CN210374783U - 多功能警用钢叉 - Google Patents
多功能警用钢叉 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210374783U CN210374783U CN201921042926.1U CN201921042926U CN210374783U CN 210374783 U CN210374783 U CN 210374783U CN 201921042926 U CN201921042926 U CN 201921042926U CN 210374783 U CN210374783 U CN 210374783U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fork
- shell
- base
- tire
- limiting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种多功能警用钢叉,包括叉头和可伸缩的两节中空叉柄,在叉头端部设有破胎器;所述破胎器包括壳体,壳体一端固定在叉头上,另一端开口;在壳体内部设有可弹出壳体外部的底座,在底座上设有破胎钉;所述底座通过滑轨与壳体相配合;在底座与壳体之间设有可使底座弹出的弹簧,在底座上设置有破胎钉;在壳体上设有可限制底座弹出的限位销,在叉体上设有控制限位销打开的控制器。本结构设置有可伸缩式破胎钉,可以对待检车辆起到震慑及阻止逃离的作用。叉头与叉柄旋接配合,叉柄分节设置,更加便于携带和运输。本结构既可以用来阻车,又可以用于制服嫌疑人,一叉多用,有效提高工作效率和对执勤人员的安全保护。
Description
技术领域
本实用新型属于警务执勤器具技术领域,具体是一种多功能警用钢叉,可用于限制违规车辆启动,并有制服嫌疑人作用。
背景技术
警用钢叉是一种有效的约束性器械,现有的钢叉种类较多,如专利号201620421442.8,专利名称为“一种伸缩型电击喷雾钢叉”,公开了一种伸缩型电击喷雾钢叉,包括手柄、伸缩杆和钢叉头,所述伸缩杆一端连接钢叉头,另一端连接手柄,把体为中空腔体,伸缩杆内部设有高压发生器、喷雾剂、高压开关、喷雾开关、电源。该结构采用了伸缩杆的结构,可调整钢叉的长度,同时可使用喷雾剂进行喷射使嫌疑人无法睁眼或鼻腔受到刺激无法全力施暴。
上述结构适用于警察执勤等,但对交通警察不是很实用。目前交通警察在执勤中,经常需要对过往车辆进行检查,在检查车辆的过程中,通常是将车辆提前通过路障等措施拦停,然后依次检查,经常有一些违规车辆在检查到其车辆时,由于紧张或其他原因,不配合检查并强行启动车辆企图逃避检查,而现有装备难以对其实现有效阻止和制服,特别是对于那些醉驾或毒驾司机,为了逃避打击处罚往往采取野蛮闯卡、冲撞执勤人员或车辆的做法逃逸,甚至对出警人员进行人身攻击。以至于发生警员受伤或执勤车辆受损的情况。给警务人员的生命安全带来极大危害,国家财产受到损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能警用钢叉,既可以用于控制嫌疑人,又可以震慑企图逃逸的车辆以及刺破逃逸车辆的轮胎。
本实用新型的技术方案是:一种多功能警用钢叉,包括叉头和可伸缩的两节中空叉柄,在叉头端部设有破胎器;所述破胎器包括壳体,壳体一端固定在叉头上,另一端开口;在壳体内部设有可弹出壳体外部的底座,在底座上设有破胎钉;所述底座通过滑轨与壳体相配合;在底座与壳体之间设有可使底座弹出的弹簧,在底座上设置有破胎钉;在壳体上设有可限制底座弹出的限位销,在叉体上设有控制限位销打开的控制器。
进一步的:所述叉头与叉柄旋接配合,在叉头上设有螺纹孔,在叉柄上设有多个与螺纹孔相对应的限位孔,限位螺栓穿过限位孔与螺纹孔配合。
进一步的:所述限位销为电磁伸缩杆,所述控制器为可控制电磁伸缩杆通断电的遥控器。
进一步的:所述限位销为Z型,中部铰接在转轴上,转轴固定在叉体上,在转轴上还设置有扭簧,限位销的前端与底座相配合,限位销的后端设置有拉绳,所述拉绳穿过叉头和叉体的空腔,在叉体的后端与拉环相连接。
进一步的:所述破胎钉为中空的针状或锥台状,焊接或粘接或磁吸在底座上。
进一步的:在叉柄内部的前端设置有喷雾瓶,在叉柄上设置有控制喷雾瓶喷雾的开关。
本实用新型的有益效果是:本结构设置有可伸缩式破胎钉,可以在停车检查时将其放置于被检车辆轮胎下部,起到震慑及阻止逃离的作用。叉头与叉柄旋接配合,叉柄分节设置,使叉体更加便于携带和运输。本结构既可以用来阻车,又可以用于制服嫌疑人,一叉多用,有效提高工作效率同时大大的提高了对执勤人员的安全保护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为破胎器部分结构示意图;
图3为破胎器另一实施例部分结构示意图;
图4为图1的A向剖视图。
图中序号说明:1为叉头、2为叉柄、3为破胎器、31为壳体、32为破胎钉、33为底座、34为滑轨、35为限位销、36为弹簧、37为拉绳、38为拉环、4为喷雾瓶、5为把手。
具体实施方式
如图1-4所示为本实用新型结构一种多功能警用钢叉,包括空心叉头1和可伸缩的两节中空叉柄2,在叉头上端(以图1所示方向为准)设有破胎器3;所述破胎器包括壳体31,壳体外形与叉头前端相同,便于壳体一端固定在叉头上,壳体另一端开口,破胎器与叉头可通过焊接或螺接方式固定,也可以一体成型,即壳体为叉头的一部分;在壳体内部设有可部分伸出壳体外部的底座33,为防止整个底座弹出,可通过在底座后端和壳体的前端设置相互配合的限位块来实现,也可以通过合理设置弹簧的长度来实现部分弹出;在底座上粘接或通过磁吸的方式设置有破胎钉32,破胎钉的方向为垂直于两个叉头所在平面向上设置,从而使叉头置于地面时,破胎钉的头部向上指向轮胎;所述底座通过滑轨34与壳体相配合,滑轨固定在壳体上;在底座与壳体之间设有可使底座弹出的弹簧36,弹簧一端固定在壳体上,另一端固定在底座上;在壳体上还设有可限制底座弹出的限位销35,限位销与底座上的限位槽相配合,可限制底座移动从而将底座限制在壳体内部,在叉体上设有控制限位销打开的控制器,可控制限位销释放,即可以使限位销从限位槽中脱出,从而使底座在弹簧的作用下弹出壳体。为了便于把持,在叉柄后端套接有把手5。
优选的:在叉柄内部的前端设置有喷雾瓶4,在叉柄上设置有控制喷雾瓶喷雾的开关。所述喷雾瓶通过管塞固定安装在前管的内部,所述喷雾瓶的上端设有喷嘴,所述喷雾瓶的下端设有控制环,所述叉柄上设有拉环,所述控制环通过连接链条与拉环连接。喷雾瓶的设置与控制方式,可参照专利号为:201420566081.7,专利名称为“一种新型多功能警棍”的专利,或专利号 201620421442.8,专利名称为“一种伸缩型电击喷雾钢叉”的专利中所公开的结构,本申请不再赘述。进一步优选的,本方案中的喷雾瓶截面为腰圆形,两侧与叉柄内壁之间留有空隙,喷嘴可通过延长管穿过叉柄从外部伸向前端。
优选的:所述叉头与叉柄旋接配合,在叉柄上端设置有轴孔或轴套,叉头中部圆柱状部分与轴孔或轴套旋接配合;轴孔为分体式的结构,扣住叉柄后用螺栓固定成一体;为了防止叉头左右窜动,可在叉头上焊接限位块或限位环,与轴孔外侧相配合。同时,在叉头上设有螺纹孔11,在叉柄上设有多个与螺纹孔相对应的限位孔21,限位螺栓22穿过限位孔与螺纹孔紧固配合,从而通过不同的对应关系,调整叉头相对叉柄的角度,使其可以有一定的倾角,方便将破胎器上的破胎钉伸入车轮下侧;叉头与叉柄旋接配合,可在不使用时,使叉头向内旋转与叉柄靠近,减少整体的高度便于运输。进一步优选的,限位螺栓为沉头螺栓或内六角螺栓,固定好以后可防止被控制人员用手扭动。
优选的:所述限位销为电磁伸缩杆,电磁伸缩杆与电源和电源开关电连接,与壳体固定连接,电源开关为遥控开关,所述控制器为与遥控开关相配合的遥控器,通过遥控器控制电源开关的通断,进而可控制电磁伸缩杆的伸缩。所述遥控器为红外遥控器或现有的相应型号,可拿在手上或粘接在叉体的叉柄等便于按动的位置;所述的电磁伸缩杆可以选用型号为XDA P0826的推拉电磁铁,也可根据实际需要选择相应型号。
优选的:所述限位销为Z型,上部拐点铰接在转轴上,下部横边与限位槽相配合;转轴固定在壳体上,在转轴上还设置有扭簧,扭簧的扭力使限位销处于限位状态,限位销的后端(靠近转轴的横梁上)设置有拉绳37,所述拉绳穿过叉头和叉柄的空腔,在叉柄的后端与控制器相连接,该控制器为拉环38,拉绳为钢丝绳,拉环可向任意方向拉出,与把手不干涉。拉动拉环,带动限位销转动,可将其与限位槽配合部分旋转脱出,从而使底座向前运动;为了运行更顺畅,限位销与限位槽配合的部分可以带有一定的弧度;同时为了增加扭力,可以增设拉簧配合,拉簧可以焊接固定在壳体上和拉绳附近的限位销上。
优选的:所述破胎钉为中空的针状或锥台状,焊接或粘接或磁吸在底座上。
本实用新型结构的使用方法如下:警用人员执叉进行设岗检查,如驾驶人或乘车人下车后不配合或可能危及人身安全时,用本叉当做武器进行搏斗和控制;如出现待检车辆企图启动车辆逃逸时,将本装置的叉头置于轮胎下方,通过手拉拉环或遥控器使限位销脱离限位孔,底座在弹簧的作用下沿滑轨伸出,使隐藏的破胎钉弹出,将破胎钉置于车轮下方,震慑驾驶人,使其不敢启动车辆和逃逸,如强行启动闯卡,破胎钉将刺入轮胎并与底座脱离随轮胎运动,会迅速导致车胎泄气,进而迫使车辆停止,以便控制住车辆。叉头部分的破胎器可以有一个或两个,可以放置在轮胎的前方或分别放置在前后方。
本实用新型的优点如下:1、叉头与叉柄之间为旋接配合,在运输时,可将叉头旋转向下,叉柄收缩,从而大大减小了叉体的高度,可放置在警车内部携运;同时,选择不同的螺纹孔与限位孔相配合,可以使叉头与叉柄呈不同的角度,便于针对不同情况使用;2、隐藏式的破胎装置,在隐藏时,使本结构可以当成警用叉使用,用于搏斗并控制嫌疑人,弹出时,可具有破胎功能,可以震慑企图逃逸的车辆使其不敢强行驾车逃跑,如果还要移动车辆,则会刺破轮胎,不移动则安全;对强行驾车逃逸的可在车辆刚一移动时即可刺破逃逸车辆的轮胎,阻止其逃逸,本结构一叉多用;3、喷雾装置使本结构在与人搏斗时,可喷射药水,便于制服嫌疑人。
Claims (6)
1.一种多功能警用钢叉,包括叉头和可伸缩的两节中空叉柄,其特征在于:在叉头端部设有破胎器;所述破胎器包括壳体,壳体一端固定在叉头上,另一端开口;在壳体内部设有可弹出壳体外部的底座,在底座上设有破胎钉;所述底座通过滑轨与壳体相配合;在底座与壳体之间设有可使底座弹出的弹簧,在底座上设置有破胎钉;在壳体上设有可限制底座弹出的限位销,在叉体上设有控制限位销打开的控制器。
2.根据权利要求1所述的多功能警用钢叉,其特征在于:所述叉头与叉柄旋接配合,在叉头上设有螺纹孔,在叉柄上设有多个与螺纹孔相对应的限位孔,限位螺栓穿过限位孔与螺纹孔配合。
3.根据权利要求1所述的多功能警用钢叉,其特征在于:所述限位销为电磁伸缩杆,所述控制器为可控制电磁伸缩杆通断电的遥控器。
4.根据权利要求1所述的多功能警用钢叉,其特征在于:所述限位销为Z型,中部铰接在转轴上,转轴固定在叉体上,在转轴上还设置有扭簧,限位销的前端与底座相配合,限位销的后端设置有拉绳,所述拉绳穿过叉头和叉体的空腔,在叉体的后端与拉环相连接。
5.根据权利要求1所述的多功能警用钢叉,其特征在于:所述破胎钉为中空的针状或锥台状,焊接或粘接或磁吸在底座上。
6.根据权利要求1所述的多功能警用钢叉,其特征在于:在叉柄内部的前端设置有喷雾瓶,在叉柄上设置有控制喷雾瓶喷雾的开关。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921042926.1U CN210374783U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 多功能警用钢叉 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921042926.1U CN210374783U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 多功能警用钢叉 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210374783U true CN210374783U (zh) | 2020-04-21 |
Family
ID=70269787
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921042926.1U Active CN210374783U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 多功能警用钢叉 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210374783U (zh) |
-
2019
- 2019-07-05 CN CN201921042926.1U patent/CN210374783U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7201531B2 (en) | Vehicle skidstop | |
CN102755705A (zh) | 排烟、灭火、破拆机器人 | |
US6176519B1 (en) | Method and device for forced stopping of a vehicle | |
WO2018014703A1 (zh) | 一种行走式阻车模块及阻车器 | |
CN202320190U (zh) | 汽车碰撞紧急救护系统 | |
CN110979119B (zh) | 一种用于重型农业车辆可防止头颈部碰撞受伤的装置 | |
CN106320223B (zh) | 一种逃逸汽车控制装置 | |
CN202724513U (zh) | 排烟、灭火、破拆机器人 | |
CN210374783U (zh) | 多功能警用钢叉 | |
CN204236408U (zh) | 一种玻璃击破装置 | |
CN204421749U (zh) | 防暴催泪棍 | |
CN203684141U (zh) | 一种手持阻车器 | |
CN211158274U (zh) | 一种电动汽车的灭火装置 | |
CN110656804B (zh) | 一种可缓冲撞击力的电力电网电线杆 | |
CN106091808A (zh) | 一种多功能警棍 | |
CN106427945A (zh) | 一种汽车安全装置 | |
CN210773674U (zh) | 多功能警用拐 | |
CN209114389U (zh) | 多功能阻车拐 | |
CN202223790U (zh) | 一种轮式装甲消防车 | |
CN210331408U (zh) | 一种车窗逃生锤 | |
CN206801274U (zh) | 客车应急逃生门控制装置 | |
CN206587292U (zh) | 逃生装置及使用该逃生装置的客车 | |
CN211313714U (zh) | 物理机械开启门窗逃生装置 | |
CN204825716U (zh) | 多用途警用拦车器 | |
CN104175995A (zh) | 一种公共车辆用防暴恐灭火逃生系统及其方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |