CN211055062U - 一种支架式卫星导航仪器 - Google Patents
一种支架式卫星导航仪器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211055062U CN211055062U CN201922098642.0U CN201922098642U CN211055062U CN 211055062 U CN211055062 U CN 211055062U CN 201922098642 U CN201922098642 U CN 201922098642U CN 211055062 U CN211055062 U CN 211055062U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- piece
- main body
- satellite navigation
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种支架式卫星导航仪器,包括主体,底件,固定板和翻转杆;所述主体为卫星导航仪器本体,且主体为矩形板状结构;所述底件的顶端两侧设有矩形结构的导向槽,且底件的顶端中间位置设有圆形结构的螺纹孔;所述固定板的顶端外侧底部安装在主体顶端的固定槽的内部,且固定板底部的导向板插入在导向槽的内部;所述翻转杆为圆柱形结构,此处的主体是导航仪本体,且主体通过其上下两端的固定槽与底件以及固定板相连接,使得主体在使用的时候,可以更加的稳固,使得主体安装在车上使用的时候,即使遇到很大的颠簸,主体也不会出现掉落的现象,使得本装置在户外越野使用的时候,固定可以更加稳固。
Description
技术领域
本实用新型属于卫星导航技术领域,更具体地说,特别涉及一种支架式卫星导航仪器。
背景技术
卫星导航仪是指具有GPS全球卫星定位系统功能的车用工具,并且利用语音提示的方式来引导驾驶员开车。
例如申请号:CN201821977213.X中涉及一种支架式卫星导航仪器,包括导航仪架的一侧设有导航仪,导航仪架的上方设有侧夹板槽,侧夹板槽的内部安装有两个伸缩板,两个伸缩板之间设有弹簧,侧夹板的内侧安装有两个抓手,导航仪架的中部安装有两个固定块,两个固定块之间安装有支杆,该种导航仪架对导航仪的调整较为方便,吸盘抽空后会受到大气压的作用对导航仪进行稳固的吸附,抽取完成后可以将抽气枪取下,回止阀能防止空气倒流以避免导航仪的松动,固定完成后通过固定块内部的滑动卡槽将导航仪架卡在支架上,随后将固定盘固定在适当的位置并将导航仪架安装上去,此时可以根据用户的习惯将导航仪架的位置通过角度调节钮和高度调节钮进行调节。
基于上述装置在车上使用的过程中,车辆通常会出现颠簸,而车在颠簸的时候,卫星导航仪容易出现晃动,严重使会出现掉落的现象,固定不够稳固,且不同大小的卫星导航仪在车辆上使用的时候,支架无法跟随其大小进行调节,且调节之后无法固定稳固,车辆晃动时容易出现松动或甩飞导航仪的现象。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种支架式卫星导航仪器,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种支架式卫星导航仪器,以解决现有的在车上使用的过程中,车辆通常会出现颠簸,而车在颠簸的时候,卫星导航仪容易出现晃动,严重使会出现掉落的现象,固定不够稳固,且不同大小的卫星导航仪在车辆上使用的时候,支架无法跟随其大小进行调节,且调节之后无法固定稳固,车辆晃动时容易出现松动或甩飞导航仪的现象的问题。
本实用新型支架式卫星导航仪器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种支架式卫星导航仪器,包括主体,底件,固定板和翻转杆;所述主体为卫星导航仪器本体,且主体为矩形板状结构;所述底件的顶端两侧设有矩形结构的导向槽,且底件的顶端中间位置设有圆形结构的螺纹孔;所述固定板的顶端外侧底部安装在主体顶端的固定槽的内部,且固定板底部的导向板插入在导向槽的内部;所述翻转杆为圆柱形结构,且翻转杆的内端与底件的外侧中间位置相连接。
进一步的,所述主体包括有固定槽,辅助件;所述主体的上下两端设有固定槽,且固定槽的外侧为倾斜状结构;所述固定槽的内部为倾斜卡槽结构,且固定槽的内部设有橡胶材质的辅助件;所述辅助件为楔形结构。
进一步的,所述底件包括有接触件;所述底件为L形结构,且底件的底部侧边为楔形卡块结构;所述底件的底部插入在底部的固定槽内部;所述底件的内部侧边通过弹簧安装有矩形结构的接触件,且接触件由两张玻璃纤维布及双片压硅胶合制而成的硅橡胶玻璃纤维布构成。
进一步的,所述固定板包括有控制杆;所述固定板矩形板状结构,且固定板的侧边底部设有矩形结构的导向板;所述固定板的内部通过旋转孔安装有控制杆,且控制杆的底部设有螺纹,且控制杆的底部通过螺纹安装在底件顶端的螺纹孔内部。
进一步的,所述翻转杆包括有底杆;所述翻转杆的外端设有连接头以及呈环形排列的连接孔,且连接孔的外侧为倾斜状结构;所述底杆的底部设有吸盘,且底杆的顶端设有连接轴以及限位杆;所述底杆的顶端通过连接轴与翻转杆的外端相连接,且限位杆插入在翻转杆外端的连接孔内部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
在本装置中,设置了主体以及固定板,此处的主体是导航仪本体,且主体通过其上下两端的固定槽与底件以及固定板相连接,使得主体在使用的时候,可以更加的稳固,使得主体安装在车上使用的时候,即使遇到很大的颠簸,主体也不会出现掉落的现象,使得本装置在户外越野使用的时候,固定可以更加稳固,固定槽的外侧为倾斜状结构,是为了使得固定板调整好位置固定主体的时候,固定槽的外端可以将固定板以及底件的内端导向,从而使固定板以及底件与主体快速的连接安装,而固定槽的内部为倾斜凹槽结构,是为了使得底件以及固定板插入之后,可以更加的稳固,而橡胶材质的辅助件,则是在底件以及固定板的内端插入之后,将其辅助固定的,辅助件可以起到防滑的作用,使得固定板以及底件固定之后不会轻易的脱离,从而使主体被固定的更加稳固;
还有的是,此处的固定板是用来安装在底件的顶端的,使得固定板可以通过控制杆固定板的位置,使得固定板可以处于不同的高度,从而固定不同大小的主体,使得本装置在使用的时候,不同大小不同型号的主体也可以被稳固的固定住,而固定板底部两侧的导向板,则是用来嵌入在导向槽的内部的,使得固定板在移动的时候,可以被导向,使得固定板可以按照固定的方向移动,而控制杆则是用来调节固定板的高度的,使得固定板可以根据需求便捷的移动调节高度,而控制杆的底部设有螺纹,是为了使得控制杆在扭转的时候,可以使控制杆通过螺纹在螺纹孔中移动,从而带动固定板进行移动,从而解决了在车上使用的过程中,车辆通常会出现颠簸,而车在颠簸的时候,卫星导航仪容易出现晃动,严重使会出现掉落的现象,固定不够稳固,且不同大小的卫星导航仪在车辆上使用的时候,支架无法跟随其大小进行调节,且调节之后无法固定稳固,车辆晃动时容易出现松动或甩飞导航仪的现象的问题。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图3是本实用新型由图2引出的A部局部放大结构示意图。
图4是本实用新型的固定板分离结构示意图。
图5是本实用新型的控制杆立体结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主体;101、固定槽;102、辅助件;2、底件;201、接触件;3、固定板;301、控制杆;4、翻转杆;401、底杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种支架式卫星导航仪器,包括主体1,底件2,固定板3和翻转杆4;主体1为卫星导航仪器本体,且主体1为矩形板状结构,而橡胶材质的辅助件102,则是在底件2以及固定板3的内端插入之后,将其辅助固定的,辅助件102可以起到防滑的作用,使得固定板3以及底件2固定之后不会轻易的脱离,从而使主体1被固定的更加稳固;底件2的顶端两侧设有矩形结构的导向槽,且底件2的顶端中间位置设有圆形结构的螺纹孔,而接触件201的后端通过弹簧与底件2连接,是为了弹簧可以始终将接触件201以及主体1向外推动,使得底件2的底部侧边可以始终在固定槽101的内部处于拉紧的状态,从而使主体1可以被稳固的固定;固定板3的顶端外侧底部安装在主体1顶端的固定槽101的内部,且固定板3底部的导向板插入在导向槽的内部,而控制杆301的底部设有螺纹,是为了使得控制杆301在扭转的时候,可以使控制杆301通过螺纹在螺纹孔中移动,从而带动固定板3进行移动;翻转杆4为圆柱形结构,且翻转杆4的内端与底件2的外侧中间位置相连接,翻转杆4外端设有连接孔,是为了使得翻转杆4调节到适当的翻转角度之后,通过人力转动限位杆,使得限位杆可以插入,从而将翻转杆4稳固的固定的,使得翻转杆4在与底杆401连接支撑主体1的时候,可以更加的稳固;主体1包括有固定槽101,辅助件102;主体1的上下两端设有固定槽101,且固定槽101的外侧为倾斜状结构;固定槽101的内部为倾斜卡槽结构,且固定槽101的内部设有橡胶材质的辅助件102;辅助件102为楔形结构,此处的主体1是导航仪本体,且主体1通过其上下两端的固定槽101与底件2以及固定板3相连接,使得主体1在使用的时候,可以更加的稳固,使得主体1安装在车上使用的时候,即使遇到很大的颠簸,主体1也不会出现掉落的现象,使得本装置在户外越野使用的时候,固定可以更加稳固,固定槽101的外侧为倾斜状结构,是为了使得固定板3调整好位置固定主体1的时候,固定槽101的外端可以将固定板3以及底件2的内端导向,从而使固定板3以及底件2与主体1快速的连接安装,而固定槽101的内部为倾斜凹槽结构,是为了使得底件2以及固定板3插入之后,可以更加的稳固;其中,底件2包括有接触件201;底件2为L形结构,且底件2的底部侧边为楔形卡块结构;底件2的底部插入在底部的固定槽101内部;底件2的内部侧边通过弹簧安装有矩形结构的接触件201,且接触件201由两张玻璃纤维布及双片压硅胶合制而成的硅橡胶玻璃纤维布构成,此处的底件2是用来将主体1的底部固定的,使得主体1在安装使用的时候,可以被有效的固定住,而底件2的底部侧边为楔形卡块结构,是为了可以插入到固定槽101的内端,从而将主体1拉住固定,而接触件201则是用来直接与主体1接触的,使得接触件201通过其自身材质辅助进行散热;固定板3包括有控制杆301;固定板3矩形板状结构,且固定板3的侧边底部设有矩形结构的导向板;固定板3的内部通过旋转孔安装有控制杆301,且控制杆301的底部设有螺纹,且控制杆301的底部通过螺纹安装在底件2顶端的螺纹孔内部,此处的固定板3是用来安装在底件2的顶端的,使得固定板3可以通过控制杆301固定板3的位置,使得固定板3可以处于不同的高度,从而固定不同大小的主体1,使得本装置在使用的时候,不同大小不同型号的主体1也可以被稳固的固定住,而固定板3底部两侧的导向板,则是用来嵌入在导向槽的内部的,使得固定板3在移动的时候,可以被导向,使得固定板3可以按照固定的方向移动,而控制杆301则是用来调节固定板3的高度的,使得固定板3可以根据需求便捷的移动调节高度;其中,翻转杆4包括有底杆401;翻转杆4的外端设有连接头以及呈环形排列的连接孔,且连接孔的外侧为倾斜状结构;底杆401的底部设有吸盘,且底杆401的顶端设有连接轴以及限位杆;底杆401的顶端通过连接轴与翻转杆4的外端相连接,且限位杆插入在翻转杆4外端的连接孔内部,此处的翻转杆4是用来与底杆401配合固定使用的,使得本装置在固定好主体1之后,可以通过人力控制翻转杆4调节主体1的使用角度。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,当需要使用本装置的时候,可以通过人力使用底杆401,然后通过人力使用吸盘将底杆401固定在车上适当的位置,然后通过人力转动控制杆301,使得控制杆301可以通过螺纹在螺纹孔的内部向上移动,从而带动固定板3向上移动,使得固定板3可以处于适当的高度,然后通过人力将主体1进行安装固定,使得主体1底部的固定槽101可以与底件2的底部相连接,使得固定板3的顶端可以与在主体1顶端的固定槽101相连接,然后通过人力反向扭转控制杆301,使得固定板3可以稳固的将主体1固定住,然后通过人力调节主体1的使用位置,可以通过人力转动限位杆,使得限位杆的内端从连接孔的内部脱离,然后通过人力控制翻转杆4绕轴翻转,当主体1调节到适当位置的时候,可以通过人力转动限位杆,使得限位杆的内端插入到连接孔的内部,从而将翻转杆4稳固的固定,使得主体1可以稳固的固定使用,使得本装置在使用时遇到较大的颠簸时,也可以稳固的使用,不会出现掉落。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种支架式卫星导航仪器,其特征在于:包括:主体(1),底件(2),固定板(3)和翻转杆(4);所述主体(1)为卫星导航仪器本体,且主体(1)为矩形板状结构;所述底件(2)的顶端两侧设有矩形结构的导向槽,且底件(2)的顶端中间位置设有圆形结构的螺纹孔;所述固定板(3)的顶端外侧底部安装在主体(1)顶端的固定槽(101)的内部,且固定板(3)底部的导向板插入在导向槽的内部;所述翻转杆(4)为圆柱形结构,且翻转杆(4)的内端与底件(2)的外侧中间位置相连接。
2.如权利要求1所述支架式卫星导航仪器,其特征在于:所述主体(1)包括有固定槽(101),辅助件(102);所述主体(1)的上下两端设有固定槽(101),且固定槽(101)的外侧为倾斜状结构;所述固定槽(101)的内部为倾斜卡槽结构,且固定槽(101)的内部设有橡胶材质的辅助件(102);所述辅助件(102)为楔形结构。
3.如权利要求1所述支架式卫星导航仪器,其特征在于:所述底件(2)包括有接触件(201);所述底件(2)为L形结构,且底件(2)的底部侧边为楔形卡块结构;所述底件(2)的底部插入在底部的固定槽(101)内部;所述底件(2)的内部侧边通过弹簧安装有矩形结构的接触件(201),且接触件(201)由两张玻璃纤维布及双片压硅胶合制而成的硅橡胶玻璃纤维布构成。
4.如权利要求1所述支架式卫星导航仪器,其特征在于:所述固定板(3)包括有控制杆(301);所述固定板(3)矩形板状结构,且固定板(3)的侧边底部设有矩形结构的导向板;所述固定板(3)的内部通过旋转孔安装有控制杆(301),且控制杆(301)的底部设有螺纹,且控制杆(301)的底部通过螺纹安装在底件(2)顶端的螺纹孔内部。
5.如权利要求1所述支架式卫星导航仪器,其特征在于:所述翻转杆(4)包括有底杆(401);所述翻转杆(4)的外端设有连接头以及呈环形排列的连接孔,且连接孔的外侧为倾斜状结构;所述底杆(401)的底部设有吸盘,且底杆(401)的顶端设有连接轴以及限位杆;所述底杆(401)的顶端通过连接轴与翻转杆(4)的外端相连接,且限位杆插入在翻转杆(4)外端的连接孔内部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922098642.0U CN211055062U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种支架式卫星导航仪器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922098642.0U CN211055062U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种支架式卫星导航仪器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211055062U true CN211055062U (zh) | 2020-07-21 |
Family
ID=71585910
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922098642.0U Expired - Fee Related CN211055062U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种支架式卫星导航仪器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211055062U (zh) |
-
2019
- 2019-11-29 CN CN201922098642.0U patent/CN211055062U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211055062U (zh) | 一种支架式卫星导航仪器 | |
CN105472079A (zh) | 一种适合于飞机上使用的万向手机支架 | |
CN103921863A (zh) | 新型天窗玻璃安装位工装装置 | |
CN209930321U (zh) | 一种可调节长度和固定方位的车载手机支架 | |
CN203611878U (zh) | 万能车载导航支架 | |
CN107984773B (zh) | 一种用于航空航天复合材料的加压装置 | |
CN210591652U (zh) | 车载遮阳手机支架 | |
CN203819146U (zh) | 导航支架及导航装置 | |
CN210680587U (zh) | 一种可吸附固定的车载显示屏 | |
CN201712715U (zh) | 车载伞及其所用支撑架 | |
CN208602416U (zh) | 一种具有夹持功能的汽车导航仪支架 | |
CN202782966U (zh) | 一种导航仪支架及导航仪 | |
CN218830023U (zh) | 一种磁吸仪表台手机支架 | |
CN215884111U (zh) | 一种无人机巡查系统用无人机充电装置 | |
CN215867079U (zh) | 机场飞行区用雷达遥感定位器 | |
CN217754135U (zh) | 一种无人机拍摄装置 | |
CN101994754A (zh) | 吸盘 | |
CN215621789U (zh) | 一种轮眉安装结构 | |
CN220518185U (zh) | 一种带有警示结构的车载导航设备 | |
CN219687201U (zh) | 一种可调式汽车导航仪支架 | |
CN213892963U (zh) | 一种飞行器机翼组装定位装置 | |
CN213035746U (zh) | 一种便于拆装的车载导航装置 | |
CN211417593U (zh) | 一种教学用安全无人机 | |
CN218400413U (zh) | 一种车载显示面板手机夹持结构 | |
CN214165336U (zh) | 一种防止无人机发生侧翻的停机平台 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200721 Termination date: 20201129 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |