CN210450777U - 一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,旨在解决现有锻造设备空间利用率低和生产效率低的问题。该固定装置由上台面总成和下台面总成组成,其中,上台面总成包括上台面、上台面螺钉、上紧固楔块和上压紧压板,下台面总成包括下台面、下台面螺钉、下紧固楔块和下压紧压板。本实用新型不仅可实现模具的定位固定,还能将压力机的工位扩展到压弯、预锻、终锻、切边四工位并行工作,提高空间利用率,提高生产效率,节约成本,在汽车转向节批量生产中具有广泛的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,属于锻造成型领域。
背景技术
随着经济结构调整的不断深化,受益于工业化、城镇化进程的不断发展推进,我国已经完成由轻型工业向重型工业阶段的过渡,并逐步开始产业升级,由此带来的国内固定资产投资结构的转变,给装备制造业提供战略性发展机遇。作为支柱产业的汽车制造业,取得了很大的发展,也同时为我国锻造行业营造了非常好的机会,近几年在设备制造技术和锻造技术上都取得了很大的进展,行业的竞争得到了提升,我国已成为世界锻造业的大国,但不能称其为世界锻造业的强国。究其根本原因就是在一些锻造设备的制作和锻造技术行业方面,我国与传统锻造行业强国还存在着不小的差距,目前我国已能够独立制造出能够锻造多种产品的设备,但这些设备在具体使用过程中,经常会发生各种问题,造成这个问题最根本的原因就是我们目前对锻造行业设备制造技术了解的还不够全面,缺乏具体经验,这就需要我们多想多看;在锻造行业中模锻最重要的就是模具,可以说模具的生产加工水平从某种程度上来说就决定着锻件的水平,而模具在压力机上安装的方式,安装的数量同样非常重要。锻造转向节需要四套模具,传统的一台锻压机只能放置两套模具,空间利用率低;资源利用率低,浪费时间,生产效率不够高,安装四套模具则需要两台锻压机, 设备投入高,压力机占地面积大,两台压力机锻压机需要两名工人来管理,浪费了人力,也同时提高了生产成本。
发明内容
为解决现有锻造设备空间利用率低和生产效率低的问题,本实用新型公开了一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置。
本实用新型所采用的技术方案:
为达到上述目的,本实用新型提供一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,该锻造模具固定装置由上台面总成和下台面总成组成。所述上台面总成包括上台面、上台面螺钉、上紧固楔块和上压紧压板。上台面包括上台面T型短槽、上台面T型长槽、上紧固楔块安装凹槽、上紧固楔块安装凹槽侧面、上压紧压板安装孔、上台面紧固楔块安装孔;所述上紧固楔块包括上紧固楔块拆卸孔、上紧固楔块Ⅰ面、上紧固楔块固定孔、上紧固楔块Ⅱ面;上压紧压板包括上压紧压板Ⅰ面、上压紧压板固定孔、上压紧压板Ⅱ面。上台面和上紧固楔块通过上台面螺钉连接,使上紧固楔块安装在上紧固楔块安装凹槽里,并与上紧固楔块安装凹槽侧面相接触,用上台面螺钉穿过上紧固楔块固定孔使上紧固楔块固定在上台面上,上压紧压板Ⅰ面贴在上台面上,利用上台面螺钉穿过上压紧压板固定孔将其固定在上压紧压板安装孔上。
下台面总成由下台面、下台面螺钉、下紧固楔块、下压紧压板组成。下台面包括下台面T型短槽、下台面T型长槽、下紧固楔块安装凹槽、下紧固楔块安装凹槽侧边、下压紧压板安装孔、下台面紧固楔块安装孔;下紧固楔块包括下紧固楔块拆卸孔、下紧固楔块Ⅰ面、下紧固楔块固定孔、下紧固楔块Ⅱ面;下压紧压板包括下压紧压板Ⅰ面、下压紧压板固定孔、下压紧压板Ⅱ面。下台面总成由下台面、下台面螺钉、下紧固楔块、下压紧压板组成。下台面和下紧固楔块通过下台面螺钉连接,使下紧固楔块放入下紧固楔块安装凹槽里,并与下紧固楔块安装凹槽侧边相接触,用下台面螺钉穿过下紧固楔块固定孔使下紧固楔块固定在下台面上,下压紧压板Ⅰ面贴在下台面上方,下台面螺钉通过下压紧压板固定孔与下压紧压板安装孔螺纹连接,使下压紧压板固定在下台面上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过集成化设计可实现多工位并行工作,减少了设备占用空间,提高了空间利用率,以前若要完成锻造过程得到成品锻件需要两台压力机来完成,两个压力机占地面积为60m2左右,现采用这种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置只需要一台压力机即可完成,占地面积节约了50%;节约了加工时间,提高了生产效率,以前每经过一个工步就需要锻压机下行一次,但采用了这种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,可使生产效率提高一倍以上;减少了设备投入,以前完成锻造过程得到成品锻件需要两台锻压机完成,两个锻压机投资费用大概840万元,但现在采用了这种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,仅仅需要一台锻压机即可完成锻造过程,得到成品锻件,节约了一台锻压机及其他所需配套设施,节约了设备投入50%左右。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的总成结构示意图;
图2所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上台面总成的结构示意图;
图3所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上台面右俯视的结构示意图;
图4所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上台面左俯视的结构示意图;
图5所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上紧固楔块俯视的结构示意图;
图6所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上紧固楔块侧视的结构示意图;
图7所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的上压紧压板的结构示意图;
图8所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下台面总成的结构示意图;
图9所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下台面右侧的结构示意图;
图10所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下台面左侧的结构示意图;
图11所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下紧固楔块右侧的结构示意图;
图12所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下紧固楔块左侧的结构示意图;
图13所示为本实用新型提出的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的下压紧压板的结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1~图13说明本实施方式,本实施方式提供了一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的具体实施方式,所述一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置的具体实施方式表述如下:
如图1所示,所述一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置由上台面总成1和下台面总成2组成。
如图2~7所示,所述上台面总成1包括上台面1-1、上台面螺钉1-2、上紧固楔块1-3和上压紧压板1-4。上台面1-1包括上台面T型短槽1-1-1、上台面T型长槽1-1-2、上紧固楔块安装凹槽1-1-3、上紧固楔块安装凹槽侧面1-1-4、上压紧压板安装孔1-1-5、上台面紧固楔块安装孔1-1-6;所述上紧固楔块1-3包括上紧固楔块拆卸孔1-3-1、上紧固楔块Ⅰ面1-3-2、上紧固楔块固定孔1-3-3、上紧固楔块Ⅱ面1-3-4;上压紧压板1-4包括上压紧压板Ⅰ面1-4-1、上压紧压板固定孔1-4-2、上压紧压板Ⅱ面1-4-3。上台面1-1和上紧固楔块1-3通过上台面螺钉1-2连接,使上紧固楔块1-3安装在上紧固楔块安装凹槽1-1-3里,并与上紧固楔块安装凹槽侧面1-1-4相接触,用上台面螺钉1-2穿过上紧固楔块固定孔1-3-3使上紧固楔块1-3固定在上台面1-1上,上压紧压板Ⅰ面1-4-1贴在上台面1-1上,利用上台面螺钉1-2穿过上压紧压板固定孔1-4-2将其固定在上压紧压板安装孔1-1-5上。
如图8~13所示,下台面总成2由下台面2-1、下台面螺钉2-2、下紧固楔块2-3、下压紧压板2-4组成。下台面2-1包括下台面T型短槽2-1-1、下台面T型长槽2-1-2、下紧固楔块安装凹槽2-1-3、下紧固楔块安装凹槽侧边2-1-4、下压紧压板安装孔2-1-5、下台面紧固楔块安装孔2-1-6;下紧固楔块2-3包括下紧固楔块拆卸孔2-3-1、下紧固楔块Ⅰ面2-3-2、下紧固楔块固定孔2-3-3、下紧固楔块Ⅱ面2-3-4;下压紧压板2-4包括下压紧压板Ⅰ面2-4-1、下压紧压板固定孔2-4-2、下压紧压板Ⅱ面2-4-3。下台面总成2包括下台面2-1、下台面螺钉2-2、下紧固楔块2-3和下压紧压板2-4组成。下台面2-1和下紧固楔块2-3通过下台面螺钉2-2连接,使下紧固楔块2-3放入下紧固楔块安装凹槽2-1-3里,并与下紧固楔块安装凹槽侧边2-1-4相接触,用下台面螺钉2-2穿过下紧固楔块固定孔2-3-3使下紧固楔块2-3固定在下台面2-1上,下压紧压板Ⅰ面2-4-1贴在下台面2-1上方,下台面螺钉2-2通过下压紧压板固定孔2-4-2与下压紧压板安装孔2-1-5螺纹连接,使下压紧压板2-4固定在下台面2-1上。
本实用新型所述的一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置需要和其它设备配套使用,其工作过程如下所述:
将上台面T型短槽1-1-1和下台面T型短槽2-1-1内放入短T型螺母,上台面T型长槽1-1-2和下台面T型长槽2-1-2内放入长T型螺母,利用螺栓穿过压弯上模使压弯上模和上台面1-1上的上台面T型短槽1-1-1内的T型螺母相连接,将螺栓穿过压弯下模使压弯下模和下台面2-1上的下台面T型短槽2-1-1内的T型螺母相连接,压弯模具安装完毕;将上紧固楔块1-3安装在上台面1-1的上紧固楔块安装凹槽1-1-3内,此时将预锻模具和终锻模具放入凹槽里,利用上紧固楔块1-3锁紧预锻模具与终锻模具,最后把上压紧压板Ⅰ面1-4-1贴在上台面1-1上,利用螺栓将上压紧压板1-4压在预锻上模和终锻上模上,使预锻上模和终锻上模完全固定在上台面1-1上;将下紧固楔块2-3安装在下台面2-1的下紧固楔块安装凹槽2-1-3内,此时将预锻模具和终锻模具放入凹槽里,利用下紧固楔块2-3锁紧预锻模具与终锻模具,最后把下压紧压板Ⅰ面2-4-1贴在下台面2-1上,利用螺栓将下压紧压板2-4压在预锻下模和终锻下模上,使预锻下模和终锻下模完全固定在下台面2-1上,预锻与终锻模具安装完毕;利用螺栓穿过切边上模使切边上模和上台面1-1上的上台面T型长槽1-1-2内的T型螺母相连接,将螺栓穿过切边下模使切边下模和下台面2-1上的下台面T型长槽2-1-2内的T型螺母相连接,切边模具安装完毕;由此,多工位并行式的模具固定装置安装完毕。
将上台面总成1与下台面总成2通过螺栓分别固定在锻压机的滑块与底座上,通过滑块带动上台面1-1,上台面1-1带动各工位的上模向上运动,滑块运行到上死点后开始下落,下落过程中,滑块带动上台面1-1向下运动,上台面带动各工位的上模向下运动,当上模和下模接触时,滑块停止运动,然后滑块返程,即向上运动,一个行程的锻造过程结束。具体操作方法为将棒料放在压弯模上方,预锻件放在终锻模具上方,锻压机工作一个行程后,再将压弯件放在预锻模具上方,终锻件放到切边模上方,锻压机再次工作一个行程之后,就会从切边模下方得到一个完整的锻件。
Claims (2)
1.一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,其特征在于,该锻造模具固定装置由上台面总成(1)和下台面总成(2)组成;所述上台面总成(1)包括上台面(1-1)、上台面螺钉(1-2)、上紧固楔块(1-3)和上压紧压板(1-4);上台面(1-1)包括上台面T型短槽(1-1-1)、上台面T型长槽(1-1-2)、上紧固楔块安装凹槽(1-1-3)、上紧固楔块安装凹槽侧面(1-1-4)、上压紧压板安装孔(1-1-5)、上台面紧固楔块安装孔(1-1-6);所述上紧固楔块(1-3)包括上紧固楔块拆卸孔(1-3-1)、上紧固楔块Ⅰ面(1-3-2)、上紧固楔块固定孔(1-3-3)、上紧固楔块Ⅱ面(1-3-4);上压紧压板(1-4)包括上压紧压板Ⅰ面(1-4-1)、上压紧压板固定孔(1-4-2)、上压紧压板Ⅱ面(1-4-3);上台面(1-1)和上紧固楔块(1-3)通过上台面螺钉(1-2)连接,使上紧固楔块(1-3)安装在上紧固楔块安装凹槽(1-1-3)里,并与上紧固楔块安装凹槽侧面(1-1-4)相接触,用上台面螺钉(1-2)穿过上紧固楔块固定孔(1-3-3)使上紧固楔块(1-3)固定在上台面(1-1)上,上压紧压板Ⅰ面(1-4-1)贴在上台面(1-1)上,利用上台面螺钉(1-2)穿过上压紧压板固定孔(1-4-2)将其固定在上压紧压板安装孔(1-1-5)上。
2.根据权利要求1所述一种可实现多工位并行式的转向节锻造模具固定装置,其特征在于,所述下台面总成(2)由下台面(2-1)、下台面螺钉(2-2)、下紧固楔块(2-3)、下压紧压板(2-4)组成;下台面(2-1)包括下台面T型短槽(2-1-1)、下台面T型长槽(2-1-2)、下紧固楔块安装凹槽(2-1-3)、下紧固楔块安装凹槽侧边(2-1-4)、下压紧压板安装孔(2-1-5)、下台面紧固楔块安装孔(2-1-6);下紧固楔块(2-3)包括下紧固楔块拆卸孔(2-3-1)、下紧固楔块Ⅰ面(2-3-2)、下紧固楔块固定孔(2-3-3)、下紧固楔块Ⅱ面(2-3-4);下压紧压板(2-4)包括下压紧压板Ⅰ面(2-4-1)、下压紧压板固定孔(2-4-2)、下压紧压板Ⅱ面(2-4-3);所述下台面总成(2)包括下台面(2-1)、下台面螺钉(2-2)、下紧固楔块(2-3)和下压紧压板(2-4);下台面(2-1)和下紧固楔块(2-3)通过下台面螺钉(2-2)连接,使下紧固楔块(2-3)放入下紧固楔块安装凹槽(2-1-3)里,并与下紧固楔块安装凹槽侧边(2-1-4)相接触,用下台面螺钉(2-2)穿过下紧固楔块固定孔(2-3-3)使下紧固楔块(2-3)固定在下台面(2-1)上,下压紧压板Ⅰ面(2-4-1)贴在下台面(2-1)上方,下台面螺钉(2-2)通过下压紧压板固定孔(2-4-2)与下压紧压板安装孔(2-1-5)螺纹连接,使下压紧压板(2-4)固定在下台面(2-1)上。
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