CN112682501A - 一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 - Google Patents
一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112682501A CN112682501A CN202110098341.7A CN202110098341A CN112682501A CN 112682501 A CN112682501 A CN 112682501A CN 202110098341 A CN202110098341 A CN 202110098341A CN 112682501 A CN112682501 A CN 112682501A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- oil
- shaft
- cavity
- transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本发明涉及齿轮箱输油技术领域，尤其是涉及一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身以及位于所述机身内开口向上的工作腔，所述工作腔内可转动的设置有传动轴和第一花键轴，本发明提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，通过调节手柄自动调节齿轮啮合，同时利用联轴器将花键套轴和啮合轮相连，方便二者拆卸更换，通过油液落于轴上起到润滑作用，同时管道周围设置检验腔，检验腔底端固设有检测油液的检测器，一旦管道破损漏油被检测器所检测到，管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间进行修理。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮箱输油技术领域，尤其是涉及一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置。
背景技术
齿轮箱的润滑十分重要，在齿轮箱失效的原因中，润滑不足占去了一大半，良好的润滑能够对齿轮和轴承起到足够的保护作用，常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的一般使用齿轮油润滑，齿轮油润滑的方式，常见的有强制润滑和飞溅润滑，对于高速齿轮的一般选用飞溅润滑。
而在输油润滑的同时也面临管道的通畅问题，一旦输油管道在运输的过程中发生破损导致管道中的油液漏出至齿轮箱外部，由于汽车发动的时候内部温度比起外部更高，而油液本身为易燃物质，一旦流至发动机以及电路区域内极有可能发生自燃，威胁驾车人员的安全，因此有必要设计一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置来改善上述问题。
本发明的有益效果：本发明提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，通过调节手柄自动调节齿轮啮合，同时利用联轴器将花键套轴和啮合轮相连，方便二者拆卸更换，通过油液落于轴上起到润滑作用，同时管道周围设置检验腔，检验腔底端固设有检测油液的检测器，一旦管道破损漏油被检测器所检测到，管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间进行修理。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身以及位于所述机身内开口向上的工作腔，所述工作腔内可转动的设置有传动轴和第一花键轴，所述传动轴外表面固设有第一齿轮和第二齿轮，末端固设有第一端面轮，所述第一花键轴外表面固设有可与所述第一齿轮啮合的第三齿轮以及与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第一花键轴外表面花键配合连接有第一花键套轴，所述工作腔右侧端壁内转动设置有输出轴，所述输出轴和所述第一花键轴之间固定安装有便于拆卸更换的联轴器，所述工作腔内设有通过所述第一花键轴的左右移动带动相应的齿轮之间啮合使所述输出轴改变转速的变速装置，所述机身上侧端壁内设有第一传动腔，所述第一传动腔内的第二花键轴向下延伸至所述工作腔内，所述第二花键轴末端固设有可与所述第一端面轮啮合的第二端面轮，所述第二花键轴外表面花键配合连接有第二花键轴，所述第一传动腔右侧端壁内设有第二传动腔，所述第二传动腔与所述第一传动腔之间转动连接有蜗轮，所述第一传动腔内设有通过所述第二花键轴的转动带动所述蜗杆转动进行传动的传动装置，所述蜗杆下侧啮合有蜗轮，所述蜗轮左侧可转动的设置有转杆，所述蜗轮与所述转杆之间铰接设置有第一摇杆，所述转杆主轴向后延伸至挤压腔内，所述挤压腔内可前后移动的设置有用于挤压润滑油液的挤压块，通过所述转杆的往复移动可带动所述挤压块前后移动将经过进油管道进入的油液，所述第二传动腔后侧端壁内设有移动腔，所述移动腔内可前后移动的设置有移动块，所述挤压腔和所述移动腔之间通过第一导管固定连接，所述移动腔下侧端壁内固设有四根对称的油管，所述油管位于所述流动腔内，所述流动腔底端固设有检测腔，所述检测腔内底端固设有检验是否有油液通过所述流动腔到达所述检测腔内的检测器，所述油管延伸至所述工作腔内，末端固设有喷口，所述第二传动腔内设有通过可转动的第五齿轮带动所述移动块前后移动运输油液并检测所述油管是否漏油的运油装置。
进一步地，所述传动轴向左延伸动力连接于电机，所述第一花键轴向左延伸至开口向左的动力转换腔内，转动设置于第一滑块内，所述第一滑块左端固设有手柄，顶端固设有电触，所述转换腔顶端固设有导电板，所述工作腔下侧端壁内设有开口向上的回收腔，所述回收腔左右端固设有滤网，底端嵌设有单向阀，所述单向阀左端固设有第二水管。
进一步地，所述第二花键轴顶端转动设置于第二滑块内，所述第二滑块内设有磁块，下端与所述第一传动腔底端之间弹性连接有第一弹簧，所述第二传动腔顶端固设有通电后所述磁块之间磁极相斥的电磁铁，所述第二花键套轴外表面固设有第一锥齿轮，所述蜗杆末端固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
进一步地，所述挤压腔左端嵌设有吸水泵，右端嵌设有一个常开但在所述挤压块的移动下可以关闭的用于控制所述吸水泵的开关，所述吸水泵与所述第二水管固定连接，所述挤压块前端通过左右对称的支架固定连接有螺纹套轴，所述转杆主轴即螺纹杆向后延伸与所述螺纹套轴之间螺纹配合连接，所述油管右侧端壁内设有开口向左的移动槽，所述移动槽内可左右移动的设置有用于堵住所述油管的第三滑块，所述第三滑块右端固设有推杆，所述推杆向右延伸至封闭腔内，所述第三滑块与所述油管之间弹性连接有第二弹簧。
进一步地，所述运油装置包括与所述第五齿轮啮合的第六齿轮，所述第五齿轮左端铰接设置有第二摇杆，所述第二摇杆与所述移动块之间铰接设置有第三摇杆，所述移动块内设有上下贯穿将油液运至相应的所述油管内的运输斗，所述第六齿轮主轴向左延伸，末端固设有第一带轮，所述第一带轮后侧端壁内设有带轮腔，所述带轮腔内设有第二带轮，所述第一带轮与所述第二带轮之间通过传动带传动连接。
进一步地，所述第二带轮主轴向右延伸至所述封闭腔内，末端固设有封闭轮，所述封闭轮外表面固设有四个对称的固定块，所述固定块内设有四个对称且贯穿开口向左的封闭槽，所述封闭槽内设有齿形交错的封闭块，所述封闭块内设有与所述检测器电联的通电磁铁，所述封闭块之间弹性连接有第三弹簧。
本发明的有益效果：本发明提供一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，通过调节手柄自动调节齿轮啮合，同时利用联轴器将花键套轴和啮合轮相连，方便二者拆卸更换，通过油液落于轴上起到润滑作用，同时管道周围设置检验腔，检验腔底端固设有检测油液的检测器，一旦管道破损漏油被检测器所检测到，管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间进行修理。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
图1是本发明的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置的整体结构示意图。
图2是图1中A-A的结构示意图。
图3是图1中B-B的结构示意图。
图4是图3中C-C的结构示意图。
图5是图4中D-D的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-5所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身10以及位于所述机身10内开口向上的工作腔15，所述工作腔15内可转动的设置有传动轴27和第一花键轴14，所述传动轴27外表面固设有第一齿轮23和第二齿轮21，末端固设有第一端面轮24，所述第一花键轴14外表面固设有可与所述第一齿轮23啮合的第三齿轮22以及与所述第二齿轮21啮合的第四齿轮82，所述第一花键轴14外表面花键配合连接有第一花键套轴13，所述工作腔15右侧端壁内转动设置有输出轴11，所述输出轴11和所述第一花键轴13之间固定安装有便于拆卸更换的联轴器12，所述工作腔15内设有通过所述第一花键轴14的左右移动带动相应的齿轮之间啮合使所述输出轴11改变转速的变速装置201，所述机身10上侧端壁内设有第一传动腔20，所述第一传动腔20内的第二花键轴41向下延伸至所述工作腔15内，所述第二花键轴41末端固设有可与所述第一端面轮24啮合的第二端面轮25，所述第二花键轴41外表面花键配合连接有第二花键轴38，所述第一传动腔20右侧端壁内设有第二传动腔55，所述第二传动腔55与所述第一传动腔20之间转动连接有蜗轮42，所述第一传动腔20内设有通过所述第二花键轴37的转动带动所述蜗杆42转动进行传动的传动装置203，所述蜗杆42下侧啮合有蜗轮43，所述蜗轮43左侧可转动的设置有转杆45，所述蜗轮43与所述转杆45之间铰接设置有第一摇杆44，所述转杆45主轴向后延伸至挤压腔51内，所述挤压腔51内可前后移动的设置有用于挤压润滑油液的挤压块48，通过所述转杆45的往复移动可带动所述挤压块48前后移动将经过进油管道53进入的油液，所述第二传动腔55后侧端壁内设有移动腔64，所述移动腔64内可前后移动的设置有移动块66，所述挤压腔51和所述移动腔64之间通过第一导管54固定连接，所述移动腔64下侧端壁内固设有四根对称的油管68，所述油管68位于所述流动腔69内，所述流动腔69底端固设有检测腔71，所述检测腔71内底端固设有检验是否有油液通过所述流动腔69到达所述检测腔71内的检测器70，所述油管68延伸至所述工作腔15内，末端固设有喷口26，所述第二传动腔55内设有通过可转动的第五齿轮60带动所述移动块66前后移动运输油液并检测所述油管68是否漏油的运油装置202。
有益地，所述传动轴27向左延伸动力连接于电机66，所述第一花键轴14向左延伸至开口向左的动力转换腔28内，转动设置于第一滑块31内，所述第一滑块31左端固设有手柄30，顶端固设有电触29，所述转换腔28顶端固设有导电板32，所述工作腔15下侧端壁内设有开口向上的回收腔17，所述回收腔17左右端固设有滤网16，底端嵌设有单向阀18，所述单向阀18左端固设有第二水管19。
有益地，所述第二花键轴41顶端转动设置于第二滑块34内，所述第二滑块34内设有磁块35，下端与所述第一传动腔20底端之间弹性连接有第一弹簧36，所述第二传动腔20顶端固设有通电后所述磁块35之间磁极相斥的电磁铁33，所述第二花键套轴37外表面固设有第一锥齿轮38，所述蜗杆42末端固设有与所述第一锥齿轮38啮合的第二锥齿轮39。
有益地，所述挤压腔51左端嵌设有吸水泵52，右端嵌设有一个常开但在所述挤压块48的移动下可以关闭的用于控制所述吸水泵52的开关50，所述吸水泵52与所述第二水管19固定连接，所述挤压块48前端通过左右对称的支架49固定连接有螺纹套轴85，所述转杆45主轴即螺纹杆46向后延伸与所述螺纹套轴85之间螺纹配合连接，所述油管68右侧端壁内设有开口向左的移动槽72，所述移动槽72内可左右移动的设置有用于堵住所述油管68的第三滑块73，所述第三滑块73右端固设有推杆75，所述推杆75向右延伸至封闭腔77内，所述第三滑块73与所述油管68之间弹性连接有第二弹簧74。
有益地，所述运油装置202包括与所述第五齿轮60啮合的第六齿轮61，所述第五齿轮60左端铰接设置有第二摇杆62，所述第二摇杆62与所述移动块66之间铰接设置有第三摇杆63，所述移动块66内设有上下贯穿将油液运至相应的所述油管68内的运输斗67，所述第六齿轮61主轴向左延伸，末端固设有第一带轮56，所述第一带轮56后侧端壁内设有带轮腔57，所述带轮腔57内设有第二带轮59，所述第一带轮56与所述第二带轮59之间通过传动带58传动连接。
有益地，所述第二带轮59主轴向右延伸至所述封闭腔77内，末端固设有封闭轮76，所述封闭轮76外表面固设有四个对称的固定块81，所述固定块81内设有四个对称且贯穿开口向左的封闭槽83，所述封闭槽83内设有齿形交错的封闭块78，所述封闭块78内设有与所述检测器70电联的通电磁铁80，所述封闭块78之间弹性连接有第三弹簧79。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
整个装置的机械动作的顺序 ：
当本发明的设备开始工作时，开启所述通油管道53通入润滑油至所述挤压腔51内，并开启所述吸水泵52将经过所述单向阀18的油液回收，启动所述电机66带动所述传动轴27转动，从而带动所述第二齿轮21转动，从而带动所述第四齿轮82转动，从而带动所述第一花键套轴13转动，从而带动所述输出轴11转动，此时所述输出轴11为正常速度转动，当需要提速时手动移动所述手柄30向左，所述电触29与所述导电板32接触使所述电磁铁33通电，在同级相斥作用下使所述磁块35下移，从而带动所述第二端面轮25下移与所述第一端面轮24啮合，同时所述第四齿轮82与所述第二齿轮21脱离啮合，所述第一齿轮23与位移过来的所述第三齿轮22啮合，由于所述第一齿轮23比所述第二齿轮21分度圆圆径更大，所述第三齿轮22比所述第四齿轮82分度圆圆径更小，此时传动比变大，所述输出轴11转速变大，同时所述第一端面轮24带动所述第二端面轮25转动，从而带动所述第一锥齿轮38转动，从而带动所述第二锥齿轮39转动，从而带动所述蜗杆42转动，从而带动所述蜗轮43转动，从而带动所述转杆45摆动，所述螺纹杆47转动带动所述螺纹套轴85后移，从而带动所述挤压块48后移，在移动过程中触碰所述开关50使所述吸水泵52关闭，通过所述第一导管54到达所述移动块66内的运输斗67内，所述蜗杆42带动所述第五齿轮60转动，从而带动所述第三摇杆63摆动，从而带动所述移动块66往复移动向所述油管68内均匀输送油液，同时所述第六齿轮61随所述第五齿轮60转动，从而带动所述第一带轮56转动，从而带动所述第二带轮59转动，从而带动所述封闭轮76转动挤压所述推杆75使所述第三滑块73间歇性封闭所述油管72，所述油管72将油液运输至所述工作腔15内，由所述喷口26处喷出，配合轴的旋转达到飞溅润滑的目的，油液经过所述回收腔17底端的所述单向阀18又再次回去所述挤压腔51内，反复利用，若是所述油管68破碎漏油则会经过所述流动腔69到达所述检测腔71内，被所述检测器70所检测到后所述通电磁铁80通电使所述封闭块78之间啮合彻底封闭所述封闭轮76的缺口，所述推杆75则会一直处于被挤压状态，而管道原本间隔性供油则会立刻由堵块所封闭从而停止供油，防止油液漏出过多，而外部人员察觉到检测器异常也可有充足的时间调整车辆至相应的地点维修。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，包括机身以及位于所述机身内开口向上的工作腔，其特征在于：所述工作腔内可转动的设置有传动轴和第一花键轴，所述传动轴外表面固设有第一齿轮和第二齿轮，末端固设有第一端面轮，所述第一花键轴外表面固设有可与所述第一齿轮啮合的第三齿轮以及与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第一花键轴外表面花键配合连接有第一花键套轴，所述工作腔右侧端壁内转动设置有输出轴，所述输出轴和所述第一花键轴之间固定安装有便于拆卸更换的联轴器，所述工作腔内设有通过所述第一花键轴的左右移动带动相应的齿轮之间啮合使所述输出轴改变转速的变速装置，所述机身上侧端壁内设有第一传动腔，所述第一传动腔内的第二花键轴向下延伸至所述工作腔内，所述第二花键轴末端固设有可与所述第一端面轮啮合的第二端面轮，所述第二花键轴外表面花键配合连接有第二花键轴，所述第一传动腔右侧端壁内设有第二传动腔，所述第二传动腔与所述第一传动腔之间转动连接有蜗轮，所述第一传动腔内设有通过所述第二花键轴的转动带动所述蜗杆转动进行传动的传动装置，所述蜗杆下侧啮合有蜗轮，所述蜗轮左侧可转动的设置有转杆，所述蜗轮与所述转杆之间铰接设置有第一摇杆，所述转杆主轴向后延伸至挤压腔内，所述挤压腔内可前后移动的设置有用于挤压润滑油液的挤压块，通过所述转杆的往复移动可带动所述挤压块前后移动将经过进油管道进入的油液，所述第二传动腔后侧端壁内设有移动腔，所述移动腔内可前后移动的设置有移动块，所述挤压腔和所述移动腔之间通过第一导管固定连接，所述移动腔下侧端壁内固设有四根对称的油管，所述油管位于所述流动腔内，所述流动腔底端固设有检测腔，所述检测腔内底端固设有检验是否有油液通过所述流动腔到达所述检测腔内的检测器，所述油管延伸至所述工作腔内，末端固设有喷口，所述第二传动腔内设有通过可转动的第五齿轮带动所述移动块前后移动运输油液并检测所述油管是否漏油的运油装置。
2.如权利要求1所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，其特征在于：所述传动轴向左延伸动力连接于电机，所述第一花键轴向左延伸至开口向左的动力转换腔内，转动设置于第一滑块内，所述第一滑块左端固设有手柄，顶端固设有电触，所述转换腔顶端固设有导电板，所述工作腔下侧端壁内设有开口向上的回收腔，所述回收腔左右端固设有滤网，底端嵌设有单向阀，所述单向阀左端固设有第二水管。
3.如权利要求1所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，其特征在于：所述第二花键轴顶端转动设置于第二滑块内，所述第二滑块内设有磁块，下端与所述第一传动腔底端之间弹性连接有第一弹簧，所述第二传动腔顶端固设有通电后所述磁块之间磁极相斥的电磁铁，所述第二花键套轴外表面固设有第一锥齿轮，所述蜗杆末端固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
4.如权利要求1所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，其特征在于：所述挤压腔左端嵌设有吸水泵，右端嵌设有一个常开但在所述挤压块的移动下可以关闭的用于控制所述吸水泵的开关，所述吸水泵与所述第二水管固定连接，所述挤压块前端通过左右对称的支架固定连接有螺纹套轴，所述转杆主轴即螺纹杆向后延伸与所述螺纹套轴之间螺纹配合连接，所述油管右侧端壁内设有开口向左的移动槽，所述移动槽内可左右移动的设置有用于堵住所述油管的第三滑块，所述第三滑块右端固设有推杆，所述推杆向右延伸至封闭腔内，所述第三滑块与所述油管之间弹性连接有第二弹簧。
5.如权利要求1所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，其特征在于：所述运油装置包括与所述第五齿轮啮合的第六齿轮，所述第五齿轮左端铰接设置有第二摇杆，所述第二摇杆与所述移动块之间铰接设置有第三摇杆，所述移动块内设有上下贯穿将油液运至相应的所述油管内的运输斗，所述第六齿轮主轴向左延伸，末端固设有第一带轮，所述第一带轮后侧端壁内设有带轮腔，所述带轮腔内设有第二带轮，所述第一带轮与所述第二带轮之间通过传动带传动连接。
6.如权利要求1所述的一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置，其特征在于：所述第二带轮主轴向右延伸至所述封闭腔内，末端固设有封闭轮，所述封闭轮外表面固设有四个对称的固定块，所述固定块内设有四个对称且贯穿开口向左的封闭槽，所述封闭槽内设有齿形交错的封闭块，所述封闭块内设有与所述检测器电联的通电磁铁，所述封闭块之间弹性连接有第三弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110098341.7A CN112682501A (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110098341.7A CN112682501A (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112682501A true CN112682501A (zh) | 2021-04-20 |
Family
ID=75459172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110098341.7A Withdrawn CN112682501A (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112682501A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113958695A (zh) * | 2021-09-08 | 2022-01-21 | 淮南联合大学 | 一种蜗杆驱动的旋挖钻机驱动箱 |
| CN114483932A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-13 | 内蒙古工业大学 | 一种自动润滑的丝杠传动装置及其控制方法 |
| CN117028548A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-11-10 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种智能润滑环板减速机 |
-
2021
- 2021-01-25 CN CN202110098341.7A patent/CN112682501A/zh not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113958695A (zh) * | 2021-09-08 | 2022-01-21 | 淮南联合大学 | 一种蜗杆驱动的旋挖钻机驱动箱 |
| CN113958695B (zh) * | 2021-09-08 | 2024-03-15 | 淮南联合大学 | 一种蜗杆驱动的旋挖钻机驱动箱 |
| CN114483932A (zh) * | 2022-02-28 | 2022-05-13 | 内蒙古工业大学 | 一种自动润滑的丝杠传动装置及其控制方法 |
| CN114483932B (zh) * | 2022-02-28 | 2023-06-13 | 内蒙古工业大学 | 一种自动润滑的丝杠传动装置及其控制方法 |
| CN117028548A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-11-10 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种智能润滑环板减速机 |
| CN117028548B (zh) * | 2023-10-07 | 2023-12-15 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种智能润滑环板减速机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112682501A (zh) | 一种用于齿轮箱内部定期润滑油液运输管道装置 | |
| CN208997670U (zh) | 一种自动润滑装置 | |
| CN112065930A (zh) | 一种减少冷启动磨损增加润滑的涡轮蜗杆减速器 | |
| CN105040653A (zh) | 智能海洋油污吸附装置的使用方法 | |
| CN113137558B (zh) | 自动加油润滑装置 | |
| CN202493666U (zh) | 一种减速器的润滑装置 | |
| CN211146045U (zh) | 一种润滑油供给装置 | |
| CN211083574U (zh) | 一种吊装设备的润滑装置 | |
| RU74975U1 (ru) | Центробежный насос | |
| CN103727221A (zh) | 基于重力控制的采煤机强制润滑系统 | |
| CN203656149U (zh) | 基于重力控制的采煤机强制润滑系统 | |
| CN201513480U (zh) | 限位式齿轮联轴器 | |
| CN209164547U (zh) | 一种具有高效润滑结构的汽车减速器 | |
| CN106763703A (zh) | 半油浸自润滑减速装置 | |
| CN216104477U (zh) | 一种用于链轮组件的强制注油装置 | |
| CN208107075U (zh) | 一种新型平行轴减速机 | |
| CN102837933A (zh) | 重介质浅槽分选机 | |
| CN114656991B (zh) | 用于煤气化设备的块煤推阻装置 | |
| CN221097407U (zh) | 一种造球盘减速机润滑油路 | |
| CN207935731U (zh) | 一种机车辅机自动润滑系统 | |
| CN221683563U (zh) | 一种汽车变速器润滑装置 | |
| CN116101730A (zh) | 一种用于链轮组件的强制注油装置 | |
| CN221897048U (zh) | 一种永磁同步电机半直驱立磨齿轮箱 | |
| CN207701738U (zh) | 一种具有闭式润滑装置的玻璃研磨机的齿轮箱 | |
| CN219013316U (zh) | 一种精细化研磨泵润滑机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210420 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |