CN210412078U - 一种汽车模具加工冲压装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车模具加工冲压装置,包括安装支架、冲压机构、下模机构和起模机构,安装支架的底端设置有冲压机构,冲压机构包括液压缸和冲头,液压缸的顶端固定在安装支架的底端,且液压缸的底端设置有冲头,安装支架的底部设置有下模机构,下模机构包括一个模板、两个支撑腿和一个支撑板。该种汽车模具加工冲压装置,通过在支撑板上设置步进电机,并使步进电机进行工作,会带动连杆进行旋转,使得推杆在滑槽的内部进行上下运动,进而推动凹槽内冲压完成后的模具向上运动,从而节省起模所需要的时间,实现快速起模的作用,提高冲压的效率,并通过设置六个减震器对整个装置进行减震。

Description

一种汽车模具加工冲压装置
技术领域
本实用新型涉及一种模具加工装置,具体为一种汽车模具加工冲压装置。
背景技术
所谓冲压模具,当在冷冲压工具中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模),冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
目前,用于汽车冲压件加工的冲压装置在使用的过程中存在一定的缺陷,例如有时冲压后的模具会卡在模板内,增加起模的难度,并延长起模的时间,进而会影响到冲压模具的冲压效率。因此我们对此做出改进,提出一种汽车模具加工冲压装置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种汽车模具加工冲压装置,包括安装支架、冲压机构和下模机构,所述安装支架的底端设置有冲压机构,所述冲压机构包括液压缸和冲头,所述液压缸的顶端固定在安装支架的底端,且液压缸的底端设置有冲头,所述安装支架的底部设置有下模机构,所述下模机构包括一个模板、四个支撑腿和一个支撑板,所述模板固定连接在安装支架的底部,所述模板底端的两侧均设置有两个支撑腿,且两个支撑腿之间固定连接有支撑板,所述支撑板的顶端设置有起模机构,所述起模机构包括步进电机、转盘、连杆、移动块和推杆,所述步进电机的底端固定安装在支撑板的顶端,且步进电机输出轴设置有转盘,所述转盘的外沿通过销钉固定连接有连杆,且连杆的顶部铰接有移动块,所述移动块的顶端固定连接有推杆,所述模板的内部开设有滑槽,且推杆位于滑槽的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冲压机构还包括安装板,所述安装板的顶端固定在液压缸的底端,且安装板与冲头通过螺钉固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述模板的顶端开设有凹槽,且凹槽的四个边角均固定连接有定位块,且定位块为L型钢板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑板与地面之间设置有六个减震器,并均分为两组,且两组减震器均设置在支撑板底端的两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震器包括下固定板、上移动板和弹簧,所述下固定板固定安装在地面,且下固定板的顶部设置有上移动板,所述上移动板的顶端固定安装在支撑板的底端,所述下固定板的内壁与上移动板底部的外壁接触,所述上移动板和下固定板之间固定连接有弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推杆距滑槽顶端的距离值小于步进电机圆周的四分之一长度值。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽的内部设置有位于推杆底端的限位块。
本实用新型的有益效果是:该种汽车模具加工冲压装置,通过在支撑板上设置步进电机,并使步进电机进行工作,会带动连杆进行旋转,使得推杆在滑槽的内部进行上下运动,进而推动凹槽内冲压完成后的模具向上运动,从而节省起模所需要的时间,实现快速起模的作用,提高冲压的效率,并通过设置六个减震器对整个装置进行减震。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置步进电机的结构示意图;
图3是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置模板的俯视图;
图4是本实用新型一种汽车模具加工冲压装置的框图;
图5是本实用新型一种汽车模具加工减震器的结构示意图。
图中:1、安装支架;2、液压缸;3、安装板;4、冲头;5、模板;6、支撑腿;7、支撑板;8、步进电机;9、转盘;10、连杆;11、移动块;12、推杆;13、滑槽;14、定位块;15、减震器;151、下固定板;152、上移动板;153、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1、图2、图3、图4和图5所示,本实用新型一种汽车模具加工冲压装置,包括安装支架1、冲压机构和下模机构,安装支架1的底端设置有冲压机构,冲压机构包括液压缸2和冲头4,液压缸2的顶端固定在安装支架1的底端,液压缸2的型号为PY497-100型液压缸,且液压缸2的底端设置有冲头4,安装支架1的底部设置有下模机构,下模机构包括一个模板5、四个支撑腿6和一个支撑板7,模板5固定连接在安装支架1的底部,模板5底端的两侧均设置有两个支撑腿6,且两个支撑腿6之间固定连接有支撑板7,支撑板7的顶端设置有起模机构,起模机构包括步进电机8、转盘9、连杆10、移动块11和推杆12,步进电机8的底端固定安装在支撑板7的顶端,步进电机8为86HB159-401A型电机,步进电机8与步进电机驱动器电性连接,步进电机驱动器与控制器电性连接,控制器与外接电源电性连接,步进电机驱动器为DM860H型驱动器,控制器为TB6600型控制器,且步进电机8输出轴设置有转盘9,转盘9的外沿通过销钉固定连接有连杆10,且连杆10的顶部铰接有移动块11,移动块11的顶端固定连接有推杆12,模板5的内部开设有滑槽13,且推杆12位于滑槽13的内部。
其中,冲压机构还包括安装板3,安装板3的顶端固定在液压缸2的底端,且安装板3与冲头4通过螺钉固定连接,将冲头4通过螺钉安装在安装板3上,可以对冲头4进行更换,进而冲压出不同外型的冲压件。
其中,模板5的顶端开设有凹槽,且凹槽的四个边角均固定连接有定位块14,且定位块14为L型钢板,通过在模板5上设置四个定位块14,对冲压工件起到限位的作用,进而减低冲压出现偏移的情况。
其中,支撑板7与地面之间设置有六个减震器15,并均分为两组,且两组减震器15均设置在支撑板7底端的两侧,可以支撑板7起到减震的作用,进而减低模板5抖动的幅度。
其中,减震器15包括下固定板151、上移动板152和弹簧153,下固定板151固定安装在地面,且下固定板151的顶部设置有上移动板152,上移动板152的顶端固定安装在支撑板7的底端,下固定板151的内壁与上移动板152底部的外壁接触,上移动板152和下固定板151之间固定连接有弹簧153,在下固定板151和上移动板152相对的一侧均固定连接有圆柱,设置两个圆柱可以当弹簧153压缩到一定程度时,两个圆柱相接触,对弹簧153起到保护的作用。
其中,推杆12距滑槽13顶端的距离值小于步进电机8圆周的四分之一长度值,可以保证推杆12运动到滑槽13的顶部,可以使冲压后模具顶起,从而降低起模所需的时间。
其中,滑槽13的内部设置有位于推杆12底端的限位块,可以对推杆12起到支撑的作用,防止推杆12从滑槽13内滑落。
工作时,首先通过手动将工件放在模板5上的凹槽中,再使液压缸2通过外接控制阀与外接液压泵连接,外接液压泵工作向液压缸2压入液压油时,会推动安装板3往下运动,当安装板3往下运动时会带动冲头4往下运动,并对工件进行冲压,当工件完成冲压之后,通过开启控制器内的开关,使步进电机驱动器进行工作,使步进电机进行工作,会带动转盘9进行旋转,当转盘9进行旋转时会通过连杆10带动移动块11和推杆12在滑槽13内向上运动,进而将冲压后的工件顶起,从而节省起模所需要的时间,提高冲压的效率,在冲压的过程中会使支撑板7发生震动时,会带动上移动板152往下运动,并压缩弹簧153,利用弹簧153的弹性,可以对上移动板152产生一个向上的力,对支撑板7起到减震的作用,进而降低整个装置震动的幅度,提高冲压装置的实用性,当更换冲头4时,通过螺丝刀将旧的冲头4从安装板3上卸下,将新的冲头4安装在安装板3上。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车模具加工冲压装置,包括安装支架(1)、冲压机构和下模机构,其特征在于,所述安装支架(1)的底端设置有冲压机构,所述冲压机构包括液压缸(2)和冲头(4),所述液压缸(2)的顶端固定在安装支架(1)的底端,且液压缸(2)的底端设置有冲头(4),所述安装支架(1)的底部设置有下模机构,所述下模机构包括一个模板(5)、四个支撑腿(6)和一个支撑板(7),所述模板(5)固定连接在安装支架(1)的底部,所述模板(5)底端的两侧均设置有两个支撑腿(6),且两个支撑腿(6)之间固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的顶端设置有起模机构,所述起模机构包括步进电机(8)、转盘(9)、连杆(10)、移动块(11)和推杆(12),所述步进电机(8)的底端固定安装在支撑板(7)的顶端,且步进电机(8)输出轴设置有转盘(9),所述转盘(9)的外沿通过销钉固定连接有连杆(10),且连杆(10)的顶部铰接有移动块(11),所述移动块(11)的顶端固定连接有推杆(12),所述模板(5)的内部开设有滑槽(13),且推杆(12)位于滑槽(13)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述冲压机构还包括安装板(3),所述安装板(3)的顶端固定在液压缸(2)的底端,且安装板(3)与冲头(4)通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述模板(5)的顶端开设有凹槽,且凹槽的四个边角均固定连接有定位块(14),且定位块(14)为L型钢板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述支撑板(7)与地面之间设置有六个减震器(15),并均分为两组,且两组减震器(15)均设置在支撑板(7)底端的两侧。
5.根据权利要求4所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述减震器(15)包括下固定板(151)、上移动板(152)和弹簧(153),所述下固定板(151)固定安装在地面,且下固定板(151)的顶部设置有上移动板(152),所述上移动板(152)的顶端固定安装在支撑板(7)的底端,所述下固定板(151)的内壁与上移动板(152)底部的外壁接触,所述上移动板(152)和下固定板(151)之间固定连接有弹簧(153)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述推杆(12)距滑槽(13)顶端的距离值小于步进电机(8)圆周的四分之一长度值。
7.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工冲压装置,其特征在于,所述滑槽(13)的内部设置有位于推杆(12)底端的限位块。
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CN111872648A (zh) * 2020-06-24 2020-11-03 陈俊林 一种双面内轴承自动压装机
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