CN210502835U - 婴儿车前单轮转向刹车机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及单轮转向刹车技术领域，具体为婴儿车前单轮转向刹车机构，包括婴儿车架，婴儿车架前端底部设有前底座，前底座中心位置开设有圆孔，前底座底部设有前单轮，前单轮包括车轮和车轮支架，车轮支架顶部中心位置开设有第一圆孔，车轮支架上方设有第一圆筒，第一圆筒呈镂空状，第一圆筒外壁上套设有轴承，环块上方设有第一按钮，第一按钮穿过环块并延伸至第一圆筒内部，第一按钮一侧外壁上开设有第一凹槽，第一凸块底部设有第一圆柱，第一圆柱上套设有第一弹簧，第一圆柱底部设有刹车橡胶垫；该婴儿车前单轮转向刹车机构，设置刹车橡胶垫不影响前单轮360°旋转，形成固定婴儿车前单轮，按压式控制前单轮刹车，便于移动和刹车。

Description

婴儿车前单轮转向刹车机构

技术领域

本实用新型涉及单轮转向刹车技术领域，具体为婴儿车前单轮转向刹车机构。

背景技术

目前的，市场上的婴儿车前单轮刹车会影响到前单轮的旋转，婴儿车前单轮不易控制刹车，刹车不够灵敏造成婴儿的伤害，鉴于此，我们提出婴儿车前单轮转向刹车机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供婴儿车前单轮转向刹车机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

婴儿车前单轮转向刹车机构，包括婴儿车架，婴儿车架前端底部设有前底座，前底座中心位置开设有圆孔，前底座底部设有前单轮，前单轮包括车轮和车轮支架，车轮支架顶部中心位置开设有第一圆孔，车轮支架上方设有第一圆筒，第一圆筒呈镂空状，第一圆筒一端开口处设有环块，第一圆筒外壁上套设有轴承，第一圆筒内壁上靠近顶端位置设有第二圆孔，第二圆孔与其相连正对着的位置设有第三圆孔，第三圆孔与外界相连通，环块上方设有第一按钮，第一按钮穿过环块并延伸至第一圆筒内部，第一按钮底部设有第一凸块，第一按钮一侧外壁上开设有第一凹槽，第一凸块底部设有第一圆柱，第一圆柱上套设有第一弹簧，第一圆柱穿过第一圆孔，第一圆柱底部设有刹车橡胶垫。

优选的，所述前底座中心开设的圆孔内径与所述轴承外径大小相适配，且所述轴承外壁与该圆孔内壁焊接固定，所述轴承的内壁与所述第一圆筒外壁焊接固定。

优选的，所述环块与所述第一圆筒为一体成型结构，所述环块为方形环，所述环块开口的大小与所述第一按钮大小相适配。

优选的，所述第一按钮与所述第一凸块焊接固定，且所述第一凸块宽度与所述第一圆筒内部镂空的宽度相适配，所述所述第一凸块与所述第一圆柱焊接固定。

优选的，所述第一凹槽呈圆形，所述第一凹槽内部设有第二圆筒，所述第二圆筒一端设有开口，在开口处设有第二弹簧，且所述第二圆筒外径与所述第一凹槽内径相适配。

优选的，所述所述第一凹槽与其正对有所述第二圆孔，所述第二圆筒外径与所述第二圆孔内径相适配。

优选的，所述第三圆孔内部设有第二按钮，所述第二按钮前端设有第二凸块，所述第二按钮与所述第二凸块为一体成型结构，且所述第二凸块为圆饼状，所述第二凸块外径与所述第二圆孔相适配。

优选的，所述第二圆孔内径大于所述第三圆孔内径。

优选的，所述第一圆筒与所述车轮支架通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在车轮与车轮支架之间设置刹车橡胶垫，控制前单轮转向刹车，前单轮又是360°旋转的，而刹车橡胶垫也是跟随前单轮转动的，所以无论往哪个方向转动都是可以刹车的，刹车橡胶垫通过第一圆柱和第一弹簧的调控，实现上下移动，第一圆筒内部呈镂空状便于第一圆柱和第一按钮在其内部上下移动。

2.本实用新型在第一圆筒内壁至外壁形成的筒壁上开设了第二圆孔和第三圆孔，二者相连通，且第二圆孔内径大于第三圆孔内径，便于第二按钮的使用，在第一按钮一侧外壁上开设有第一凹槽，第一凹槽内设有第二圆筒，第二圆筒内安装有第二弹簧，帮助第二按钮的伸缩控制，在第一按钮下按时，刹车橡胶垫与车轮胎摩擦，按压至底摩擦力最大达到刹车效果，刚好第二圆筒插入第二圆孔，形成固定，婴儿车前单轮也被固定，按压第二按钮，取消刹车效果，让婴儿车前单轮转向可移动，车轮可以转动，该新型前单轮转向刹车机构便于移动和刹车，按压式控制前单轮刹车，刹车灵敏高。

附图说明

图1为本实用新型的婴儿车前单轮转向刹车机构整体结构示意图；

图2为本实用新型的前单轮结构示意图；

图3为本实用新型的前单轮爆炸结构示意图；

图4为本实用新型的前单轮刹车时剖面结构示意图；

图5为本实用新型的前单轮按压装置结构示意图；

图6为本实用新型的前单轮部分结构示意图；

图7为本实用新型的前单轮部分剖面示意图。

图中：1、婴儿车架；2、前底座；3、前单轮；30、车轮；31、车轮支架；310、第一圆孔；32、刹车橡胶垫；320、第一圆柱；33、第一圆筒；330、环块；331、第二圆孔；332、第三圆孔；34、第一按钮；340、第一凸块；341、第一凹槽；4、第二按钮；40、第二凸块；5、轴承；6、第二圆筒；7；第一弹簧；8、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：

婴儿车前单轮转向刹车机构，包括婴儿车架1，婴儿车架1前端底部设有前底座2，前底座2中心位置开设有圆孔，前底座2底部设有前单轮3，前单轮3包括车轮30和车轮支架31，车轮支架31顶部中心位置开设有第一圆孔310，车轮支架31上方设有第一圆筒33，第一圆筒33呈镂空状，第一圆筒33一端开口处设有环块330，第一圆筒33外壁上套设有轴承5，第一圆筒33内壁上靠近顶端位置设有第二圆孔331，第二圆孔331与其相连正对着的位置设有第三圆孔332，第三圆孔332与外界相连通，环块330上方设有第一按钮34，第一按钮34穿过环块330并延伸至第一圆筒33内部，第一按钮34底部设有第一凸块340，第一按钮34一侧外壁上开设有第一凹槽341，第一凸块340底部设有第一圆柱320，第一圆柱320上套设有第一弹簧7，第一圆柱320穿过第一圆孔310，第一圆柱320底部设有刹车橡胶垫32。

本实施例中，前底座2中心开设的圆孔内径与轴承5外径大小相适配，且轴承5外壁与该圆孔内壁焊接固定，轴承5的内壁与第一圆筒33外壁焊接固定，为了将前单轮3固定在前底座2上，同时不影响前单轮3转动，焊接固定是为了提升安全性，在使用过程中不会掉落。

进一步的，环块330与第一圆筒33为一体成型结构，环块330为方形环，环块330开口的大小与第一按钮34大小相适配，让第一按钮34在第一圆筒33上下移动，有环块330的阻挡不会使第一按钮34弹出第一圆筒33。

具体的，第一按钮34与第一凸块340焊接固定，且第一凸块340宽度与第一圆筒33内部镂空的宽度相适配，第一凸块340与第一圆柱320焊接固定，让第一按钮34在第一圆筒33上下移动的同时，在第一凸块340和环块330共同的作用，保护到第一按钮34不弹出第一圆筒33。

除此之外，第一凹槽341呈圆形，第一凹槽341内部设有第二圆筒6，第二圆筒6一端设有开口，在开口处设有第二弹簧8，且第二圆筒6外径与第一凹槽341内径相适配，使第二圆筒6具有控制移动的作用，按压第二圆筒6让内部第二弹簧8收缩，整个第一按钮34就可以上下移动，第二圆筒6外径与第一凹槽341内径大小相同，便于第二圆筒6在第一凹槽341插接配合。

需要说明的是，第一凹槽341与其正对有第二圆孔331，第二圆筒6外径与第二圆孔331内径相适配，便于第二圆筒6在第一凹槽341内移动插接配合，同时也可在第二圆孔331内插接配合，可固定第一按钮34的移动。

值得补充的是，第三圆孔332内部设有第二按钮4，第二按钮4前端设有第二凸块40，第二按钮4与第二凸块40为一体成型结构，且第二凸块40为圆饼状，第二凸块40外径与第二圆孔331相适配，第二按钮4是为了解除第二圆筒6插接在第二圆孔331内，第二凸块40是为了阻拦和推动的作用，让第二圆筒6压缩进第一凹槽341便于第一按钮34的上下移动，解除刹车橡胶垫32与车轮30的摩擦，从而使婴儿车前单轮可移动，刹车橡胶垫32底面与车轮30外壁贴合，同时刹车橡胶垫32底面上还有防滑纹理，便于增大摩擦面，提升摩擦力，有助于刹车。

其次，第二圆孔331内径大于第三圆孔332内径，便于第二按钮4在其内部移动，不会被弹射出来，阻挡第二按钮4整体的外移。

总的来说，第一圆筒33与车轮支架31通过螺栓固定连接，便于安装刹车橡胶垫32，第一圆柱320套设第一弹簧7安装，使按压控制刹车方便，容易拆卸更换刹车橡胶垫32。

本实施例的婴儿车前单轮转向刹车机构在使用时，安装固定好前单轮3和前底座2，刹车橡胶垫32安装在车轮30和车轮支架31之间，刹车橡胶垫32与第一圆柱320通过螺栓固定连接，第一弹簧7套设在第一圆柱320上，第二圆筒6与第二弹簧8安装在第一凹槽341内，按压第一按钮34，致使第二圆筒6与第二圆孔331插接配合，使需要刹车时，可以停驻，当第二圆筒6与第二圆孔331插接配合，刹车橡胶垫32与车轮30达到最大摩擦力，更好的达到刹车效果，使用者需要移动婴儿车时，按压第二按钮4，让第二凸块40推动第二圆筒6插接在第一凹槽341内，脱离第二圆孔331，在第一弹簧7的作用下，第一按钮34向上移动，刹车橡胶垫3太高，与车轮30远离，可以解除刹车移动婴儿车。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.婴儿车前单轮转向刹车机构，包括婴儿车架(1)，其特征在于：所述婴儿车架(1)前端底部设有前底座(2)，所述前底座(2)中心位置开设有圆孔，所述前底座(2)底部设有前单轮(3)，所述前单轮(3)包括车轮(30)和车轮支架(31)，所述车轮支架(31)顶部中心位置开设有第一圆孔(310)，所述车轮支架(31)上方设有第一圆筒(33)，所述第一圆筒(33)呈镂空状，所述第一圆筒(33)一端开口处设有环块(330)，所述第一圆筒(33)外壁上套设有轴承(5)，所述第一圆筒(33)内壁上靠近顶端位置设有第二圆孔(331)，所述第二圆孔(331)与其相连正对着的位置设有第三圆孔(332)，所述第三圆孔(332)与外界相连通，所述环块(330)上方设有第一按钮(34)，所述第一按钮(34)穿过所述环块(330)并延伸至所述第一圆筒(33)内部，所述第一按钮(34)底部设有第一凸块(340)，所述第一按钮(34)一侧外壁上开设有第一凹槽(341)，所述第一凸块(340)底部设有第一圆柱(320)，所述第一圆柱(320)上套设有第一弹簧(7)，所述第一圆柱(320)穿过所述第一圆孔(310)，所述第一圆柱(320)底部设有刹车橡胶垫(32)。

2.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述前底座(2)中心开设的圆孔内径与所述轴承(5)外径大小相适配，且所述轴承(5)外壁与该圆孔内壁焊接固定，所述轴承(5)的内壁与所述第一圆筒(33)外壁焊接固定。

3.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述环块(330)与所述第一圆筒(33)为一体成型结构，所述环块(330)为方形环，所述环块(330)开口的大小与所述第一按钮(34)大小相适配。

4.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第一按钮(34)与所述第一凸块(340)焊接固定，且所述第一凸块(340)宽度与所述第一圆筒(33)内部镂空的宽度相适配，所述第一凸块(340)与所述第一圆柱(320)焊接固定。

5.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第一凹槽(341)呈圆形，所述第一凹槽(341)内部设有第二圆筒(6)，所述第二圆筒(6)一端设有开口，在开口处设有第二弹簧(8)，且所述第二圆筒(6)外径与所述第一凹槽(341) 内径相适配。

6.根据权利要求5所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第一凹槽(341)与其正对有所述第二圆孔(331)，所述第二圆筒(6)外径与所述第二圆孔(331)内径相适配。

7.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第三圆孔(332)内部设有第二按钮(4)，所述第二按钮(4)前端设有第二凸块(40)，所述第二按钮(4)与所述第二凸块(40)为一体成型结构，且所述第二凸块(40)为圆饼状，所述第二凸块(40)外径与所述第二圆孔(331)相适配。

8.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第二圆孔(331)内径大于所述第三圆孔(332)内径。

9.根据权利要求1所述的婴儿车前单轮转向刹车机构，其特征在于：所述第一圆筒(33)与所述车轮支架(31)通过螺栓固定连接。

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