CN108305463A - 智能停车射频扫描识别桩 - Google Patents

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CN108305463A
CN108305463A CN201810116433.1A CN201810116433A CN108305463A CN 108305463 A CN108305463 A CN 108305463A CN 201810116433 A CN201810116433 A CN 201810116433A CN 108305463 A CN108305463 A CN 108305463A
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王金虎
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Chengdu Red Billion Technology Co Ltd
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
    • G08G1/017—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles
    • G08G1/0175—Detecting movement of traffic to be counted or controlled identifying vehicles by photographing vehicles, e.g. when violating traffic rules

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Abstract

本发明公开了智能停车射频扫描识别桩，包括相互连接的立柱、摄像头，在立柱底端设置有一个不倒翁底座，所述不倒翁底座与立柱之间通过安装板固定；所述立柱为电动升降杆，还包括无线控制接收模块，所述无线控制接收模块与电动升降杆的驱动电机连接。本发明解决了立柱稳定性较差，容易倒塌的问题；同时具有便捷调节识别桩的高度的功能，可适应不同停车场以及所拍车辆的需求。

Description

智能停车射频扫描识别桩
技术领域
本发明涉及车牌识别装置，具体涉及智能停车射频扫描识别桩。
背景技术
近几年来，车牌识别系统技术的成熟开始受到市场的青睐，越来越多的运用到停车场出入口系统中。现有技术中最常用的是停车场识别桩，包括车牌识别摄像机、射频探头、立柱等。停车场识别桩一般设置在车辆过往通道旁边，有时候有些司机操作失误，会不小心撞到桩体上，导致立柱倒塌，造成摄像机损坏。
另外，现有的识别桩高度都一定，但是车辆类型都不一样，在大货车或大客车专用停车场中，还需要对停车场识别桩的高度进行调节，以便更好的拍摄到整个车带有车牌的全貌。
发明内容
本发明的目的在于提供智能停车射频扫描识别桩，解决立柱稳定性较差，容易倒塌的问题；同时具有便捷调节识别桩的高度的功能，可适应不同停车场以及所拍车辆的需求。
本发明通过下述技术方案实现：
智能停车射频扫描识别桩，包括相互连接的立柱、摄像头，在立柱底端设置有一个不倒翁底座，所述不倒翁底座与立柱之间通过安装板固定；所述立柱为电动升降杆，还包括无线控制接收模块，所述无线控制接收模块与电动升降杆的驱动电机连接。针对以上技术问题，本发明对现有的停车场识别桩进行改进，首先在立柱底端设置一个不倒翁底座，利用不倒翁底座的抗倒性优点，提高了整个识别桩的稳定性，避免其因被撞击就轻易倒塌。其次，采用电动升降杆作为立柱，并利用现有的无线控制接收模块与电动升降杆的驱动电机连接，这样人们发射无线信号，即可便捷的控制电动升降杆升降，以调节整个识别桩的高度，使得更好的拍摄到整个车带有车牌的全貌；具有使用范围广，操作过程人性化，实用性强等优点。
还包括至少两条弹性拉筋，两条弹性拉筋关于立柱的中心轴线对称，每条弹性拉筋的一端与摄像头底端固定、另一端与安装板上表面固定。当立柱高度提高后，其摄像头稳定性较差，容易抖动，所以本发明增加了弹性拉筋，增加了对摄像头的支撑点，可提高摄像头的防抖性能。
优选的，所述弹性拉筋包括两条钢丝和一个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端分别与两条弹性拉筋固定，所述两条弹性拉筋的另外两端分别与摄像头底端、安装板上表面固定。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明智能停车射频扫描识别桩，可方便调节识别桩的高度，以适应不同停车场以及所拍车辆的需求，具有使用范围广，操作过程人性化，实用性强等优点；
2、本发明智能停车射频扫描识别桩，增加了弹性拉筋，增加了对摄像头的支撑点，可提高摄像头的防抖性能。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-立柱，2-摄像头，3-不倒翁底座，4-安装板，5-弹性拉筋，6-无线控制接收模块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
如图1所示，本发明智能停车射频扫描识别桩，包括相互连接的立柱1、摄像头2，在立柱1底端设置有一个不倒翁底座3，所述不倒翁底座3与立柱1之间通过安装板4固定；所述立柱1为电动升降杆，还包括无线控制接收模块6，所述无线控制接收模块6与电动升降杆的驱动电机连接。还包括至少两条弹性拉筋5，两条弹性拉筋5关于立柱1的中心轴线对称，每条弹性拉筋5的一端与摄像头2底端固定、另一端与安装板4上表面固定。所述弹性拉筋5包括两条钢丝和一个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端分别与两条弹性拉筋5固定，所述两条弹性拉筋5的另外两端分别与摄像头2底端、安装板4上表面固定。本发明解决了立柱稳定性较差，容易倒塌的问题；同时具有便捷调节识别桩的高度的功能，可适应不同停车场以及所拍车辆的需求。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.智能停车射频扫描识别桩，包括相互连接的立柱(1)、摄像头(2)，其特征在于，在立柱(1)底端设置有一个不倒翁底座(3)，所述不倒翁底座(3)与立柱(1)之间通过安装板(4)固定；所述立柱(1)为电动升降杆，还包括无线控制接收模块(6)，所述无线控制接收模块(6)与电动升降杆的驱动电机连接。
2.根据权利要求1所述的智能停车射频扫描识别桩，其特征在于，还包括至少两条弹性拉筋(5)，两条弹性拉筋(5)关于立柱(1)的中心轴线对称，每条弹性拉筋(5)的一端与摄像头(2)底端固定、另一端与安装板(4)上表面固定。
3.根据权利要求2所述的智能停车射频扫描识别桩，其特征在于，所述弹性拉筋(5)包括两条钢丝和一个螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端分别与两条弹性拉筋(5)固定，所述两条弹性拉筋(5)的另外两端分别与摄像头(2)底端、安装板(4)上表面固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110136450A (zh) * 2019-06-27 2019-08-16 巢湖学院 基于车牌识别的共享停车位运维管理系统
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