CN209813872U - 一种可调节的行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节的行车记录仪，包括支撑座，所述支撑座的一侧通过第一连接块铰接有连接杆，所述连接杆远离第一连接块的一侧通过螺纹螺纹连接有调节座，所述调节座的内腔活动设置有万向调节小球，所述调节座的一侧焊接有螺纹座，所述螺纹座的一侧与调节座的一侧连通，所述螺纹座的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述万向调节小球的底部焊接有竖杆，所述竖杆的底部螺纹连接有机座。本实用新型通过设置第一连接块、连接杆、调节座、万向调节小球、螺纹座、螺纹杆、竖杆和第二连接块的结构设计，方便了显示屏摄像角度的调节，解决了现有的行车记录仪不便于调节摄像角度的问题，从而方便了记录仪摄像的录制。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种可调节的行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助，现有的行车记录仪大多采用紧固螺丝进行调节摄像的最佳位置，这种行车记录仪不便于调节摄像角度的缺陷，从而不便于记录仪的录制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节的行车记录仪，具备便于调节摄像角度的优点，解决了现有的行车记录仪不便于调节摄像角度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的行车记录仪，包括支撑座，所述支撑座的一侧通过第一连接块铰接有连接杆，所述连接杆远离第一连接块的一侧通过螺纹螺纹连接有调节座，所述调节座的内腔活动设置有万向调节小球，所述调节座的一侧焊接有螺纹座，所述螺纹座的一侧与调节座的一侧连通，所述螺纹座的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述万向调节小球的底部焊接有竖杆，所述竖杆的底部螺纹连接有机座，所述机座底部的右侧通过第二连接块铰接有显示屏。
优选的，所述支撑座的一侧粘接有吸盘。
优选的，所述调节座的一侧开设有凹槽，所述凹槽的形状为Ｌ形。
优选的，所述竖杆表面的底部设置有螺纹，所述竖杆的表面螺纹连接有紧固盘，所述竖杆的螺纹距离可为一到两厘米。
优选的，所述螺纹杆的一侧焊接有转柄，所述转柄的表面设置有防滑纹。
优选的，所述万向调节小球表面的一侧呈凹形状，且凹形状的接触面与螺纹杆的一侧紧固接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置第一连接块、连接杆、调节座、万向调节小球、螺纹座、螺纹杆、竖杆和第二连接块的结构设计，方便了显示屏摄像角度的调节，解决了现有的行车记录仪不便于调节摄像角度的问题，从而方便了记录仪摄像的录制。
2、本实用新型通过设置吸盘，方便了支撑座吸附在汽车前窗玻璃上；
通过设置凹槽的形状为Ｌ形，方便了万向调节小球角度的调节；
通过设置紧固盘，增加机座的稳定性，避免汽车在晃动时，出现脱落的情况；
通过设置转柄的表面设置有防滑纹，增加了转柄和使用者手掌之间的摩擦力，避免出现打滑的情况；
通过设置万向调节小球表面的一侧呈凹形状，使螺纹杆的底部与凹形状之间紧固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型调节座的剖视图；
图3为本实用新型图1中A处的局部放大示意图。
图中：1支撑座、2第一连接块、3连接杆、4调节座、5万向调节小球、6螺纹座、7螺纹杆、8竖杆、9机座、10第二连接块、11显示屏、12吸盘、13凹槽、14紧固盘、15转柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3，一种可调节的行车记录仪，包括支撑座1，支撑座1的一侧粘接有吸盘12，通过设置吸盘12，方便了支撑座1吸附在汽车前窗玻璃上，支撑座1的一侧通过第一连接块2铰接有连接杆3，连接杆3远离第一连接块2的一侧通过螺纹螺纹连接有调节座4，调节座4的一侧开设有凹槽13，凹槽13的形状为Ｌ形，通过设置凹槽13的形状为Ｌ形，方便了万向调节小球5角度的调节，调节座4的内腔活动设置有万向调节小球5，万向调节小球5表面的一侧呈凹形状，且凹形状的接触面与螺纹杆7的一侧紧固接触，通过设置万向调节小球5表面的一侧呈凹形状，使螺纹杆7的底部与凹形状之间紧固，调节座4的一侧焊接有螺纹座6，螺纹座6的一侧与调节座4的一侧连通，螺纹座6的内腔螺纹连接有螺纹杆7，螺纹杆7的一侧焊接有转柄15，转柄15的表面设置有防滑纹，通过设置转柄15的表面设置有防滑纹，增加了转柄15和使用者手掌之间的摩擦力，避免出现打滑的情况，万向调节小球5的底部焊接有竖杆8，竖杆8表面的底部设置有螺纹，竖杆8的表面螺纹连接有紧固盘14，竖杆8的螺纹距离可为一到两厘米，通过设置紧固盘14，增加机座9的稳定性，避免汽车在晃动时，出现脱落的情况，竖杆8的底部螺纹连接有机座9，机座9底部的右侧通过第二连接块10铰接有显示屏11，通过设置第一连接块2、连接杆3、调节座4、万向调节小球5、螺纹座6、螺纹杆7、竖杆8和第二连接块10的结构设计，方便了显示屏11摄像角度的调节，解决了现有的行车记录仪不便于调节摄像角度的问题，从而方便了记录仪摄像的录制。
使用时，将吸盘12吸附在汽车前窗玻璃上，吸附后，连接杆3和第一连接块2的铰接方式可以调节上下角度，使用者可使螺纹杆7和螺纹座6之间松动，然后调节万向调节小球5，万向调节小球5带动竖杆8前后左右角度的调节，从而带动机座9进行调节，当调节到最佳位置后，使紧固盘14在竖杆8上转动，达到紧固机座9的作用，最后，紧固螺纹杆7，螺纹杆7的底端与凹形状紧固接触，达到调节座4的紧固，从而实现了方便调节的效果。
综上所述：该可调节的行车记录仪，通过第一连接块2、连接杆3、调节座4、万向调节小球5、螺纹座6、螺纹杆7、竖杆8和第二连接块10的结构设计，解决了现有的行车记录仪不便于调节摄像角度的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可调节的行车记录仪，包括支撑座（1），其特征在于：所述支撑座（1）的一侧通过第一连接块（2）铰接有连接杆（3），所述连接杆（3）远离第一连接块（2）的一侧通过螺纹螺纹连接有调节座（4），所述调节座（4）的内腔活动设置有万向调节小球（5），所述调节座（4）的一侧焊接有螺纹座（6），所述螺纹座（6）的一侧与调节座（4）的一侧连通，所述螺纹座（6）的内腔螺纹连接有螺纹杆（7），所述万向调节小球（5）的底部焊接有竖杆（8），所述竖杆（8）的底部螺纹连接有机座（9），所述机座（9）底部的右侧通过第二连接块（10）铰接有显示屏（11）。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的行车记录仪，其特征在于：所述支撑座（1）的一侧粘接有吸盘（12）。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的行车记录仪，其特征在于：所述调节座（4）的一侧开设有凹槽（13），所述凹槽（13）的形状为Ｌ形。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的行车记录仪，其特征在于：所述竖杆（8）表面的底部设置有螺纹，所述竖杆（8）的表面螺纹连接有紧固盘（14），所述竖杆（8）的螺纹距离可为一到两厘米。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的行车记录仪，其特征在于：所述螺纹杆（7）的一侧焊接有转柄（15），所述转柄（15）的表面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的行车记录仪，其特征在于：所述万向调节小球（5）表面的一侧呈凹形状，且凹形状的接触面与螺纹杆（7）的一侧紧固接触。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110978249A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-04-10 | 醴陵市和泰陶瓷制造有限公司 | 一种陶瓷生产线泥坯自动切料上料装置 |
| CN113771765A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-12-10 | 深圳市鑫华锋科技有限公司 | 一种稳定性高的行车记录仪 |
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