CN210435374U - 一种压铸零件去披锋设备 - Google Patents

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樊荣涛
郑景贵
杨晓成
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Abstract

本实用新型涉及零件加工的技术领域,尤其是指一种压铸零件去披锋设备,包括机架,所述机架设置有用于带动压铸零件转动的动力机构、用于顶住压铸零件的压料机构、用于对压铸零件进行车削的车加工机构以及用于对压铸零件进行去披锋处理的板牙机构,所述动力机构包括动力轴,动力轴的前端用于对压铸零件进行定位吸附。本实用新型结构新颖、设计合理,自动化程度高,实现对压铸零件进行去披锋,工作效率高。

Description

一种压铸零件去披锋设备
技术领域
本实用新型涉及零件加工的技术领域,尤其是指一种压铸零件去披锋设备。
背景技术
目前的加工设备在对压铸零件进行加工时,对堵头类零件压铸成型后尺寸不准,产品批锋大的问题,而且操作不便,工作效率低,人工成本大。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种压铸零件去披锋设备,结构新颖、设计合理,自动化程度高,实现对压铸零件进行去披锋,工作效率高。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种压铸零件去披锋设备,包括机架,所述机架设置有用于带动压铸零件转动的动力机构、用于顶住压铸零件的压料机构、用于对压铸零件进行车削的车加工机构以及用于对压铸零件进行去披锋处理的板牙机构,所述动力机构包括动力轴,动力轴的前端用于对压铸零件进行定位吸附。
其中,所述动力机构还包括动力支架、驱动电机、驱动同步轮、从动同步轮以及同步带,所述从动同步轮固定套设于所述动力轴的外周,所述动力轴转动设置于所述动力支架上,所述驱动电机的输出轴与驱动同步轮传动连接,所述驱动同步轮通过同步带与从动同步轮传动连接,同步带绕设于所述驱动同步轮和所述从动同步轮。
其中,所述动力轴的前端设置有用于对压铸零件进行定位的定位条以及用于吸附压铸零件的真空吸附孔。
其中,所述压料机构包括压料滑块、压料滑轨、压料轴以及用于驱动压料轴往复移动的压料驱动件,压料轴的前端设置有用于顶住压铸零件的弹性体,压料滑轨和压料驱动件与机架固定连接,压料滑块与压料滑轨滑动连接,所述压料驱动件的输出端与压料滑块连接,压料轴固定在压料滑块上。
其中,所述压料机构还包括压料液压缓冲器,所述压料滑块的一侧设置有压料限位缓冲板,所述压料液压缓冲器位于动力轴与压料限位缓冲板之间,所述压料液压缓冲器用于与压料限位缓冲板抵接,所述压料液压缓冲器固定在机架上。
其中,所述车加工机构包括车削刀、车削滑块、车削滑轨以及用于驱动车削刀往复移动的车削驱动件,所述车削刀的前端设置有用于对压铸零件的外圆进行车削加工的外圆车削部以及用于对压铸零件的端面进行车削加工的端面车削部,所述车削滑轨和车削驱动件均与机架固定连接,车削滑轨与车削滑块滑动连接,车削刀固定在车削滑块上,车削驱动件的输出端与车削滑块连接。
其中,所述车加工机构还包括车削液压缓冲器,所述车削滑块的一侧设置有车削限位缓冲板,所述车削液压缓冲器位于动力轴与车削限位缓冲板之间,所述车削液压缓冲器用于与车削限位缓冲板抵接,所述车削液压缓冲器固定在机架上。
其中,所述板牙机构包括板牙支架、板牙滑轨、板牙滑块、板牙件以及板牙驱动件,板牙滑轨固定在板牙支架,板牙支架与机架固定连接,板牙滑块与板牙滑轨滑动连接,板牙驱动件的输出端与板牙滑块连接,板牙件固定在板牙滑块上,板牙驱动件用于驱使板牙件往复移动;所述板牙件的移动方向与所述压料轴的移动方向一致;
所述板牙件设置有板牙孔,所述板牙孔与所述压料轴、所述弹性体同轴设置,所述板牙孔用于供压料轴以及弹性体穿过,所述板牙孔的内壁设置有用于对压铸零件进行去披锋的多个板牙齿。
其中,所述板牙机构还包括板牙液压缓冲器,所述板牙滑块的一侧设置有板牙限位缓冲板,所述板牙液压缓冲器位于动力轴与板牙限位缓冲板之间,所述板牙液压缓冲器用于与板牙限位缓冲板抵接,所述板牙液压缓冲器固定在板牙支架上。
其中,所述机架设置有落料口,所述落料口的下方倾斜设置有出料槽,所述出料槽的一端与机架连接,所述出料槽上设置有排屑口,排屑口上装设有排屑网。
本实用新型的有益效果:
本实用新型工作时,所述动力轴的前端对需要去披锋的压铸零件进行定位和吸附,保证压铸零件不易掉落,对压铸零件定位和吸附后,动力轴的一端与压铸零件的一侧面抵接,所述压料机构的压料端与压铸零件的另一侧面抵接,对压铸零件进行定位,防止其脱落,然后车加工机构的车削加工端伸出对压铸零件的外圆和端面抵接,动力机构驱使动力轴转动,带动压铸零件转动,在车加工机构的作用下对压铸零件的外圆和端面进行车削加工,车削完成后,板牙机构的工作区进入压铸零件的外周对压铸零件的外周去披锋,本实用新型结构新颖、设计合理,自动化程度高,实现对压铸零件进行去披锋,工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的一种压铸零件去披锋设备的结构示意图。
图2为本实用新型的动力机构的结构示意图。
图3为本实用新型的动力轴的结构示意图。
图4为本实用新型的车加工机构的结构示意图。
图5为本实用新型的压料机构的结构示意图。
图6为本实用新型的板牙机构的结构示意图。
图7为本实用新型的板牙件的结构示意图。
图8为本实施例所述的压铸零件的结构示意图。
在图1至图8中的附图标记包括:
1—机架 2—动力机构 3—压料机构
4—车加工机构 5—板牙机构 6—动力轴
7—动力支架 8—驱动电机 9—驱动同步轮
10—从动同步轮 11—同步带 12—定位条
13—真空吸附孔 14—压料滑块 15—压料滑轨
16—压料轴 17—压料驱动件 18—弹性体
19—压料液压缓冲器 20—压料限位缓冲板 21—车削刀
22—车削滑块 23—车削滑轨 24—车削驱动件
25—外圆车削部 26—端面车削部 27—车削液压缓冲器
28—车削限位缓冲板 29—板牙支架 30—板牙滑轨
31—板牙滑块 32—板牙件 33—板牙驱动件
34—板牙孔 35—板牙齿 36—板牙液压缓冲器
37—板牙限位缓冲板 38—落料口 39—出料槽
40—排屑网。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
一种压铸零件去披锋设备,如图1至图8所示,包括机架1,所述机架1设置有用于带动压铸零件转动的动力机构2、用于顶住压铸零件的压料机构3、用于对压铸零件进行车削的车加工机构4以及用于对压铸零件进行去披锋处理的板牙机构5,所述动力机构2包括动力轴6,动力轴6的前端用于对压铸零件进行定位吸附。具体地,本实用新型工作时,所述动力轴6的前端对需要去披锋的压铸零件进行定位和吸附,保证压铸零件不易掉落,对压铸零件定位和吸附后,动力轴6的一端与压铸零件的一侧面抵接,所述压料机构3的压料端与压铸零件的另一侧面抵接,对压铸零件进行定位,防止其脱落,然后车加工机构4的车削加工端伸出对压铸零件的外圆和端面抵接,动力机构2驱使动力轴6转动,带动压铸零件转动,在车加工机构4的作用下对压铸零件的外圆和端面进行车削加工,车削完成后,板牙机构5的工作区进入压铸零件的外周对压铸零件的外周去披锋,本实用新型结构新颖、设计合理,自动化程度高,实现对压铸零件进行去披锋,工作效率高。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述动力机构2还包括动力支架7、驱动电机8、驱动同步轮9、从动同步轮10以及同步带11,所述从动同步轮10固定套设于所述动力轴6的外周,所述动力轴6转动设置于所述动力支架7上,所述驱动电机8的输出轴与驱动同步轮9传动连接,所述驱动同步轮9通过同步带11与从动同步轮10传动连接,同步带11绕设于所述驱动同步轮9和所述从动同步轮10。具体地,动力结构工作时,驱动电机8带动驱动同步轮9转动来驱使从动同步轮10转动,进而带动所述动力轴6转动,实现带动所述动力轴6前端的定位吸附的压铸零件转动,实现车加工机构4 和板牙机构5对压铸零件的加工,其中,驱动电机8可以控制动力轴 6的转动速度,车削加工时动力轴6的转动速度大于板牙机构5去披锋加工时动力轴6的转动速度,板牙机构5在去披锋加工时,动力轴 6转动速度较慢,提高去披锋的效果和稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述动力轴6的前端设置有用于对压铸零件进行定位的定位条12以及用于吸附压铸零件的真空吸附孔13。具体地,动力轴6前端的定位条12可以对压铸零件进行初定位,然后通过真空吸附孔13外接气源实现真空吸附对压铸零件进行吸附定位,提高压铸零件转动时的稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述压料机构3包括压料滑块14、压料滑轨15、压料轴16以及用于驱动压料轴16往复移动的压料驱动件17,压料轴16的前端设置有用于顶住压铸零件的弹性体18,压料滑轨15和压料驱动件17与机架1固定连接,压料滑块14与压料滑轨15滑动连接,所述压料驱动件17的输出端与压料滑块14连接,压料轴16固定在压料滑块14上。具体地,压料机构3工作时,压料驱动件17可以为气缸或者丝杆传动机构来带动压料滑块14往复移动,进而带动压料轴16往复移动,通过压料轴16 前端的弹性体18顶住压铸零件,防止压铸零件在转动时脱落,采用弹性接触,防止压力过大影响动力轴6转速和高速转动过程中跳动,提高稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述压料机构3还包括压料液压缓冲器19,所述压料滑块14的一侧设置有压料限位缓冲板20,所述压料液压缓冲器19位于动力轴6与压料限位缓冲板20 之间,所述压料液压缓冲器19用于与压料限位缓冲板20抵接,所述压料液压缓冲器19固定在机架1上。具体地,所述压料液压缓冲器 19与压料限位缓冲板20起到限定压料滑块14的移动范围的作用,防止压料滑块14移动过度影响加工精度,而且压料液压缓冲器19可以起到缓冲效果,提高稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述车加工机构4包括车削刀21、车削滑块22、车削滑轨23以及用于驱动车削刀21往复移动的车削驱动件24,所述车削刀21的前端设置有用于对压铸零件的外圆进行车削加工的外圆车削部25以及用于对压铸零件的端面进行车削加工的端面车削部26,所述车削滑轨23和车削驱动件24 均与机架1固定连接,车削滑轨23与车削滑块22滑动连接,车削刀 21固定在车削滑块22上,车削驱动件24的输出端与车削滑块22连接。具体地,车加工机构4工作时,车削驱动件24可以为气缸或者丝杆传动机构来带动车削滑块22往复移动,进而带动车削刀21的外圆车削部25与压铸零件的外圆抵接,车削刀21的端面车削部26与压铸零件的端面抵接,在动力机构2的作用下,实现对压铸零件进行车削加工,结构新颖,操作简单。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述车加工机构4还包括车削液压缓冲器27,所述车削滑块22的一侧设置有车削限位缓冲板28,所述车削液压缓冲器27位于动力轴6与车削限位缓冲板28 之间,所述车削液压缓冲器27用于与车削限位缓冲板28抵接,所述车削液压缓冲器27固定在机架1上。具体地,所述车削液压缓冲器 27与车削限位缓冲板28起到限定车削滑块22的移动范围的作用,防止车削滑块22移动过度影响加工精度,而且车削液压缓冲器27可以起到缓冲效果,提高稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述板牙机构5包括板牙支架29、板牙滑轨30、板牙滑块31、板牙件32以及板牙驱动件33,板牙滑轨30固定在板牙支架29,板牙支架29与机架1固定连接,板牙滑块31与板牙滑轨30滑动连接,板牙驱动件33的输出端与板牙滑块31连接,板牙件32固定在板牙滑块31上,板牙驱动件33用于驱使板牙件32往复移动;所述板牙件32的移动方向与所述压料轴16的移动方向一致;
所述板牙件32设置有板牙孔34,所述板牙孔34与所述压料轴16、所述弹性体18同轴设置,所述板牙孔34用于供压料轴16以及弹性体18穿过,所述板牙孔34的内壁设置有用于对压铸零件进行去披锋的多个板牙齿35。具体地,板牙机构5工作时,板牙驱动件33可以为气缸或者丝杆传动机构来带动板牙滑块31往复移动,当车削机构加工后,在板牙滑块31的带动下,板牙件32靠近压铸零件,并使得板牙孔34在压铸零件的外周,动力机构2带动压铸零件转动时,在板牙齿35的作用下对压铸零件进行去披锋,同时,同轴设置的板牙孔34可以供压料轴16以及弹性体18穿过不影响压料机构3顶住压铸零件,板牙孔34的直径略大于弹性体18的直径和压料轴16的截面直径,以保证压料机构3与板牙机构5互不影响,结构新颖。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述板牙机构5还包括板牙液压缓冲器36,所述板牙滑块31的一侧设置有板牙限位缓冲板 37,所述板牙液压缓冲器36位于动力轴6与板牙限位缓冲板37之间,所述板牙液压缓冲器36用于与板牙限位缓冲板37抵接,所述板牙液压缓冲器36固定在板牙支架29上。具体地,所述板牙液压缓冲器36与板牙限位缓冲板37起到限定板牙滑块31的移动范围的作用,防止板牙滑块31移动过度影响加工精度,而且板牙液压缓冲器36可以起到缓冲效果,提高稳定性。
本实施例所述的一种压铸零件去披锋设备,所述机架1设置有落料口38,所述落料口38的下方倾斜设置有出料槽39,所述出料槽39 的一端与机架1连接,所述出料槽39上设置有排屑口,排屑口上装设有排屑网40。具体地,所述落料口38位于动力轴6前端的下方,当对压铸零件加工以及去披锋完成后,真空吸附孔13吹气,使得压铸零件从动力轴6的前端脱落至落料口38,并从出料槽39滑出,并利用排屑网40和排屑口的设置,在出料压铸零件时的同时实现排屑效果。
图8为一种可通过本实用新型进行加工的压铸零件结构,但不限于此。
以上所述,仅是本实用新型较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型以较佳实施例公开如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:包括机架,所述机架设置有用于带动压铸零件转动的动力机构、用于顶住压铸零件的压料机构、用于对压铸零件进行车削的车加工机构以及用于对压铸零件进行去披锋处理的板牙机构,所述动力机构包括动力轴,动力轴的前端用于对压铸零件进行定位吸附。
2.根据权利要求1所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述动力机构还包括动力支架、驱动电机、驱动同步轮、从动同步轮以及同步带,所述从动同步轮固定套设于所述动力轴的外周,所述动力轴转动设置于所述动力支架上,所述驱动电机的输出轴与驱动同步轮传动连接,所述驱动同步轮通过同步带与从动同步轮传动连接,同步带绕设于所述驱动同步轮和所述从动同步轮,动力支架与机架固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述动力轴的前端设置有用于对压铸零件进行定位的定位条以及用于吸附压铸零件的真空吸附孔。
4.根据权利要求1所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述压料机构包括压料滑块、压料滑轨、压料轴以及用于驱动压料轴往复移动的压料驱动件,压料轴的前端设置有用于顶住压铸零件的弹性体,压料滑轨和压料驱动件与机架固定连接,压料滑块与压料滑轨滑动连接,所述压料驱动件的输出端与压料滑块连接,压料轴固定在压料滑块上。
5.根据权利要求4所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述压料机构还包括压料液压缓冲器,所述压料滑块的一侧设置有压料限位缓冲板,所述压料液压缓冲器位于动力轴与压料限位缓冲板之间,所述压料液压缓冲器用于与压料限位缓冲板抵接,所述压料液压缓冲器固定在机架上。
6.根据权利要求1所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述车加工机构包括车削刀、车削滑块、车削滑轨以及用于驱动车削刀往复移动的车削驱动件,所述车削刀的前端设置有用于对压铸零件的外圆进行车削加工的外圆车削部以及用于对压铸零件的端面进行车削加工的端面车削部,所述车削滑轨和车削驱动件均与机架固定连接,车削滑轨与车削滑块滑动连接,车削刀固定在车削滑块上,车削驱动件的输出端与车削滑块连接。
7.根据权利要求6所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述车加工机构还包括车削液压缓冲器,所述车削滑块的一侧设置有车削限位缓冲板,所述车削液压缓冲器位于动力轴与车削限位缓冲板之间,所述车削液压缓冲器用于与车削限位缓冲板抵接,所述车削液压缓冲器固定在机架上。
8.根据权利要求4所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述板牙机构包括板牙支架、板牙滑轨、板牙滑块、板牙件以及板牙驱动件,板牙滑轨固定在板牙支架,板牙支架与机架固定连接,板牙滑块与板牙滑轨滑动连接,板牙驱动件的输出端与板牙滑块连接,板牙件固定在板牙滑块上,板牙驱动件用于驱使板牙件往复移动;所述板牙件的移动方向与所述压料轴的移动方向一致;
所述板牙件设置有板牙孔,所述板牙孔与所述压料轴、所述弹性体同轴设置,所述板牙孔用于供压料轴以及弹性体穿过,所述板牙孔的内壁设置有用于对压铸零件进行去披锋的多个板牙齿。
9.根据权利要求8所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述板牙机构还包括板牙液压缓冲器,所述板牙滑块的一侧设置有板牙限位缓冲板,所述板牙液压缓冲器位于动力轴与板牙限位缓冲板之间,所述板牙液压缓冲器用于与板牙限位缓冲板抵接,所述板牙液压缓冲器固定在板牙支架上。
10.根据权利要求1所述的一种压铸零件去披锋设备,其特征在于:所述机架设置有落料口,所述落料口的下方倾斜设置有出料槽,所述出料槽的一端与机架连接,所述出料槽上设置有排屑口,排屑口上装设有排屑网。
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