CN210500771U - 一种砌块成型机料车气动扫料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及砌块成型机领域,尤其涉及一种砌块成型机料车气动扫料装置，它主要解决了现有技术中布料车的布料均匀性差、占用空间大的问题，包括料车，定义沿布料车的运动方向为纵向方向，与纵向方向垂直且位于同一平面的方向为横向方向，所述料车上沿纵向方向的前端设置有将模腔内的材料布料均匀的扫料装置，所述扫料装置包括沿横向方向设置可实现上下摆动的两个摆杆，连接两所述摆杆的自由端设置有拨料板，所述料车上设置有至少一个气缸，所述气缸的活塞杆与拨料板连接，通过气缸驱动实现拨料板的摆动。
Description
技术领域
本实用新型涉及砌块成型机领域,尤其涉及一种砌块成型机料车气动扫料装置。
背景技术
砌块成型机一般包括有机架、供料机构、成型机构、脱模机构、送板机构、砌块传动机构、传动装置、自控装置等。所述供料机构是设于模具后上方，供料机构一般包括有料斗、料口控制机构及布料机构，其中布料机构包括布料车及布料车行走的导轨，通过传动装置将布料车沿导轨送往模具上方，并将物料送入模具中。现有传统的布料车，是通过布料车内来回摆动的拨片将落入布料车中的物料拨开、布匀。如中国专利申请号：201510982972.X公开的一种制砖机布料小车的拨料装置，它包括由前后侧板、左右侧板围成上下通透的布料小车，布料小车的左右侧板上设有上导轨、下导轨，滑轮置于上导轨、下导轨之间，并通过滑轮固定座与拨料轴连接座连接，拨料轴设在拨料轴连接座下段，拨料板均匀等距排列安装在拨料轴上；所述拨料轴连接座由驱动机构带动水平往复运动，从而带动拨料板在布料小车内往复拨料。工作时，布料小车将料斗中的料送到模腔后，安装于布料小车尾端的带减速机电机，通过主动链轮带动链条和从动链轮，使偏心轮转轴和偏心轮旋转作圆周运动，再通过摆动连杆带动拨料轴连接座水平往复运动，从而带动滑轮在上导轨、下导轨之间水平往复运动，在往复运动过程中，由拨料板将原料拨平；但是，这种结构的布料车，由于拨料板的往复摆动需要占用较大的空间，并且拨料板是通过减速机电机带动偏心轮和摆动连接杆驱动其沿上导轨和下导轨形成的导向方向运动，其运动轨迹以及拨料角度固定，拨料的均匀性差。
实用新型内容
因此，针对上述的问题，本实用新型提供一种砌块成型机料车气动扫料装置，它主要解决了现有技术中布料车的布料均匀性差、占用空间大的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种砌块成型机料车气动扫料装置，包括料车，定义沿布料车的运动方向为纵向方向，与纵向方向垂直且位于同一平面的方向为横向方向，所述料车上沿纵向方向的前端设置有将模腔内的材料布料均匀的扫料装置，所述扫料装置包括沿横向方向设置可实现上下摆动的两个摆杆，连接两所述摆杆的自由端设置有拨料板，所述料车上设置有至少一个气缸，所述气缸的活塞杆与拨料板连接，通过气缸驱动实现拨料板的摆动。
进一步的，所述气缸的个数为两个。
进一步的，所述料车包括沿纵向两侧且相互对称设置的侧板以及沿纵向两端且分别固定两侧板的前侧板和后侧板，所述前侧板上设置有安装座，所述气缸设置于安装座上，连接两所述侧板且位于后侧板的后侧设置有支撑板，所述支撑板与后侧板之间设置有加强筋。
进一步的，两所述侧板上沿纵向方向分别设置有四个通孔，位于两侧板上的通孔相对应设置。
进一步的，所述侧板与后侧板之间设置有连接板。
通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本砌块成型机料车气动扫料装置，拨料板通过摆杆与料车固定，通过料车的移动带动拨料板的移动，实现对模腔中的材料拨动作用，与传统的料车相比，减少了拨料板的驱动装置，使得结构简单，制造维修成本低，并且通过气缸驱动拨料板的摆动，可以实现对料的逐层拨动作用，或者调解拨料厚度，使得拨料均匀性好，同时可更换拨料板的形状以及调节拨料厚度，从而适应异形砖的拨料，适用范围广；进一步的，设置的两个气缸使得拨料板的调节以及支撑稳定性好，从而提高拨料的均匀性和拨料质量；进一步的，通过两个侧板、前侧板、后侧板、支撑板以及加强筋构成，使得料车的强度增加，运行的稳定性好；进一步的，侧板上设置的四个通孔，用于在料车上设置夹持装置，用于夹持成型砖转移，或则用于多余材料的排出。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
本实用新型实施例为：
参考图1，一种砌块成型机料车气动扫料装置，包括料车1，定义沿布料车1的运动方向为纵向方向，与纵向方向垂直且位于同一平面的方向为横向方向，所述料车1包括沿纵向两侧且相互对称设置的侧板11以及沿纵向两端且分别固定两侧板11的前侧板12和后侧板13，所述前侧板12上设置有安装座2，所述安装座2上设置有气缸3，连接两所述侧板11且位于后侧板13的后侧设置有支撑板14，所述支撑板14与后侧板13之间设置有加强筋4，所述侧板11与后侧板13之间设置有连接板5，两所述侧板11上沿纵向方向分别设置有四个通孔6，位于两侧板11上的通孔6相对应设置，所述料车1上沿纵向方向的前端设置有将模腔内的材料布料均匀的扫料装置7，所述扫料装置7包括沿横向方向设置在料车1的两端且可实现上下摆动的两个摆杆71，连接两所述摆杆71的自由端设置有拨料板72，所述气缸3的活塞杆与拨料板72连接，通过气缸3驱动实现拨料板72的摆动。
本实用新型的工作方式是：本砌块成型机料车气动扫料装置，拨料板72通过摆杆71与料车1固定，通过料车1的移动带动拨料板72的移动，实现对模腔中的材料拨动作用，与传统的料车相比，减少了拨料板72的驱动装置，使得结构简单，制造维修成本低，并且通过气缸3驱动拨料板72的摆动，可以实现对材料的逐层拨动作用，或者调解拨料厚度，使得拨料均匀性好，同时可更换拨料板72的形状以及调节拨料厚度，从而适应异形砖的拨料，适用范围广；设置的两个气缸3使得拨料板72的调节以及支撑稳定性好，从而提高拨料的均匀性和拨料质量；通过两个侧板11、前侧板12、后侧板13、支撑板14以及加强筋4构成，使得料车的强度增加，运行的稳定性好；侧板11上设置的四个通孔6，用于在料车1上设置夹持装置，用于夹持成型砖转移，或则用于多余材料的排出。
尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种砌块成型机料车气动扫料装置，其特征在于：包括料车，定义沿布料车的运动方向为纵向方向，与纵向方向垂直且位于同一平面的方向为横向方向，所述料车上沿纵向方向的前端设置有将模腔内的材料布料均匀的扫料装置，所述扫料装置包括沿横向方向设置可实现上下摆动的两个摆杆，连接两所述摆杆的自由端设置有拨料板，所述料车上设置有至少一个气缸，所述气缸的活塞杆与拨料板连接，通过气缸驱动实现拨料板的摆动。
2.根据权利要求1所述的砌块成型机料车气动扫料装置，其特征在于：所述气缸的个数为两个。
3.根据权利要求1或2所述的砌块成型机料车气动扫料装置，其特征在于：所述料车包括沿纵向两侧且相互对称设置的侧板以及沿纵向两端且分别固定两侧板的前侧板和后侧板，所述前侧板上设置有安装座，所述气缸设置于安装座上，连接两所述侧板且位于后侧板的后侧设置有支撑板，所述支撑板与后侧板之间设置有加强筋。
4.根据权利要求3所述的砌块成型机料车气动扫料装置，其特征在于：两所述侧板上沿纵向方向分别设置有四个通孔，位于两侧板上的通孔相对应设置。
5.根据权利要求3所述的砌块成型机料车气动扫料装置，其特征在于：所述侧板与后侧板之间设置有连接板。
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Publications (1)
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ID=70582066
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| CN201921066826.2U Active CN210500771U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 一种砌块成型机料车气动扫料装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2019
- 2019-07-09 CN CN201921066826.2U patent/CN210500771U/zh active Active
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