CN210412995U - 一种汽车配件加工用点焊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用点焊机，包括底座、立柱、支撑板、驱动机构、夹持机构和有害气体处理装置，所述底座的两侧均固定设有立柱，所述立柱上固定设有支撑板，所述支撑板下设有驱动机构，所述驱动机构下设有焊枪，所述底座两侧上均设有夹持机构，所述支撑板上设有有害气体处理装置，所述有害气体处理装置包括吸气端头、气泵和处理箱，所述吸气端头固定在所述焊枪一侧。有益效果：能够有效的将点焊时产生的烟气以及有毒气体通过气泵吸到处理箱内，经过充分过滤和吸附后再进行排放，从而能够营造一个健康的工作环境，减少了对环境的污染，有利于工作人员的身体健康。

Description

一种汽车配件加工用点焊机

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备领域，具体来说，涉及一种汽车配件加工用点焊机。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大。近几年来，随着我国汽车消费市场的不断扩大，汽车需求量年年攀升，这也带动了汽车配件产业的快速发展，在汽车配件的生产过程中焊接是必不可少的一个环节。

现有的汽车配件加工用点焊机在进行点焊时，会产生烟气，这些烟气的主要成分为金属氧化物、硫化物、碳氢化合物等，是有毒的，并且在焊接电弧所产生的高温和强紫外线作用下，弧区周围会产生大量的有毒气体，如一氧化碳、氮氧化物等，长期处于这种工作环境下严重威胁着工作人员的身体健康。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用点焊机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件加工用点焊机包括底座、立柱、支撑板、驱动机构、夹持机构和有害气体处理装置，所述底座的两侧均固定设有立柱，所述立柱上固定设有支撑板，所述支撑板下设有驱动机构，所述驱动机构下设有焊枪，所述底座两侧上均设有夹持机构，所述支撑板上设有有害气体处理装置，所述有害气体处理装置包括吸气端头、气泵和处理箱，所述吸气端头固定在所述焊枪一侧，所述吸气端头通过气管与所述气泵的吸气端连接，所述气泵的出气端通过气管与所述处理箱输入端连接。

进一步的，所述处理箱远离所述输入端一端设有输出端，所述处理箱内由左往右依次固定设有滤尘网、玻璃纤维过滤层和活性炭吸附层。

进一步的，所述处理箱上通过螺栓固定设有盖板且所述盖板内壁固定设有橡胶垫。

进一步的，所述驱动机构包括凹形导轨，所述凹形导轨两端槽壁之间固定设有滑杆，所述凹形导轨两端槽壁之间通过轴承可转动安装有丝杆，所述凹形导轨一端外壁固定设有第一步进电机且所述第一步进电机的转轴贯穿所述凹形导轨的槽壁与所述丝杆一端固定连接，所述滑杆和所述丝杆外壁设有滑块，所述滑块中部开设有穿孔和螺纹孔，且所述穿孔和所述螺纹孔分别于所述滑杆和所述丝杆相匹配，所述滑块下固定设有液压缸，所述焊枪固定在所述液压缸的活塞杆下。

进一步的，所述夹持机构包括电动伸缩杆，所述电动伸缩杆均固定在所述立柱内壁，所述电动伸缩杆远离所述立柱一端均固定设有竖板，所述竖板上端靠近所述立柱一侧外壁固定设有第二步进电机，所述第二步进电机的转轴贯穿所述竖板且固定设有夹爪气缸，所述夹爪气缸的两端活塞臂均固定设有夹板。

进一步的，所述夹板内壁均固定设有防滑凸纹。

进一步的，所述吸气端头的数量为两个且分别固定在所述焊枪两侧，所述吸气端头分别通过气管与所述气泵的吸气端连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置有害气体处理装置，能够有效的将点焊时产生的烟气以及有毒气体通过气泵吸到处理箱内，经过充分过滤和吸附后再进行排放，从而能够营造一个健康的工作环境，减少了对环境的污染，有利于工作人员的身体健康。

(2)、本实用新型通过设置输出端、滤尘网、玻璃纤维过滤层和活性炭吸附层，能够用于排出过滤后的气体，滤尘网能够滤除一些较大颗粒的烟气中的物质，减少玻璃纤维过滤层和活性炭吸附层的工作量，玻璃纤维过滤层能够滤除一些烟气中小颗粒有害物质，活性炭吸附层能吸收有毒有害的气体和物质。

(3)、本实用新型通过设置盖板和橡胶垫，能够通过拆开盖板对处理箱内的滤渣进行处理以及对滤芯进行更换，并且橡胶垫能够增加盖板与处理箱的密封性。

(4)、本实用新型通过设置驱动机构，能够通过第一步进电机的转动，带动丝杆转动，从而带动滑块在丝杆的水平方向上平移，滑杆起到限位的作用，液压缸能够带动焊枪在竖直方向上平移，从而能够带动焊枪进行水平和竖直方向的平移，能够对不同大小的配件以及配件的不同位置进行点焊。

(5)、本实用新型通过设置夹持机构，能够通过夹爪气缸带动夹板对配件进行夹持固定，并且第二步进电机能够带动夹爪气缸转动，从而带动配件进行转动，便于对配件不同位置件点焊，并且电动伸缩杆能够带动竖板在底座上平移，从而带动夹爪气缸在水平方向上平移，能够完成两侧夹爪气缸内配件的拼接并进行点焊。

(6)、本实用新型通过设置防滑凸纹，能够增加夹板的防滑性能，使得对配件的夹持更加牢固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种汽车配件加工用点焊机的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种汽车配件加工用点焊机中处理箱的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种汽车配件加工用点焊机中凹型导轨和滑块的结构示意图。

附图标记：

1、底座；2、立柱；3、支撑板；4、焊枪；5、吸气端头；6、气泵；7、处理箱；8、气管；9、滤尘网；10、玻璃纤维过滤层；11、活性炭吸附层；12、盖板；13、凹形导轨；14、滑杆；15、丝杆；16、轴承；17、第一步进电机；18、滑块；19、液压缸；20、电动伸缩杆；21、竖板；22、第二步进电机；23、夹爪气缸；24、夹板。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种汽车配件加工用点焊机，包括底座1、立柱2、支撑板3、驱动机构、夹持机构和有害气体处理装置，所述底座1的两侧均固定设有立柱2，所述立柱2上固定设有支撑板3，所述支撑板3下设有驱动机构，所述驱动机构下设有焊枪4，所述底座1两侧上均设有夹持机构，所述支撑板3上设有有害气体处理装置，所述有害气体处理装置包括吸气端头5、气泵6和处理箱7，所述吸气端头5固定在所述焊枪4一侧，所述吸气端头5通过气管8与所述气泵6的吸气端连接，所述气泵6的出气端通过气管8与所述处理箱7输入端连接。

通过本实用新型的上述方案，能够有效的将点焊时产生的烟气以及有毒气体通过气泵6吸到处理箱7内，经过充分过滤和吸附后再进行排放，从而能够营造一个健康的工作环境，有利于工作人员的身体健康。

实施例二：

请参阅图1-3，对于处理箱7来说，所述处理箱7远离所述输入端一端设有输出端，所述处理箱7内由左往右依次固定设有滤尘网9、玻璃纤维过滤层10和活性炭吸附层11；对于处理箱7来说，所述处理箱7上通过螺栓固定设有盖板12且所述盖板12内壁固定设有橡胶垫；对于驱动机构来说，所述驱动机构包括凹形导轨13，所述凹形导轨13两端槽壁之间固定设有滑杆14，所述凹形导轨13两端槽壁之间通过轴承16可转动安装有丝杆15，所述凹形导轨13一端外壁固定设有第一步进电机17且所述第一步进电机17的转轴贯穿所述凹形导轨13的槽壁与所述丝杆15一端固定连接，所述滑杆14和所述丝杆15外壁设有滑块18，所述滑块18中部开设有穿孔和螺纹孔，且所述穿孔和所述螺纹孔分别于所述滑杆14和所述丝杆15相匹配，所述滑块18下固定设有液压缸19，所述焊枪4固定在所述液压缸19的活塞杆下。

通过本实用新型的上述方案，输出端能够用于排出过滤后的气体，滤尘网9能够滤除一些较大颗粒的烟气中的物质，减少玻璃纤维过滤层10和活性炭吸附层11的工作量，玻璃纤维过滤层10能够滤除一些烟气中小颗粒有害物质，活性炭吸附层11能吸收有毒有害的气体和物质，能够通过拆开盖板12对处理箱7内的滤渣进行处理以及对滤芯进行更换，并且橡胶垫能够增加盖板12与处理箱7的密封，能够通过第一步进电机17的转动，带动丝杆15转动，从而带动滑块18在丝杆15的水平方向上平移，滑杆14起到限位的作用，液压缸19能够带动焊枪4在竖直方向上平移，从而能够带动焊枪4进行水平和竖直方向的平移，能够对不同大小的配件以及配件的不同位置进行点焊。

实施例三：

请参阅图1，对于加持机构来说，所述夹持机构包括电动伸缩杆20，所述电动伸缩杆20均固定在所述立柱2内壁，所述电动伸缩杆20远离所述立柱2一端均固定设有竖板21，所述竖板21上端靠近所述立柱2一侧外壁固定设有第二步进电机22，所述第二步进电机22的转轴贯穿所述竖板21且固定设有夹爪气缸23，所述夹爪气缸23的两端活塞臂均固定设有夹板24；对于夹板24来说，所述夹板24内壁均固定设有防滑凸纹；对于吸气端头5来说，所述吸气端头5的数量为两个且分别固定在所述焊枪4两侧，所述吸气端头5分别通过气管8与所述气泵6的吸气端连接。

通过本实用新型的上述方案，能够通过夹爪气缸23带动夹板24对配件进行夹持固定，并且第二步进电机22能够带动夹爪气缸23转动，从而带动配件进行转动，便于对配件不同位置件点焊，并且电动伸缩杆20能够带动竖板21在底座1上平移，从而带动夹爪气缸23在水平方向上平移，能够完成两侧夹爪气缸23内配件的拼接并进行点焊，能够增加夹板24的防滑性能，使得对配件的夹持更加牢固。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，首先将待焊接的两个配件分别放在两侧的夹爪气缸23内并通过夹板24夹持固定，第二步进电机22能够带动夹爪气缸23转动，从而带动配件进行转动，将配件待焊接处转至朝上，并通过电动伸缩杆20将两个配件拼接在一起，然后通过第一步进电机17的转动，带动丝杆15转动，从而带动滑块18在丝杆15的水平方向上平移，滑杆14起到限位的作用，液压缸19能够带动焊枪4在竖直方向上平移，从而能够带动焊枪4进行水平和竖直方向的平移，将焊枪4移动到焊接配件上进行点焊，气泵6能够通过吸气端头5将点焊时产生的烟气以及有毒气体沿着气管8吸进处理箱7内，经过滤尘网9和玻璃纤维过滤层10的过滤后，再经过活性炭吸附层11吸附后经过输出端排出，能够有效的将烟气中的颗粒物以及有害气体滤除，从而能够营造一个健康的工作环境，减少了对环境的污染，有利于工作人员的身体健康。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，包括底座(1)、立柱(2)、支撑板(3)、驱动机构、夹持机构和有害气体处理装置，所述底座(1)的两侧均固定设有立柱(2)，所述立柱(2)上固定设有支撑板(3)，所述支撑板(3)下设有驱动机构，所述驱动机构下设有焊枪(4)，所述底座(1)两侧上均设有夹持机构，所述支撑板(3)上设有有害气体处理装置，所述有害气体处理装置包括吸气端头(5)、气泵(6)和处理箱(7)，所述吸气端头(5)固定在所述焊枪(4)一侧，所述吸气端头(5)通过气管(8)与所述气泵(6)的吸气端连接，所述气泵(6)的出气端通过气管(8)与所述处理箱(7)输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述处理箱(7)远离所述输入端一端设有输出端，所述处理箱(7)内由左往右依次固定设有滤尘网(9)、玻璃纤维过滤层(10)和活性炭吸附层(11)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述处理箱(7)上通过螺栓固定设有盖板(12)且所述盖板(12)内壁固定设有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述驱动机构包括凹形导轨(13)，所述凹形导轨(13)两端槽壁之间固定设有滑杆(14)，所述凹形导轨(13)两端槽壁之间通过轴承(16)可转动安装有丝杆(15)，所述凹形导轨(13)一端外壁固定设有第一步进电机(17)且所述第一步进电机(17)的转轴贯穿所述凹形导轨(13)的槽壁与所述丝杆(15)一端固定连接，所述滑杆(14)和所述丝杆(15)外壁设有滑块(18)，所述滑块(18)中部开设有穿孔和螺纹孔，且所述穿孔和所述螺纹孔分别于所述滑杆(14)和所述丝杆(15)相匹配，所述滑块(18)下固定设有液压缸(19)，所述焊枪(4)固定在所述液压缸(19)的活塞杆下。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述夹持机构包括电动伸缩杆(20)，所述电动伸缩杆(20)均固定在所述立柱(2)内壁，所述电动伸缩杆(20)远离所述立柱(2)一端均固定设有竖板(21)，所述竖板(21)上端靠近所述立柱(2)一侧外壁固定设有第二步进电机(22)，所述第二步进电机(22)的转轴贯穿所述竖板(21)且固定设有夹爪气缸(23)，所述夹爪气缸(23)的两端活塞臂均固定设有夹板(24)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述夹板(24)内壁均固定设有防滑凸纹。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用点焊机，其特征在于，所述吸气端头(5)的数量为两个且分别固定在所述焊枪(4)两侧，所述吸气端头(5)分别通过气管(8)与所述气泵(6)的吸气端连接。

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