塞杆另一端伸入到计量泵内。
6.根据权利要求5所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述第一升降凸轮和第二升降凸轮上端分别配合转接杆,所述转接杆另一端活动连接升降轴,两根所述升降轴分别连接灌装头和吹气头。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种瓶装润滑油灌装机构,其特征在于,所述定位装置包括与输送带平行设置并可前后调节的夹板,所述输送带一侧的还安装有气缸,所述气缸通过推杆连接用于控制油瓶进给的拦瓶杆。
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