CN210393478U - 一种具有防碰撞功能的行车起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防碰撞功能的行车起重机,包括设置在导轨上的横梁,所述横梁的底部开有两个滑槽,且滑槽滑动卡接在导轨上,所述横梁的两端均固定有固定板,所述固定板的两侧均设置有橡胶壳,所述橡胶壳的内部设置有接触板,所述接触板和固定板之间固定有若干第一压缩弹簧,所述接触板和固定板之间设置有第一感应开关,其中一个所述固定板的一侧通过螺栓安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴一端连接有第一丝杠。本实用新型第一感应开关设置在橡胶壳内,在横梁受到碰撞之前,橡胶壳先接触碰撞物,之后第一感应开关接通启动报警器和警示灯,能够第一时间提醒工作人员,防止碰撞到横梁,提高行车起重机工作时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车起重机技术领域,尤其涉及一种具有防碰撞功能的行车起重机。
背景技术
行车是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和现在我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,在行车起重机移动时会出现碰撞。
现有技术中的一种具有防碰撞功能的行车起重机,不能够第一时间提醒工作人员,容易使碰撞到横梁或者滑动块与固定板发生碰撞,行车起重机工作时的安全性相对较差,不便于工作人员及时发现问题,工作人员工作效率相对较低,钢丝绳容易在缠绕时发生偏移,吊起装置使用时的稳定相对较差。
因此,亟需设计一种具有防碰撞功能的行车起重机来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防碰撞功能的行车起重机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有防碰撞功能的行车起重机,包括设置在导轨上的横梁,所述横梁的底部开有两个滑槽,且滑槽滑动卡接在导轨上,所述横梁的两端均固定有固定板,所述固定板的两侧均设置有橡胶壳,所述橡胶壳的内部设置有接触板,所述接触板和固定板之间固定有若干第一压缩弹簧,所述接触板和固定板之间设置有第一感应开关,其中一个所述固定板的一侧通过螺栓安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴一端连接有第一丝杠,所述第一丝杠远离驱动电机的一端转动连接在另一个固定板上,所述横梁上设置有滑动块,所述滑动块的两侧设置有防撞装置,所述滑动块的底部设置有吊起装置,所述吊起装置包括第一卡板,所述第一卡板的一侧通过螺栓安装有减速电机,所述减速电机的输出轴一端安装有轧辊,且轧辊设置在第一卡板的内部,所述轧辊的外壁上设置有钢丝绳,所述第一卡板的另一侧通过螺栓安装有正反电机,所述正反电机的输出轴一端连接有第二丝杠,且第二丝杠位于第一卡板的内部,所述第二丝杠的外壁上螺纹连接有滑动板。
进一步的,所述滑动块的两侧均设置有警示灯,所述滑动块的两侧均安装有报警器。
进一步的,所述钢丝绳的自由端固定有第二卡块,且第二卡块的内部设置有固定销,且固定销的底部设置有吊钩。
进一步的,所述第一卡板的内部固定有两个导向杆,所述滑动板的两侧开有导向孔,且导向杆间隙插接在导向孔内。
进一步的,所述横梁的顶部开有滑动槽,所述滑动块的内部设置有凸块,且凸块滑动连接在滑动槽的内部,所述滑动块通过凸块滑动连接在横梁上。
进一步的,所述防撞装置包括橡胶筒,且橡胶筒的一端固定在滑动块上,所述橡胶筒的内部安装有第二感应开关和第二压缩弹簧,且第二感应开关位于第二压缩弹簧的内部。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的第一感应开关,第一感应开关设置在橡胶壳内,在横梁受到碰撞之前,橡胶壳先接触碰撞物,之后第一感应开关接通启动报警器和警示灯,能够第一时间提醒工作人员,防止碰撞到横梁,提高行车起重机工作时的安全性。
2.通过设置的防撞装置,防撞装置设置在滑动块的两侧,当防撞装置一端接触到固定板时,第二感应开关启动,能够启动报警器和警示灯及时提醒工作人员,避免滑动块喷撞到横梁两端的固定板,保证滑动块在横梁上运动的安全性。
3.通过设置的警示灯和报警器,当第一感应开关或第二感应开关开启时,报警器发出警报声,警示灯亮起,能够第一时间提醒工作人员,便于工作人员及时发现问题,提高工作人员工作效率。
4.通过设置的正反电机和滑动板,正反电机使滑动板在丝杠上左右移动,能够反复改变钢丝绳的走位,使钢丝绳均匀的缠绕在轧辊上,防止钢丝绳在缠绕时发生偏移,提高吊起装置使用时的稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有防碰撞功能的行车起重机的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有防碰撞功能的行车起重机的第一感应开关结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有防碰撞功能的行车起重机的防撞装置结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种具有防碰撞功能的行车起重机的吊起装置结构示意图。
图中:1横梁、2滑槽、3固定板、4驱动电机、5第一丝杠、6滑动槽、7滑动块、8吊起装置、9第一卡板、10减速电机、11轧辊、12钢丝绳、13正反电机、14第二丝杠、15滑动板、16导向杆、17第二卡块、18吊钩、19橡胶壳、20接触板、21第一压缩弹簧、22第一感应开关、23防撞装置、24橡胶筒、25第二感应开关、26第二压缩弹簧、27警示灯、28报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请同时参见图1至图4,一种具有防碰撞功能的行车起重机,包括设置在导轨上的横梁1,横梁1的底部开有两个滑槽2,且滑槽2滑动卡接在导轨上,横梁1的两端均固定有固定板3,固定板3的两侧均设置有橡胶壳19,不仅能够保护内部的第一感应开关22,而且自身具有良好的弹性,在第一压缩弹簧21自身的弹力作用下,使橡胶壳19恢复到原来的状态橡胶壳19的内部设置有接触板20,接触板20和固定板3之间固定有若干第一压缩弹簧21,接触板20和固定板3之间设置有第一感应开关22,当接触板20受到挤压时,第一感应开关22启动,之后打开报警器28和警示灯27,其中一个固定板3的一侧通过螺栓安装有驱动电机4,驱动电机4转动带动第一丝杠5转动,从而带动滑动块7在横梁1上左右移动,驱动电机4的输出轴一端连接有第一丝杠5,第一丝杠5远离驱动电机4的一端转动连接在另一个固定板3上,横梁1上设置有滑动块7,滑动块7的两侧设置有防撞装置23,防撞装置23一端接触到固定板3时,第二感应开关25启动,能够启动报警器28和警示灯27及时提醒工作人员,滑动块7的底部设置有吊起装置8,吊起装置8包括第一卡板9,第一卡板9的一侧通过螺栓安装有减速电机10,减速电机10的输出轴一端安装有轧辊11,用于缠绕钢丝绳12,且轧辊11设置在第一卡板9的内部,轧辊11的外壁上设置有钢丝绳12,第一卡板9的另一侧通过螺栓安装有正反电机13,正反电机13带动第二丝杠14转动,能够带动滑动板15左右移动,从而带动滑动板15贯穿的钢丝绳12左右移动,正反电机13的输出轴一端连接有第二丝杠14,且第二丝杠14位于第一卡板9的内部,第二丝杠14的外壁上螺纹连接有滑动板15。
进一步的,滑动块7的两侧均设置有警示灯27,滑动块7的两侧均安装有报警器28,在发生碰撞之前第一感应开关22或第二感应开关25启动时,自动启动报警器28和警示灯27。
进一步的,钢丝绳12的自由端固定有第二卡块17,且第二卡块17的内部设置有固定销,且固定销的底部设置有吊钩18,吊钩18能够在固定销上转动和左右移动。
进一步的,第一卡板9的内部固定有两个导向杆16,滑动板15的两侧开有导向孔,且导向杆16间隙插接在导向孔内,防止滑动板15随第二丝杠14转动而转动,提高滑动板15移动时的稳定。
进一步的,横梁1的顶部开有滑动槽6,滑动块7的内部设置有凸块,且凸块滑动连接在滑动槽6的内部,滑动块7通过凸块滑动连接在横梁1上。
进一步的,防撞装置23包括橡胶筒24,且橡胶筒24的一端固定在滑动块7上,橡胶筒24的内部安装有第二感应开关25和第二压缩弹簧26,且第二感应开关25位于第二压缩弹簧26的内部。
工作原理:使用时,把横梁1底部的两个滑槽2卡接到指定的导轨上,当横梁1在导轨上移动时,触碰到障碍物时,首选固定板3两侧的橡胶壳19首先接触障碍物,同时橡胶壳19内部的接触板20挤压第一压缩弹簧21,第一压缩弹簧21能够对固定板3起到缓冲作用,第一感应开关22启动,同时启动警示灯27和报警器28,提醒工作人员接触到障碍物,当橡胶壳19与障碍物分开时,第一压缩弹簧21通过自身的弹力使橡胶壳19恢复原来状态,同时第一感应开关22关闭,启动驱动电机10,驱动电机10带动第一丝杠5转动,同时带动滑动块7在横梁1上移动,从而带动底部的吊起装置8左右移动,设置在滑动块7两侧的防撞装置23,当防撞装置23一端接触到固定板3时,同时挤压第二压缩弹簧26变形,进行对滑动块7进行缓冲,之后第二感应开关25启动,启动报警器27和警示灯28及时提醒工作人员,避免滑动块7喷撞到横梁1两端的固定板3,保证滑动块7在横梁1上运动的安全性,在防撞装置23远离固定板3时,通过第二压缩弹簧26自身的弹性使防撞装置23恢复到原来的形状,同时第二感应开关25关闭,当启动减速电机10时,同时启动正反电机13,减速电机10带动轧辊11转动,使吊起装置8通过钢丝绳12连接的吊钩18向下移动或向上移动,在吊钩18上下移动的同时轧辊11上的钢丝绳12减少或者增加,同时正反电机13带动第二丝杠14转动,第二丝杠14转动带动滑动板15在导向杆16上左右移动,钢丝绳12观察在滑动板15上的矩形孔内,因此在滑动板15移动时带动钢丝绳12左右移动时钢丝绳12均匀的缠绕在轧辊11上,防止钢丝绳12搭接,避免影响下次使用使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有防碰撞功能的行车起重机,包括设置在导轨上的横梁(1),其特征在于,所述横梁(1)的底部开有两个滑槽(2),且滑槽(2)滑动卡接在导轨上,所述横梁(1)的两端均固定有固定板(3),所述固定板(3)的两侧均设置有橡胶壳(19),所述橡胶壳(19)的内部设置有接触板(20),所述接触板(20)和固定板(3)之间固定有若干第一压缩弹簧(21),所述接触板(20)和固定板(3)之间设置有第一感应开关(22),其中一个所述固定板(3)的一侧通过螺栓安装有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出轴一端连接有第一丝杠(5),所述第一丝杠(5)远离驱动电机(4)的一端转动连接在另一个固定板(3)上,所述横梁(1)上设置有滑动块(7),所述滑动块(7)的两侧设置有防撞装置(23),所述滑动块(7)的底部设置有吊起装置(8),所述吊起装置(8)包括第一卡板(9),所述第一卡板(9)的一侧通过螺栓安装有减速电机(10),所述减速电机(10)的输出轴一端安装有轧辊(11),且轧辊(11)设置在第一卡板(9)的内部,所述轧辊(11)的外壁上设置有钢丝绳(12),所述第一卡板(9)的另一侧通过螺栓安装有正反电机(13),所述正反电机(13)的输出轴一端连接有第二丝杠(14),且第二丝杠(14)位于第一卡板(9)的内部,所述第二丝杠(14)的外壁上螺纹连接有滑动板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的行车起重机,其特征在于,所述滑动块(7)的两侧均设置有警示灯(27),所述滑动块(7)的两侧均安装有报警器(28)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的行车起重机,其特征在于,所述钢丝绳(12)的自由端固定有第二卡块(17),且第二卡块(17)的内部设置有固定销,且固定销的底部设置有吊钩(18)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的行车起重机,其特征在于,所述第一卡板(9)的内部固定有两个导向杆(16),所述滑动板(15)的两侧开有导向孔,且导向杆(16)间隙插接在导向孔内。
5.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的行车起重机,其特征在于,所述横梁(1)的顶部开有滑动槽(6),所述滑动块(7)的内部设置有凸块,且凸块滑动连接在滑动槽(6)的内部,所述滑动块(7)通过凸块滑动连接在横梁(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的行车起重机,其特征在于,所述防撞装置(23)包括橡胶筒(24),且橡胶筒(24)的一端固定在滑动块(7)上,所述橡胶筒(24)的内部安装有第二感应开关(25)和第二压缩弹簧(26),且第二感应开关(25)位于第二压缩弹簧(26)的内部。
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CN201921014666.7U CN210393478U (zh) | 2019-07-02 | 2019-07-02 | 一种具有防碰撞功能的行车起重机 |
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Cited By (1)
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CN114314398A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-12 | 无锡市申锡船舶设备有限公司 | 一种深海水文绞车系统 |
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