CN209208644U - 一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，包括导航仪，所述导航仪的外部设有连接框架，所述连接框架呈“凹”字型，所述导航仪的上下外侧设有连接块，所述连接块和所述导航仪一体成型，所述连接块嵌入在所述连接框架的内部，所述导航仪和所述连接框架的内部之间设有减震结构，所述导航仪通过连接块和所述连接框架利用凸块和凹槽进行滑动连接。通过在导航仪和连接框架的内部之间设有减震结构，设有的减震结构能够对导航仪外部产生的震动进行过滤，提高了导航仪在使用过程中的稳定性，方便于驾驶人员观看地理位置和操作，提高了驾驶过程中的安全性。

Description

一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。

汽车在行驶的过程中会产生震动，而现有的导航仪无法外部产生的震动进行过滤，会随着汽车进行震动，降低了导航仪在使用过程中的稳定性，不方便于驾驶人员观看地理位置和操作，降低了驾驶过程中的安全性。除此之外，在对导航仪进行固定时，不便于使用者把连接框架固定在空调出风口处，易导致在安装的过程中出现损坏，降低了安装的便捷性以及在使用过程中的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，包括导航仪，所述导航仪的外部设有连接框架，所述连接框架呈“凹”字型，所述导航仪的上下外侧设有连接块，所述连接块和所述导航仪一体成型，所述连接块嵌入在所述连接框架的内部，所述导航仪和所述连接框架的内部之间设有减震结构，所述导航仪通过连接块和所述连接框架利用凸块和凹槽进行滑动连接；所述连接框架的外部设有连接板，所述连接板的外部设有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板呈轴对称分布，所述连接板的内部设有连接杆，所述连接杆的一端与所述第一固定板和所述第二固定板通过铆钉进行固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述减震结构包括弹簧底座、第一弹簧和固定杆，所述第一弹簧套在所述弹簧底座的外部，所述固定杆的一端嵌入在所述弹簧底座的内部，所述固定杆的另一端和所述导航仪通过铆钉进行固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定杆的内部设有卡点，所述卡点的外侧设有第二弹簧，所述第二弹簧设置于所述固定杆的内部，所述第二弹簧的两端分别与所述卡点和所述固定杆通过铆钉进行固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述弹簧底座的内表面设有卡槽，所述卡槽的直径大于卡点的直径，所述卡槽和卡点相配合连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接杆的另一端设有紧固件，所述紧固件和所述连接杆通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.通过在导航仪和连接框架的内部之间设有减震结构，设有的减震结构能够对导航仪外部产生的震动进行过滤，提高了导航仪在使用过程中的稳定性，方便于驾驶人员观看地理位置和操作，提高了驾驶过程中的安全性。

2.通过在连接框架的外部设有连接板，在连接板的外部设有第一固定板和第二固定板，在使用的过程中，利用紧固件能够对第一固定板和第二固定板在连接板内部的位置进行调整，从而便于使用者把连接框架固定在空调出风口处，提高了安装的便捷性以及在使用过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置的侧视图，

图2为本实用新型一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置的连接板内部结构连接示意图，

图3为本实用新型一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置的固定杆和弹簧底座结构连接示意图。

图中:导航仪1、连接框架2、连接块3、减震结构4、连接板5、第一固定板6、第二固定板7、连接杆8、弹簧底座9、第一弹簧10、固定杆11、卡点12、第二弹簧13、卡槽14、紧固件15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，包括导航仪1，所述导航仪1的外部设有连接框架2，所述连接框架2呈“凹”字型，所述导航仪1的上下外侧设有连接块3，所述连接块3和所述导航仪1一体成型，所述连接块3嵌入在所述连接框架2的内部，所述导航仪1和所述连接框架2的内部之间设有减震结构4，所述导航仪1通过连接块3和所述连接框架2利用凸块和凹槽进行滑动连接；所述连接框架2的外部设有连接板5，所述连接板5的外部设有第一固定板6和第二固定板7，所述第一固定板6和所述第二固定板7呈轴对称分布，所述连接板5的内部设有连接杆8，所述连接杆8的一端与所述第一固定板6和所述第二固定板7通过铆钉进行固定。

请参阅图1，所述减震结构4包括弹簧底座9、第一弹簧10和固定杆11，所述第一弹簧10套在所述弹簧底座9的外部，所述固定杆11的一端嵌入在所述弹簧底座9的内部，所述固定杆11的另一端和所述导航仪1通过铆钉进行固定，通过增设的减震结构4能够对连接板5产生的震动进行过滤，提高了导航仪1在使用过程中的稳定性。

请参阅图1和图3，所述固定杆11的内部设有卡点12，所述卡点12的外侧设有第二弹簧13，所述第二弹簧13设置于所述固定杆11的内部，所述第二弹簧13的两端分别与所述卡点12和所述固定杆11通过铆钉进行固定，通过增设的固定杆11利用其内部设有的卡点12便于者对导航仪1和弹簧底座9进行固定，提高了安装的便捷性。

请参阅图1和图3，所述弹簧底座9的内表面设有卡槽14，所述卡槽4的直径大于卡点的直径，所述卡槽14和卡点12相配合连接，通过增设的卡槽14能够配合卡点12对固定杆11进行固定。

请参阅图1，所述连接杆8的另一端设有紧固件15，所述紧固件15和所述连接杆8通过螺纹连接，通过增设的紧固件15能够对连接杆8进行固定，从而便于对第一固定板6和第二固定板7夹紧住空调出风口。

本实用新型所述的一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置在使用的过程中首先利用紧固件15手动调整第一固定板6和第二固定板7在连接板5上的距离，调整完成之后，利用第一固定板6和第二固定板7把连接板5固定在空调出风口处，固定完成之后，再把导航仪1两侧设有的连接块3插入到连接框架2的内部，使导航仪1在连接框架2的内部进行移动，在连接框架2的内部设有减震结构4，把导航仪1外侧设有的固定杆11插入到弹簧底座9的内部，由于在固定杆11的内部设有卡点12，在弹簧底座9的内部设有卡槽14，当固定杆11插入到弹簧底座9的内部时，卡点12进入到卡槽14的内部，从而对导航仪1进行固定即可。

本实用新型的导航仪1、连接框架2、连接块3、减震结构4、连接板5、第一固定板6、第二固定板7、连接杆8、弹簧底座9、第一弹簧10、固定杆11、卡点12、第二弹簧13、卡槽14、紧固件15部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的现有的导航仪无法外部产生的震动进行过滤，会随着汽车进行震动，降低了导航仪在使用过程中的稳定性，不方便于驾驶人员观看地理位置和操作，降低了驾驶过程中的安全性。除此之外，在对导航仪进行固定时，不便于使用者把连接框架固定在空调出风口处，易导致在安装的过程中出现损坏，降低了安装的便捷性以及在使用过程中的稳定性的问题。本实用新型通过在导航仪和连接框架的内部之间设有减震结构，设有的减震结构能够对导航仪外部产生的震动进行过滤，提高了导航仪在使用过程中的稳定性，方便于驾驶人员观看地理位置和操作，提高了驾驶过程中的安全性。通过在连接框架的外部设有连接板，在连接板的外部设有第一固定板和第二固定板，在使用的过程中，利用紧固件能够对第一固定板和第二固定板在连接板内部的位置进行调整，从而便于使用者把连接框架固定在空调出风口处，提高了安装的便捷性以及在使用过程中的稳定性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，其特征在于：包括导航仪（1），所述导航仪（1）的外部设有连接框架（2），所述连接框架（2）呈“凹”字型，所述导航仪（1）的上下外侧设有连接块（3），所述连接块（3）和所述导航仪（1）一体成型，所述连接块（3）嵌入在所述连接框架（2）的内部，所述导航仪（1）和所述连接框架（2）的内部之间设有减震结构（4），所述导航仪（1）通过连接块（3）和所述连接框架（2）利用凸块和凹槽进行滑动连接；所述连接框架（2）的外部设有连接板（5），所述连接板（5）的外部设有第一固定板（6）和第二固定板（7），所述第一固定板（6）和所述第二固定板（7）呈轴对称分布，所述连接板（5）的内部设有连接杆（8），所述连接杆（8）的一端与所述第一固定板（6）和所述第二固定板（7）通过铆钉进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，其特征在于：所述减震结构（4）包括弹簧底座（9）、第一弹簧（10）和固定杆（11），所述第一弹簧（10）套在所述弹簧底座（9）的外部，所述固定杆（11）的一端嵌入在所述弹簧底座（9）的内部，所述固定杆（11）的另一端和所述导航仪（1）通过铆钉进行固定。

3.根据权利要求2所述的一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，其特征在于：所述固定杆（11）的内部设有卡点（12），所述卡点（12）的外侧设有第二弹簧（13），所述第二弹簧（13）设置于所述固定杆（11）的内部，所述第二弹簧（13）的两端分别与所述卡点（12）和所述固定杆（11）通过铆钉进行固定。

4.根据权利要求2所述的一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，其特征在于：所述弹簧底座（9）的内表面设有卡槽（14），所述卡槽（14）的直径大于卡点的直径，所述卡槽（14）和卡点（12）相配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于汽车空调出风口固定的车载导航装置，其特征在于：所述连接杆（8）的另一端设有紧固件（15），所述紧固件（15）和所述连接杆（8）通过螺纹连接。