CN210500056U - 一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置 - Google Patents

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黎延志
汤刚
李冬均
王凌宇
沈鹏
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Abstract

本实用新型属于辅助装置领域,尤其是一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,针对现有的阀门涡轮箱拆卸更换困难的问题,现提出如下方案,其包括固定筒和位于其内部的固定柱,所述固定柱的中间位置开有连通孔,连通孔内安装有千斤顶,所述固定筒的外侧壁上转动连接有多个转动环,转动环的外侧壁上均焊接有连接框架,连接框架的内部均滑动连接有两个活动块,两个活动块之间安装有固定件,固定件上开有安装孔。本新型通过螺栓将工具将阀门涡轮箱进行有效固定,利用千斤顶顶推阀杆实现涡轮箱与阀杆的反向运动,实现阀门涡轮箱的拆卸,且本装置能够适应各种不同尺寸的涡轮箱,能够根据其上螺纹孔的位置进行调整,使用效果好。

Description

一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置
技术领域
本实用新型涉及辅助装置技术领域,尤其涉及一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置。
背景技术
石油天然气站场大量使用球阀,大口径阀门因开启、关闭所需扭矩较大,直接动作较为困难,通常DN100口径球阀通常使用涡轮箱,通过涡轮、蜗杆配合动作,有效降低阀门动作是操作人员所需力量。涡轮箱通常使用销子与阀门阀杆进行固定,实现力矩传递,安装紧固。但当涡轮箱故障需要更换时,因阀门涡轮箱外形不规则,常用拉马无法有效固定,导致拆卸困难,为此我们提出一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,解决了现有的阀门涡轮箱拆卸更换困难的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,包括固定筒和位于其内部的固定柱,所述固定柱的中间位置开有连通孔,连通孔内安装有千斤顶,所述固定筒的外侧壁上转动连接有多个转动环,转动环的外侧壁上均焊接有连接框架,连接框架的内部均滑动连接有两个活动块,两个活动块之间安装有固定件,固定件上开有安装孔,每个固定件的底端均位于同一水平面上,所述固定筒的内壁上从上到下开有多个水平设置的环形滑槽,连接框架的一端滑动连接在环形滑槽内。
优选的,所述连接框架的侧壁上焊接有连接块,连接块上开有通孔,通孔内滑动连接有定位销,定位销上连接有拉簧,拉簧的另一端连接在连接块上,环形滑槽的侧壁上开有多个环形阵列排布的定位槽,定位销的一端插接在定位槽内。
优选的,所述连接框架的一端连接有滑块,滑块滑动连接在环形滑槽内。
优选的,所述连接框架的延其长度方向的两侧内壁上均设有限位槽,活动块的两端均延伸至限位槽内且与限位槽滑动连接。
优选的,所述固定柱的外表面开有环形的转动槽,转动环转动连接在转动槽内。
优选的,所述活动块和固定件为一体式结构,且固定件的竖截面为U形。
本实用新型的有益效果:
本新型涉及一种阀门涡轮箱专用拆卸工具,通过螺栓将工具将阀门涡轮箱进行有效固定,利用千斤顶顶推阀杆实现涡轮箱与阀杆的反向运动,实现阀门涡轮箱的拆卸,且本装置能够适应各种不同尺寸的涡轮箱,能够根据其上螺纹孔的位置进行调整,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置的俯视图。
图3为本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置的固定柱的结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置的活动块和固定件的结构示意图。
图5为本实用新型提出的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置的连接框架的结构示意图。
图中标号:1固定柱、101连通孔、102转动槽、2千斤顶、3转动环、4连接框架、5固定筒、6定位槽、7滑块、8环形滑槽、9固定件、10安装孔、11活动块、12定位销、13连接块、14弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,包括固定筒5和位于其内部的固定柱1,所述固定柱1的中间位置开有连通孔101,连通孔101内安装有千斤顶2,所述固定筒5的外侧壁上转动连接有多个转动环3,转动环3的外侧壁上均焊接有连接框架4,连接框架4的内部均滑动连接有两个活动块11,两个活动块11之间安装有固定件9,固定件9上开有安装孔10,每个固定件9的底端均位于同一水平面上,所述固定筒5的内壁上从上到下开有多个水平设置的环形滑槽8,连接框架4的一端滑动连接在环形滑槽8内。
连接框架4的侧壁上焊接有连接块13,连接块13上开有通孔,通孔内滑动连接有定位销12,定位销12上连接有拉簧14,拉簧14的另一端连接在连接块13上,环形滑槽8的侧壁上开有多个环形阵列排布的定位槽6,定位销12的一端插接在定位槽6内,能够在运动到固定角度后,进行定位。
连接框架4的一端连接有滑块7,滑块7滑动连接在环形滑槽8内。
连接框架4的延其长度方向的两侧内壁上均设有限位槽,活动块11的两端均延伸至限位槽内且与限位槽滑动连接。
固定柱1的外表面开有环形的转动槽102,转动环3转动连接在转动槽102内。
活动块11和固定件9为一体式结构,提高活动块11和固定杆件的连接稳固性,且固定件9的竖截面为U形。
工作原理:在使用时,先拆卸下涡轮箱的顶部,然后使得千斤顶的输出轴位于球阀阀杆的顶端,拉动定位销12,使得定位销12的一端从定位槽6内拔出,转动连接框架4,连接框架4的一端带动转动环3在固定柱1上转动,连接框架4的另一端带动滑块7在环形滑槽8内滑动,使得连接框架4运动,同时拨动固定件9,带动活动块11在连接框架4内左右运动,使得固定件9上安装孔与涡轮箱上原有的螺纹孔重合,然后通过螺钉对其进行固定,对涡轮箱上多个点固定后,通过千斤顶2的输出轴顶升球阀阀杆的顶端,使得涡轮箱固定套接在球阀阀杆上的传动筒带动整个涡轮箱顶升起,使得球阀与涡轮箱分离,从而实现对涡轮箱的拆卸,本新型涉及一种阀门涡轮箱专用拆卸工具,通过螺栓将工具将阀门涡轮箱进行有效固定,利用千斤顶顶推阀杆实现涡轮箱与阀杆的反向运动,实现阀门涡轮箱的拆卸,且本装置能够适应各种不同尺寸的涡轮箱,,能够根据其上螺纹孔的位置进行调整,使用效果好。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,包括固定筒(5)和位于其内部的固定柱(1),其特征在于,所述固定柱(1)的中间位置开有连通孔(101),连通孔(101)内安装有千斤顶(2),所述固定筒(5)的外侧壁上转动连接有多个转动环(3),转动环(3)的外侧壁上均焊接有连接框架(4),连接框架(4)的内部均滑动连接有两个活动块(11),两个活动块(11)之间安装有固定件(9),固定件(9)上开有安装孔(10),每个固定件(9)的底端均位于同一水平面上,所述固定筒(5)的内壁上从上到下开有多个水平设置的环形滑槽(8),连接框架(4)的一端滑动连接在环形滑槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,其特征在于,所述连接框架(4)的侧壁上焊接有连接块(13),连接块(13)上开有通孔,通孔内滑动连接有定位销(12),定位销(12)上连接有拉簧(14),拉簧(14)的另一端连接在连接块(13)上,环形滑槽(8)的侧壁上开有多个环形阵列排布的定位槽(6),定位销(12)的一端插接在定位槽(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,其特征在于,所述连接框架(4)的一端连接有滑块(7),滑块(7)滑动连接在环形滑槽(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,其特征在于,所述连接框架(4)的延其长度方向的两侧内壁上均设有限位槽,活动块(11)的两端均延伸至限位槽内且与限位槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,其特征在于,所述固定柱(1)的外表面开有环形的转动槽(102),转动环(3)转动连接在转动槽(102)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于阀门涡轮箱高强度拆卸的支撑配合装置,其特征在于,所述活动块(11)和固定件(9)为一体式结构,且固定件(9)的竖截面为U形。
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