CN2103501U - 臂力童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适合儿童使用的趣味性极
强的臂力童车。它包括车架、方向盘、后车轮,其特征
在于方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴
套连接在车底盘上,主轴下端有托起轴承的肩台,主
轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方
的驱动臂固定,驱动臂另一端固定在两侧有驱动轮的
驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动轮兼作前
车轮。
Description
本实用新型涉及一种靠臂力驱动的趣味童车。
现有的童车种类繁多,就其实质结构而言主要有两种类型,一是电瓶童车,二是脚踏三轮童车。电瓶童车是靠电源作能源驱动童车运动。虽受儿童喜爱,但存在造价高,消耗能源的不足,且不能锻练四肢,趣味性不够强。脚踏三轮童车虽能锻炼儿童下肢,但缺乏趣味性。
本实用新型的目的是旨在提供一种趣味性极强的臂力童车。不用脚踏不用能源,仅靠手臂左右旋转方向盘,童车便能前后运动且转弯方便。
实现上述目的的主要技术方案是:该臂力童车包括车身、方向盘、前后车轮等装置,臂力驱动童车运动的关键结构是方向盘与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘连接,在主轴下端有托起轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定,驱动臂固定在两侧有驱动轮的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动轮兼作前车轮。
其工作原理是利用驱动轮与地面的摩擦力和惯性使童车运动。当驱动轮在方向盘后方与后车轮平行时,轻轻向左或向右旋转方向盘45°左右,这时驱动轮与地面摩擦产生的力会使童车沿弧形路线前进。而使驱动轮恢复到与固定轮平行时为什么车还会向前运动呢?这主要是童车运动起来后产生了一种惯性克服了一部分相反的摩擦力,此外驱动轮往回旋转时驱动轮本身还起到了一个导向的前轮作用,此时也克服了一部分相反的摩擦力,因此车还在运动。
使用方法相当简单。当驱动轮在方向盘后方与固定的后轮平行时,将方向盘轻轻向左向右连续旋转各45°左右时车可前进。当驱动轮在方向盘前方与固定的后轮平行时,将方向盘向左向右连续旋转各45°左右时车可后退,当方向盘单向(或向左或向右)连续旋转时车可转向。当驱动轮左右旋转90°时(也就是驱动轮与后轮成垂直角度时)车可停止运动。
该车结构简单,操作方便灵活,不受场地大小的限制,有极强的趣味性,能增强上肢肌肉的锻炼,它集开发儿童智力、锻炼身体和娱乐于一体,适合少年儿童尤其是学龄前儿童使用。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1是臂力童车的整体结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图3是驱动部分单轴承形式的结构图。
图4是驱动部分双轴承形式的结构图。
图5是图3、图4驱动轮部分的俯视图。
如图1、图2所示,该臂力童车有一车身1,其造型可以做成儿童喜爱的车型,船型及动物造型等不同形状,车椅2位于车身后侧,车底盘3后下方左右设置两个固定的后车轮4,后车轮安装在后轮架12上,后轮架固定在车底板上。车身前方的方向盘5的连杆6通过主轴8与车底盘下面的驱动臂9连接,驱动臂连接驱动轴18,驱动轴两端安装两个驱动轮11,主轴穿过位于车底盘前方中部的轴承7轴套15与车底盘用螺丝固定在车底盘上。
驱动部分的具体结构如图3、4、5所示。图3、5所示是本实用新型的一种实施例,采用单轴承结构,在车底盘前方中心位置开一圆孔,将轴承套嵌入该孔中并固定在车底盘上,驱动轮安装在驱动轴上,驱动轴固定在驱动臂上,驱动臂另一端与主轴肩台22焊接固定,主轴上压入轴承至肩台位置再一起将轴承压入轴承套中,主轴上端与连杆用肖子固定14,连杆和方向盘焊接固定,这样轻轻旋转方向盘驱动轮即可旋转,驱动轮兼作前车轮。
本实用新型另一种实施例是采用双轴承形式,如图4、5所示,方向盘、驱动臂、驱动轮的结构均与第一种实施例相同,所不同的是采用两个轴承,主轴8与车底盘3的连接方式是在主轴外置有与主轴长度适当的轴套21,主轴上下两端通过上轴承16、下轴承17与轴套相连,在下轴承上方及轴套21外侧靠下位置设置有一与车底盘3连接的固定盘19,主轴上端有螺纹,主轴穿过下轴承轴套上轴承用固定螺母20将上下轴承固定在轴套上。主轴下端的肩台22压紧下轴承17,保证主轴在轴套内随意旋转。
儿童坐上该臂力童车后,用手左右旋转方向盘5,带动主轴8旋转,由于主轴与驱动臂9、驱动轮11都是固定连接,从而带动驱动轮左右运动,当驱动轮位于主轴后方时,童车向前沿S形路线前进,反之亦然。
Claims (4)
1、一种臂力童车,包括车架、方向盘、后车轮,其特征在于:方向盘连杆与主轴固定连接,主轴通过轴承、轴套与车底盘连接,在主轴下端有托起轴承的肩台,主轴垂直穿过车底盘前方的轴承孔与位于车底盘下方的驱动臂固定,驱动臂另一端固定在两侧有驱动轮的驱动轴上,驱动臂与主轴呈垂直关系,驱动轮兼作前车轮。
2、根据权利要求1所述的臂力童车,其特征在于:主轴与车底盘的连接方式为在车底前方的轴承孔中水平嵌入一轴承,主轴穿过该轴承,轴承外侧及上端覆盖一与车底固定的轴套。
3、根据权利要求1所述的臂力童车,其特征在于:主轴与车底盘的连接方式为在车底盘前方开一轴孔,主轴穿过该孔,主轴外侧设置有主轴长度适当的轴套,主轴上、下端与轴套之间通过上、下轴承连接,在下轴承上方及轴外侧靠下位置设置有与下底盘连接的固定盘,主轴上端有螺纹,上、下轴承靠固定螺母固定在主轴上。
4、根据权利要求1、2、3所述的臂力童车,其特征在于:驱动臂为直臂或曲臂。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91228747 CN2103501U (zh) | 1991-11-23 | 1991-11-23 | 臂力童车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91228747 CN2103501U (zh) | 1991-11-23 | 1991-11-23 | 臂力童车 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2103501U true CN2103501U (zh) | 1992-05-06 |
Family
ID=4934382
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 91228747 Withdrawn CN2103501U (zh) | 1991-11-23 | 1991-11-23 | 臂力童车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2103501U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1317157C (zh) * | 2002-05-14 | 2007-05-23 | 赵宽学 | 用扭力驱动的自行车 |
CN100415588C (zh) * | 2004-05-07 | 2008-09-03 | 株式会社孙悟空 | 通过旋转操作方向盘驱动的儿童汽车 |
CN102267535A (zh) * | 2011-04-26 | 2011-12-07 | 岳从旭 | 后轮摆动驱动式自行车 |
-
1991
- 1991-11-23 CN CN 91228747 patent/CN2103501U/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1317157C (zh) * | 2002-05-14 | 2007-05-23 | 赵宽学 | 用扭力驱动的自行车 |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |