CN210451813U - 一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，包括支撑柱以及活动盘，所述支撑柱环形外侧上部边缘位置转动连接活动盘，所述活动盘下端固定连接环形齿轮且环形齿轮处在支撑柱环形外侧，所述环形齿轮左端啮合传动齿轮且传动齿轮处在活动盘下侧，所述传动齿轮固定连接在电机的输出轴环形外侧，所述活动盘左右两侧边缘位置均开设通槽，所述通槽内部转动连接双向螺杆，所述双向螺杆环形外侧对称螺纹连接两个螺母座且两个螺母座滑动连接在通槽内，所述螺母座上端固定连接L型夹板且L型夹板处在活动盘上端，该设计利用两个L型夹板对工装进行快速拆装，便于更换，也能使活动盘旋转，实现形成循环操作，提高工作效率。

Description

一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台

技术领域

本实用新型是一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，属于汽车侧板加工领域。

背景技术

汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，能够给司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置，改善车内舒适性是现阶段车内技术的重点，尤其是对汽车座椅的改造能够明显提升舒适性，在汽车座椅安装过程中，均需要利用侧板进行连接安装，在侧板制造过程中，常需要将侧板放置到工作台上利用相关设备进行钻孔。

现有技术中用于汽车侧板制造的工作台在使用过程中，均利用螺栓固定上工装，因侧板规格不同，常需要更换不同工装，导致安装较为困难，加工过程中，先将侧板安装到工装上，在进行加工，完成后，停止工作台上的设备，再进行侧板取出和重新安装，导致加工效率较低，需要设计一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，以解决上述背景技术中提出的均利用螺栓固定上工装，因侧板规格不同，常需要更换不同工装，导致安装较为困难，加工过程中，先将侧板安装到工装上，在进行加工，完成后，停止工作台上的设备，再进行侧板取出和重新安装，导致加工效率较低的问题，本实用新型利用两个L型夹板对工装进行快速拆装，便于更换，也能使活动盘旋转，实现形成循环操作，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，包括支撑柱以及活动盘，所述支撑柱环形外侧上部边缘位置转动连接活动盘，所述活动盘下端固定连接环形齿轮且环形齿轮处在支撑柱环形外侧，所述环形齿轮左端啮合传动齿轮且传动齿轮处在活动盘下侧，所述传动齿轮固定连接在电机的输出轴环形外侧，所述活动盘左右两侧边缘位置均开设通槽，所述通槽内部转动连接双向螺杆，所述双向螺杆环形外侧对称螺纹连接两个螺母座且两个螺母座滑动连接在通槽内，所述螺母座上端固定连接L型夹板且L型夹板处在活动盘上端。

进一步地，所述支撑柱下端固定连接底板，所述底板上端边缘位置固定连接保护筒，所述保护筒上端转动连接活动盘，所述保护筒内设置电机、传动齿轮、环形齿轮以及支撑柱。

进一步地，所述保护筒内部左壁固定连接安装板且安装板处在支撑柱左侧，所述安装板上端固定连接电机，所述安装板与保护筒连接位置固定连接加强板。

进一步地，所述保护筒上端设置环形凹槽并延伸入环形凹槽内，所述环形凹槽开设在活动盘下端，所述保护筒上端等距镶嵌至少四个牛眼球且牛眼球处在环形凹槽内部顶端。

进一步地，所述保护筒左端上侧设置维修门且维修门处在电机左侧。

进一步地，所述双向螺杆环形外侧固定连接手轮且手轮处在活动盘外侧，所述双向螺杆穿过活动盘并与手轮连接。

进一步地，所述双向螺杆上下两侧均设置导杆且两个导杆固定在通槽内，所述导杆均贯穿两个螺母座且导杆与两个螺母座滑动连接。

进一步地，所述L型夹板向内一端均等距固定连接至少两个定位杆。

进一步地，所述活动盘上环形边缘位置等距开设四个通槽。

进一步地，所述支撑柱上端开设若干螺纹孔。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，首先将钻孔或冲孔等设备固定连接到支撑上端，并在将相关工装放置到活动盘上端的两个L型夹板之间，再利用双向螺杆使两个螺母座向内移动，进而带动两个L型夹板向内移动，从而利用两个L型夹板对工装进行快速拆装，便于更换，实现将两个工装安装到活动盘两侧，再利用设备对工装上的侧板进行加工，同时在另一侧的工装上安装上未加工侧板，另外利用电机使传动齿轮旋转，从而带动环形齿轮旋转，进而带动活动盘旋转，从而使工装转动，实现形成循环操作，提高工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台的正视图；

图2为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台的俯视图；

图3为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台的立体图；

图4为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台中A向放大图；

图5为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台中B向放大图；

图6为本实用新型一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台的实施例图；

图中：1-支撑柱、2-活动盘、3-通槽、4-L型夹板、5-双向螺杆、6-螺母座、7-电机、8-环形齿轮、9-传动齿轮、11-底板、12-保护筒、13-环形凹槽、14-牛眼球、41-定位杆、71-安装板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，包括支撑柱1以及活动盘2，支撑柱1环形外侧上部边缘位置转动连接活动盘2，活动盘2下端固定连接环形齿轮8且环形齿轮8处在支撑柱1环形外侧，环形齿轮8左端啮合传动齿轮9且传动齿轮9处在活动盘2下侧，传动齿轮9固定连接在电机7的输出轴环形外侧，活动盘2左右两侧边缘位置均开设通槽3，通槽3内部转动连接双向螺杆5，双向螺杆5环形外侧对称螺纹连接两个螺母座6且两个螺母座6滑动连接在通槽3内，螺母座6上端固定连接L型夹板4且L型夹板4处在活动盘2上端。

具体地，首先将钻孔或冲孔等设备固定连接到支撑上端，并在将相关工装放置到活动盘2上端的两个L型夹板4之间，然后转动双向螺杆5，因双向螺杆5与两个螺母座6螺纹连接，所以双向螺杆5转动同时使两个螺母座6向内移动，进而带动两个L型夹板4向内移动，从而利用两个L型夹板4对工装进行快速拆装，便于更换，实现将两个工装安装到活动盘2两侧，然后将未加工侧板固定到一侧的工装，再利用设备对工装上的侧板进行加工，同时在另一侧的工装上安装上未加工侧板，侧板加工完成，利用控制器启动电机7，电机7工作带动输出轴旋转，从而带动传动齿轮9旋转，因传动齿轮9与环形齿轮8啮合，所以传动齿轮9旋转带动环形齿轮8旋转，从而带动活动盘2旋转，从而使工装转动，使安装有未加工侧板的工装转动到设备加工位置，另外也使安装有加工后的侧板的工装转动到操作位置，再将加工后的侧板取出，再安装上为加工侧板，同上述步骤进行操作，形成循环操作，提高工作效率。

支撑柱1下端固定连接底板11，底板11上端边缘位置固定连接保护筒12，保护筒12上端转动连接活动盘2，保护筒12内设置电机7、传动齿轮9、环形齿轮8以及支撑柱1，具体的，能利用保护筒12对电机7等设备进行保护，安全性好。

保护筒12内部左壁固定连接安装板71且安装板71处在支撑柱1左侧，安装板71上端固定连接电机7，安装板71与保护筒12连接位置固定连接加强板，具体地，能利用安装板71对电机7进行安装，另外利用加强板增加安装板71与保护筒12之间的连接强度。

保护筒12上端设置环形凹槽13并延伸入环形凹槽13内，环形凹槽13开设在活动盘2下端，保护筒12上端等距镶嵌至少四个牛眼球14且牛眼球14处在环形凹槽13内部顶端，具体地，在活动盘2的旋转过程中，牛眼球14的设计便于活动盘2转动。

保护筒12左端上侧设置维修门且维修门处在电机7左侧，具体地，便于对电机7进行维护。

双向螺杆5环形外侧固定连接手轮且手轮处在活动盘2外侧，双向螺杆5穿过活动盘2并与手轮连接，具体地，能利用手轮转动双向螺杆5，便于操作。

双向螺杆5上下两侧均设置导杆且两个导杆固定在通槽3内，导杆均贯穿两个螺母座6且导杆与两个螺母座6滑动连接，具体地，在螺母座6移动过程中，导杆能进行导向功能。

L型夹板4向内一端均等距固定连接至少两个定位杆41，具体地，在L型夹板4对工装进行夹持后，定位杆41会插入工装上的定位孔内，实现定位安装，提高安装精度。

活动盘2上环形边缘位置等距开设四个通槽3，具体地，能在四个通槽3内均安装上丝杆、螺母座6以及L型夹板4等零件，增加夹持工装数量，进一步提高加工效率。

支撑柱1上端开设若干螺纹孔，具体地，便于在支撑柱1上端固定安装上钻孔或冲孔等设备。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：包括支撑柱（1）以及活动盘（2），所述支撑柱（1）环形外侧上部边缘位置转动连接活动盘（2），所述活动盘（2）下端固定连接环形齿轮（8）且环形齿轮（8）处在支撑柱（1）环形外侧，所述环形齿轮（8）左端啮合传动齿轮（9）且传动齿轮（9）处在活动盘（2）下侧，所述传动齿轮（9）固定连接在电机（7）的输出轴环形外侧，所述活动盘（2）左右两侧边缘位置均开设通槽（3），所述通槽（3）内部转动连接双向螺杆（5），所述双向螺杆（5）环形外侧对称螺纹连接两个螺母座（6）且两个螺母座（6）滑动连接在通槽（3）内，所述螺母座（6）上端固定连接L型夹板（4）且L型夹板（4）处在活动盘（2）上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述支撑柱（1）下端固定连接底板（11），所述底板（11）上端边缘位置固定连接保护筒（12），所述保护筒（12）上端转动连接活动盘（2），所述保护筒（12）内设置电机（7）、传动齿轮（9）、环形齿轮（8）以及支撑柱（1）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述保护筒（12）内部左壁固定连接安装板（71）且安装板（71）处在支撑柱（1）左侧，所述安装板（71）上端固定连接电机（7），所述安装板（71）与保护筒（12）连接位置固定连接加强板。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述保护筒（12）上端设置环形凹槽（13）并延伸入环形凹槽（13）内，所述环形凹槽（13）开设在活动盘（2）下端，所述保护筒（12）上端等距镶嵌至少四个牛眼球（14）且牛眼球（14）处在环形凹槽（13）内部顶端。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述保护筒（12）左端上侧设置维修门且维修门处在电机（7）左侧。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述双向螺杆（5）环形外侧固定连接手轮且手轮处在活动盘（2）外侧，所述双向螺杆（5）穿过活动盘（2）并与手轮连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述双向螺杆（5）上下两侧均设置导杆且两个导杆固定在通槽（3）内，所述导杆均贯穿两个螺母座（6）且导杆与两个螺母座（6）滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述L型夹板（4）向内一端均等距固定连接至少两个定位杆（41）。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述活动盘（2）上环形边缘位置等距开设四个通槽（3）。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧板制造的可旋转工作台，其特征在于：所述支撑柱（1）上端开设若干螺纹孔。

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