CN210361196U - 一种汽车线束用可翻转工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件生产领域，具体涉及一种汽车线束用可翻转工作台，包括底座和工作台，工作台两侧活动插接延展台，底座上端对称设置第一侧板丶第二侧板，延展台外侧端固定连接转轴，转轴通过轴承分别与第一侧板丶第二侧板转动连接，第一侧板外侧设置第一电机，底座上端设置滑槽，滑槽两端设置限位板，限位板之间横向转动设置连接杆，底座外侧设置第二电机，且第二电机动力输出端固定连接连接杆的一端。本实用新型整体结构设置合理，可以根据客户的不同生产需求调节工作台的长度，同时设置对工作台的翻转结构，能够快速更换工作台面进行不同不同规格型号的线束生产，避免了厂家额外制定增加生产线的需求，节约投资成本。

Description

一种汽车线束用可翻转工作台

技术领域

本实用新型涉及汽车配合生产领域，具体涉及一种汽车线束用可翻转工作台。

背景技术

随着社会科技的飞速发展，人们的生活水平提高，人们的出现方式也有着质的飞跃，我国汽车行业的发展也得到提升。汽车在生产过程中有着诸多的零配件，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

在线束生产中常常使用平移流水线，平移流水线包括流水线本体和运行台车。目前线束在生产制造时，固定结构的工作台只能适应特定长度生产，而客户的不同长度的线束要求制作无法满足，另一方面，目前现有的工作台不能翻转对工作台面进行更换，无法满足快速更换产品型号生产的需要，线束生产厂家需要重新定制流水线来满足更换产品型号生产的需要，增加了厂家的投资成本。

针对上述问题，本实用新型设计了一种汽车线束用可翻转工作台。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车线束用可翻转工作台，尽最大可能解决上述问题。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车线束用可翻转工作台，包括底座和工作台，所述工作台两侧活动插接延展台，所述底座上端对称设置有第一侧板丶第二侧板，所述延展台外侧端固定连接转轴，所述转轴通过轴承分别与第一侧板丶第二侧板转动连接，且一侧转轴活动贯穿第一侧板并延伸至外侧，所述第一侧板外侧设置有第一电机，所述第一电机动力输出端和延伸至第一侧板外侧的转轴均固定连接齿轮，且齿轮之间相互啮合，所述底座上端设置有滑槽，所述滑槽两端设置有限位板，所述限位板之间横向转动设置有连接杆，所述第一侧板和第二侧板底部设置有延伸块，且延伸块滑动设置于滑槽内，所述连接杆贯穿延伸块，所述底座外侧设置有第二电机，且第二电机动力输出端固定连接连接杆的一端。

优选的，所述底座底部与地面接触面设置有橡胶材质的减震垫。

优选的，所述第一侧板正面设置有开关组，所述开关组内设开关分别与第一电机和第二电机电性连接。

优选的，所述第二侧板正面设置有工艺板，所述工艺板为透明塑料板材质，所述工艺板上端设置有开口便于工艺表插接。

优选的，所述第一电机和第二电机均为伺服电机，所述第一电机外侧设置通过安装板与第一侧板外侧连接，所述第二电机外侧通过电机保护框与底座外侧连接。

优选的，所述连接杆的两侧设置有方向相反的螺纹，且连接杆通过方向相反的螺纹分别螺纹连接延伸块。

优选的，所述第一侧板和第二侧板的内侧壁均固定连接有安装杆，所述安装杆为波纹管结构，所述安装杆前端设置有补光灯，所述补光灯通过导线与开关组内设的专属开关电性连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型第二电机驱动连接杆转动，连接杆两侧方向相反的螺纹驱动第一侧板和第二侧板底部的延伸块转动，在延伸块与底座内部的滑槽滑动限位的条件下，实现第一侧板和第二侧板的相向或者相离运动，将延展台从工作台两侧收纳或者拉出，完成对工作台的加长，使其适应不同的线束生产长度的需求。

本实用新型通过转轴配合轴承将工作台连同两侧的延展台在第一侧板和第二侧板之间安装，通过第一电机驱动齿轮转动利用齿轮之间的啮合驱动转轴转动，实现对工作台角度的翻转调节，便于工作人员更换不同面进行不同规格的线束生产操作。

综上，本实用新型整体结构设置合理，可以根据客户的不同生产需求调节工作台的长度，同时设置有对工作台的翻转结构，能够快速更换工作台面进行不同不同规格型号的线束生产，避免了厂家额外制定增加生产线的需求，节约投资成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型侧面结构剖视图；

图2是本实用新型图1中底座结构侧面示意图；

图3是本实用新型图1中底座结构俯视示意图。

图中：1-底座，2-工作台，3-延展台，4-第一侧板，401-开关组，5-第二侧板，501-工艺板，6-转轴，7-安装板，8-第一电机，9-齿轮，10-滑槽，11-限位板，12-连接杆，13-延伸块，14-第二电机，15-安装杆，16-补光灯。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，一种汽车线束用可翻转工作台，包括底座1和工作台2，工作台2两侧活动插接延展台3，底座1上端对称设置有第一侧板4丶第二侧板5，延展台3外侧端固定连接转轴6，转轴6通过轴承分别与第一侧板4丶第二侧板5转动连接，且一侧转轴6活动贯穿第一侧板4并延伸至外侧，第一侧板4外侧设置有第一电机8，第一电机8动力输出端和延伸至第一侧板4外侧的转轴6均固定连接齿轮9，且齿轮9之间相互啮合，底座1上端设置有滑槽10，滑槽10两端设置有限位板11，限位板11之间横向转动设置有连接杆12，第一侧板4和第二侧板5底部设置有延伸块13，且延伸块13滑动设置于滑槽11内，连接杆12贯穿延伸块13，底座1外侧设置有第二电机14，且第二电机14动力输出端固定连接连接杆12的一端。

更进一步的，底座1底部与地面接触面设置有橡胶材质的减震垫，底座1底部的橡胶垫可以减少整体运转时的振动，保持整体的稳定性。更进一步的，第一侧板4正面设置有开关组401，开关组401内设开关分别与第一电机8和第二电机14电性连接，通过开关组的开关401便于控制第一电机8和第二电机14进行开关控制。

更进一步的，第二侧板5正面设置有工艺板501，工艺板501为透明塑料板材质，工艺板501上端设置有开口便于工艺表插接，便于生产线对生产工艺的说明，工作人员根据生产工艺进行线束的生产制造。

更进一步的，第一电机8和第二电机14均为伺服电机，在启动后可调节合适的转速。第一电机8外侧设置通过安装板7与第一侧板4外侧连接，第二电机14外侧通过电机保护框与底座1外侧连接，实现对两组电机的安装与固定。

更进一步的，连接杆12的两侧设置有方向相反的螺纹，且连接杆12通过方向相反的螺纹分别螺纹连接延伸块13，通过方向相反的螺纹驱动第一侧板4和第二侧板5底部的延伸块13转动，而延伸块13在于滑槽10的限位配合下，只能实现沿着连接杆12的方向相向或者相离运动，也即实现两组侧板拉动延展台3在工作台2内的收纳或者拉伸。更进一步的，第一侧板4和第二侧板5的内侧壁均固定连接有安装杆15，安装杆15为波纹管结构，具有拉伸延展性，便于对安装杆15位置的调节，安装杆15前端设置有补光灯16，补光灯16通过导线与开关组401内设的专属开关电性连接，在光线较暗的情况下对工作台进行补光照明。

本实用新型通过底座1将整体在生产线布置，底座1底部的橡胶垫可以减少整体运转时的振动，保持整体的稳定性。在不同长度的线束生产时，通过开关组401内的专属开关启动第二电机14，第二电机14带动滑槽10内的连接杆12转动，连接杆12外侧设置的方向相反的螺纹驱动第一侧板4和第二侧板5底部的延伸块13转动，而延伸块13在于滑槽10的限位配合下，只能实现沿着连接杆12的方向相向或者相离运动，也即实现两组侧板拉动延展台3在工作台2内的收纳或者拉伸，完成对工作台2的长度调节以适应不同长度的线束生产。同时，在涉及到不同型号的线束生产需要翻转工作台2时，通过开关组401内的专属开关启动第一电机8转动，调节第一电机8合适转动速度，第一电机8动力端的齿轮9啮合转轴6延伸端外侧的齿轮，实现对转轴6的转动驱动，转轴6连接的延展台3连同工作台2一起实现翻转，利用工作台2另一面进行不同规格线束的生产操作。工作人员根据第二侧板5正面张贴的生产工艺板501上的工艺流程进行生产操作，而波纹管结构的安装杆15连同补光灯16可随意调整角度，在光线较暗的情况下对工作台进行补光照明。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (7)

1.一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：包括底座(1)和工作台(2)，所述工作台(2)两侧活动插接延展台(3)，所述底座(1)上端对称设置有第一侧板(4)丶第二侧板(5)，所述延展台(3)外侧端固定连接转轴(6)，所述转轴(6)通过轴承分别与第一侧板(4)丶第二侧板(5)转动连接，且一侧转轴(6)活动贯穿第一侧板(4)并延伸至外侧，所述第一侧板(4)外侧设置有第一电机(8)，所述第一电机(8)动力输出端和延伸至第一侧板(4)外侧的转轴(6)均固定连接齿轮(9)，且齿轮(9)之间相互啮合，所述底座(1)上端设置有滑槽(10)，所述滑槽(10)两端设置有限位板(11)，所述限位板(11)之间横向转动设置有连接杆(12)，所述第一侧板(4)和第二侧板(5)底部设置有延伸块(13)，且延伸块(13)滑动设置于滑槽(10)内，所述连接杆(12)贯穿延伸块(13)，所述底座(1)外侧设置有第二电机(14)，且第二电机(14)动力输出端固定连接连接杆(12)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述底座(1)底部与地面接触面设置有橡胶材质的减震垫。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述第一侧板(4)正面设置有开关组(401)，所述开关组(401)内设开关分别与第一电机(8)和第二电机(14)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述第二侧板(5)正面设置有工艺板(501)，所述工艺板(501)为透明塑料板材质，所述工艺板(501)上端设置有开口便于工艺表插接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述第一电机(8)和第二电机(14)均为伺服电机，所述第一电机(8)外侧设置通过安装板(7)与第一侧板(4)外侧连接，所述第二电机(14)外侧通过电机保护框与底座(1)外侧连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述连接杆(12)的两侧设置有方向相反的螺纹，且连接杆(12)通过方向相反的螺纹分别螺纹连接延伸块(13)。

7.根据权利要求3所述的一种汽车线束用可翻转工作台，其特征在于：所述第一侧板(4)和第二侧板(5)的内侧壁均固定连接有安装杆(15)，所述安装杆(15)为波纹管结构，所述安装杆(15)前端设置有补光灯(16)，所述补光灯(16)通过导线与开关组(401)内设的专属开关电性连接。

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