CN210557501U - 一种提升机小车轨的推头改进 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升机小车轨的推头改进，包括中部连接件，所述中部连接件一端上安装有推头体，所述推头体采用四棱柱体，且推头体的两端设置有切角，所述中部连接件一端安装有连接座，所述连接座一端开设有安装槽，所述中部连接件一端下侧安装有钩状体，所述中部连接件和推头体采用焊接的方式连接，本实用新型提升机小车轨的推头改进，通过推头体的两端设置有切角，相对于原有技术中四棱柱体，换轨更加流畅，小车换轨不易卡死，提升更稳定，挂载更安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升机部件技术领域，具体是一种提升机小车轨的推头改进。
背景技术
提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。广义地说，电梯、天车、卷扬、稳车、吊车、启闭机等均可称为提升机。提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等。提升机内的小车轨推头，是安装在小车轨内部，小车靠推头前进的。现有的提升机小车轨的推头如图1中部连接件1、连接座2和推头体3组成，但推头体采用四棱柱体，在推头体拨动小车体换轨时推头体两端易于与小车体之间的碰撞，使得换轨卡顿现象明显，运行稳定性低，从而降低了挂载的安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提升机小车轨的推头改进，以解决现有在推头体拨动小车体换轨时推头体两端易于与小车体之间的碰撞，使得换轨卡顿现象明显，运行稳定性低，从而降低了挂载的安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提升机小车轨的推头改进，包括中部连接件，所述中部连接件一端上安装有推头体，所述推头体采用四棱柱体，且推头体的两端设置有切角，所述中部连接件一端安装有连接座，所述连接座一端开设有安装槽，所述中部连接件一端下侧安装有钩状体。
进一步的，所述中部连接件和推头体采用焊接的方式连接。
进一步的，所述切角设置成三角状的切割角。
进一步的，所述中部连接件中部一侧开设有铰接孔。
进一步的，所述安装槽的连接座侧壁安装有安装孔。
进一步的，所述中部连接件两侧开设有不规则的凹槽。
进一步的，所述切角与推头体水平线的切割角度为30°-45°。
进一步的，所述中部连接件、连接座、推头体和钩状体均采用合金钢结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过推头体的两端设置有切角，相对于原有技术中四棱柱体，能够减少推头体拨动小车体换轨时推头体两端与小车体之间的碰撞，使得换轨更加流畅，小车换轨不易卡死，提升更稳定，挂载更安全。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为现有技术的立体结构示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图3为本实用新型的整体结构主视图；
图4为本实用新型的整体结构左视图；
图5为本实用新型的整体结构俯视图。
图中：1、中部连接件；2、连接座；3、推头体；4、切角；5、钩状体；6、铰接孔；7、安装槽；8、安装孔；9、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种提升机小车轨的推头改进，包括中部连接件1，中部连接件1一端上安装有推头体3，推头体3采用四棱柱体，且推头体3的两端设置有切角4，相对于原有技术中四棱柱体，能够减少推头体3拨动小车体换轨时推头体3两端与小车体之间的碰撞，使得换轨更加流畅，中部连接件1一端安装有连接座2，连接座2一端开设有安装槽7，中部连接件1一端下侧安装有钩状体5，中部连接件1和推头体3采用焊接的方式连接，切角4设置成三角状的切割角，中部连接件1中部一侧开设有铰接孔6，便于将中部连接件1铰接安装在小车轨道上，安装槽7的连接座2侧壁安装有安装孔8，中部连接件1两侧开设有不规则的凹槽9，切角4与推头体3水平线的切割角度为30°-45°，中部连接件1、连接座2、推头体3和钩状体5均采用合金钢结构，结构稳定性高。
本实用新型的工作原理及使用流程：将中部连接件1安装在小车轨上，通过推头体3的两端设置有切角4，相对于原有技术中四棱柱体，能够减少推头体3拨动小车体换轨时推头体3两端与小车体之间的碰撞，使得换轨更加流畅，小车换轨不易卡死，提升更稳定，挂载更安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种提升机小车轨的推头改进，包括中部连接件(1)，其特征在于：所述中部连接件(1)一端上安装有推头体(3)，所述推头体(3)采用四棱柱体，且推头体(3)的两端设置有切角(4)，所述中部连接件(1)一端安装有连接座(2)，所述连接座(2)一端开设有安装槽(7)，所述中部连接件(1)一端下侧安装有钩状体(5)。
2.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述中部连接件(1)和推头体(3)采用焊接的方式连接。
3.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述切角(4)设置成三角状的切割角。
4.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述中部连接件(1)中部一侧开设有铰接孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述安装槽(7)的连接座(2)侧壁安装有安装孔(8)。
6.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述中部连接件(1)两侧开设有不规则的凹槽(9)。
7.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述切角(4)与推头体(3)水平线的切割角度为30°-45°。
8.根据权利要求1所述的一种提升机小车轨的推头改进，其特征在于：所述中部连接件(1)、连接座(2)、推头体(3)和钩状体(5)均采用合金钢结构。
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