CN210529475U - 一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，所述筒体的两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧与第一内螺纹套管的内侧螺纹连接，所述筒体的上下两侧均固定有滑轨，所述筒体的上下两侧均设有与滑轨滑动连接的活动座；该装置通过旋转第一螺纹杆带动第一内螺纹套管移动，第一内螺纹套管通过连杆带动活动板移动，活动板被推动对工型钢的内槽进行卡紧，通过旋转手轮使得第二螺纹杆带动第二内螺纹套管移动，梯形块插入筒体内后对工型钢外侧进行压紧，在活动座移动时，弹簧推动棘爪卡入相应的齿条的齿槽内，防止活动座回程移动，使得工型钢能够快速被紧固夹持，提高工型钢的连接稳固性，提高钢结构桥梁的安装速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构桥梁技术领域，具体为一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置。
背景技术
钢构桥(steel bridge)，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷(DonaldBailey)工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。
钢结构桥多采用工型钢进行对接连接组成桥梁主体，在对临时搭建的钢结构桥梁进行施工时，需要对两个工型钢进行连接，现有的连接方法多采用焊接方式连接，而焊接对工艺要求较高，费时费力，为此，提出一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，以解决上述背景技术中提出的钢结构桥多采用工型钢进行对接连接组成桥梁主体，在对临时搭建的钢结构桥梁进行施工时，需要对两个工型钢进行连接，现有的连接方法多采用焊接方式连接，而焊接对工艺要求较高，费时费力的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，包括筒体，所述筒体的内腔两侧的上下两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧固定有活动板，所述活动板的一侧铰接有连杆，所述连杆远离活动板的一端铰接有第一内螺纹套管，所述筒体的两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的外侧与第一内螺纹套管的内侧螺纹连接，所述筒体的上下两侧均固定有滑轨，所述筒体的上下两侧均设有与滑轨滑动连接的活动座，所述筒体的上下两侧均贯穿有梯形块，所述梯形块的两侧均固定有齿条，所述筒体远离梯形块的两端均固定有支架，所述支架通过轴承转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有第二内螺纹套管，所述第二内螺纹套管的外侧焊接于活动座的外侧，所述活动座内两侧均开设有凹槽，所述凹槽内铰接有棘爪。
作为本技术方案的进一步优选的：所述活动座内均匀转动连接有外侧与梯形块的外侧贴合连接的辊轴。
作为本技术方案的进一步优选的：所述第二螺纹杆的一端固定有手轮。
作为本技术方案的进一步优选的：所述支架的内侧开设有第二滑槽，所述梯形块的两端均固定有与第二滑槽滑动连接的第二滑块。
作为本技术方案的进一步优选的：所述梯形块位于筒体的一侧均匀固定有防滑凸起。
作为本技术方案的进一步优选的：所述棘爪的一侧通过弹簧与凹槽的底部相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置通过旋转第一螺纹杆带动第一内螺纹套管移动，第一内螺纹套管通过连杆带动活动板移动，活动板被推动对工型钢的内槽进行卡紧，通过旋转手轮使得第二螺纹杆带动第二内螺纹套管移动，使得辊轴推动梯形块插入筒体方向移动，梯形块插入筒体内后对工型钢外侧进行压紧，在活动座移动时，弹簧推动棘爪卡入相应的齿条的齿槽内，防止活动座回程移动，使得工型钢能够快速被紧固夹持，提高工型钢的连接稳固性，提高钢结构桥梁的安装速度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的插入工型钢后侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型的棘爪结构示意图。
图中：1、筒体；2、第一滑槽；3、第一滑块；4、活动板；5、连杆；6、第一内螺纹套管；7、第一螺纹杆；8、滑轨；9、活动座；10、梯形块；11、齿条；12、辊轴；13、第二内螺纹套管；14、第二螺纹杆；15、支架；16、手轮；17、凹槽；18、弹簧；19、棘爪；20、第二滑槽；21、第二滑块；22、防滑凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，包括筒体1，所述筒体1的内腔两侧的上下两侧均开设有第一滑槽2，所述第一滑槽2内滑动连接有第一滑块3，所述第一滑块3的外侧固定有活动板4，所述活动板4的一侧铰接有连杆5，所述连杆5远离活动板4的一端铰接有第一内螺纹套管6，所述筒体1的两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆7，所述第一螺纹杆7的外侧与第一内螺纹套管6的内侧螺纹连接，所述筒体1的上下两侧均固定有滑轨8，所述筒体1的上下两侧均设有与滑轨8滑动连接的活动座9，所述筒体1的上下两侧均贯穿有梯形块10，所述梯形块10的两侧均固定有齿条11，所述筒体1远离梯形块10的两端均固定有支架15，所述支架15通过轴承转动连接有第二螺纹杆14，所述第二螺纹杆14的外侧螺纹连接有第二内螺纹套管13，所述第二内螺纹套管13的外侧焊接于活动座9的外侧，所述活动座9内两侧均开设有凹槽17，所述凹槽17内铰接有棘爪19。
本实施例中，具体的：所述活动座9内均匀转动连接有外侧与梯形块10的外侧贴合连接的辊轴12；辊轴12可以减少梯形块10的磨损。
本实施例中，具体的：所述第二螺纹杆14的一端固定有手轮16；手轮16便于旋转第二螺纹杆14。
本实施例中，具体的：所述支架15的内侧开设有第二滑槽20，所述梯形块10的两端均固定有与第二滑槽20滑动连接的第二滑块21；使得梯形块10能够在第二滑槽20的导向下移动。
本实施例中，具体的：所述梯形块10位于筒体1的一侧均匀固定有防滑凸起22；防滑凸起22用于起到防滑作用。
本实施例中，具体的：所述棘爪19的一侧通过弹簧18与凹槽17的底部相连接；弹簧18用于推动棘爪19卡入齿条11的齿槽内。
工作原理或者结构原理，使用时，将两个工型钢的各自一端分别从两端插入筒体1内，然后旋转第一螺纹杆7，使得第一螺纹杆7带动第一内螺纹套管6移动，第一内螺纹套管6通过连杆5带动活动板4移动，活动板4由第一滑块3在第一滑槽2内滑动，使得活动板4能够被导向移动，活动板4被推动对工型钢的内槽进行卡紧，然后通过旋转手轮16使得第二螺纹杆14旋转，第二螺纹杆14带动第二内螺纹套管13移动，第二内螺纹套管13带动活动座9在滑轨8的导向下进行移动，活动座9带动辊轴12移动，辊轴12在梯形块10的坡面上行进，使得辊轴12推动梯形块10插入筒体1方向移动，梯形块10插入筒体1内后对工型钢外侧进行压紧，由防滑凸起22可以提高工型钢的防滑效果，防止工型钢松脱，在活动座9移动时，弹簧18推动棘爪19卡入相应的齿条11的齿槽内，防止活动座9回程移动，使得工型钢能够快速被紧固夹持，提高工型钢的连接稳固性，提高钢结构桥梁的安装速度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)的内腔两侧的上下两侧均开设有第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)内滑动连接有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的外侧固定有活动板(4)，所述活动板(4)的一侧铰接有连杆(5)，所述连杆(5)远离活动板(4)的一端铰接有第一内螺纹套管(6)，所述筒体(1)的两侧均通过轴承转动连接有第一螺纹杆(7)，所述第一螺纹杆(7)的外侧与第一内螺纹套管(6)的内侧螺纹连接，所述筒体(1)的上下两侧均固定有滑轨(8)，所述筒体(1)的上下两侧均设有与滑轨(8)滑动连接的活动座(9)，所述筒体(1)的上下两侧均贯穿有梯形块(10)，所述梯形块(10)的两侧均固定有齿条(11)，所述筒体(1)远离梯形块(10)的两端均固定有支架(15)，所述支架(15)通过轴承转动连接有第二螺纹杆(14)，所述第二螺纹杆(14)的外侧螺纹连接有第二内螺纹套管(13)，所述第二内螺纹套管(13)的外侧焊接于活动座(9)的外侧，所述活动座(9)内两侧均开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)内铰接有棘爪(19)。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，其特征在于：所述活动座(9)内均匀转动连接有外侧与梯形块(10)的外侧贴合连接的辊轴(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，其特征在于：所述第二螺纹杆(14)的一端固定有手轮(16)。
4.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，其特征在于：所述支架(15)的内侧开设有第二滑槽(20)，所述梯形块(10)的两端均固定有与第二滑槽(20)滑动连接的第二滑块(21)。
5.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，其特征在于：所述梯形块(10)位于筒体(1)的一侧均匀固定有防滑凸起(22)。
6.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，其特征在于：所述棘爪(19)的一侧通过弹簧(18)与凹槽(17)的底部相连接。
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| CN201921466171.8U CN210529475U (zh) | 2019-09-05 | 2019-09-05 | 一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116695878A (zh) * | 2023-08-04 | 2023-09-05 | 江苏绿艺杭萧钢结构工程有限公司 | 一种预制对接钢结构 |
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2019
- 2019-09-05 CN CN201921466171.8U patent/CN210529475U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN116695878A (zh) * | 2023-08-04 | 2023-09-05 | 江苏绿艺杭萧钢结构工程有限公司 | 一种预制对接钢结构 |
| CN116695878B (zh) * | 2023-08-04 | 2023-10-31 | 涟水红日电力实业开发有限公司 | 一种预制对接钢结构 |
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