CN213947184U - 一种用于局部定向增强的模压成型模具 - Google Patents
一种用于局部定向增强的模压成型模具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于局部定向增强的模压成型模具，包括用于汽车底护板模压使用的模具本体，所述模具本体的内壁上设有一槽体，且所述槽体内设有一与其内壁形状匹配的镶块，所述镶块的顶面边缘与所述槽体的内壁贴合连接，镶块的顶面与所述的槽体内壁之间构成用于形成局部定向加强的空腔；本实用新型结构设计合理，通过对模具本体的结构进行改造，使其形成一个可以用于局部定向加强的空腔，该空腔厚度可调整，并可以用于放置加强用预制板，使其可以在模压成型过程中与汽车底护板一体成型，从而获得局部定向增强的汽车底护板，满足了模压产品的使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种用于局部定向增强的模压成型模具。
背景技术
汽车底护板主要用于保护发动机和车底盘，防止发动机和车底盘被石头或其他坚硬物质击穿而导致发动机漏油或变速箱壳体损坏等。
其中，对于非连续纤维增强塑料材质的汽车底护板，非连续纤维增强塑料具有重量小、成本低、抗冲击性能好的优点，但是在遭受较强烈冲击时，安装孔附近易出现破裂，导致强度不足，无法有效防护发动机，这就需要对安装孔位置的局部进行结构增强，但是目前多以二次粘结加工为主，无法在模压过程中完成局部增强，降低了生产效率。
发明内容
为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于局部定向增强的模压成型模具，可以在模压过程中完成汽车底护板的局部定向增强。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种用于局部定向增强的模压成型模具，包括用于汽车底护板模压使用的模具本体，其特征在于：
所述模具本体的内壁上设有一槽体，且所述槽体内设有一与其内壁形状匹配的镶块，所述镶块的顶面边缘与所述槽体的内壁贴合连接，镶块的顶面与所述的槽体内壁之间构成用于形成局部定向加强的空腔。
所述镶块的底面上设有与其连接的定位杆，定位杆竖向分布，且所述槽体的底面上设有与所述定位杆形状匹配且一一对应设置的定位槽，所述定位杆插入至所述定位槽内设置，并与所述模具本体滑动连接。
所述模具本体还包括一与其螺纹连接的顶杆，顶杆竖向分布，顶杆的底端位于模具本体的下部，顶杆的顶端位于所述槽体内部并与所述镶块的底面相抵。
所述顶杆的底端设有一与其连接固定的手轮。
综上所述，本实用新型的有益效果是：结构设计合理，通过对模具本体的结构进行改造，使其形成一个可以用于局部定向加强的空腔，该空腔厚度可调整，并可以用于放置加强用预制板，使其可以在模压成型过程中与汽车底护板一体成型，从而获得局部定向增强的汽车底护板，满足了模压产品的使用需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中“A-A”的局部剖面结构示意图。
图中：100模具本体、101成型腔、200镶块、201定位杆、300空腔、400顶杆、401手轮。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1至图2所示：本实施例提供一种用于局部定向增强的模压成型模具，包括用于汽车底护板模压使用的模具本体100，模具本体100为下模具，模具本体100的顶面中部具有一用于汽车底护板模压成型使用的成型腔101，其中：
所述模具本体100的成型腔101内壁上设有一槽体，槽体位于成型腔101的底面上，且所述槽体内设有一与其内壁形状匹配的镶块200，所述镶块200的顶面边缘与所述槽体的内壁贴合连接，可以防止模压物料在该位置离开成型腔101，保障模具的模压成型效果，镶块200的顶面与所述的槽体内壁之间构成用于形成局部定向加强的空腔300，在模压成型之前，可以将用于加强的预制件放在空腔300内部，然后将非连续纤维增强塑料坯料放进成型腔101内部，将上模具与下模具闭合完成汽车底护板的模压成型，并最终得到局部定向加强的汽车底护板产品；
上述结构中，所述镶块200可以准备多个型号，每个型号的厚度不同，将不同的镶块200与槽体配合，可以获得不同厚度的成型腔101，以满足不同的局部加强效果；当然镶块200的厚度与槽体一致时，不会形成所述空腔300，也可以满足不需要局部定向加强的汽车底护板产品生产使用。
进一步地，为了保障镶块200可以与槽体可以顺利配合，所述镶块200的底面上设有与其连接的定位杆201，定位杆201竖向分布，且所述槽体的底面上设有与所述定位杆201形状匹配且一一对应设置的定位槽，所述定位杆201插入至所述定位槽内设置，并与所述模具本体100滑动连接，在镶块200向槽体内部的置入过程中，可以依靠定位杆201和定位槽的滑动接触平稳的将镶块200送入槽体中，使得镶块200顺利装配，从而保障模具的使用效果。
更进一步地，所述模具本体100还包括一与其螺纹连接的顶杆400，顶杆400竖向分布，顶杆400的底端位于模具本体100的下部，顶杆400的底端设有一与其连接固定的手轮401，方便旋转手轮401使用，顶杆400的顶端位于所述槽体内部并与所述镶块200的底面相抵，在使用过程中，当需要更换镶块200时，可以旋转顶杆400，使顶杆400将镶块200顶出至槽体，操作人员可以取出镶块200并进行更换，方便操作使用。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案，都属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于局部定向增强的模压成型模具，包括用于汽车底护板模压使用的模具本体，其特征在于：
所述模具本体的内壁上设有一槽体，且所述槽体内设有一与其内壁形状匹配的镶块，所述镶块的顶面边缘与所述槽体的内壁贴合连接，镶块的顶面与所述的槽体内壁之间构成用于形成局部定向加强的空腔。
2.根据权利要求1所述的一种用于局部定向增强的模压成型模具，其特征在于：所述镶块的底面上设有与其连接的定位杆，定位杆竖向分布，且所述槽体的底面上设有与所述定位杆形状匹配且一一对应设置的定位槽，所述定位杆插入至所述定位槽内设置，并与所述模具本体滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于局部定向增强的模压成型模具，其特征在于：所述模具本体还包括一与其螺纹连接的顶杆，顶杆竖向分布，顶杆的底端位于模具本体的下部，顶杆的顶端位于所述槽体内部并与所述镶块的底面相抵。
4.根据权利要求3所述的一种用于局部定向增强的模压成型模具，其特征在于：所述顶杆的底端设有一与其连接固定的手轮。
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| CN202021989335.8U CN213947184U (zh) | 2020-09-13 | 2020-09-13 | 一种用于局部定向增强的模压成型模具 |
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Publications (1)
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ID=77201303
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2020
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