CN210372352U - 一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,包括外管体和内管体,所述外管体的外侧设置有外焊接缝,所述外管体的端头安装有管道连接头,所述外管体的内部设置有内管体,且内管体的内部设置有内焊接缝,所述外焊接缝和内焊接缝的内侧均设置有压合连接块,所述管道连接头的内部固定设置有限位卡块和限位挡块,且限位卡块位于限位挡块的两侧,所述外管体和内管体的端头均开设有限位卡槽。该轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,在压合连接块的内外两侧均设置有焊缝,通过压合连接块的配合连接,可以有效保证焊接后的焊缝强度,从而加强了焊缝可靠性能,使双金属复合管进行安全的使用过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及双金属复合管技术领域,具体为一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管。
背景技术
双金属复合管,顾名思义便是利用双层金属复合而成的输送管道,目前双金属复合管的适用范围越来越广泛,广泛应用于油田、化工、电力等工业领域,但是一些双金属复合管在使用中还是存在一定的问题。
目前一些双金属复合管大都是采用焊接成型,但是成型后的双金属复合管的焊缝可靠性能差,而无法满足一些环境中双金属复合管的使用条件,而且,一些双金属复合管在连接时的状态不稳定,同时自身双层结构的使用状态也无法得到稳定的保障。
所以我们提出了一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,以解决上述背景技术提出的目前市场上双金属复合管的焊缝可靠性能差,自身双层结构的使用状态也无法得到稳定保障的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,包括外管体和内管体,所述外管体的外侧设置有外焊接缝,所述外管体的端头安装有管道连接头,所述外管体的内部设置有内管体,且内管体的内部设置有内焊接缝,所述外焊接缝和内焊接缝的内侧均设置有压合连接块,所述管道连接头的内部固定设置有限位卡块和限位挡块,且限位卡块位于限位挡块的两侧,所述外管体和内管体的端头均开设有限位卡槽。
优选的,所述外管体和内管体之间采用机械旋压法复合成型,且外管体和内管体的两端均开设有限位卡槽,并且限位卡槽的位于相互对应。
优选的,所述外管体和内管体上均设置有压合连接块,且压合连接块的内外两侧设置有外焊接缝和内焊接缝。
优选的,所述管道连接头与限位卡块和限位挡块之间为一体化结构,且管道连接头上的限位卡块与外管体和内管体上的限位卡槽相互卡合。
优选的,所述管道连接头和限位卡块与外管体和内管体之间均为焊接,且限位卡块与限位卡槽的尺寸相吻合。
优选的,所述限位卡块的内侧面与内管体的内侧面相吻合,且内管体的内径等于限位挡块的内径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管;
(1)在外管体和内管体设置有上均设有压合连接块,可以保证外管体和内管体在外压圆成型过程中连接状态的稳定,有效避免连接处的错位,方便了焊接工作的进行;
(2)在压合连接块的内外两侧均设置有焊缝,通过压合连接块的配合连接,可以有效保证焊接后的焊缝强度,从而加强了焊缝可靠性能,使双金属复合管进行安全的使用过程;
(3)在外管体和内管体的两端安装有管道连接头,且外管体和内管体与管道连接头之间设置有限位卡块和限位卡槽,通过管道连接头与外管体和内管体的卡合连接,可以进一步加强外管体和内管体之间的连接稳定性,从而保证外管体和内管体稳定的使用过程。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型压合连接块结构示意图;
图3为本实用新型主视剖面结构示意图;
图4为本实用新型外管体和内管体侧视结构示意图;
图5为本实用新型管道连接头侧视结构示意图。
图中:1、外管体;2、外焊接缝;3、管道连接头;4、压合连接块;5、内管体;6、内焊接缝;7、限位卡块;8、限位挡块;9、限位卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,包括外管体1、外焊接缝2、管道连接头3、压合连接块4、内管体5、内焊接缝6、限位卡块7、限位挡块8和限位卡槽9,外管体1的外侧设置有外焊接缝2,外管体1的端头安装有管道连接头3,外管体1的内部设置有内管体5,且内管体5的内部设置有内焊接缝6,外焊接缝2和内焊接缝6的内侧均设置有压合连接块4,管道连接头3的内部固定设置有限位卡块7和限位挡块8,且限位卡块7位于限位挡块8的两侧,外管体1和内管体5的端头均开设有限位卡槽9。
外管体1和内管体5之间采用机械旋压法复合成型,且外管体1和内管体5的两端均开设有限位卡槽9,并且限位卡槽9的位于相互对应,既可以方便外管体1和内管体5之间的成型工作,又可以方便外管体1和内管体5的统一连接工作,方便了该双金属复合管的使用。
外管体1和内管体5上均设置有压合连接块4,且压合连接块4的内外两侧设置有外焊接缝2和内焊接缝6,既可以方便外管体1和内管体5的焊接,又可以保证外管体1和内管体5的焊缝强度,从而保证了外管体1和内管体5的稳定性。
管道连接头3与限位卡块7和限位挡块8之间为一体化结构,且管道连接头3上的限位卡块7与外管体1和内管体5上的限位卡槽9相互卡合,既可以保证管道连接头3稳固的使用性能,又可以方便管道连接头3与外管体1和内管体5的连接。
管道连接头3和限位卡块7与外管体1和内管体5之间均为焊接,且限位卡块7与限位卡槽9的尺寸相吻合,可以通过管道连接头3保证外管体1和内管体5的状态稳定,提高了该双金属复合管的使用稳定性。
限位卡块7的内侧面与内管体5的内侧面相吻合,且内管体5的内径等于限位挡块8的内径,可以有效避免管道连接头3对该双金属复合管的不良影响。
使用原理:在使用该轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管时,根据图1-3,首先需要完成外管体1和内管体5的焊接成型工作,可以通过轨道式外压圆成型方式,将外管体1和内管体5压成圆筒状,外管体1和内管体5上的压合连接块4便会卡合在一起,进而能够维持外管体1和内管体5稳定的连接状态,当外管体1和内管体5连接之后,便可以进行智能焊接工作,对压合连接块4的内外两侧进行焊接,同时通过压合连接块4的连接,可以进一步加强外管体1和内管体5焊接之后焊缝可靠性能;
根据3-5,当外管体1和内管体5焊接之后,使用机械旋压法将外管体1和内管体5复合成型,便使内管体5套接在外管体1的内部,以完成该双金属复合管的组合工作,当外管体1和内管体5复合完成之后,可以进行管道连接头3的安装工作,同时在外管体1和内管体5复合完成之后,外管体1和内管体5复合完成之后上的限位卡槽9会相互对应(如图4);
根据图3-5,在进行安装管道连接头3的过程中,管道连接头3的一端会套接在外管体1和内管体5的一端,同时管道连接头3内侧的限位卡块7会卡接在限位卡槽9内,既保证了外管体1和内管体5复合状态的稳定,又可以保证管道连接头3零件状态的稳定性,当管道连接头3零件之后,限位挡块8可以保证管道连接头3与外管体1和内管体5连接位置的稳定,最后将管道连接头3内外焊接在外管体1和内管体5上,便完成了该双金属复合管的组装工作,后续便可以对该双金属复合管进行正常的使用过程,本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,包括外管体(1)和内管体(5),其特征在于:所述外管体(1)的外侧设置有外焊接缝(2),所述外管体(1)的端头安装有管道连接头(3),所述外管体(1)的内部设置有内管体(5),且内管体(5)的内部设置有内焊接缝(6),所述外焊接缝(2)和内焊接缝(6)的内侧均设置有压合连接块(4),所述管道连接头(3)的内部固定设置有限位卡块(7)和限位挡块(8),且限位卡块(7)位于限位挡块(8)的两侧,所述外管体(1)和内管体(5)的端头均开设有限位卡槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,其特征在于:所述外管体(1)和内管体(5)之间采用机械旋压法复合成型,且外管体(1)和内管体(5)的两端均开设有限位卡槽(9),并且限位卡槽(9)的位于相互对应。
3.根据权利要求1所述的一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,其特征在于:所述外管体(1)和内管体(5)上均设置有压合连接块(4),且压合连接块(4)的内外两侧设置有外焊接缝(2)和内焊接缝(6)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,其特征在于:所述管道连接头(3)与限位卡块(7)和限位挡块(8)之间为一体化结构,且管道连接头(3)上的限位卡块(7)与外管体(1)和内管体(5)上的限位卡槽(9)相互卡合。
5.根据权利要求1所述的一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,其特征在于:所述管道连接头(3)和限位卡块(7)与外管体(1)和内管体(5)之间均为焊接,且限位卡块(7)与限位卡槽(9)的尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种轨道式外压圆成型智能焊双金属复合管,其特征在于:所述限位卡块(7)的内侧面与内管体(5)的内侧面相吻合,且内管体(5)的内径等于限位挡块(8)的内径。
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