CN214450702U - 一种便于维护的车载atp智能视频监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，包括监控摄像头，所述监控摄像头顶端面的中间位置固定安装有固定块一，所述固定块一的两端均设置有固定块二，所述固定块二的顶端面固定安装有固定板，所述固定板的上端面设置有吸盘，所述固定板的底端面设置有紧固旋钮，所述固定块一和固定块二的中间卡有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的一端固定安装有限位块，所述螺纹连接杆另一端的外表面套接有螺帽。本实用新型通过设置吸盘和紧固旋钮，便于将固定板固定在车前玻璃上，同时便于拆除进行维护，通过设置螺纹连接杆便于将固定板和监控摄像头通过固定块一和固定块二进行连接，从而使监控摄像头和固定板可以根据需要调整不同的角度。

Description

一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备

技术领域

本实用新型涉及车载ATP智能视频监控技术领域，具体为一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备。

背景技术

随着汽车产业的迅速发展，驾乘体验的安全性和便利性受到了广大用户的重视，通常使用视频监控设备进行记录，现在的市场上多将车载视频监控设备命名为行车记录仪，行车记录仪以能实时记录车辆行驶过程中前方画面，为事故及擦碰提供视频证据成为目前车载前装、后装市场的热门产品。

但是，现有的视频监控设备塑胶材质强度较低，在行车过程中，支架容易损坏，经过日晒后，塑胶容易老化，使得视频监控设备在支架上的安全性和稳定性也大打折扣，不便于对于单个零件进行拆除更换，再有安装位置一般位于内后视镜两侧，容易遮挡驾驶员视野，不能根据不同的车型调整摄像头的角度；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，以解决上述背景技术中提出的现有的视频监控设备塑胶材质强度较低，在行车过程中，支架容易损坏，经过日晒后，塑胶容易老化，使得视频监控设备在支架上的安全性和稳定性也大打折扣，不便于对于单个零件进行拆除更换，再有安装位置一般位于内后视镜两侧，容易遮挡驾驶员视野，不能根据不同的车型调整摄像头的角度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，包括监控摄像头，所述监控摄像头顶端面的中间位置固定安装有固定块一，所述固定块一的两端均设置有固定块二，所述固定块二的顶端面固定安装有固定板，所述固定板的上端面设置有吸盘，所述固定板的底端面设置有紧固旋钮，所述固定块一和固定块二的中间卡有螺纹连接杆，所述螺纹连接杆的一端固定安装有限位块，所述螺纹连接杆另一端的外表面套接有螺帽。

优选的，所述监控摄像头与固定块一通过焊接固定连接。

优选的，所述固定块一和固定块二的中间均设置有圆形通孔，所述螺纹连接杆的外表面与圆形通孔的内壁贴合。

优选的，所述螺纹连接杆和限位块为一体成型结构，所述限位块的直径大于螺纹连接杆的直径，所述螺纹连接杆另一端的外表面与螺帽的内壁贴合。

优选的，所述固定板与固定块一为一体成型结构。

优选的，所述吸盘的底端面设置有连接块卡在紧固旋钮顶端面的中间位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于维护的车载ATP智能视频监控设备，通过设置吸盘和紧固旋钮，便于将固定板固定在车前玻璃上，同时便于拆除进行维护，通过设置螺纹连接杆便于将固定板和监控摄像头通过固定块一和固定块二进行连接，从而使监控摄像头和固定板可以根据需要调整不同的角度，通过设置螺帽，使螺帽和限位块将套接在螺纹连接杆外表面的固定块一和固定块二进行夹紧，从而将监控摄像头和固定板的角度进行固定，避免在车辆行驶的过程中发生晃动。

附图说明

图1为本实用新型整体平放状态的结构示意图；

图2为本实用新型整体折叠状态的结构示意图；

图3为本实用新型整体的结构拆分示意图；

图4为本实用新型固定板底端面的结构示意图。

图中：1、监控摄像头；2、吸盘；3、固定板；4、固定块一；5、固定块二；6、螺纹连接杆；7、限位块；8、螺帽；9、紧固旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，包括监控摄像头1，监控摄像头1顶端面的中间位置固定安装有固定块一4，固定块一4的两端均设置有固定块二5，固定块二5的顶端面固定安装有固定板3，固定板3的上端面设置有吸盘2，固定板3的底端面设置有紧固旋钮9，固定块一4和固定块二5的中间卡有螺纹连接杆6，螺纹连接杆6的一端固定安装有限位块7，螺纹连接杆6另一端的外表面套接有螺帽8。

本实用新型中：监控摄像头1与固定块一4通过焊接固定连接，便于将监控摄像头1通过固定块一4套接在螺纹连接杆6的外表面上。

本实用新型中：固定块一4和固定块二5的中间均设置有圆形通孔，螺纹连接杆6的外表面与圆形通孔的内壁贴合，使螺纹连接杆6可以通过圆形通孔将固定块一4和固定块二5进行连接。

本实用新型中：螺纹连接杆6和限位块7为一体成型结构，限位块7的直径大于螺纹连接杆6的直径，螺纹连接杆6另一端的外表面与螺帽8的内壁贴合，便于通过螺帽8和限位块7将螺纹连接杆6外表面套接的固定块一4和固定块二5进行夹紧固定。

本实用新型中：固定板3与固定块一4为一体成型结构。

本实用新型中：吸盘2的底端面设置有连接块卡在紧固旋钮9顶端面的中间位置，便于通过旋转紧固旋钮9调整吸盘2的吸附力度。

工作原理：使用时，将吸盘2吸附在车前玻璃内部的合适位置上，通过转动紧固旋钮9调整吸盘2的吸附力度，从而使固定板3通过吸盘2固定在玻璃的内壁上，将固定块一4卡在两个固定块二5之间，将螺纹连接杆6依次穿过固定块一4和固定块二5，将螺帽8套在螺纹连接杆6的顶端，通过转动将螺帽8固定在螺纹连接杆6顶端的外表面上，根据需要调整监控摄像头1和固定板3的角度，调整后将螺帽8紧固，从而使监控摄像头1和固定板3的角度固定，不会在车辆行驶过程中产生晃动。

综上所述：通过设置吸盘2和紧固旋钮9，便于将固定板3固定在车前玻璃上，同时便于拆除进行维护，通过设置螺纹连接杆6便于将固定板3和监控摄像头1通过固定块一4和固定块二5进行连接，从而使监控摄像头1和固定板3可以根据需要调整不同的角度，通过设置螺帽8，使螺帽8和限位块7将套接在螺纹连接杆6外表面的固定块一4和固定块二5进行夹紧，从而将监控摄像头1和固定板3的角度进行固定，避免在车辆行驶的过程中发生晃动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，包括监控摄像头(1)，其特征在于：所述监控摄像头(1)顶端面的中间位置固定安装有固定块一(4)，所述固定块一(4)的两端均设置有固定块二(5)，所述固定块二(5)的顶端面固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)的上端面设置有吸盘(2)，所述固定板(3)的底端面设置有紧固旋钮(9)，所述固定块一(4)和固定块二(5)的中间卡有螺纹连接杆(6)，所述螺纹连接杆(6)的一端固定安装有限位块(7)，所述螺纹连接杆(6)另一端的外表面套接有螺帽(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，其特征在于：所述监控摄像头(1)与固定块一(4)通过焊接固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，其特征在于：所述固定块一(4)和固定块二(5)的中间均设置有圆形通孔，所述螺纹连接杆(6)的外表面与圆形通孔的内壁贴合。

4.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，其特征在于：所述螺纹连接杆(6)和限位块(7)为一体成型结构，所述限位块(7)的直径大于螺纹连接杆(6)的直径，所述螺纹连接杆(6)另一端的外表面与螺帽(8)的内壁贴合。

5.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，其特征在于：所述固定板(3)与固定块一(4)为一体成型结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于维护的车载ATP智能视频监控设备，其特征在于：所述吸盘(2)的底端面设置有连接块卡在紧固旋钮(9)顶端面的中间位置。

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