CN210458824U - 一种基于eps保温板的路基结构 - Google Patents

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吴陵君
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Abstract

本实用新型公开了一种基于EPS保温板的路基结构,属于路基技术领域,该路基结构包括底基层和设置在所述底基层上方的上基层,还包括土工膜、EPS保温板、上钢筋网、下钢筋网和防水卷材;所述防水卷材设置在所述上基层和所述底基层之间,所述EPS保温板位于所述防水卷材下方且预埋在所述底基层内部上方,所述上钢筋网铺设在所述EPS保温板上方且与所述EPS保温板抵紧,所述下钢筋网铺设在所述EPS保温板下方且与所述EPS保温板抵紧;所述底基层相对两侧均铺设有土工膜,解决了现有季节冻土区路基容易出现冻胀现象的问题。

Description

一种基于EPS保温板的路基结构
技术领域
本实用新型涉及路基技术领域,特别涉及一种基于EPS保温板的路基结构。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。
冻胀是季节冻土区常见的病害之一,路基冻胀产生的原因主要是路基水在冬季受低温影响,温度较高的水向温度较低的土层方向转移,在温差聚水作用下,水分迅速聚集并逐渐形成聚冰层。为了防止路基出现冻胀,现有路基通常会沿路基长度方向开设排水沟,并在路基内部设置防水层,防止雨水、冰雪融水等外界水进入到路基内部,如此设计,虽然可以降低路基冻胀现象的发生,但是外界冷气会透过防水层和路基表面进入到路基内部,使得路基内部温度较低,而路基内虽然设置有防水层,但是路基内部也不可能完全干燥,总会存在路基水,因此还是会出现冻胀现象,且路基越潮湿,冻胀越严重。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于EPS保温板的路基结构,其解决了现有季节冻土区路基容易出现冻胀现象的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于EPS保温板的路基结构,包括底基层和设置在所述底基层上方的上基层,还包括土工膜、EPS保温板、上钢筋网、下钢筋网和防水卷材;
所述防水卷材设置在所述上基层和所述底基层之间,所述EPS保温板位于所述防水卷材下方且预埋在所述底基层内部上方,所述上钢筋网铺设在所述EPS保温板上方且与所述EPS保温板抵紧,所述下钢筋网铺设在所述EPS保温板下方且与所述EPS保温板抵紧;
所述底基层相对两侧均铺设有土工膜。
采用上述结构,防水卷材可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水向下进入到底基层,使雨水、冰雪融水、路面积水等水从上基层两侧排出。土工膜可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水从路基两侧斜坡进入到底基层中。土工膜和防水卷材均能起到较好的防水作用,使得底基层能保持内部干燥,降低底基层内部湿度。EPS保温板导热系数小,具有较好的保温隔热性能,且轻质,能有效保持底基层内部温度,防止冷空气侵蚀,从而防止路基出现冻胀现象,提高了路基使用寿命。EPS保温板虽然是很好的保温隔热材料,但是强度不是很高,因此本发明在EPS保温板上下两侧分别设置了上钢筋网和下钢筋网,用于支撑和保护EPS保温板,防止EPS保温板因荷载过大而出现损坏,延长了EPS保温板使用寿命。
进一步优化为:所述EPS保温板沿路基长度方向设置有多个,多个所述EPS保温板相互拼接成一体。
采用上述结构,方便施工,降低了施工难度。
进一步优化为:所述EPS保温板一端设置有第一连接部,另一端设置有第二连接部;
所述第一连接部包括第一限位块和第一限位槽,所述第一限位槽开设在所述第一连接部下表面,所述第二连接部包括第二限位块和第二限位槽,所述第二限位槽开设在所述第二连接部上表面;
所述第一限位块用于插设在相邻所述EPS保温板上的所述第二限位槽中,所述第二限位块用于插设在相邻所述EPS保温板上的所述第一限位槽中。
采用上述结构,EPS保温板拼接时,通过第一连接部与相邻EPS保温板的第二连接部配合联接即可,联接时,只需将第一限位块插在第二凹槽内,第二限位块插在第一凹槽内。
进一步优化为:还包括排水沟,路基相对两侧呈斜坡设置,所述排水沟设置在路基两侧的斜坡下方。
采用上述结构,方便将沿路基两侧边坡流下的雨水、冰雪融水、路面积水等水向外排出。
进一步优化为:所述防水卷材、上钢筋网、EPS保温板和下钢筋网均为水平设置。
采用上述结构,铺设方便,降低施工难度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:防水卷材可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水向下进入到底基层,使雨水、冰雪融水、路面积水等水从上基层两侧排出,并沿路基两侧斜坡进入到排水沟中。土工膜可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水从路基两侧斜坡进入到底基层中。土工膜和防水卷材均能起到较好的防水作用,使得底基层能保持内部干燥,降低底基层内部湿度。EPS保温板导热系数小,具有较好的保温隔热性能,且轻质,能有效保持底基层内部温度,防止冷空气侵蚀,从而防止路基出现冻胀现象,提高了路基使用寿命。EPS保温板虽然是很好的保温隔热材料,但是强度不是很高,因此本发明在EPS保温板上下两侧分别设置了上钢筋网和下钢筋网,用于支撑和保护EPS保温板,防止EPS保温板因荷载过大而出现损坏,延长了EPS保温板使用寿命。
附图说明
图1是实施例的路基横向剖视示意图,主要用于体现路基的内部结构;
图2是实施例的局部剖视示意图,主要用于体现相邻EPS保温板的拼接结构;
图3是实施例的局部剖视示意图,主要用于体现第一连接部的结构;
图4是实施例的局部剖视示意图,主要用于体现第二连接部的结构。
图中,1、底基层;2、上基层;3、土工膜;4、EPS保温板;5、上钢筋网;6、下钢筋网;7、排水沟;8、第一连接部;81、第一限位块;82、第一限位槽;9、第二连接部;91、第二限位块;92、第二限位槽;10、防水卷材。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:一种基于EPS保温板的路基结构,如图1、2所示,包括底基层1、上基层2、土工膜3、EPS保温板4、上钢筋网5、下钢筋网6、排水沟7和防水卷材10。上基层2位于底基层1上方,路基相对两侧呈斜坡设置。防水卷材10设置在上基层2和底基层1之间,EPS保温板4位于防水卷材10下方且预埋在底基层1内部上方。上钢筋网5铺设在EPS保温板4上方且与EPS保温板4抵紧,下钢筋网6铺设在EPS保温板4下方且与EPS保温板4抵紧。防水卷材10、上钢筋网5、EPS保温板4和下钢筋网6均为水平设置。底基层1两边斜坡均铺设有土工膜3,上钢筋网5、EPS保温板4和下钢筋网6两侧均与土工膜3内侧接触。底基层1下方为地基,排水沟7开设在地基上,排水沟7设置在路基两侧的斜坡下方。
参照图1、2、3、4,EPS保温板4沿路基长度方向设置有多个,多个EPS保温板4相互拼接成一体。EPS保温板4一端设置有第一连接部8,另一端设置有第二连接部9,相邻EPS保温板4通过第一连接部8和第二连接部9拼接。第一连接部8包括第一限位块81和第一限位槽82,第一限位槽82开设在第一连接部8下表面。第二连接部9包括第二限位块91和第二限位槽92,第二限位槽92开设在第二连接部9上表面。第一限位块81用于插设在相邻EPS保温板4上的第二限位槽92中,第二限位块91用于插设在相邻EPS保温板4上的第一限位槽82中。第一连接部8位于相邻EPS保温板4上的第二连接部9上方。
防水卷材10可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水向下进入到底基层1,使雨水、冰雪融水、路面积水等水从上基层2两侧排出,并沿路基两侧斜坡进入到排水沟7中。土工膜3可阻止雨水、冰雪融水、路面积水等水从路基两侧斜坡进入到底基层1中,土工膜3和防水卷材10均能起到较好的防水作用,使得底基层1能保持内部干燥,降低底基层1内部湿度。EPS保温板4导热系数小,具有较好的保温隔热性能,且轻质,能有效保持底基层1内部温度,防止冷空气侵蚀。EPS保温板4强度不是很高,因此设置上钢筋网5和下钢筋网6,起到支撑保护的作用,延长了EPS保温板4使用寿命。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种基于EPS保温板的路基结构,包括底基层(1)和设置在所述底基层(1)上方的上基层(2),其特征是:还包括土工膜(3)、EPS保温板(4)、上钢筋网(5)、下钢筋网(6)和防水卷材(10);
所述防水卷材(10)设置在所述上基层(2)和所述底基层(1)之间,所述EPS保温板(4)位于所述防水卷材(10)下方且预埋在所述底基层(1)内部上方,所述上钢筋网(5)铺设在所述EPS保温板(4)上方且与所述EPS保温板(4)抵紧,所述下钢筋网(6)铺设在所述EPS保温板(4)下方且与所述EPS保温板(4)抵紧;
所述底基层(1)相对两侧均铺设有土工膜(3)。
2.根据权利要求1所述的一种基于EPS保温板的路基结构,其特征是:所述EPS保温板(4)沿路基长度方向设置有多个,多个所述EPS保温板(4)相互拼接成一体。
3.根据权利要求2所述的一种基于EPS保温板的路基结构,其特征是:所述EPS保温板(4)一端设置有第一连接部(8),另一端设置有第二连接部(9);
所述第一连接部(8)包括第一限位块(81)和第一限位槽(82),所述第一限位槽(82)开设在所述第一连接部(8)下表面,所述第二连接部(9)包括第二限位块(91)和第二限位槽(92),所述第二限位槽(92)开设在所述第二连接部(9)上表面;
所述第一限位块(81)用于插设在相邻所述EPS保温板(4)上的所述第二限位槽(92)中,所述第二限位块(91)用于插设在相邻所述EPS保温板(4)上的所述第一限位槽(82)中。
4.根据权利要求1所述的一种基于EPS保温板的路基结构,其特征是:还包括排水沟(7),路基相对两侧呈斜坡设置,所述排水沟(7)设置在路基两侧的斜坡下方。
5.根据权利要求1所述的一种基于EPS保温板的路基结构,其特征是:所述防水卷材(10)、上钢筋网(5)、EPS保温板(4)和下钢筋网(6)均为水平设置。
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CN111877408A (zh) * 2020-06-05 2020-11-03 国网内蒙古东部电力有限公司建设分公司 一种寒区架空输电线路浅基础表层防积雪入渗与保温系统
CN111877073A (zh) * 2020-07-26 2020-11-03 复旦大学 一种用于冻土路基保护热防护结构及方法
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