CN210363906U - 一种方便拼接的新型载料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运输设备的技术领域，更具体地说，它涉及一种方便拼接的新型载料车，其技术方案要点是：包括排列放置在地面上的多个载料车本体，多个所述载料车本体均包括放置台以及推杆，所述放置台侧壁开设有T形的滑槽，相邻所述放置台与滑槽相对应设置有滑块，所述滑块滑移连接在滑槽内，相邻两个所述推杆之间设置有卡接固定的固定组件。本实用新型具有可以同时运输多个油墨桶、提高工作人员的工作效率以及适用范围广的优点。

Description

一种方便拼接的新型载料车

技术领域

本实用新型涉及一种运输设备的技术领域，更具体地说，它涉及一种方便拼接的新型载料车。

背景技术

载料车是一种在企业中用于运输的设备，工作人员把货物搬上载料车的平面上，从载货区域运送至卸货区域完成运输储放工作。

目前，在油墨生产的企业中，载料车起到至关重要的作用，油墨从搅拌工序到砂磨工序都需要用上，载料车通常由放置台、车轮以及把手组成，车轮设置四个，四个车轮设置在放置台底面的各角位处，把手固定连接在放置台朝向工作人员的侧壁，油墨装桶后，工作人员把盛有油墨的桶体搬到载料车的称重台上表面，再进行运输。

上述技术方案存在缺陷：在油墨的运输量比较大时，所需要装载油墨的桶体也会随之变多，载料车上的放置台面积是固定不变的，因此在桶体数量较多时，也只能一个一个来运输，既增加工作人员的劳动强度，也导致运输的工作效率低，因此这种载料车需要改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便拼接的新型载料车，具有可以同时运输多个油墨桶、提高工作人员的工作效率以及适用范围广的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便拼接的新型载料车，包括排列放置在地面上的多个载料车本体，多个所述载料车本体均包括放置台以及推杆，所述放置台侧壁开设有T形的滑槽，相邻所述放置台与滑槽相对应设置有滑块，所述滑块滑移连接在滑槽内，相邻两个所述推杆之间设置有卡接固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，相邻的载料车本体的放置台相滑移配合于一体，通过相邻推杆之间的固定组件将多个载料车本体连为一体，连接方式简单，可以应用在油墨生产量较大的情况下，可以一次性把装有油墨的多个桶体同时运输到指定区域，极大地方便工作人员的操作，且减少了工作人员需要往返运输的劳动强度，提高了工作人员的工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括螺杆、安装块、插接杆以及套筒，所述螺杆同轴设置在推杆的端面，所述安装块螺纹连接于螺杆上，所述插接杆为“7”字形，且所述安装块的端面开设有与插接杆相适配的卡槽，所述插接杆上下活动插接在卡槽内，所述套筒螺纹连接在相邻推杆的一端上，且所述套筒的开口朝向插接杆，所述插接杆朝向相邻推杆的侧壁上设置有锁定块，相邻所述推杆侧壁与锁定块相对应开设有锁定槽。

通过采用上述技术方案，转动安装块以把插接杆上的锁定块移动至相邻推杆上的锁定槽中，由于套筒的开口朝向插接杆，转动套筒以使插接杆位于套筒内壁处，继续旋转套筒，使得套筒把插接杆完全包裹固定，防止锁定块从锁定槽中滑出，达到更好的固定效果，固定组件的结构简单合理，且易于装配与操作。

本实用新型进一步设置为：所述套筒包括螺纹部以及倾斜抵触部，所述螺纹部螺纹连接在推杆上，所述倾斜抵触部朝向推杆侧壁，且向外倾斜设置，所述插接杆表面设置有倾斜块，所述倾斜抵触部与倾斜块相接触。

通过采用上述技术方案，倾斜块与套筒的倾斜抵触部相适配，方便插接杆更好地进入套筒内壁，且倾斜块的倾斜面可以使得施加在插接杆上的力由小变大，方便工作人员操作，且调节灵活，在不需要固定两个载料车本体时，可以轻易地解除锁定状态。

本实用新型进一步设置为：所述插接杆位于卡槽内的端部套设有弹簧，所述弹簧一端与插接杆侧壁固定连接，另一端与卡槽的槽底固定连接。

通过采用上述技术方案，只需要把套筒往载料车本体内侧转动，弹簧的弹性作用可以使得锁定块从锁定槽中弹出。

本实用新型进一步设置为：所述插接杆设置两个，两个所述插接杆对称设置在安装块的端面。

通过采用上述技术方案，固定作用更好，防止在运输时连接于一体的多个载料车本体脱落。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆的端部同轴设置有限位块

通过上述的技术方案，当安装块移动到极限距离时，安装块与限位块相抵触，防止安装块从螺杆中脱落。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，可以根据装载油墨的桶体数量，灵活调节载料车的载货量，使其适用范围更广，且整体结构牢固可靠；

其二，连接方式简单，制造成本低，且装配较容易；

其三，减少工作人员的工作强度，提高工作人员的工作效率。

附图说明

图1是本实施例中多个载料车本体相连的结构示意图；

图2是图1中A处的放大示意图；

图3是图1的侧面示意图。

图中：1、推杆；2、螺杆；3、卡槽；4、弹簧；5、倾斜块；6、插接杆；7、锁定块；8、限位块；9、安装块；10、滑槽；11、滑块；12、万向轮；13、放置台；14、支杆；15、锁定槽；16、套筒；161、螺纹部；162、倾斜抵触部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

如图1至图3所示，一种方便拼接的新型载料车,包括排列放置在地面上的多个载料车本体，载料车本体包括放置台13、推杆1、支杆14以及万向轮12，放置台13的底面各角位处均设置万向轮12，支杆14竖直设置在放置台13朝向工作人员的侧壁上，推杆1水平设置在支杆14的上端，放置台13的侧壁开设有T形的滑槽10，相邻放置台13与滑槽10相对应设置有滑块11，滑块11滑移连接在滑槽10内，相邻两个推杆1之间设置有卡接固定的固定组件。

具体的，固定组件包括螺杆2、安装块9、插接杆6以及套筒16，螺杆2同轴设置在推杆1的端面，安装块9螺纹连接于螺杆2上，插接杆6为“7”字形，且安装块9的端面开设有与插接杆6相适配的卡槽3，插接杆6上下活动插接在卡槽3内，套筒16螺纹连接在相邻推杆1的一端上，且套筒16的开口朝向插接杆6，插接杆6朝向相邻推杆1的侧壁上设置有锁定块7，相邻推杆1侧壁与锁定块7相对应开设有锁定槽15。

套筒16包括螺纹部161以及倾斜抵触部162，螺纹部161螺纹连接在推杆1上，倾斜抵触部162朝向推杆1侧壁，且向外倾斜设置，插接杆6表面设置有倾斜块5，倾斜抵触部162与倾斜块5相接触。为了提高操作的便捷性，插接杆6位于卡槽3内的端面套设有弹簧4，弹簧4一端与插接杆6侧壁固定连接，另一端与卡槽3的槽底固定连接。

插接杆6设置两个，两个插接杆6对称设置在安装块9的端面。为了防止安装块9从螺杆2中脱落，螺杆2的端部设置有可与安装块9相抵触的限位块8。

本实施例的实施原理为：相邻的两个载料车本体的放置台13滑移配合，转动安装块9使得插接杆6上的锁定块7与相邻推杆1上的锁定槽15相对应，转动套筒16以把插接杆6完全包裹固定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种方便拼接的新型载料车，包括排列放置在地面上的多个载料车本体，其特征在于：多个所述载料车本体均包括放置台以及推杆，所述放置台侧壁开设有T形的滑槽，相邻所述放置台与滑槽相对应设置有滑块，所述滑块滑移连接在滑槽内，相邻两个所述推杆之间设置有卡接固定的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种方便拼接的新型载料车，其特征在于：所述固定组件包括螺杆、安装块、插接杆以及套筒，所述螺杆同轴设置在推杆的端面，所述安装块螺纹连接于螺杆上，所述插接杆为“7”字形，且所述安装块的端面开设有与插接杆相适配的卡槽，所述插接杆上下活动插接在卡槽内，所述套筒螺纹连接在相邻推杆的一端上，且所述套筒的开口朝向插接杆，所述插接杆朝向相邻推杆的侧壁上设置有锁定块，相邻所述推杆侧壁与锁定块相对应开设有锁定槽。

3.根据权利要求2所述的一种方便拼接的新型载料车，其特征在于：所述套筒包括螺纹部以及倾斜抵触部，所述螺纹部螺纹连接在推杆上，所述倾斜抵触部朝向推杆侧壁，且向外倾斜设置，所述插接杆表面设置有倾斜块，所述倾斜抵触部与倾斜块相接触。

4.根据权利要求2所述的一种方便拼接的新型载料车，其特征在于：所述插接杆位于卡槽内的端部套设有弹簧，所述弹簧一端与插接杆侧壁固定连接，另一端与卡槽的槽底固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种方便拼接的新型载料车，其特征在于：所述插接杆设置两个，两个所述插接杆对称设置在安装块的端面。

6.根据权利要求2所述的一种方便拼接的新型载料车，其特征在于：所述螺杆的端部同轴设置有限位块。

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