CN210457171U - 一种专用机体吊装的吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种专用机体吊装的吊具,包括两个交叉设置的起吊杆,两个所述起吊杆的下部设有向内侧弯折设置的第一支撑杆,所述第一支撑杆的下端设有先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆;所述第一支撑杆、第二支撑杆的内侧设有侧立板,所述侧立板的内侧垂直的设有支撑销,所述起吊杆的上端均设有圆环,两个圆环上设有吊环。本实用新型的专用机体吊装的吊具,属于发动机部件安装技术领域,本实用新型的专用机体吊装的吊具的有益效果如下:本专用机体的吊装方案,吊装方便、操作简单,使用一个吊具同时吊装两种不同状态的机体,解决生产过程中频繁更换吊具的问题,提高效率,节约成本,降低劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机部件安装技术领域,更具体地说,它涉及一种专用机体吊装的吊具。
背景技术
某机型在实际加工精镗缸孔工序时需要以下步骤:工序顶面朝上状态的机体通过辊道输送到加工精镗缸孔工序时,需要使用第一吊具将机体吊到翻转机上,通过翻转机翻转成顶面朝前的侧卧状态。然后将第一吊具拆下,换上第二吊具,将顶面朝前的侧卧的机体吊装到工装上面装夹后进行精镗缸孔。加工完以后,再用第二吊具将侧卧的机体吊回翻转机上,再将机体翻转成顶面朝上的状态。然后再把第二吊具拆下换上第一吊具,将机体吊到辊道上输送到下一工序进行后续加工流转。在此过程需要频繁的更换第二吊具、第一吊具,效率低工作强度大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,本实用新型的目的是提供一种吊装方便、吊装效率高、操作简单的专用机体吊装的吊具。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种专用机体吊装的吊具,包括两个交叉设置的起吊杆,两个所述起吊杆的下部设有向内侧弯折设置的第一支撑杆,所述第一支撑杆的下端设有先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆;所述第一支撑杆、第二支撑杆的内侧设有侧立板,所述侧立板的内侧垂直的设有支撑销,所述起吊杆的上端均设有圆环,两个圆环上设有吊环。
更进一步的,所述第一支撑杆与所述起吊杆之间的夹角为120°至150°。
更进一步的,所述第一支撑杆与第二支撑杆平行设置。
更进一步的,所述第一支撑杆与第二支撑杆之间设有加强筋。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的专用机体吊装的吊具的有益效果如下:本专用机体的吊装方案,吊装方便、吊装效率高、操作简单;使用一个吊具同时吊装两种不同状态的机体,解决生产过程中频繁更换吊具的问题,提高效率,节约成本,降低劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型中吊具的结构立体图;
图2是本实用新型中立式吊装专用机体的吊装示意图;
图3是本实用新型中卧式吊装专用机体的吊装示意图。
图中:1、起吊杆;2、侧立板;3、支撑销;4、圆环;5、吊环;6、第一支撑杆;7、第二支撑杆;8、发动机机体;9、加强筋。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本实用新型的具体实施方式是这样的:如图1-3所示,一种专用机体吊装的吊具,包括两个交叉设置的起吊杆1,两个起吊杆1的下部设有向内侧弯折设置的第一支撑杆6,第一支撑杆6的下端设有先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆7;第一支撑杆6、第二支撑杆7的内侧设有侧立板2,侧立板2的内侧垂直的设有支撑销3,起吊杆1的上端均设有圆环4,两个圆环4上设有吊环5。本吊具中,两个第一支撑杆6之间形成上夹持口,两个第二支撑杆7之间形成下夹持口,上夹持口可以用来吊装发动机机体8呈顶面朝上的状态的机体,下夹持口用来吊装侧卧状态的发动机机体8,二者之间不干涉,起到一个吊具对两种种状态的机体的吊装,解决使用时频繁更换吊具的问题,吊装方便、吊装效率高、操作简单,节约成本,降低劳动强度;使上夹持口的开口大于下夹持口,满足两种状态的吊装要求。
而且,第一支撑杆6、第二支撑杆7为一体成型的设于起吊杆1的下部,通过弯曲成型设置,结构加工方便,工序好,无需焊接,结构牢固,刚性好。
侧立板2可拆卸的安装在起吊杆1上,便于更换,以适应性不同的发动机机体8,适应性好。
第一支撑杆6与起吊杆1之间的夹角为120°至150°。
第一支撑杆6与第二支撑杆7平行设置,第一支撑杆6与第二支撑杆7之间的弯拐处设有加强筋9,提高起吊杆1的强度,增长使用寿命。
一种专用机体吊装方法,该吊装方法包括:设置两个交叉设置的起吊杆1,在两个起吊杆1的下部设置与发动机机体8的两侧相适应的上夹持口,可以通过上夹持口夹持发动机机体8的左右两侧将其进行立式吊装;在两个起吊杆1的下部设置与发动机机体8的上下两端相适应的下夹持口,可以通过下夹持口夹持发动机机体8的上下两端将其进行卧式吊装。上夹持口位于下夹持口的上方,并且上夹持口的开口大于下夹持口。本吊装方法中,上夹持口可以用来吊装发动机机体8呈顶面朝上的状态的机体,下夹持口用来吊装侧卧状态的发动机机体8,二者之间不干涉,起到一个吊具对两种种状态的机体的吊装,解决使用时频繁更换吊具的问题,吊装方便、吊装效率高、操作简单,节约成本,降低劳动强度。
在本实施例中,在上夹持口、下夹持口的两侧均设置两个侧立板2,在两个侧立板2的内侧垂直设置支撑发动机机体8的支撑销3,一侧的支撑销3至少有两个个,采用至少三点支撑,吊装位置要靠近机体中间,保证受力均匀,机体重心与上夹持口的中心接近重合,保证吊装稳定。
在本实施例中,考虑到机体的底端靠中间部位有筋条挡住,因此一侧的侧立板2的两端设置两个支撑销3,采用两点吊装,让位机体中间的筋条。
在本实施例中,上夹持口为在两个起吊杆1的下部设有的向内侧弯折设置的第一支撑杆6,侧立板2设于第一支撑杆6的内侧;下夹持口为在两个第一支撑杆6的下端设有的先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆7,第二支撑杆7的内侧设有侧立板2;使上夹持口的开口大于下夹持口,满足两种状态的吊装要求。而且,第一支撑杆6、第二支撑杆7为一体成型的设于起吊杆1的下部,通过弯曲成型设置,结构加工方便,工序好,无需焊接,结构牢固,刚性好。
在本实施例中,第一支撑杆6、第二支撑杆7上的侧立板2内侧设有支撑销3。
在本实施例中,两个起吊杆1上端均设有圆环4,两个圆环4上设有吊环5。
通过起吊吊环5可以使两个起吊杆1在重力作用下自动下垂,从而使两个夹持口夹紧发动机机体8,无需人工或机械即可夹紧机体,降低工作人的劳动强度。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.一种专用机体吊装的吊具,其特征在于,包括两个交叉设置的起吊杆(1),两个所述起吊杆(1)的下部设有向内侧弯折设置的第一支撑杆(6),所述第一支撑杆(6)的下端设有先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆(7);所述第一支撑杆(6)、第二支撑杆(7)的内侧设有侧立板(2),所述侧立板(2)的内侧垂直的设有支撑销(3),所述起吊杆(1)的上端均设有圆环(4),两个圆环(4)上设有吊环(5)。
2.根据权利要求1所述的一种专用机体吊装的吊具,其特征在于,所述第一支撑杆(6)与所述起吊杆(1)之间的夹角为120°至150°。
3.根据权利要求1所述的一种专用机体吊装的吊具,其特征在于,所述第一支撑杆(6)与第二支撑杆(7)平行设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种专用机体吊装的吊具,其特征在于,所述第一支撑杆(6)与第二支撑杆(7)之间设有加强筋(9)。
Priority Applications (1)
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CN201921557752.2U CN210457171U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种专用机体吊装的吊具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110526105A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-03 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种专用机体吊装方法及吊具 |
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921557752.2U patent/CN210457171U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110526105A (zh) * | 2019-09-19 | 2019-12-03 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种专用机体吊装方法及吊具 |
CN110526105B (zh) * | 2019-09-19 | 2024-03-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种专用机体吊装方法及吊具 |
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