CN210412848U - 一种齿轮用铰孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮用铰孔装置，涉及齿轮铰孔设备技术领域。本实用新型包括安装底座，所述安装底座上设有第一滑槽，第一滑槽的两端均滑动连接有滑块，滑块上固定安装有安装块，安装块的中部设有第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有L型安装板，L型安装板的端头处螺纹连接有齿板，两个齿板相对的一端设有锯齿，且锯齿的下部设有挡板，安装底座上滑动连接有安装臂，安装臂的另一端上连接有铰刀。本实用新型通过设置齿板、铰刀、第一滑槽和第二滑槽，通过第一滑槽和第二滑槽控制齿板将齿轮夹持住，并且对齿轮的相对位置进行移动，再通过铰刀按照实际需求对齿轮进行铰孔操作，解决了现在铰孔设备铰孔位置单一且精度不好的问题。

Description

一种齿轮用铰孔装置

技术领域

本实用新型属于齿轮铰孔设备技术领域，特别是涉及一种齿轮用铰孔装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，齿轮也的应用也越来越广泛。

但是在齿轮车间的生产加工过程中，通常需要堆齿轮上的孔进行铰孔工作，以提升齿轮的精度，现在的铰孔装置结构单一，很多铰孔设备仅能针对一种齿轮的一个位置进行铰孔，而人工拿着铰孔设备进行处理的精度也不精确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮用铰孔装置，通过设置齿板、铰刀、第一滑槽和第二滑槽，通过第一滑槽和第二滑槽控制齿板将齿轮夹持住，并且对齿轮的相对位置进行移动，再通过铰刀按照实际需求对齿轮进行铰孔操作，解决了现在铰孔设备铰孔位置单一且精度不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种齿轮用铰孔装置，包括安装底座，所述安装底座上设有第一滑槽，第一滑槽的两端均滑动连接有滑块，滑块上固定安装有安装块；

所述安装块的中部设有与第一滑槽垂直的第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有L型安装板，L型安装板的端头处螺纹连接有齿板，两个齿板相对的一端设有锯齿，且锯齿的下部设有挡板，挡板与齿板为一体结构；

所述安装底座上固定安装有升降台，升降台的中部设有升降槽，升降槽内滑动连接有安装臂，升降台的顶部固定安装有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的输出端穿过升降台固定连接安装臂的一端，安装臂的另一端上固定安装有转动气缸，转动气缸的输出端穿过安装臂固定连接有铰刀，铰刀处于第一滑槽的正上方。

进一步地，所述第一滑槽的中部设有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸的输出端竖直朝上，且其端头处固定安装有支撑圆板，支撑圆板的中部设有限位柱。

进一步地，所述滑块通过轴承转动连接有第一外螺纹杆，第一外螺纹杆穿过安装底座的壁，且与安装底座螺纹连接，第一滑槽内沿其长度方向设有第一限位杆，第一限位杆贯穿滑块。

进一步地，所述L型安装板通过轴承转动连接有第二外螺纹杆，第二外螺纹杆穿过安装块的壁，且与安装块螺纹连接，第二滑槽内沿其长度方向设有第二限位杆，第二限位杆贯穿L型安装板。

进一步地，所述第一滑槽的两侧设有与之平行的限位槽，安装块上设有与限位槽配合使用的限位块，限位块滑动连接在限位槽内。

进一步地，所述安装底座和安装块上均固定安装有刻度尺，安装底座上的刻度尺与第一滑槽平行，且处于安装块的正下方，安装块上的刻度尺处于其侧壁上，且与第二滑槽平行。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过设置齿板、铰刀、第一滑槽和第二滑槽，通过第一滑槽和第二滑槽控制齿板将齿轮夹持住，并且对齿轮的相对位置进行移动，再通过铰刀按照实际需求对齿轮进行铰孔操作，解决了现在铰孔设备铰孔位置单一且精度不好的问题。

2、本实用新型通过将齿轮套接在支撑圆板的中部的限位柱上，齿轮的周边处于支撑圆板的外侧，便于齿板夹取，并且齿轮接触挡板，避免齿轮下落，保证了铰孔工作时的稳定性。

3、本实用新型通过同时转动第二外螺纹杆控制L型安装板在第二滑槽的相对位置，第一种情况：转动方向相同，齿轮跟随L型安装板在第二滑槽内做平移，第二种情况：转动方向相反，齿轮在两个齿板的作用下转动，进而改变齿轮的相对位置，根据实际需求进行调节位置以适应尺寸不一的齿轮的铰孔工作。

4、本实用新型通过限位块与限位槽的配合使用，进而保证了稳定性。

5、本实用新型通过设置刻度尺，通过观测刻度尺更有利于调节齿轮的位置，更加精准的完成铰孔操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种齿轮用铰孔装置的立体结构示意图；

图2为图1中的A部分的放大结构示意图；

图3图1的俯视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

安装底座1、第二伸缩气缸11、支撑圆板12、第一滑槽2、滑块21、第一外螺纹杆22、限位槽3、安装块4、第二滑槽41、限位块42、L型安装板5、齿板51、锯齿52、挡板53、第二外螺纹杆54、升降台6、升降槽61、安装臂62、第一伸缩气缸63、转动气缸7、铰刀71、刻度尺8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“中”、“壁”、“内”、“外”、“端”、“侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请一并参阅图1-图3所示，一种齿轮用铰孔装置，包括安装底座1，安装底座1上设有第一滑槽2，第一滑槽2的两端均滑动连接有滑块21，第一滑槽2 的中部设有第二伸缩气缸11，第二伸缩气缸11的输出端竖直朝上，且其端头处固定安装有支撑圆板12，支撑圆板12的中部设有限位柱，用于对齿轮进行初步限位防止使用时齿轮偏移，使用时将齿轮套接在支撑圆板12的中部的限位柱上，齿轮的周边处于支撑圆板12的外侧，便于夹取，再通过第二伸缩气缸11控制其高度。

滑块21通过轴承转动连接有第一外螺纹杆22，第一外螺纹杆22穿过安装底座1的壁，且与安装底座1螺纹连接，第一滑槽2内沿其长度方向设有第一限位杆，第一限位杆贯穿滑块21，用于对滑块21进行限位，通过转动第一外螺纹杆22控制滑块21作相互靠近或远离的动作，用于调节并满足不同齿轮直径的夹持需求；

滑块21上固定安装有安装块4，安装块4的中部设有与第一滑槽2垂直的第二滑槽41，第二滑槽41内滑动连接有L型安装板5，L型安装板5的端头处螺纹连接有齿板51，两个齿板51相对的一端设有锯齿52，且锯齿52的下部设有挡板53，挡板53与齿板51为一体结构，通过转动第一外螺纹杆22控制滑块 21作相互靠近或远离的动作，进而使两个齿板51相互靠近，并将支撑圆板12 上的齿轮夹持住，并且齿轮接触挡板53，避免齿轮下落，保证了铰孔工作时的稳定性；

L型安装板5通过轴承转动连接有第二外螺纹杆54，第二外螺纹杆54穿过安装块4的壁，且与安装块4螺纹连接，第二滑槽41内沿其长度方向设有第二限位杆，第二限位杆贯穿L型安装板5，通过同时转动第二外螺纹杆54控制L 型安装板5在第二滑槽41的相对位置，第一种情况：转动方向相同，齿轮跟随 L型安装板5在第二滑槽41内做平移，第二种情况：转动方向相反，齿轮在两个齿板51的作用下转动，进而改变齿轮的相对位置，根据实际需求进行调节位置以适应尺寸不一的齿轮的铰孔工作。

安装底座1上固定安装有升降台6，升降台6的中部设有升降槽61，升降槽61内滑动连接有安装臂62，升降台6的顶部固定安装有第一伸缩气缸63，第一伸缩气缸63的输出端穿过升降台6固定连接安装臂62的一端，安装臂62 的另一端上固定安装有转动气缸7，转动气缸7的输出端穿过安装臂62固定连接有铰刀71，铰刀71处于第一滑槽2的正上方，通过第一伸缩气缸63带动安装臂62上下运动，控制铰刀71做靠近和远离齿轮的动作，同时转动气缸7带动铰刀71转动，进而实现对齿轮孔进行铰孔工作。

优选的，第一滑槽2的两侧设有与之平行的限位槽3，安装块4上设有与限位槽3配合使用的限位块42，限位块42滑动连接在限位槽3内，通过限位块 42与限位槽3的配合使用，进而保证了稳定性。

优选的，安装底座1和安装块4上均固定安装有刻度尺8，安装底座1上的刻度尺8与第一滑槽2平行，且处于安装块4的正下方，安装块4上的刻度尺8 处于其侧壁上，且与第二滑槽41平行，通过观测刻度尺8更有利于调节齿轮的位置，更加精准的完成铰孔操作。

本实用新型的工作原理：使用时将齿轮套接在支撑圆板12的中部的限位柱上，齿轮的周边处于支撑圆板12的外侧，再通过第二伸缩气缸11控制其到齿板51的高度，通过转动第一外螺纹杆22控制滑块21作相互靠近或远离的动作，进而使两个齿板51相互靠近，并将支撑圆板12上的齿轮夹持住，并且齿轮接触挡板53，避免齿轮下落，保证了铰孔工作时的稳定性，再通过第一伸缩气缸 63带动安装臂62上下运动，控制铰刀71做靠近和远离齿轮的动作，同时转动气缸7带动铰刀71转动，进而实现对齿轮孔进行铰孔工作，通过同时转动第二外螺纹杆54控制L型安装板5在第二滑槽41的相对位置，第一种情况：转动方向相同，齿轮跟随L型安装板5在第二滑槽41内做平移，第二种情况：转动方向相反，齿轮在两个齿板51的作用下转动，进而改变齿轮的相对位置，根据实际需求进行调节位置以适应尺寸不一的齿轮的铰孔工作。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种齿轮用铰孔装置，包括安装底座(1)，其特征在于，所述安装底座(1)上设有第一滑槽(2)，第一滑槽(2)的两端均滑动连接有滑块(21)，滑块(21)上固定安装有安装块(4)；

所述安装块(4)的中部设有与第一滑槽(2)垂直的第二滑槽(41)，第二滑槽(41)内滑动连接有L型安装板(5)，L型安装板(5)的端头处螺纹连接有齿板(51)，两个齿板(51)相对的一端设有锯齿(52)，且锯齿(52)的下部设有挡板(53)，挡板(53)与齿板(51)为一体结构；

所述安装底座(1)上固定安装有升降台(6)，升降台(6)的中部设有升降槽(61)，升降槽(61)内滑动连接有安装臂(62)，升降台(6)的顶部固定安装有第一伸缩气缸(63)，第一伸缩气缸(63)的输出端穿过升降台(6)固定连接安装臂(62)的一端，安装臂(62)的另一端上固定安装有转动气缸(7)，转动气缸(7)的输出端穿过安装臂(62)固定连接有铰刀(71)，铰刀(71)处于第一滑槽(2)的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮用铰孔装置，其特征在于：所述第一滑槽(2)的中部设有第二伸缩气缸(11)，第二伸缩气缸(11)的输出端竖直朝上，且其端头处固定安装有支撑圆板(12)，支撑圆板(12)的中部设有限位柱。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮用铰孔装置，其特征在于：所述滑块(21)通过轴承转动连接有第一外螺纹杆(22)，第一外螺纹杆(22)穿过安装底座(1)的壁，且与安装底座(1)螺纹连接，第一滑槽(2)内沿其长度方向设有第一限位杆，第一限位杆贯穿滑块(21)。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮用铰孔装置，其特征在于：所述L型安装板(5)通过轴承转动连接有第二外螺纹杆(54)，第二外螺纹杆(54)穿过安装块(4)的壁，且与安装块(4)螺纹连接，第二滑槽(41)内沿其长度方向设有第二限位杆，第二限位杆贯穿L型安装板(5)。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮用铰孔装置，其特征在于：所述第一滑槽(2)的两侧设有与之平行的限位槽(3)，安装块(4)上设有与限位槽(3)配合使用的限位块(42)，限位块(42)滑动连接在限位槽(3)内。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮用铰孔装置，其特征在于：所述安装底座(1)和安装块(4)上均固定安装有刻度尺(8)，安装底座(1)上的刻度尺(8)与第一滑槽(2)平行，且处于安装块(4)的正下方，安装块(4)上的刻度尺(8)处于其侧壁上，且与第二滑槽(41)平行。

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