CN210360174U - 用于活塞杆与缸体的装配装置 - Google Patents

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徐勇献
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Abstract

本实用新型公开了一种用于活塞杆与缸体的装配装置,包括架体、驱动气缸、第一定位架和第二定位架;架体上设置有缸体定位组件和上下延伸设置的第一滑轨;第一定位架滑移配合于第一滑轨上,以及第一定位架上具有活塞杆定位孔和上下延伸设置有第二滑轨,活塞杆定位孔上具有向下延伸的导向套;第二定位架滑移配合于第二滑轨上,以及第二定位架上具有活塞杆定位槽;驱动气缸安装于架体的顶部,并且驱动气缸的活塞杆与第一定位架可脱离式连接,驱动气缸的活塞杆与第二定位架固定式连接,活塞杆定位槽、活塞杆定位孔、导向套和缸体定位组件上下对应设置。本实用新型不但方便了操作人员的工作,而且还提高装配的效率。

Description

用于活塞杆与缸体的装配装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械装配装置,更具体地涉及一种用于活塞杆与缸体的装配装置。
背景技术
现有技术中,气缸的主要结构包括缸体、位于缸体内的活塞杆和用于封闭缸体两端的端盖,活塞杆能沿缸体的轴向作往复移动。
目前气缸的生产组装主要倚靠人工进行,即人工徒手将活塞杆塞入到缸体内,由于活塞杆的活塞头与缸体的内壁为摩擦接触,导致工作人员需要用较大的力,才能将活塞杆塞入到缸体内,因此在装配的过程中,不但耗时耗力,而且装配的效率较低。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于活塞杆与缸体的装配装置,不但方便了操作人员的工作,而且还提高装配的效率。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:包括架体、驱动气缸、第一定位架和第二定位架;
所述架体上设置有缸体定位组件和上下延伸设置的第一滑轨;
所述第一定位架滑移配合于第一滑轨上,以及第一定位架上具有活塞杆定位孔和上下延伸设置有第二滑轨,所述活塞杆定位孔上具有向下延伸的导向套;
所述第二定位架滑移配合于第二滑轨上,以及第二定位架上具有活塞杆定位槽;
所述驱动气缸安装于架体的顶部,并且驱动气缸的活塞杆与第一定位架可脱离式连接,以带动第一定位架向下移动,驱动气缸的活塞杆与第二定位架固定式连接,以带动第二定位架上下移动;
所述活塞杆定位槽、活塞杆定位孔、导向套和缸体定位组件上下对应设置。
优选的,所述架体包括底板、设置于底板上的立板和设置于立板顶部的顶板。
优选的,所述定位组件包括缸体定位沉孔和缸体定位槽,所述缸体定位槽位于立板上,所述缸体定位沉孔位于底板上,并且缸体定位槽和缸体定位沉孔上下对应设置。
优选的,所述立板上设置有导向臂,所述导向臂上具有导向孔,所述第一定位架上具有导向柱,所述导向柱配合于导向孔内,并且导向柱上套装有第一弹簧。
优选的,所述驱动气缸的活塞杆上设置有连接块,所述连接块的侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内装配有衔接块,所述衔接块朝向安装槽开口的一侧为圆弧面,所述衔接块背向安装槽开口的一侧与安装槽的底壁之间设置有第二弹簧,所述第二弹簧将衔接块的圆弧面推出安装槽;所述第一定位架上具有供连接块配合的连接孔,所述连接孔的内壁上具有供圆弧面配合的圆槽。
本实用新型的优点为:不但方便了操作人员的工作,而且还提高装配的效率。
附图说明
图1为本实施例所提供的用于活塞杆与缸体的装配装置的示意图;
图2为本实施例所提供的用于活塞杆与缸体的装配装置的侧视图;
图3为本实施例所提供的驱动气缸的活塞杆与连接块的连接示意图。
具体实施方式
结合图1至图3对本实用新型用于活塞杆与缸体的装配装置作进一步的说明。
一种用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:包括架体10、驱动气缸90、第一定位架20和第二定位架30;
所述架体10包括底板13、设置于底板13上的立板11和设置于立板11顶部的顶板12,以及架体10上设置有缸体定位组件和上下延伸设置的第一滑轨50,缸体定位组件包括缸体定位沉孔131和缸体定位槽1121,缸体定位沉孔131设置于底板13上,缸体定位槽1121设置于成型在立板11上的定位臂112上,第一滑轨50安装于立板 11上。
所述第一定位架20包括竖板21以及成型在竖板21上下端的上横板23和下横板22,竖板21滑移配合于第一滑轨50上,以及竖板 21背向第一滑轨的一侧设置有上下延伸的第二滑轨60,下横板22上具有活塞杆定位孔223,所述下横板22的下表面上具有与活塞杆定位孔223对应的向下延伸的导向套222,上横板上具有连接孔231;
所述第二定位架30包括滑板31和成型在滑板31上的定位板32,定位板32与滑板31垂直设置,滑板31滑移配合于第二滑轨60上,定位板32上具有活塞杆定位槽321;
所述驱动气缸90呈倒置状态安装于架体10的顶板12上,并且驱动气缸90的活塞杆与第一定位架20上的连接孔231可脱离式连接,以带动第一定位架20向下移动,驱动气缸90的活塞杆与第二定位架30固定式连接,以带动第二定位架上下移动,即驱动气缸的活塞杆连接在定位板32上。
所述活塞杆定位槽321、活塞杆定位孔223、导向套222、缸体定位槽1121以及缸体定位沉孔131上下对应设置。
工作时,将待装配的缸体100的底端固定在缸体定位沉孔131上,缸体的侧壁贴合定位在缸体定位槽1121内,将待装配的活塞杆的头部定位在活塞杆定位孔223内,将待装配的活塞杆的杆体配合在活塞杆定位槽321内,由于待装配的活塞杆的活塞头摩擦配合在活塞杆定位孔223内,因此该活塞杆不会自然掉落;启动驱动气缸90,驱动气缸带动第一定位架20和第二定位架30向下移动;第一定位架20 向下移动一定行程后,导向套222的下端抵靠在待装配缸体内壁的台阶101上,使得第一定位架20无法继续向下移动,而驱动气缸的活塞杆继续向下移动,该状态下,使得驱动气缸90的活塞杆与第一定位架20脱离;第二定位架30在驱动气缸90的作用下继续向下移动,第二定位架30上的活塞杆定位槽321带动待装配活塞杆继续下移,直到压入到待装配的缸体内;收缩驱动气缸90,驱动气缸90带动第二定位架30向上移动,第一定位架20同时向上移动复位,装配完成。导向套222的设置,能为待装配的活塞杆起到导向作用,使其能够稳定的进入到待装配的缸体内。通过上述技术方案,操作人员在装配缸体与活塞杆时,只需将缸体与活塞杆摆放至相应的工位上,启动驱动气缸90即可完成装配,操作简单,节省操作人员的劳动力,以及提高了装配的效率。
本实施例进一步设置为:所述立板11上设置有导向臂111,所述导向臂111上具有导向孔1111,所述第一定位架20的下横板22 上具有导向柱221,所述导向柱221配合于导向孔1111内,并且导向柱221上套装有复位第一弹簧,即导向柱的外侧壁上具有定位凸缘,导向孔1111的内壁上具有定位台阶,定位凸缘位于定位台阶的上方,第一弹簧的上端抵靠在定位凸缘上,下端抵靠在定位台阶上,因此第一弹簧被压缩后,会产生将导向柱221往上推的推力,使得第一定位架向上移动、复位。导向柱221和导向套222的配合设置,能够提高第一定位架20上下移动的稳定性。
本实施例进一步设置为:所述驱动气缸90的活塞杆91上设置有连接块40,所述连接块40的侧壁上开设有安装槽41,所述安装槽 41内装配有衔接块70,所述衔接块70朝向安装槽41开口的一侧为圆弧面71设置,所述衔接块70背向安装槽41开口的一侧与安装槽 41的底壁之间设置有第二弹簧80,所述第二弹簧80将衔接块70的圆弧面71推出安装槽,使圆弧面露于连接块的外侧;所述第一定位架的上横板23上的连接孔231的内壁上具有供圆弧面71配合的圆槽 2311。当导向套222未接触待装配的缸体时,连接块40配合在连接孔231内,以及在圆弧面71和圆槽2311的配合下,驱动气缸90的活塞杆能够带动第一定位架20上下移动,当导向套222接触到待装配的缸体时,驱动气缸90的活塞杆无法带动第一定位架20继续往下移动,因此第二弹簧80会被压缩,使得圆弧面71脱离圆槽2311,以及连接块40脱离连接孔231。
本实施例中,为了对待装配的缸体起到保护作用,当导向套222 接触到待装配的缸体时,第一定位架20的下横板22会同时接触到成型在立板11上的定位臂112,避免导向套222撞击到待装配的缸体的内台阶上。第一定位架20复位后,上横板23贴靠在顶板12上,以及驱动气缸的活塞杆收缩至原始状态时,连接块40配合于连接孔 231内。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:包括架体、驱动气缸、第一定位架和第二定位架;
所述架体上设置有缸体定位组件和上下延伸设置的第一滑轨;
所述第一定位架滑移配合于第一滑轨上,以及第一定位架上具有活塞杆定位孔和上下延伸设置有第二滑轨,所述活塞杆定位孔上具有向下延伸的导向套;
所述第二定位架滑移配合于第二滑轨上,以及第二定位架上具有活塞杆定位槽;
所述驱动气缸安装于架体的顶部,并且驱动气缸的活塞杆与第一定位架可脱离式连接,以带动第一定位架向下移动,驱动气缸的活塞杆与第二定位架固定式连接,以带动第二定位架上下移动;
所述活塞杆定位槽、活塞杆定位孔、导向套和缸体定位组件上下对应设置。
2.根据权利要求1所述的用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:所述架体包括底板、设置于底板上的立板和设置于立板顶部的顶板。
3.根据权利要求1所述的用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:所述定位组件包括缸体定位沉孔和缸体定位槽,所述缸体定位槽位于立板上,所述缸体定位沉孔位于底板上,并且缸体定位槽和缸体定位沉孔上下对应设置。
4.根据权利要求2所述的用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:所述立板上设置有导向臂,所述导向臂上具有导向孔,所述第一定位架上具有导向柱,所述导向柱配合于导向孔内,并且导向柱上套装有第一弹簧。
5.根据权利要求1所述的用于活塞杆与缸体的装配装置,其特征是:所述驱动气缸的活塞杆上设置有连接块,所述连接块的侧壁上开设有安装槽,所述安装槽内装配有衔接块,所述衔接块朝向安装槽开口的一侧为圆弧面,所述衔接块背向安装槽开口的一侧与安装槽的底壁之间设置有第二弹簧,所述第二弹簧将衔接块的圆弧面推出安装槽;所述第一定位架上具有供连接块配合的连接孔,所述连接孔的内壁上具有供圆弧面配合的圆槽。
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