CN210423067U - 一种单相或三相潜水泵 - Google Patents
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Abstract
一种单相或三相潜水泵,涉及一种水泵,尤其是潜水泵,属于水泵技术领域。它具有机壳、底座和顶盖。其关键是在半轴内设置上腔体和下腔体,在上腔体和下腔体之间设置隔板,在轴承座的轴台和轴孔之间设置空腔。本实用新型具有的有益效果是:半轴再增加另一端腔体容纳机件密封件,从而取消油缸端盖内设置机件密封件的空间结构,容纳机件密封件的结构紧凑,简单,机件密封件安装更容易,拆卸方便,密封性能更好,装置不容易进水,返修率低,整个潜水泵装置较现有技术节约成本15%~20%。
Description
技术领域
一种单相或三相潜水泵,涉及一种水泵,尤其是潜水泵,属于水泵技术领域。
背景技术
目前,普通的单相、三相潜水泵存在的缺点是转轴较长,导致转速低,密封性能差,容易进水。为了解决这个问题,专利号2014205248009公开了如图1~图4所示“一种单相或三相潜水泵”,它具有机壳、底座和顶盖,在顶盖上通过轴承端盖安装上轴承,通过上轴承安装转子,转子下端的转轴上安装叶轮。其关键技术是在转轴上位于叶轮的上方套装油缸端盖、半轴和轴承座,在半轴和油缸端盖内设置机件密封件。这种结构的潜水泵,较之现有技术,其转轴有所缩短,同心度改善,密封性能也得到改善。但这种潜水泵还存在以下问题有待解决:
1、如图3所示,半轴只有一端的空腔能够容纳机件密封件,导致机件密封件安装要求高,如果达不到安装要求,装置容易进水,返修率高,而且这种结构的半轴导致转轴长度还不能控制在十分理想的长度;
2、如图4所示,油缸端盖设有容纳机件密封件的空间,其厚度加大,厚度足有35mm厚,这样转轴的长度得不到最有效的控制;
3、如图2所示,由于轴承座必须达到足够的强度,所以材料上只能选用钢件,导致成本高,目前光轴承座的成本就大于20元人民币。
发明内容
本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种结构更简单、紧凑,转轴长度能得到最有效控制的潜水泵。其技术方案如下:
它具有机壳、底座和顶盖,底座和顶盖分别位于机壳的下端和上端,在机壳内安装定子,在顶盖上通过轴承端盖安装上轴承,通过上轴承安装转子,转子下端安装叶轮,在叶轮出水方向的机壳一侧安装出水接头,在转子上位于叶轮的上方依次套装油缸端盖、半轴和轴承座,在转子上位于轴承座与定子之间套装转轴,轴承座包括轴台和轴孔,在半轴上安装下轴承,半轴内设置机械密封件。其关键技术是在半轴内设置上腔体和下腔体,在上腔体和下腔体之间设置隔板,在轴承座的轴台和轴孔之间设置空腔。
所述油缸端盖的厚度H为18~22mm。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是:
1、半轴再增加另一端腔体容纳机件密封件,使得原油缸端盖内的机件密封件紧临原半轴的密封件设置,从而取消油缸端盖内设置机件密封件的空间结构,容纳机件密封件的结构紧凑,简单,机件密封件安装更容易,拆卸方便,密封性能更好,装置不容易进水,返修率低。
2、因半轴两端容纳机件密封件的结构紧凑,简单,体积缩小,节约材料,加工方式更简单,节约加工成本。目前该半轴的成本由原来的20多元人民币控制在10元以内。
3、因油缸端盖内不用装配机件密封件,其厚度由原来的36mm减小至20mm 左右,为缩短转轴长度打下基础。
4、从上看出,油缸端盖的厚度有效缩减,加上油缸端盖内不用装配机件密封件,其空间也得到压缩,使得转轴上从半轴到油缸端盖的距离由原来的 60mm缩短至33mm左右,整个转轴长度进一步缩短,转速提高,潜水泵工作效率大大提高,故障率低,返修率控制在4%内。
5、轴承座增加一个容纳半轴另一端机件密封件的腔体,其强度增强,所以材料可以选用生铁代替钢件,成本大大降低至10元(人民币)左右。整个潜水泵装置较现有技术节约成本15%~20%。
附图说明
图1,是现有技术结构示意图;
图2,是现有技术轴承座结构示意图;
图3,是现有技术半轴结构示意图;
图4,是现有技术油缸端盖结构示意图;
图5,是本实用新型总体结构示意图;
图6,是本实用新型轴承座结构示意图;
图7,是本实用新型半轴结构示意图;
图8,是本实用新型油缸端盖结构示意图。
具体实施方式
参见图5~图8,本实用新型具有机壳19、底座18和顶盖2,底座18和顶盖2分别位于机壳19的下端和上端,在机壳19内安装定子14,在顶盖2 上通过轴承端盖4安装上轴承13,通过上轴承13安装转子5,转子5下端安装叶轮11,在叶轮出水方向的机壳19一侧安装出水接头16,在转子5上位于叶轮的上方依次套装油缸端盖9、半轴10和轴承座7,在转子5上位于轴承座7与定子14之间套装转轴6,轴承座7包括轴台20和轴孔21,在半轴 10上安装下轴承15,半轴10内设置机械密封件8。其关键技术是在半轴10 内设置上腔体10.1和下腔体10.2用于装配机械密封件8,在上腔体10.1和下腔体10.2之间设置隔板10.3,在轴承座7的轴台20和轴孔21之间设置空腔22用于半轴的装配,使得半轴10上端外壁安装下轴承15后位于轴承座7 内。
所述油缸端盖的厚度H为18~22mm。
图中,1是吊环螺钉,3是热保护器,12是电缆,17是涡壳。
Claims (2)
1.一种单相或三相潜水泵,具有机壳(19)、底座(18)和顶盖(2),底座(18)和顶盖(2)分别位于机壳(19)的下端和上端,在机壳(19)内安装定子(14),在顶盖(2)上通过轴承端盖(4)安装上轴承(13),通过上轴承(13)安装转子(5),转子(5)下端安装叶轮(11),在叶轮出水方向的机壳(19)一侧安装出水接头(16),在转子(5)上位于叶轮的上方依次套装油缸端盖(9)、半轴(10)和轴承座(7),在转子(5)上位于轴承座(7)与定子(14)之间套装转轴(6),轴承座(7)包括轴台(20)和轴孔(21),在半轴(10)上安装下轴承(15),半轴(10)内设置机械密封件(8),其特征是在半轴(10)内设置上腔体(10.1)和下腔体(10.2),在上腔体(10.1)和下腔体(10.2)之间设置隔板(10.3),在轴承座(7)的轴台(20)和轴孔(21)之间设置空腔(22)。
2.根据权利要求1所述单相或三相潜水泵,其特征是油缸端盖的厚度H为18~22mm。
Priority Applications (1)
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CN201920676051.4U CN210423067U (zh) | 2019-05-13 | 2019-05-13 | 一种单相或三相潜水泵 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN210423067U true CN210423067U (zh) | 2020-04-28 |
Family
ID=70371357
Family Applications (1)
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CN201920676051.4U Active CN210423067U (zh) | 2019-05-13 | 2019-05-13 | 一种单相或三相潜水泵 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-05-13 CN CN201920676051.4U patent/CN210423067U/zh active Active
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