CN210415328U - 一种汽车保险杠注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车保险杠注塑模具,包括上模具、顶针板和下模具,所述上模具可上下升降地设置于所述下模具的上方,所述下模具的顶部可上下位移地设置有顶出盖帽,所述顶出盖帽的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,所述上模具的下表面和所述顶出盖帽的上表面合围形成有注塑腔,所述下模具中开设有多个直通孔和多个斜通孔,所述顶针板可上下位移的设置于所述下模具的底部,所述直通孔中滑动插设有直顶杆,所述斜通孔中滑动插设有斜顶杆,所述直顶杆的顶部抵接所述顶出盖帽底部中间位置,所述斜顶块抵接所述顶出盖帽的底部外周位置。本技术方案用于解决现有汽车保险杠注塑存在脱出困难以及维修不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,具体涉及一种汽车保险杠注塑模具。
背景技术
汽车保险杠系统是轿车车身的重要组成部分。其作用为当轿车与其他车辆或障碍物发生碰撞时能保护车身和附件,具体说就是保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件。轻微事故时保险杠系统能吸收冲击能量,撞后自动恢复原状,有效地降低了轿车的修理费用。现如今,汽车保险杠的材料大都是塑料制成的,主要位于车头(前保险杠)和车尾(后保险杠)。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。
采用注塑成型是汽车保险杠一种较为常见的成型方法,然而,由于汽车保险杠具有较大的注塑表面,且具有较多的倒扣注塑结构,在注塑完成后如何实现汽车保险杠与模具的分离是本领域一直待解决的问题,采用现有的顶针结构需要设置大量的顶针才能保证汽车保险杠的完全脱出,对于模具的加工要求较高,同时也存在较大的损伤风险,不利于模具的维修。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型提供了一种汽车保险杠注塑模具,以解决现有汽车保险杠注塑存在脱出困难以及维修不便的问题,该汽车保险杠注塑模具能够有效保证汽车保险杠注塑后的完全脱出,运行稳定性高,同时也便于拆卸对汽车保险杠注塑模具进行维修。
本实用新型提供了一种汽车保险杠注塑模具,包括上模具、顶针板和下模具,所述上模具可上下升降地设置于所述下模具的上方,所述下模具的顶部可上下位移地设置有顶出盖帽,所述顶出盖帽的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,所述上模具的下表面和所述顶出盖帽的上表面合围形成有注塑腔,所述上模具上开设有注塑通孔,所述注塑通孔分别贯通所述注塑腔和所述上模具的顶面,所述注塑通孔中插设有注胶管,所述下模具中开设有多个直通孔和多个斜通孔,所述直通孔沿竖直方向贯穿所述下模具,所述斜通孔倾斜贯穿所述下模具,所述顶针板可上下位移的设置于所述下模具的底部,所述直通孔中滑动插设有直顶杆,所述斜通孔中滑动插设有斜顶杆,所述直顶杆的顶部抵接所述顶出盖帽底部中间位置,所述直顶杆的底部连接所述顶针板,所述斜顶杆的顶部抵接有斜顶块,所述斜顶杆的底部连接所述顶针板,所述斜顶块抵接所述顶出盖帽的底部外周位置。
进一步的,所述顶针板的顶部固定有面针板,所述直顶杆的底部固定于所述面针板上,所述斜顶杆的底部滑动设置于所述面针板上。
进一步的,所述下模具的顶部在所述顶出盖帽的外周位置环绕设置有多个用于承压的平衡块。
本实用新型提供的汽车保险杠注塑模具通过在注塑型腔的底部形成可上下位移的顶出盖帽,所述顶出盖帽的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,在进行注塑时,可通过所述注胶管往所述注塑型腔中注入树脂并冷凝成型汽车保险杠,当需要对汽车保险杠进行模具脱出的时候,可将上模具上移,同时顶针板上移,通过所述直顶针和所述斜顶针推动所述顶出盖帽上移,进而将汽车保险杠完整顶出,能够有效保证汽车保险杠的完整性,且成型性质稳定,避免顶出过程中对汽车保险杠损伤。同时,该汽车保险杠注塑模具在进行维修时可直接拆除所述顶出盖板进行维修或是更换,操作相对传统模具较为方便,降低维修难度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种汽车保险杠注塑模具的剖面示意图;
图2为一种汽车保险杠注塑模具的另一方向剖面示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种汽车保险杠注塑模具,该汽车保险杠注塑模具能够有效保证汽车保险杠注塑后的完全脱出,运行稳定性高,同时也便于拆卸对汽车保险杠注塑模具进行维修。
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1所示,本实用新型公开了一种汽车保险杠注塑模具,包括上模具1、顶针板13和下模具3,所述上模具1可上下升降地设置于所述下模具3的上方,所述下模具3的顶部可上下位移地设置有顶出盖帽5,所述顶出盖帽5的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,所述上模具1的下表面和所述顶出盖帽5的上表面合围形成有注塑腔4,所述上模具1上开设有注塑通孔2,所述注塑通孔2分别贯通所述注塑腔4和所述上模具1的顶面,所述注塑通孔2中插设有注胶管16,所述下模具3中开设有多个直通孔10和多个斜通孔8,所述直通孔10沿竖直方向贯穿所述下模具3,所述斜通孔8倾斜贯穿所述下模具3,所述顶针板13可上下位移的设置于所述下模具3的底部,所述直通孔10中滑动插设有直顶杆11,所述斜通孔8中滑动插设有斜顶杆9,所述直顶杆11的顶部抵接所述顶出盖帽5底部中间位置,所述直顶杆11的底部连接所述顶针板13,所述斜顶杆9的顶部抵接有斜顶块6,所述斜顶杆9的底部连接所述顶针板13,所述斜顶块6抵接所述顶出盖帽5的底部外周位置。
所述顶针板13的顶部固定有面针板12,所述直顶杆11的底部固定于所述面针板12上,所述斜顶杆9的底部滑动设置于所述面针板12上。
所述下模具3的顶部在所述顶出盖帽5的外周位置环绕设置有多个用于承压的平衡块7。
本实用新型提供的汽车保险杠注塑模具通过在注塑型腔的底部形成可上下位移的顶出盖帽,所述顶出盖帽的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,在进行注塑时,可通过所述注胶管往所述注塑型腔中注入树脂并冷凝成型汽车保险杠,当需要对汽车保险杠进行模具脱出的时候,可将上模具上移,同时顶针板上移,通过所述直顶针和所述斜顶针推动所述顶出盖帽上移,进而将汽车保险杠完整顶出,能够有效保证汽车保险杠的完整性,且成型性质稳定,避免顶出过程中对汽车保险杠损伤。同时,该汽车保险杠注塑模具在进行维修时可直接拆除所述顶出盖板进行维修或是更换,操作相对传统模具较为方便,降低维修难度。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种汽车保险杠注塑模具,其特征在于,包括上模具、顶针板和下模具,所述上模具可上下升降地设置于所述下模具的上方,所述下模具的顶部可上下位移地设置有顶出盖帽,所述顶出盖帽的顶面为与所述汽车保险杠下表面形状相适配的类弧形面,所述上模具的下表面和所述顶出盖帽的上表面合围形成有注塑腔,所述上模具上开设有注塑通孔,所述注塑通孔分别贯通所述注塑腔和所述上模具的顶面,所述注塑通孔中插设有注胶管,所述下模具中开设有多个直通孔和多个斜通孔,所述直通孔沿竖直方向贯穿所述下模具,所述斜通孔倾斜贯穿所述下模具,所述顶针板可上下位移的设置于所述下模具的底部,所述直通孔中滑动插设有直顶杆,所述斜通孔中滑动插设有斜顶杆,所述直顶杆的顶部抵接所述顶出盖帽底部中间位置,所述直顶杆的底部连接所述顶针板,所述斜顶杆的顶部抵接有斜顶块,所述斜顶杆的底部连接所述顶针板,所述斜顶块抵接所述顶出盖帽的底部外周位置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠注塑模具,其特征在于,所述顶针板的顶部固定有面针板,所述直顶杆的底部固定于所述面针板上,所述斜顶杆的底部滑动设置于所述面针板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠注塑模具,其特征在于,所述下模具的顶部在所述顶出盖帽的外周位置环绕设置有多个用于承压的平衡块。
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CN201921198655.9U CN210415328U (zh) | 2019-07-29 | 2019-07-29 | 一种汽车保险杠注塑模具 |
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CN114393784A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-26 | 江苏新雷模塑有限公司 | 一种汽车前保险杠注塑模具 |
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CN114393784A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-26 | 江苏新雷模塑有限公司 | 一种汽车前保险杠注塑模具 |
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