CN210525313U - 一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构 - Google Patents
一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构,包括:模板、定位槽、定位安装块、转轴、旋转定位块、弹簧、产品、凸型定位边,所述模板的中侧设有定位槽,所述定位槽的两侧分别安装有定位安装块,所述定位安装块上通过转轴安装过有旋转定位块,所述定位槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与定位槽连接,所述弹簧的另一端与旋转定位块相连接,所述旋转定位块左侧的定位槽内设有产品,所述旋转定位块的前端设有凸型定位边。本实用新型一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构的有益效果:结构简单,安装固定,安全气囊产品定位稳固,多个工序冲孔位置准确,成型工艺好,冲孔效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊加工技术领域,尤其涉及一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构。
背景技术
安全气囊几乎已成为汽车的标准配备,其目的在于当汽车发生碰撞事故时,此系统通过对气囊快速充气使气囊约在 0.1 秒内膨胀,以保护乘员在撞击得到缓冲空间而降低碰撞所造成的伤害。安全气囊管体类零件在生产时都涉及有较多的气孔,且气孔在模具中冲裁时,不是通过一个工序一次性完成所有孔的冲裁,而使需要多个工序才能完成,为保证多次冲裁后孔的位置准确,模具内的定位就显得尤为重要。
实用新型内容
发明目的:本实用新型所要解决的安全气囊管体生产冲孔定位不稳定造成产品无法冲裁的技术问题,本实用新型提供一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构。
技术方案:一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构,包括:模板、定位槽、定位安装块、转轴、旋转定位块、弹簧、产品、凸型定位边,所述模板的中侧设有定位槽,所述定位槽的两侧分别安装有定位安装块,所述定位安装块上通过转轴安装过有旋转定位块,所述定位槽内安装有弹簧,所述弹簧的一端与定位槽连接,所述弹簧的另一端与旋转定位块相连接,所述旋转定位块左侧的定位槽内设有产品,所述旋转定位块的前端设有凸型定位边。
优选的,所述产品的上端设有凹型定位边。
本实用新型一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构的有益效果:结构简单,安装固定,安全气囊产品定位稳固,多个工序冲孔位置准确,成型工艺好,冲孔效率高。
附图说明
图1为本实用新型一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构的结构示意图。
图2为传统安全气囊气缸管体拉伸结构。
具体实施方式
以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述,应当指出:对于本工艺领域的普通工艺人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
实施例
如图1所示,一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构,包括:模板1、定位槽2、定位安装块3、转轴4、旋转定位块5、弹簧6、产品7、凸型定位边8,所述模板1的中侧设有定位槽2,所述定位槽2的两侧分别安装有定位安装块3,所述定位安装块3上通过转轴4安装过有旋转定位块5,所述定位槽2内安装有弹簧6,所述弹簧6的一端与定位槽2连接,所述弹簧6的另一端与旋转定位块5相连接,所述旋转定位块5左侧的定位槽2内设有产品7,所述旋转定位块5的前端设有凸型定位边8。
进一步,所述产品7的上端设有凹型定位边9。
本实用新型提供的一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构在使用时,产品7由外部机械手(图中未标出)夹持自左向右运动,当产品7与旋转定位块5接触时,旋转定位块5向两侧旋转,产品7顺利进入旋转定位块5内,当运动到位后,旋转定位块5在弹簧6的作用下下复位并将产品7卡入定位槽2内,实现定位,旋转定位块5上的凸型定位边8和产品上端的凹形定位边9定位连接,定位稳固。
Claims (2)
1.一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构,其特征在于,包括:模板(1)、定位槽(2)、定位安装块(3)、转轴(4)、旋转定位块(5)、弹簧(6)、产品(7)、凸型定位边(8),所述模板(1)的中侧设有定位槽(2),所述定位槽(2)的两侧分别安装有定位安装块(3),所述定位安装块(3)上通过转轴(4)安装过有旋转定位块(5),所述定位槽(2)内安装有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端与定位槽(2)连接,所述弹簧(6)的另一端与旋转定位块(5)相连接,所述旋转定位块(5)左侧的定位槽(2)内设有产品(7),所述旋转定位块(5)的前端设有凸型定位边(8)。
2.根据权利要求1所述一种应用于安全气囊管体生产的模内定位结构,所述产品(7)的上端设有凹型定位边(9)。
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