CN210462400U - 一种可更换不同加注头的润滑油加注装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，涉及润滑油加注技术领域，其包括油箱，所述油箱的下表面设置有连接管，所述连接管位于加注头内，所述加注头内壁的下表面设置有密封圈，所述密封圈的上表面与连接管的下表面搭接，所述加注头的外表面设置有连接板。该可更换不同加注头的润滑油加注装置，通过设置油箱、连接管、加注头、连接板、卡块、卡槽、弹簧、滑块和把手，两个滑块分别与两个卡槽接触后工作人员缓缓松开两个把手，使得两个弹簧的弹力分别通过两个滑块带动两个卡块卡入卡槽内，即可有效的对加注头进行更换，满足工作人员对不同位置的结构进行加注，提高了润滑的效果，还不容易对润滑油造成浪费。

Description

一种可更换不同加注头的润滑油加注装置

技术领域

本实用新型涉及润滑油加注技术领域，具体为一种可更换不同加注头的润滑油加注装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车以及机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，现有的一些加注装置大多需要通过工作人员手动挤压活塞，当加注的位置较多时，十分费时费力，不便于使用，而且现有的加注装置上加注头大多为固定设置，不能进行拆卸更换，当对一些较为特殊位置的结构进行加注润滑油时，无法达到最佳效果，影响润滑的效果，还容易对润滑油造成一定的浪费。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，解决了现有的一些加注装置大多需要通过工作人员手动挤压活塞，当加注的位置较多时，十分费时费力，不便于使用，而且现有的加注装置上加注头大多为固定设置，不能进行拆卸更换，当对一些较为特殊位置的结构进行加注润滑油时，无法达到最佳效果，影响润滑的效果，还容易对润滑油造成一定的浪费的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，包括油箱，所述油箱的下表面设置有连接管，所述连接管位于加注头内，所述加注头内壁的下表面设置有密封圈，所述密封圈的上表面与连接管的下表面搭接，所述加注头的外表面设置有连接板，所述连接板的上表面开设有两个滑道，所述滑道内滑动连接有滑动装置。

所述滑动装置的右端与滑道内壁的右侧面固定连接，所述连接板的上表面与油箱的下表面搭接，所述滑动装置位于卡槽内，所述卡槽开设在油箱的下表面，所述滑动装置的左侧面固定连接有卡块。

所述卡块位于卡槽内，所述油箱的左侧面设置有进料阀，所述油箱的上表面与顶板的下表面固定连接，所述顶板内壁的上表面设置有挤压装置，所述挤压装置的下表面与油箱的上表面固定连接，所述挤压装置与油箱的上表面相连通。

优选的，所述滑动装置包括滑块，所述滑块滑动连接在滑道内，所述滑块的右侧面通过弹簧与滑道内壁的右侧面固定连接，所述滑块的下表面固定连接有把手，所述滑块位于卡槽内，所述滑块的左侧面与卡块的右侧面固定连接。

优选的，所述挤压装置包括风机，所述风机机身的上表面与顶板内壁的上表面固定连接，所述风机的进风口卡接在顶板的上表面，所述风机机身的下表面与油箱的上表面固定连接，所述风机的出风口与油箱的上表面相连通，所述风机出风口的正面设置有单向阀。

优选的，所述连接板的上表面固定连接有两个限位块，所述限位块位于限位槽内，所述限位槽开设在油箱的下表面，所述油箱的外表面设置有两个扶手，所述加注头的正面设置有节流阀。

优选的，所述油箱的正面与电源的背面固定连接，所述电源的正面与开关的背面固定连接。

优选的，所述电源的输出端通过导线与开关的输入端电连接，所述开关的输出端通过导线与风机的输入端电连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该可更换不同加注头的润滑油加注装置，通过设置油箱、连接管、加注头、连接板、卡块、卡槽、弹簧、滑块和把手，当需要更换加注头时，工作人员首先挤压两个把手，使得两个把手分别通过两个滑块带动两个卡块相向移动，当两个卡块不与两个卡槽接触时，工作人员通过两个把手向下拉动卡块即可，方便对加注头进行拆卸，更换加注头进行安装时，工作人员挤压两个把手，并且将两个卡块分别放置在两个卡槽内，使得连接管位于加注头内，两个滑块分别与两个卡槽接触后工作人员缓缓松开两个把手，使得两个弹簧的弹力分别通过两个滑块带动两个卡块卡入卡槽内，即可有效的对加注头进行更换，满足工作人员对不同位置的结构进行加注，提高了润滑的效果，还不容易对润滑油造成浪费。

2、该可更换不同加注头的润滑油加注装置，通过设置风机、连接板、单向阀、进料阀、连接管和加注头，当工作人员将润滑油注入油箱后关闭进料阀，控制风机工作，使得风通过风机出风口并且进入到油箱内，使得风力有效的挤压油箱内的润滑油，使得润滑油有效的从加注头漏出，方便工作人员进行操作，不需要工作人员频繁按压活塞的方式进行加注，提高了工作人员的工作效率，还减轻了工作人员的工作强度。

3、该可更换不同加注头的润滑油加注装置，通过设置扶手、单向阀、节流阀、密封圈、限位块、限位槽和油箱，当风通过风机出风口并且进入到油箱内后，因设置有单向阀，即使加注头朝上，润滑油不会进入风机内，起到了一定的止流的作用，因设置有密封圈，且密封圈为软质，连接管挤压密封圈时，当两个卡块分别卡入两个卡槽内后，使得密封圈有效的起到了密封的效果，防止润滑油从连接管与加注头的连接缝隙中漏出，因设置有限位块，工作人员挤压两个把手，并且将两个卡块分别放置在两个卡槽内，使得两个限位块分别位于两个限位槽内，使得限位块有效的起到了限位的作用，防止加注头在工作的过程中出现晃动现象。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型加注头正视的剖面结构示意图；

图4为本实用新型密封圈俯视的结构示意图；

图5为本实用新型油箱仰视的结构示意图；

图6为本实用新型连接板俯视的结构示意图；

图7为本实用新型A处放大的结构示意图。

图中：1油箱、2连接管、3加注头、4密封圈、5连接板、6滑道、7滑动装置、71滑块、72弹簧、8把手、9卡槽、10节流阀、11进料阀、12顶板、13挤压装置、131风机、132单向阀、14卡块、15扶手、16限位槽、17限位块、18电源、19开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-7所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，包括油箱1，油箱1的下表面设置有连接管2，连接管2位于加注头3内，油箱1的正面与电源18的背面固定连接，电源18的正面与开关19的背面固定连接，通过设置电源18，使得电源18可以给风机131供电，使得风机131可以正常工作，通过设置开关19，使得工作人员更加方便的控制风机131工作，电源18的输出端通过导线与开关19的输入端电连接，开关19的输出端通过导线与风机131的输入端电连接，加注头3内壁的下表面设置有密封圈4，密封圈4的上表面与连接管2的下表面搭接，因设置有密封圈4，且密封圈4为软质，连接管2挤压密封圈4时，当两个卡块14分别卡入两个卡槽9内后，使得密封圈4有效的起到了密封的效果，防止润滑油从连接管2与加注头3的连接缝隙中漏出，连接板5的上表面固定连接有两个限位块17，限位块17位于限位槽16内，限位槽16开设在油箱1的下表面，油箱1的外表面设置有两个扶手15，加注头3的正面设置有节流阀10，因设置有限位块17，工作人员挤压两个把手8，并且将两个卡块14分别放置在两个卡槽9内，使得两个限位块17分别位于两个限位槽16内，使得限位块17有效的起到了限位的作用，防止加注头3在工作的过程中出现晃动现象，加注头3的外表面设置有连接板5，连接板5的上表面开设有两个滑道6，滑道6内滑动连接有滑动装置7。

滑动装置7的右端与滑道6内壁的右侧面固定连接，通过设置单向阀132，当风通过风机131出风口并且进入到油箱1内后，因设置有单向阀132，即使加注头3朝上，润滑油不会进入风机131内，起到了一定的止流的作用，滑动装置7包括滑块71，滑块71滑动连接在滑道6内，滑块71的右侧面通过弹簧72与滑道6内壁的右侧面固定连接，滑块71的下表面固定连接有把手8，滑块71位于卡槽9内，滑块71的左侧面与卡块14的右侧面固定连接，通过设置弹簧72，两个滑块71分别与两个卡槽9接触后工作人员缓缓松开两个把手8，使得两个弹簧72的弹力分别通过两个滑块71带动两个卡块14卡入卡槽9内，连接板5的上表面与油箱1的下表面搭接，滑动装置7位于卡槽9内，卡槽9开设在油箱1的下表面，滑动装置7的左侧面固定连接有卡块14。

卡块14位于卡槽9内，油箱1的左侧面设置有进料阀11，油箱1的上表面与顶板12的下表面固定连接，顶板12内壁的上表面设置有挤压装置13，挤压装置13包括风机131，风机131机身的上表面与顶板12内壁的上表面固定连接，风机131的进风口卡接在顶板12的上表面，风机131机身的下表面与油箱1的上表面固定连接，风机131的出风口与油箱1的上表面相连通，风机131出风口的正面设置有单向阀132，通过设置风机131，使得风通过风机131出风口并且进入到油箱1内，使得风力有效的挤压油箱1内的润滑油，使得润滑油有效的从加注头3漏出，方便工作人员进行操作，不需要工作人员频繁按压活塞的方式进行加注，提高了工作人员的工作效率，挤压装置13的下表面与油箱1的上表面固定连接，挤压装置13与油箱1的上表面相连通。

本实用新型的操作步骤为：

S1、当工作人员将润滑油注入油箱1后关闭进料阀11，控制风机131工作，使得风通过风机131出风口并且进入到油箱1内，使得风力有效的挤压油箱1内的润滑油，使得润滑油有效的从加注头3漏出；

S2、当需要更换加注头3时，工作人员首先挤压两个把手8，使得两个把手8分别通过两个滑块71带动两个卡块14相向移动，当两个卡块14不与两个卡槽9接触时，工作人员通过两个把手8向下拉动卡块14即可；

S3、其次，工作人员挤压两个把手8，并且将两个卡块14分别放置在两个卡槽9内，使得连接管2位于加注头3内，两个滑块71分别与两个卡槽9接触后工作人员缓缓松开两个把手8，使得两个弹簧72的弹力分别通过两个滑块71带动两个卡块14卡入卡槽9内，即可有效的对加注头3进行更换。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的下表面设置有连接管(2)，所述连接管(2)位于加注头(3)内，所述加注头(3)内壁的下表面设置有密封圈(4)，所述密封圈(4)的上表面与连接管(2)的下表面搭接，所述加注头(3)的外表面设置有连接板(5)，所述连接板(5)的上表面开设有两个滑道(6)，所述滑道(6)内滑动连接有滑动装置(7)；

所述滑动装置(7)的右端与滑道(6)内壁的右侧面固定连接，所述连接板(5)的上表面与油箱(1)的下表面搭接，所述滑动装置(7)位于卡槽(9)内，所述卡槽(9)开设在油箱(1)的下表面，所述滑动装置(7)的左侧面固定连接有卡块(14)；

所述卡块(14)位于卡槽(9)内，所述油箱(1)的左侧面设置有进料阀(11)，所述油箱(1)的上表面与顶板(12)的下表面固定连接，所述顶板(12)内壁的上表面设置有挤压装置(13)，所述挤压装置(13)的下表面与油箱(1)的上表面固定连接，所述挤压装置(13)与油箱(1)的上表面相连通。

2.根据权利要求1所述的一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，其特征在于：所述滑动装置(7)包括滑块(71)，所述滑块(71)滑动连接在滑道(6)内，所述滑块(71)的右侧面通过弹簧(72)与滑道(6)内壁的右侧面固定连接，所述滑块(71)的下表面固定连接有把手(8)，所述滑块(71)位于卡槽(9)内，所述滑块(71)的左侧面与卡块(14)的右侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，其特征在于：所述挤压装置(13)包括风机(131)，所述风机(131)机身的上表面与顶板(12)内壁的上表面固定连接，所述风机(131)的进风口卡接在顶板(12)的上表面，所述风机(131)机身的下表面与油箱(1)的上表面固定连接，所述风机(131)的出风口与油箱(1)的上表面相连通，所述风机(131)出风口的正面设置有单向阀(132)。

4.根据权利要求1所述的一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，其特征在于：所述连接板(5)的上表面固定连接有两个限位块(17)，所述限位块(17)位于限位槽(16)内，所述限位槽(16)开设在油箱(1)的下表面，所述油箱(1)的外表面设置有两个扶手(15)，所述加注头(3)的正面设置有节流阀(10)。

5.根据权利要求3所述的一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，其特征在于：所述油箱(1)的正面与电源(18)的背面固定连接，所述电源(18)的正面与开关(19)的背面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种可更换不同加注头的润滑油加注装置，其特征在于：所述电源(18)的输出端通过导线与开关(19)的输入端电连接，所述开关(19)的输出端通过导线与风机(131)的输入端电连接。

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