CN220789282U - 防冻胀保温路基结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及防冻胀保温路基结构，属于路基技术领域，包括地基，所述地基表面固定连接有防潮层，所述防潮层的表面固定连接有底基层，所述底基层的外侧固定连接有加强层，所述加强层的外侧固定连接有保温层，所述保温层的外侧固定连接有内防水层，所述内防水层的外侧固定连接有路面层。该防冻胀保温路基结构，通过在底基层与地基之间设置防潮层，防潮层通过防渗透膜对地基内侧的水进行阻挡，避免地基中的水进入到底基层的内侧，使其底基层受潮；而设置的内防水层与外防水层，可通过防水土工布与聚氨酯涂料对其外部的水进行阻挡，避免外部的水进入到底基层的内侧，从而造成底基层受冻胀裂；保温层可对底基层进行保温。
Description
技术领域
本申请涉及路基技术领域，具体为防冻胀保温路基结构。
背景技术
路基是指路面基层以下部分一定范围的土地，包括为获得具有均匀承载能力而进行的局部换土部分、回填、移挖作填连接处的缓和区段部分等，路基作为道路工程的重要组成部分，是路面的基础，也是路面的支撑结构，与路面共同承受交通载荷的作用，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。
在一些多雨、气候较为寒冷的地区，尤其是山区，冬季由于降水量较大，路基上的水在低温的影响下，水分会从温度较高的位置向温度较低的位置转移，在温差聚水作用下，水分迅速聚集，在寒冷天气下迅速结冰，由于路基设置均为夯土填实结构，路基土壤中的水分在结冰后体积增加，迫使路基膨胀，严重时在道路上形成冻胀，冻胀会使路面出现凹凸不平、裂缝等现象，影响道路质量和行车安全。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本申请提供了防冻胀保温路基结构，具备防冻胀保温等优点，解决了路基土壤中的水分在结冰后体积增加，迫使路基膨胀，严重时在道路上形成冻胀，冻胀会使路面出现凹凸不平、裂缝等现象，影响道路质量和行车安全的问题。
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：防冻胀保温路基结构，包括地基，所述地基表面固定连接有防潮层，所述防潮层的表面固定连接有底基层，所述底基层的外侧固定连接有加强层，所述加强层的外侧固定连接有保温层，所述保温层的外侧固定连接有内防水层，所述内防水层的外侧固定连接有路面层，所述路面层的外侧固定连接有外防水层，所述外防水层的外侧固定连接有耐磨层。
通过采用上述技术方案，通过防潮层、内防水层与外防水层之间的配合，从而可避免水进入到底基层的内侧。
进一步，所述地基的表面开设有排水沟，所述排水沟开设在路基两侧的斜坡下方。
通过采用上述技术方案，排水沟的设置，从而可将其地基与底基层上的水进行排放。
进一步，所述防潮层为防渗透膜。
通过采用上述技术方案，防潮层可避免地基内的水进入到底基层的内侧。
进一步，所述加强层钢筋网，钢筋网由横向钢筋和纵向钢筋交叉编织而成，且交叉处采用铁丝固定。
通过采用上述技术方案，加强层的设置，可增加底基层的强度。
进一步，所述内防水层为防水土工布。
通过采用上述技术方案，内防水层可避免路面层上的水进入到底基层内侧。
进一步，所述外防水层为聚氨酯涂料。
通过采用上述技术方案，外防水层可起到第一层水作用。
进一步，所述耐磨层由沥青混凝土构成。
通过采用上述技术方案，耐磨层的设置，可对其防水层进行防护。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
该防冻胀保温路基结构，通过在底基层与地基之间设置防潮层，防潮层通过防渗透膜对地基内侧的水进行阻挡，避免地基中的水进入到底基层的内侧，使其底基层受潮；而设置的内防水层与外防水层，可通过防水土工布与聚氨酯涂料对其外部的水进行阻挡，避免外部的水进入到底基层的内侧，从而造成底基层受冻胀裂；保温层可对底基层进行保温。
附图说明
图1为本申请结构立体示意图；
图2为本申请结构剖视示意图。
图中：1、地基；101、排水沟；2、防潮层；3、底基层；4、加强层；5、保温层；6、内防水层；7、路面层；8、外防水层；9、耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
请参阅图1-2，本实施例中的防冻胀保温路基结构，包括地基1，地基1的表面开设有排水沟101，排水沟101开设在路基两侧的斜坡下方，排水沟101的设置，从而可快速将其雨水、冰雪融水、路面积水进行排出，避免地基1上存留大量的水，地基1表面固定连接有防潮层2，防潮层2为防渗透膜，防渗透膜标准名称为聚乙烯土工膜，主要是乳白色半透明至不透明的热塑性树脂材料-聚乙烯树脂制作而成，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好，其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形，具有优异抗穿刺能力，可以抵抗大部分植物根系，有效防止水的渗透，道路、防渗桥梁等结构受潮。
防潮层2的表面固定连接有底基层3，底基层3的外侧固定连接有加强层4，加强层4钢筋网，钢筋网由横向钢筋和纵向钢筋交叉编织而成，且交叉处采用铁丝固定，加强层4的设置，可加强底基层3的强度，延伸了底基层3的使用寿命，加强层4的外侧固定连接有保温层5，保温层5为聚苯乙烯、聚乙烯与聚氨酯中的一种，保温层5可减少底基层3的热量流失，对其底基层3进行保温防护，保温层5的外侧固定连接有内防水层6，内防水层6为防水土工布，防水土工布是指以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，能有效的截留砂土流失，将土体结构内多余液体和气体外排，并增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。
内防水层6的外侧固定连接有路面层7，路面层7的外侧固定连接有外防水层8，外防水层8为聚氨酯涂料，聚氨酯涂料有良好的隔水性能，可以有效拦截水分，防止水向下渗透进入路面层7的内侧，可起到第一层防水作用，外防水层8的外侧固定连接有耐磨层9，耐磨层9由沥青混凝土构成，耐磨层9可对其外防水层8进行防护，延长了外防水层8的使用寿命。
本实施例中的，通过防潮层2与外防水层8之间的配合，从而使其路基具有防冻胀保温的功能。
上述实施例的工作原理为：
通过在底基层3与地基1之间设置防潮层2，防潮层2通过防渗透膜对地基1内侧的水进行阻挡，避免地基1中的水进入到底基层3的内侧，使其底基层3受潮；而设置的内防水层6与外防水层8，可通过防水土工布与聚氨酯涂料对其外部的水进行阻挡，避免外部的水进入到底基层3的内侧，从而造成底基层3受冻胀裂；保温层5可对底基层3进行保温。
Claims (7)
1.防冻胀保温路基结构，包括地基（1），其特征在于：所述地基（1）表面固定连接有防潮层（2），所述防潮层（2）的表面固定连接有底基层（3），所述底基层（3）的外侧固定连接有加强层（4），所述加强层（4）的外侧固定连接有保温层（5），所述保温层（5）的外侧固定连接有内防水层（6），所述内防水层（6）的外侧固定连接有路面层（7），所述路面层（7）的外侧固定连接有外防水层（8），所述外防水层（8）的外侧固定连接有耐磨层（9）。
2.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述地基（1）的表面开设有排水沟（101），所述排水沟（101）开设在路基两侧的斜坡下方。
3.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述防潮层（2）为防渗透膜。
4.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述加强层（4）为钢筋网，所述钢筋网由横向钢筋和纵向钢筋交叉编织而成，且交叉处采用铁丝固定。
5.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述内防水层（6）为防水土工布。
6.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述外防水层（8）为聚氨酯涂料。
7.根据权利要求1所述的防冻胀保温路基结构，其特征在于：所述耐磨层（9）由沥青混凝土构成。
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