CN210412078U - 一种汽车模具加工冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具加工冲压装置，包括安装支架、冲压机构、下模机构和起模机构，安装支架的底端设置有冲压机构，冲压机构包括液压缸和冲头，液压缸的顶端固定在安装支架的底端，且液压缸的底端设置有冲头，安装支架的底部设置有下模机构，下模机构包括一个模板、两个支撑腿和一个支撑板。该种汽车模具加工冲压装置，通过在支撑板上设置步进电机，并使步进电机进行工作，会带动连杆进行旋转，使得推杆在滑槽的内部进行上下运动，进而推动凹槽内冲压完成后的模具向上运动，从而节省起模所需要的时间，实现快速起模的作用，提高冲压的效率，并通过设置六个减震器对整个装置进行减震。

Description

一种汽车模具加工冲压装置

技术领域

本实用新型涉及一种模具加工装置，具体为一种汽车模具加工冲压装置。

背景技术

所谓冲压模具，当在冷冲压工具中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

目前，用于汽车冲压件加工的冲压装置在使用的过程中存在一定的缺陷，例如有时冲压后的模具会卡在模板内，增加起模的难度，并延长起模的时间，进而会影响到冲压模具的冲压效率。因此我们对此做出改进，提出一种汽车模具加工冲压装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车模具加工冲压装置，包括安装支架、冲压机构和下模机构，所述安装支架的底端设置有冲压机构，所述冲压机构包括液压缸和冲头，所述液压缸的顶端固定在安装支架的底端，且液压缸的底端设置有冲头，所述安装支架的底部设置有下模机构，所述下模机构包括一个模板、四个支撑腿和一个支撑板，所述模板固定连接在安装支架的底部，所述模板底端的两侧均设置有两个支撑腿，且两个支撑腿之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设置有起模机构，所述起模机构包括步进电机、转盘、连杆、移动块和推杆，所述步进电机的底端固定安装在支撑板的顶端，且步进电机输出轴设置有转盘，所述转盘的外沿通过销钉固定连接有连杆，且连杆的顶部铰接有移动块，所述移动块的顶端固定连接有推杆，所述模板的内部开设有滑槽，且推杆位于滑槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述冲压机构还包括安装板，所述安装板的顶端固定在液压缸的底端，且安装板与冲头通过螺钉固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模板的顶端开设有凹槽，且凹槽的四个边角均固定连接有定位块，且定位块为L型钢板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板与地面之间设置有六个减震器，并均分为两组，且两组减震器均设置在支撑板底端的两侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震器包括下固定板、上移动板和弹簧，所述下固定板固定安装在地面，且下固定板的顶部设置有上移动板，所述上移动板的顶端固定安装在支撑板的底端，所述下固定板的内壁与上移动板底部的外壁接触，所述上移动板和下固定板之间固定连接有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆距滑槽顶端的距离值小于步进电机圆周的四分之一长度值。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽的内部设置有位于推杆底端的限位块。

本实用新型的有益效果是：该种汽车模具加工冲压装置，通过在支撑板上设置步进电机，并使步进电机进行工作，会带动连杆进行旋转，使得推杆在滑槽的内部进行上下运动，进而推动凹槽内冲压完成后的模具向上运动，从而节省起模所需要的时间，实现快速起模的作用，提高冲压的效率，并通过设置六个减震器对整个装置进行减震。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置步进电机的结构示意图；

图3是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置模板的俯视图；

图4是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置的框图；

图5是本实用新型一种汽车模具加工减震器的结构示意图。

图中：1、安装支架；2、液压缸；3、安装板；4、冲头；5、模板；6、支撑腿；7、支撑板；8、步进电机；9、转盘；10、连杆；11、移动块；12、推杆；13、滑槽；14、定位块；15、减震器；151、下固定板；152、上移动板；153、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一种汽车模具加工冲压装置，包括安装支架1、冲压机构和下模机构，安装支架1的底端设置有冲压机构，冲压机构包括液压缸2和冲头4，液压缸2的顶端固定在安装支架1的底端，液压缸2的型号为PY497-100型液压缸，且液压缸2的底端设置有冲头4，安装支架1的底部设置有下模机构，下模机构包括一个模板5、四个支撑腿6和一个支撑板7，模板5固定连接在安装支架1的底部，模板5底端的两侧均设置有两个支撑腿6，且两个支撑腿6之间固定连接有支撑板7，支撑板7的顶端设置有起模机构，起模机构包括步进电机8、转盘9、连杆10、移动块11和推杆12，步进电机8的底端固定安装在支撑板7的顶端，步进电机8为86HB159-401A型电机，步进电机8与步进电机驱动器电性连接，步进电机驱动器与控制器电性连接，控制器与外接电源电性连接，步进电机驱动器为DM860H型驱动器，控制器为TB6600型控制器，且步进电机8输出轴设置有转盘9，转盘9的外沿通过销钉固定连接有连杆10，且连杆10的顶部铰接有移动块11，移动块11的顶端固定连接有推杆12，模板5的内部开设有滑槽13，且推杆12位于滑槽13的内部。

其中，冲压机构还包括安装板3，安装板3的顶端固定在液压缸2的底端，且安装板3与冲头4通过螺钉固定连接，将冲头4通过螺钉安装在安装板3上，可以对冲头4进行更换，进而冲压出不同外型的冲压件。

其中，模板5的顶端开设有凹槽，且凹槽的四个边角均固定连接有定位块14，且定位块14为L型钢板，通过在模板5上设置四个定位块14，对冲压工件起到限位的作用，进而减低冲压出现偏移的情况。

其中，支撑板7与地面之间设置有六个减震器15，并均分为两组，且两组减震器15均设置在支撑板7底端的两侧，可以支撑板7起到减震的作用，进而减低模板5抖动的幅度。

其中，减震器15包括下固定板151、上移动板152和弹簧153，下固定板151固定安装在地面，且下固定板151的顶部设置有上移动板152，上移动板152的顶端固定安装在支撑板7的底端，下固定板151的内壁与上移动板152底部的外壁接触，上移动板152和下固定板151之间固定连接有弹簧153，在下固定板151和上移动板152相对的一侧均固定连接有圆柱，设置两个圆柱可以当弹簧153压缩到一定程度时，两个圆柱相接触，对弹簧153起到保护的作用。

其中，推杆12距滑槽13顶端的距离值小于步进电机8圆周的四分之一长度值，可以保证推杆12运动到滑槽13的顶部，可以使冲压后模具顶起，从而降低起模所需的时间。

其中，滑槽13的内部设置有位于推杆12底端的限位块，可以对推杆12起到支撑的作用，防止推杆12从滑槽13内滑落。

工作时，首先通过手动将工件放在模板5上的凹槽中，再使液压缸2通过外接控制阀与外接液压泵连接，外接液压泵工作向液压缸2压入液压油时，会推动安装板3往下运动，当安装板3往下运动时会带动冲头4往下运动，并对工件进行冲压，当工件完成冲压之后，通过开启控制器内的开关，使步进电机驱动器进行工作，使步进电机进行工作，会带动转盘9进行旋转，当转盘9进行旋转时会通过连杆10带动移动块11和推杆12在滑槽13内向上运动，进而将冲压后的工件顶起，从而节省起模所需要的时间，提高冲压的效率，在冲压的过程中会使支撑板7发生震动时，会带动上移动板152往下运动，并压缩弹簧153，利用弹簧153的弹性，可以对上移动板152产生一个向上的力，对支撑板7起到减震的作用，进而降低整个装置震动的幅度，提高冲压装置的实用性，当更换冲头4时，通过螺丝刀将旧的冲头4从安装板3上卸下，将新的冲头4安装在安装板3上。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车模具加工冲压装置，包括安装支架(1)、冲压机构和下模机构，其特征在于，所述安装支架(1)的底端设置有冲压机构，所述冲压机构包括液压缸(2)和冲头(4)，所述液压缸(2)的顶端固定在安装支架(1)的底端，且液压缸(2)的底端设置有冲头(4)，所述安装支架(1)的底部设置有下模机构，所述下模机构包括一个模板(5)、四个支撑腿(6)和一个支撑板(7)，所述模板(5)固定连接在安装支架(1)的底部，所述模板(5)底端的两侧均设置有两个支撑腿(6)，且两个支撑腿(6)之间固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶端设置有起模机构，所述起模机构包括步进电机(8)、转盘(9)、连杆(10)、移动块(11)和推杆(12)，所述步进电机(8)的底端固定安装在支撑板(7)的顶端，且步进电机(8)输出轴设置有转盘(9)，所述转盘(9)的外沿通过销钉固定连接有连杆(10)，且连杆(10)的顶部铰接有移动块(11)，所述移动块(11)的顶端固定连接有推杆(12)，所述模板(5)的内部开设有滑槽(13)，且推杆(12)位于滑槽(13)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述冲压机构还包括安装板(3)，所述安装板(3)的顶端固定在液压缸(2)的底端，且安装板(3)与冲头(4)通过螺钉固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述模板(5)的顶端开设有凹槽，且凹槽的四个边角均固定连接有定位块(14)，且定位块(14)为L型钢板。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述支撑板(7)与地面之间设置有六个减震器(15)，并均分为两组，且两组减震器(15)均设置在支撑板(7)底端的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述减震器(15)包括下固定板(151)、上移动板(152)和弹簧(153)，所述下固定板(151)固定安装在地面，且下固定板(151)的顶部设置有上移动板(152)，所述上移动板(152)的顶端固定安装在支撑板(7)的底端，所述下固定板(151)的内壁与上移动板(152)底部的外壁接触，所述上移动板(152)和下固定板(151)之间固定连接有弹簧(153)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述推杆(12)距滑槽(13)顶端的距离值小于步进电机(8)圆周的四分之一长度值。

7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置，其特征在于，所述滑槽(13)的内部设置有位于推杆(12)底端的限位块。

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