CN210476177U - 一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工作台领域,尤其是一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,针对现有的不便于对半轴进行夹持的问题,现提出如下方案,其包括底座和位于底座上方的工作台本体,所述工作台本体上设有一侧为开口的放置槽,放置槽内放置有半轴件,放置槽的两侧内壁上均开设有连接槽,连接槽远离其开口的一侧开设有第一槽,第一槽的一侧内壁上滑动安装有滑动杆,滑动杆的一端延伸至放置槽内并固定安装有固定板,且固定板与半轴件相适配,工作台本体上开设有腔室,腔室内滑动安装有滑动板,工作台本体的一侧固定安装有推杆电机。本实用新型设计合理,通过两个固定板能够对半轴件进行压紧固定,从而便于对半轴件进行固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及工作台技术领域,尤其涉及一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台。
背景技术
汽车、拖拉机等工业生产是我国现代制造业的骨干行业,在国民经济中有着举足轻重的地位,而生产汽车、拖拉机离不开数控机床,汽车、拖拉机的全部机械零部件都要靠数控机床来加工。汽车、拖拉机类机动车的半轴,工件细长而且端部有园形盘,在端部圆盘上需要钻孔,就要用数控钻铣床,现有的半轴立式数控钻铣床,存在着不便于对半轴进行夹持固定的问题,因此我们提出了一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于对半轴进行夹持的缺点,而提出的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,包括底座和位于底座上方的工作台本体,所述工作台本体上设有一侧为开口的放置槽,放置槽内放置有半轴件,放置槽的两侧内壁上均开设有连接槽,连接槽远离其开口的一侧开设有第一槽,第一槽的一侧内壁上滑动安装有滑动杆,滑动杆的一端延伸至放置槽内并固定安装有固定板,且固定板与半轴件相适配,工作台本体上开设有腔室,腔室内滑动安装有滑动板,工作台本体的一侧固定安装有推杆电机,推杆电机的输出轴固定安装在滑动板上。
优选的,所述第一槽的一侧内壁上开设有连通孔,且连通孔与腔室相连通,连通孔的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆,由于设置有限位杆,能够对连接杆进行限位。
优选的,所述滑动杆的一侧铰接有连接杆的一端,连接杆的另一端延伸至腔室内,连接杆上开设有滑动孔,且限位杆滑动安装在滑动孔内,连接杆能够在限位杆进行转动并移动。
优选的,所述滑动板的一侧开设有两个对称设置的第二槽,第二槽的两侧内壁上固定安装有同一个稳定杆,第二槽内滑动安装有滑动座,滑动座活动套设在稳定杆上,且连接杆的另一端铰接在滑动座上,滑动座的移动能够带动连接杆进行移动。
优选的,所述第一槽的另一侧内壁上开设有限位槽,滑动杆的另一侧固定安装有限位座,且限位座滑动安装在对应的限位槽内,由于设置有限位槽和限位座,能够使得滑动杆进行稳定的移动。
本实用新型中,所述一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台当对半轴件进行固定时,首先把半轴件放置在放置槽内,然后启动推杆电机,推杆电机通过输出轴带动滑动板进行移动,滑动板带动滑动座进行移动,在连接杆的作用下,使得两个滑动座向相互远离的方向进行移动,滑动座带动连接杆进行移动,在杠杆的原理的作用下,使得两个连接杆的一端向相互靠近的方向进行移动,连接杆带动滑动杆进行移动,滑动杆带动限位座在对应的限位槽内进行滑动,从而能够使得滑动杆进行稳定的移动,滑动杆带动固定板进行移动,从而使得两个固定板能够对半轴件进行压紧固定,从而便于对半轴件进行固定。
本实用新型设计合理,结构简单,操作方便,通过两个固定板能够对半轴件进行压紧固定,从而便于对半轴件进行固定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台的A-A截面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台的A部分结构示意图。
图中:1、底座;2、工作台本体;3、放置槽;4、半轴件;5、固定板;6、第一槽;7、滑动杆;8、腔室;9、滑动板;10、推杆电机;11、连通孔;12、限位杆;13、连接杆;14、滑动孔;15、第二槽;16、稳定杆;17、滑动座;18、限位槽;19、限位座;20、连接槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,包括底座1和位于底座1上方的工作台本体2,工作台本体2上设有一侧为开口的放置槽3,放置槽3内放置有半轴件4,放置槽3的两侧内壁上均开设有连接槽20,连接槽20远离其开口的一侧开设有第一槽6,第一槽6的一侧内壁上滑动安装有滑动杆7,滑动杆7的一端延伸至放置槽3内并固定安装有固定板5,且固定板5与半轴件4相适配,工作台本体2上开设有腔室8,腔室8内滑动安装有滑动板9,工作台本体2的一侧固定安装有推杆电机10,推杆电机10的输出轴固定安装在滑动板9上。
本实用新型中,第一槽6的一侧内壁上开设有连通孔11,且连通孔11与腔室8相连通,连通孔11的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆12,由于设置有限位杆12,能够对连接杆13进行限位。
本实用新型中,滑动杆7的一侧铰接有连接杆13的一端,连接杆13的另一端延伸至腔室8内,连接杆13上开设有滑动孔14,且限位杆12滑动安装在滑动孔14内,连接杆13能够在限位杆12进行转动并移动。
本实用新型中,滑动板9的一侧开设有两个对称设置的第二槽15,第二槽15的两侧内壁上固定安装有同一个稳定杆16,第二槽15内滑动安装有滑动座17,滑动座17活动套设在稳定杆16上,且连接杆13的另一端铰接在滑动座17上,滑动座17的移动能够带动连接杆13进行移动。
本实用新型中,第一槽6的另一侧内壁上开设有限位槽18,滑动杆7的另一侧固定安装有限位座19,且限位座19滑动安装在对应的限位槽18内,由于设置有限位槽18和限位座19,能够使得滑动杆7进行稳定的移动。
本实用新型中,当对半轴件4进行固定时,首先把半轴件4放置在放置槽3内,然后启动推杆电机10,推杆电机10通过输出轴带动滑动板9进行移动,滑动板9带动滑动座17进行移动,在连接杆13的作用下,使得两个滑动座17向相互远离的方向进行移动,滑动座17带动连接杆13进行移动,在杠杆的原理的作用下,使得两个连接杆13的一端向相互靠近的方向进行移动,连接杆13带动滑动杆7进行移动,滑动杆7带动限位座19在对应的限位槽18内进行滑动,从而能够使得滑动杆7进行稳定的移动,滑动杆7带动固定板5进行移动,从而使得两个固定板5能够对半轴件4进行压紧固定,从而便于对半轴件4进行固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,包括底座(1)和位于底座(1)上方的工作台本体(2),其特征在于,所述工作台本体(2)上设有一侧为开口的放置槽(3),放置槽(3)内放置有半轴件(4),放置槽(3)的两侧内壁上均开设有连接槽(20),连接槽(20)远离其开口的一侧开设有第一槽(6),第一槽(6)的一侧内壁上滑动安装有滑动杆(7),滑动杆(7)的一端延伸至放置槽(3)内并固定安装有固定板(5),且固定板(5)与半轴件(4)相适配,工作台本体(2)上开设有腔室(8),腔室(8)内滑动安装有滑动板(9),工作台本体(2)的一侧固定安装有推杆电机(10),推杆电机(10)的输出轴固定安装在滑动板(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,其特征在于,所述第一槽(6)的一侧内壁上开设有连通孔(11),且连通孔(11)与腔室(8)相连通,连通孔(11)的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,其特征在于,所述滑动杆(7)的一侧铰接有连接杆(13)的一端,连接杆(13)的另一端延伸至腔室(8)内,连接杆(13)上开设有滑动孔(14),且限位杆(12)滑动安装在滑动孔(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,其特征在于,所述滑动板(9)的一侧开设有两个对称设置的第二槽(15),第二槽(15)的两侧内壁上固定安装有同一个稳定杆(16),第二槽(15)内滑动安装有滑动座(17),滑动座(17)活动套设在稳定杆(16)上,且连接杆(13)的另一端铰接在滑动座(17)上。
5.根据权利要求1所述的一种机动车半轴立式数控钻铣床专用工作台,其特征在于,所述第一槽(6)的另一侧内壁上开设有限位槽(18),滑动杆(7)的另一侧固定安装有限位座(19),且限位座(19)滑动安装在对应的限位槽(18)内。
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