CN210372767U - 一种方便调节的车载摄像机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载摄像机技术领域，且公开了一种方便调节的车载摄像机支架，包括底座，所述底座的底部固定安装有数量为两个的底座，底座的底部固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆相对一侧的底部均固定安装有固定架。该方便调节的车载摄像机支架，通过设置推动弹簧、卡箍和拉手，可通过拉动拉手来调节两个卡箍之间的距离，然后对调节杆的高度进行调节，调节完成之后松开拉手，可对调节杆进行固定，调节调节杆也可对摄像机的高度进行调节，通过设置马达，在摄像机的左右侧出现偏移时，可启动马达，可方便带动摄像机进行左右移动，对摄像机的左右侧进行调节，可方便对摄像机的上下和左右侧进行调节，达到了方便调节的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载摄像机技术领域，具体为一种方便调节的车载摄像机支架。
背景技术
随着城市道路的发展和人民生活水平的日益提高，汽车这一交通工具已经走进了千家万户，然而随之产生的各种社会问题也接踵而来，交通事故、涉车案件近年来都呈上升趋势，此类事件具有发生率高，损失大，取证难等特点令人防不胜防。
目前市场上现有的车载摄像机都有连接稳固和方便安装的优点，但是现有的摄像机支架大多都是安装于汽车后视镜的背面，在驾驶者调节好后视镜的位置之后可能会导致摄像机的位置发生变化，在摄像机发生变化之后就会影响摄像位置，通常车载摄像机都是用来记载汽车前侧的车、人或者其他，若拍摄位置发生变化，在发生意外时就不能起到相应的效果，故而提出一种方便调节的车载摄像机支架来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便调节的车载摄像机支架，具备方便调节等优点，解决了现有的摄像机支架大多都是安装于汽车后视镜的背面，在驾驶者调节好后视镜的位置之后可能会导致摄像机的位置发生变化，在摄像机发生变化之后就会影响摄像位置，通常车载摄像机都是用来记载汽车前侧的车、人或者其他，若拍摄位置发生变化，在发生意外时就不能起到相应的效果的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节的车载摄像机支架，包括汽车顶棚，所述汽车顶棚的底部固定安装有数量为两个的底座，底座的底部固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆相对一侧的底部均固定安装有固定架，两个所述支撑杆相对的一侧且位于固定架内部的一侧固定安装有推动弹簧，左右两侧所述推动弹簧相对的一侧固定安装有活动板，两个所述活动板相背的一侧均固定安装有贯穿推动弹簧且延伸至两个所述支撑杆相背一侧的活动杆，左右两侧所述活动杆相背的一侧均固定安装有拉手，两个所述固定架相对的一侧均固定安装有连接座，两个所述活动板相对的一侧均固定安装有贯穿固定架和连接座且延伸至两个所述连接座相对一侧的连接杆，两个所述连接杆相对的一侧均固定安装有卡箍，两个所述卡箍相对的一侧活动安装有调节杆，调节杆的底部固定安装有连接件，连接件的底部固定安装有卡接板，卡接板的底部固定安装有马达，马达的输出轴处固定安装有延伸至马达、卡接板和连接件外侧的固定箱，固定箱的内侧底部固定安装有摄像机。
优选的，两个所述支撑杆的内部开设有与活动杆相适配的活动孔，且活动孔的直径小于推动弹簧的内壁直径。
优选的，两个所述卡箍均为半圆环型，且两个所述卡箍接触之后的内壁直径小于调节杆的外壁直径。
优选的，所述调节杆的外壁设置有凸块，且两个所述卡箍相对的一侧均设置有橡胶垫。
优选的，所述卡接板为圆形，且卡接板的直径大于连接件的直径，且固定箱的内部开设有与卡接板相适配的卡槽，且卡接板与固定箱卡接。
优选的，所述调节杆的顶部固定安装有限位板，且限位板的直径大于调节杆的直径。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便调节的车载摄像机支架，具备以下有益效果：
该方便调节的车载摄像机支架，通过设置推动弹簧、卡箍和拉手，可通过拉动拉手来调节两个卡箍之间的距离，然后对调节杆的高度进行调节，调节完成之后松开拉手，可对调节杆进行固定，调节调节杆也可对摄像机的高度进行调节，通过设置马达，在摄像机的左右侧出现偏移时，可启动马达，可方便带动摄像机进行左右移动，对摄像机的左右侧进行调节，可方便对摄像机的上下和左右侧进行调节，达到了方便调节的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大图；
图3为本实用新型图2中B处放大图。
图中：1汽车顶棚、2底座、3支撑杆、4固定架、5推动弹簧、6活动板、7活动杆、8拉手、9连接座、10连接杆、11卡箍、12调节杆、13连接件、14卡接板、15马达、16固定箱、17摄像机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种方便调节的车载摄像机支架，包括汽车顶棚1，汽车顶棚1的底部固定安装有数量为两个的底座2，底座2的底部固定安装有支撑杆3，两个支撑杆3相对一侧的底部均固定安装有固定架4，两个支撑杆3相对的一侧且位于固定架4内部的一侧固定安装有推动弹簧5，左右两侧推动弹簧5相对的一侧固定安装有活动板6，两个活动板6相背的一侧均固定安装有贯穿推动弹簧5且延伸至两个支撑杆3相背一侧的活动杆7，两个支撑杆3的内部开设有与活动杆7相适配的活动孔，且活动孔的直径小于推动弹簧5的内壁直径，左右两侧活动杆7相背的一侧均固定安装有拉手8，两个固定架4相对的一侧均固定安装有连接座9，两个活动板6相对的一侧均固定安装有贯穿固定架4和连接座9且延伸至两个连接座9相对一侧的连接杆10，两个连接杆10相对的一侧均固定安装有卡箍11，两个卡箍11相对的一侧活动安装有调节杆12，调节杆12的顶部固定安装有限位板，且限位板的直径大于调节杆12的直径，两个卡箍11均为半圆环型，且两个卡箍11接触之后的内壁直径小于调节杆12的外壁直径，调节杆12的外壁设置有凸块，且两个卡箍11相对的一侧均设置有橡胶垫，调节杆12的底部固定安装有连接件13，连接件13的底部固定安装有卡接板14，卡接板14的底部固定安装有马达15，马达15的型号为R-FFK10VAV-08130，马达15的输出轴处固定安装有延伸至马达15、卡接板14和连接件13外侧的固定箱16，卡接板14为圆形，且卡接板14的直径大于连接件13的直径，且固定箱16的内部开设有与卡接板14相适配的卡槽，且卡接板14与固定箱16卡接，固定箱16的内侧底部固定安装有摄像机17。
综上所述，该方便调节的车载摄像机支架，通过设置推动弹簧5、卡箍11和拉手8，可通过拉动拉手8来调节两个卡箍11之间的距离，然后对调节杆12的高度进行调节，调节完成之后松开拉手8，可对调节杆12进行固定，调节调节杆12也可对摄像机17的高度进行调节，通过设置马达15，在摄像机17的左右侧出现偏移时，可启动马达15，可方便带动摄像机17进行左右移动，对摄像机17的左右侧进行调节，可方便对摄像机17的上下和左右侧进行调节，达到了方便调节的效果，解决了现有的摄像机支架大多都是安装于汽车后视镜的背面，在驾驶者调节好后视镜的位置之后可能会导致摄像机17的位置发生变化，在摄像机17发生变化之后就会影响摄像位置，通常车载摄像机17都是用来记载汽车前侧的车、人或者其他，若拍摄位置发生变化，在发生意外时就不能起到相应的效果的问题。
需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种方便调节的车载摄像机支架，包括汽车顶棚(1)，其特征在于：所述汽车顶棚(1)的底部固定安装有数量为两个的底座(2)，底座(2)的底部固定安装有支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)相对一侧的底部均固定安装有固定架(4)，两个所述支撑杆(3)相对的一侧且位于固定架(4)内部的一侧固定安装有推动弹簧(5)，左右两侧所述推动弹簧(5)相对的一侧固定安装有活动板(6)，两个所述活动板(6)相背的一侧均固定安装有贯穿推动弹簧(5)且延伸至两个所述支撑杆(3)相背一侧的活动杆(7)，左右两侧所述活动杆(7)相背的一侧均固定安装有拉手(8)，两个所述固定架(4)相对的一侧均固定安装有连接座(9)，两个所述活动板(6)相对的一侧均固定安装有贯穿固定架(4)和连接座(9)且延伸至两个所述连接座(9)相对一侧的连接杆(10)，两个所述连接杆(10)相对的一侧均固定安装有卡箍(11)，两个所述卡箍(11)相对的一侧活动安装有调节杆(12)，调节杆(12)的底部固定安装有连接件(13)，连接件(13)的底部固定安装有卡接板(14)，卡接板(14)的底部固定安装有马达(15)，马达(15)的输出轴处固定安装有延伸至马达(15)、卡接板(14)和连接件(13)外侧的固定箱(16)，固定箱(16)的内侧底部固定安装有摄像机(17)。
2.根据权利要求1所述的一种方便调节的车载摄像机支架，其特征在于：两个所述支撑杆(3)的内部开设有与活动杆(7)相适配的活动孔，且活动孔的直径小于推动弹簧(5)的内壁直径。
3.根据权利要求1所述的一种方便调节的车载摄像机支架，其特征在于：两个所述卡箍(11)均为半圆环型，且两个所述卡箍(11)接触之后的内壁直径小于调节杆(12)的外壁直径。
4.根据权利要求1所述的一种方便调节的车载摄像机支架，其特征在于：所述调节杆(12)的外壁设置有凸块，且两个所述卡箍(11)相对的一侧均设置有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种方便调节的车载摄像机支架，其特征在于：所述卡接板(14)为圆形，且卡接板(14)的直径大于连接件(13)的直径，且固定箱(16)的内部开设有与卡接板(14)相适配的卡槽，且卡接板(14)与固定箱(16)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种方便调节的车载摄像机支架，其特征在于：所述调节杆(12)的顶部固定安装有限位板，且限位板的直径大于调节杆(12)的直径。
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2019
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