CN210508570U - 一种举升式低空汽车停车通道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种举升式低空汽车停车通道。它包括位于地面上方的停车通道，地面和停车通道之间设置有升降室，升降室内设置有液压升降平台，液压升降平台包括液压油缸以及平台座，平台座的安置槽内安置有转动平台，汽车进入到升降室内后能够在液压油缸的驱动下使升降平台带动汽车上升至停车通道内，汽车还能够在转动平台的转动下转向。采用上述结构后，停车便捷，保证了交通顺畅无阻，避免了交通事故的发生，不但占地面积小，而且建设成本及维护成本低，易于推广，将其架设扎起在道路两侧的绿化带上，停车场不受地理环境的影响，可根据具体的商场圈,大型超市的占地面积及道路情况无限放大或缩小，其并可优化环境。

Description

一种举升式低空汽车停车通道

技术领域

本发明涉及一种低空汽车停车场设置，具体地说是一种举升式低空汽车停车通道，属于交通技术领域。

背景技术

随着我国汽车保有量的增加，汽车停车难的问题体现出来,特别是城市的商场圈,大型超市集中地的停车难问题尤为严重,地面停车场及地下停车场已经不能满足停车需要，对人们的生活造成了很大的不便，虽然也有人提出一些立体化车库，但是现有的这些车库建设成本非常高，使用成本以及维护成本也很高，很难大范围的推广应用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种建设成本低，占地面积极小，停车便捷，并可优化环境的举升式低空汽车停车通道。

为了解决上述技术问题，本发明的举升式低空汽车停车通道，包括位于地面上方的停车通道，地面和停车通道之间设置有用于对汽车进行升降的升降室，升降室内设置有液压升降平台，液压升降平台包括位于地面下方的液压油缸以及液压油缸的伸缩杆顶部安装的具有安置槽的平台座，平台座的安置槽内安置有能够在安置槽内转动的转动平台，汽车进入到升降室内后能够在液压油缸的驱动下使升降平台带动汽车上升至停车通道内，汽车还能够在转动平台的转动下转向。

所述安置槽的内壁与转动平台的外壁之间设置有套有滚珠套的圆柱型滚柱，所述安置槽内还设置有通过滚动球支架安置的滚动球，所述转动平台通过滚动球进行支撑。

所述平台座内安装有电机轴承，所述平台座的下方设置有电机，所述电机上安装的电机轴通过电机轴承定位安装后伸入到安置槽内与转动平台进行安装。

所述电机通过电机支架安装在平台座的底部下方，所述电机上安装的电机轴上安装半月键后与转动平台进行安装。

所述平台座通过油缸连接盘与液压油缸固定连接，所述液压油缸通过油缸支架固定安装在地面的凹坑底部。

所述液压油缸设置有四个，四个液压油缸通过油缸连接盘均布在平台座的底部，四个液压油缸分别均通过油管接头连接油管后再连接到同一个液压阀体上，所述液压阀体同样通过油管与油泵连接，所述油泵与液压油箱固定连接。

所述停车通道内设置有位于升降室顶部的防护盖板，所述防护盖板与停车通道滑动连接。

所述安置槽的内壁与转动平台之间的间隙为3-5毫米，所述升降平台与升降室之间的间隙为3-7毫米。

所述地面上设置有用于支撑平台的支撑柱，所述停车通道的左右两侧设置有护栏，所述停车通道上方设置有顶棚，所述顶棚包括棚盖骨架以及棚盖骨架上敷设的棚盖，所述停车通道上设置有用于支撑棚盖骨架的棚柱。

采用上述的结构后，由于设置的下方具有升降室的停车通道以及升降室内设置有能够对汽车进行升降的液压升降平台和对汽车进行转向的转动平台，由此将汽车上升到停车通道上并通过转动平台将汽车转动90度，驶出液压升降平台即可，其结构设计合理，一方面，停车便捷，解决了城市的商场、大型超市、住宅小区等附近停车难的问题，保证了交通顺畅无阻，避免了交通事故的发生，另外一方面，其结构可采用钢筋混凝土结构，不但占地面积小，而且建设成本及维护成本低，易于推广，再一方面，将其架设扎起在道路两侧的绿化带上，停车场不受地理环境的影响，可根据具体的商场圈,大型超市的占地面积及道路情况无限放大或缩小，其并可优化环境。

附图说明

图1为本发明举升式低空汽车停车通道的立体结构示意图；

图2为本发明举升式低空汽车停车通道的剖面结构示意图；

图3为本发明中液压油缸的俯视状态结构示意图；

图4为本发明中滚动球的安装状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本发明的举升式低空汽车停车通道作进一步详细说明。

如图所示，本发明的举升式低空汽车停车通道，包括位于地面1上方的停车通道3以及停车通道3上方设置的顶棚，由图可见，本实施例中，地面1上设置有用于支撑停车通道3的支撑柱2，停车通道3是由钢筋混凝土结构所形成的通行平台，停车通道3的左右两侧设置有护栏4，停车通道3上方设置有顶棚，顶棚包括棚盖骨架6以及棚盖骨架上敷设的棚盖7，停车通道3上设置有用于支撑棚盖骨架的棚柱5，地面1和停车通道3之间设置有用于对汽车进行升降的升降室8，升降室8内设置有液压升降平台9，升降平台9与升降室8之间的间隙为3-7毫米，液压升降平台9包括位于地面下方的二级液压油缸20以及二级液压油缸20的伸缩杆顶部安装的具有安置槽的平台座，由图可见，平台座通过油缸连接盘18与二级液压油缸20固定连接，二级液压油缸20通过油缸支架21固定安装在地面1的凹坑底部，其中，二级液压油缸20设置有四个，四个液压油缸20通过油缸连接盘18均布在平台座的底部，四个液压油缸20分别均通过油管接头24连接油管后再连接到同一个液压阀体22上，液压油缸20通过控制系统控制，控制方式为常规的液压控制方式，本实施例不对其进行详细说明，也就是说平台座通过油缸连接盘18与4个二级液压油缸20固定连接，4个二级液压油缸20分别通过4个油缸支架21与地面1的凹坑底部固定连接，液压阀体22同样通过油管与油泵25连接，油泵25与液压油箱26固定连接，4个二级液压油缸20与平台座固定连接，并保证升降平台9水平，其支撑效果非常好，稳定性高，4个二级液压油缸20可以承载2吨以上的重量，平台座的安置槽内安置有能够在安置槽内转动的转动平台10，安置槽的内壁与转动平台10之间的间隙为3-5毫米，安置槽的内壁与转动平台10的外壁之间设置有套有滚珠套的圆柱型滚柱11，安置槽内还设置有通过滚动球支架13安置的滚动球12，转动平台10通过滚动球12进行支撑，由此使得转动平台10与安置槽的内壁之间通过圆柱型滚柱及滚珠套11以及滚动球12与滚动球支架13形成相对转动，平台座内安装有电机轴承14，平台座的下方设置有电机17，电机17上安装的电机轴通过电机轴承14定位安装后伸入到安置槽内与转动平台10进行安装，固定在平台座上的电机17可以带动转动平台10平稳转动，汽车进入到升降室8内后能够在液压油缸20的驱动下使升降平台带动汽车上升至停车通道3内，液压升降平台9和停车通道均设置有相互配合的触碰开关，实现触碰后汽车还能够在转动平台10的转动下转向。

进一步地，所说的电机17通过电机支架19安装在平台座的底部下方，电机17上安装有电机轴15，电机轴15上安装半月键16后与转动平台10进行安装，停车通道3内设置有位于升降室8顶部的防护盖板27，防护盖板27与停车通道3滑动连接，地面1上设置有多条用于支撑停车通道的支撑柱2，停车通道通过支撑柱2进行支撑。

其工作原理如下：

当需要停车时，将汽车驶到停车通道下面的液压升降平台9上，液压升降平台9上配置有压力传感器感知到汽车重量，将信号传递给控制模块，控制模块接收到信号后，接通液压阀体上的电磁阀电机电源，进油电磁阀打开，液压油缸进油，液压升降平台9的平台座缓缓上升，将汽车上升至停车通道上，当液压升降平台9上的触碰开关接触到停车通道上触碰开关时，即接通液压升降平台9上的转动平台开关，转动平台开始转动90度，汽车驶离液压升降平台9。

Claims (9)

1.一种举升式低空汽车停车通道，其特征在于：包括位于地面（1）上方的停车通道（3），所述地面（1）和停车通道（3）之间设置有用于对汽车进行升降的升降室（8），所述升降室（8）内设置有液压升降平台（9），所述液压升降平台（9）包括位于地面下方的液压油缸（20）以及液压油缸（20）的伸缩杆顶部安装的具有安置槽的平台座，所述平台座的安置槽内安置有能够在安置槽内转动的转动平台（10），汽车进入到升降室（8）内后能够在液压油缸（20）的驱动下使升降平台带动汽车上升至停车通道（3）内，所述汽车还能够在转动平台（10）的转动下转向。

2.按照权利要求1所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述安置槽的内壁与转动平台（10）的外壁之间设置有套有滚珠套的圆柱型滚柱（11），所述安置槽内还设置有通过滚动球支架（13）安置的滚动球（12），所述转动平台（10）通过滚动球（12）进行支撑。

3.按照权利要求1或2所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述平台座内安装有电机轴承（14），所述平台座的下方设置有电机（17），所述电机（17）上安装的电机轴通过电机轴承（14）定位安装后伸入到安置槽内与转动平台（10）进行安装。

4.按照权利要求3所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述电机（17）通过电机支架（19）安装在平台座的底部下方，所述电机（17）上安装的电机轴（15）上安装半月键（16）后与转动平台（10）进行安装。

5.按照权利要求1、2或4所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述平台座通过油缸连接盘（18）与液压油缸（20）固定连接，所述液压油缸（20）通过油缸支架（21）固定安装在地面（1）的凹坑底部。

6.按照权利要求5所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述液压油缸（20）设置有四个，四个液压油缸（20）通过油缸连接盘（18）均布在平台座的底部，四个液压油缸（20）分别均通过油管接头（24）连接油管后再连接到同一个液压阀体（22）上，所述液压阀体（22）同样通过油管与油泵（25）连接，所述油泵（25）与液压油箱（26）固定连接。

7.按照权利要求1、2、4或6 所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述停车通道（3）内设置有位于升降室（8）顶部的防护盖板（27），所述防护盖板（27）与停车通道（3）滑动连接。

8.按照权利要求7所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述安置槽的内壁与转动平台（10）之间的间隙为3-5毫米，所述液压升降平台（9）与升降室（8）之间的间隙为3-7毫米。

9.按照权利要求8所述的举升式低空汽车停车通道，其特征在于：所述地面（1）上设置有用于支撑平台的支撑柱（2），所述停车通道（3）的左右两侧设置有护栏（4），所述停车通道（3）上方设置有顶棚，所述顶棚包括棚盖骨架（6）以及棚盖骨架上敷设的棚盖（7），所述停车通道（3）上设置有用于支撑棚盖骨架的棚柱（5）。

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