CN210474409U - 汽车配件喷漆流水线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车配件喷漆流水线装置，包括本体，所述本体的顶部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴套接有输送带，所述输送带的表面均固定连接有放置杆，所述放置杆的末端活动连接有放置板，所述本体顶部的右侧固定连接有油漆箱。本实用新型通过输料泵的输出端通过管道固定连接有喷漆管，喷漆管的底部均固定连接有喷头，起到了喷漆的效果，通过风机的输入端通过管道固定连接有吸风管，吸风管的底部固定连接有吸风罩，起到了除尘的效果，通过风机的输出端通过管道固定连接有输漆管，输漆管的底部与油漆箱顶部的左侧连通，起到了可再次利用的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为汽车配件喷漆流水线装置。
背景技术
汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件中需要用到车标，在车标生产时需要对其进行喷漆，但现有的汽车配件喷漆流水线不具备除尘的功能，导致人们在喷漆时多余的油漆会被吸入至呼吸道内，对人们的呼吸道进行破坏，为此，我们提出汽车配件喷漆流水线装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车配件喷漆流水线装置，具备除尘的优点，解决了现有的汽车配件喷漆流水线不具备除尘的功能，导致人们在喷漆时多余的油漆会被吸入至呼吸道内，对人们的呼吸道进行破坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车配件喷漆流水线装置，包括本体，所述本体的顶部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴套接有输送带，所述输送带的表面均固定连接有放置杆，所述放置杆的末端活动连接有放置板，所述本体顶部的右侧固定连接有油漆箱，所述油漆箱顶部的中端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆的左右两侧均固定连接有搅拌杆，所述油漆箱顶部的左侧固定连接有顶板，所述顶板底部的左侧通过支撑座固定连接有输料泵，所述输料泵的输入端通过管道与油漆箱的内腔连通，所述输料泵的输出端通过管道固定连接有喷漆管，所述喷漆管的底部均固定连接有喷头，所述顶板顶部的左侧通过支撑座固定连接有风机，所述风机的输入端通过管道固定连接有吸风管，所述吸风管的底部固定连接有吸风罩，所述风机的输出端通过管道固定连接有输漆管，所述输漆管的底部与油漆箱顶部的左侧连通。
优选的，所述放置板的中端开设有通孔，且通孔套设于放置杆的外表面。
优选的，所述油漆箱右侧的底部开设有出料口，且出料口的右侧活动连接有阀门。
优选的，所述油漆箱顶部的右侧开设有入料口，且入料口的顶部活动连接有盖板。
优选的，所述本体底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有减震垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过输料泵的输出端通过管道固定连接有喷漆管，喷漆管的底部均固定连接有喷头，起到了喷漆的效果，通过风机的输入端通过管道固定连接有吸风管，吸风管的底部固定连接有吸风罩，起到了除尘的效果，通过风机的输出端通过管道固定连接有输漆管，输漆管的底部与油漆箱顶部的左侧连通，起到了可再次利用的效果，解决了现有的汽车配件喷漆流水线不具备除尘的功能，导致人们在喷漆时多余的油漆会被吸入至呼吸道内，对人们的呼吸道进行破坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型放置板俯视结构示意图。
图中：1、本体；2、放置杆；3、放置板；4、输送带；5、支撑杆；6、第一电机；7、吸风罩；8、吸风管；9、顶板；10、喷头；11、风机；12、喷漆管；13、输漆管；14、第二电机；15、搅拌杆；16、转动杆；17、油漆箱；18、输料泵；19、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的本体1、放置杆2、放置板3、输送带4、支撑杆5、第一电机6、吸风罩7、吸风管8、顶板9、喷头10、风机11、喷漆管12、输漆管13、第二电机14、搅拌杆15、转动杆16、油漆箱17、输料泵18和通孔19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-2，汽车配件喷漆流水线装置，包括本体1，本体1的顶部均固定连接有支撑杆5，支撑杆5的顶部固定安装有第一电机6，第一电机6的输出轴套接有输送带4，输送带4的表面均固定连接有放置杆2，放置杆2的末端活动连接有放置板3，本体1顶部的右侧固定连接有油漆箱17，油漆箱17顶部的中端固定安装有第二电机14，第二电机14的输出轴固定连接有转动杆16，转动杆16的左右两侧均固定连接有搅拌杆15，油漆箱17顶部的左侧固定连接有顶板9，顶板9底部的左侧通过支撑座固定连接有输料泵18，输料泵18的输入端通过管道与油漆箱17的内腔连通，输料泵18的输出端通过管道固定连接有喷漆管12，喷漆管12的底部均固定连接有喷头10，起到了喷漆的效果，顶板9顶部的左侧通过支撑座固定连接有风机11，风机11的输入端通过管道固定连接有吸风管8，吸风管8的底部固定连接有吸风罩7，起到了除尘的效果，风机11的输出端通过管道固定连接有输漆管13，输漆管13的底部与油漆箱17顶部的左侧连通，起到了可再次利用的效果，放置板3的中端开设有通孔19，且通孔19套设于放置杆2的外表面，油漆箱17右侧的底部开设有出料口，且出料口的右侧活动连接有阀门，油漆箱17顶部的右侧开设有入料口，且入料口的顶部活动连接有盖板，本体1底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有减震垫。
使用时，使用者将油漆放置在油漆箱17内，通过外置控制器打开第二电机14开始工作，通过第二电机14带动转动杆16转动，通过转动杆16带动搅拌杆15转动，起到了防止油漆沉淀的效果，使用者将车标放置在放置板3内，通过通孔19套设在放置杆2的外表面，使用者通过外置控制器打开风机11、第一电机6和输料泵18开始工作，通过输料泵18将油漆抽取出来，通过喷头10和喷漆管12的配合，起到了喷漆的效果，通过第一电机6带动输送带4旋转，起到了流水线喷漆的效果，在喷漆的同时会有多余的油漆洒出，通过风机11、吸风罩7和吸风管8的配合，起到了将洒出的油漆吸走并输送至油漆箱17内再次利用的效果，防止被工人吸入呼吸道内，解决了现有的汽车配件喷漆流水线不具备除尘的功能，导致人们在喷漆时多余的油漆会被吸入至呼吸道内，对人们的呼吸道进行破坏的问题（本申请中外置控制器的型号为SPC-CFMC-D28N40A，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本申请中采用市电进行供电）。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.汽车配件喷漆流水线装置，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的顶部均固定连接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的顶部固定安装有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出轴套接有输送带（4），所述输送带（4）的表面均固定连接有放置杆（2），所述放置杆（2）的末端活动连接有放置板（3），所述本体（1）顶部的右侧固定连接有油漆箱（17），所述油漆箱（17）顶部的中端固定安装有第二电机（14），所述第二电机（14）的输出轴固定连接有转动杆（16），所述转动杆（16）的左右两侧均固定连接有搅拌杆（15），所述油漆箱（17）顶部的左侧固定连接有顶板（9），所述顶板（9）底部的左侧通过支撑座固定连接有输料泵（18），所述输料泵（18）的输入端通过管道与油漆箱（17）的内腔连通，所述输料泵（18）的输出端通过管道固定连接有喷漆管（12），所述喷漆管（12）的底部均固定连接有喷头（10），所述顶板（9）顶部的左侧通过支撑座固定连接有风机（11），所述风机（11）的输入端通过管道固定连接有吸风管（8），所述吸风管（8）的底部固定连接有吸风罩（7），所述风机（11）的输出端通过管道固定连接有输漆管（13），所述输漆管（13）的底部与油漆箱（17）顶部的左侧连通。
2.根据权利要求1所述的汽车配件喷漆流水线装置，其特征在于：所述放置板（3）的中端开设有通孔（19），且通孔（19）套设于放置杆（2）的外表面。
3.根据权利要求1所述的汽车配件喷漆流水线装置，其特征在于：所述油漆箱（17）右侧的底部开设有出料口，且出料口的右侧活动连接有阀门。
4.根据权利要求1所述的汽车配件喷漆流水线装置，其特征在于：所述油漆箱（17）顶部的右侧开设有入料口，且入料口的顶部活动连接有盖板。
5.根据权利要求1所述的汽车配件喷漆流水线装置，其特征在于：所述本体（1）底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有减震垫。
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2019
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