CN1317157C - 用扭力驱动的自行车 - Google Patents

Abstract

一种用扭力驱动的自行车，是在车架上至少安装一个座位、一个前轮、两个后轮，前轮为方向轮，后轮为主动轮。还安装有扭动装置，用双手或双脚扭动扭动装置，通过链条、钢丝绳、齿轮或联杆等传动装置驱动后轮转动向前行驶。这种用扭力驱动的自行车，底盘较低，座位有靠背和护板，使用时，比较安全、舒适，广泛应用于个人当做代步的工具。

Description

用扭力驱动的自行车

本发明涉及一种自行车。

现有的自行车大多数是用双脚交替下踏踏板提供动力使牙盘转动，通过链条带动后轮向前行驶，安座位置比较高，危险性比较大，加上长时间骑车时，裆部与安座磨擦会产生不舒适的感觉。

本发明目的是提供一种用扭力驱动，座位较低，乘骑人比较舒适、安全的自行车。

为实现上述目的，本发明是在车架上至少安装一个前轮和两个后轮，前轮为方向轮，与方向把连接，后轮为主动轮，轮轴上安装两个飞轮或一个曲轴。车架上还活动安装扭动杆，扭动杆可绕一个轴心在180度的范围内来回摆动，但是最佳范围是不超过90度。用双手或双脚反复扭动扭动杆，通过链条或者钢丝绳或者齿轮或者联杆带动后轮使其向前行驶。车架上还安装一个带靠背和护板的座位，座位离地面的高度不超过后轮的高度。

本发明是用扭动杆的扭力驱动后轮转动向前行驶的，底盘较低，人的重心也较低，加上安装有靠背和护板的座位，乘骑时比较安全、舒适。如果再装上电机和电池等装置时，就即可以用人力驱动，又可以用电机驱动，更灵活、更有趣。广泛应用于个人作为代步的工具。

图1是实施例1的正视图。

图2是实施例1的仰视图。

图3是实施例1的另一种传动装置示意图。

图4是实施例2的正视图。

图5是实施例2的传动示意图。

图6是实施例3的传动示意图。

下面结合附图对本发明进一步描述。

实施例1：

如图1、图2所示，车架1上安装有前轮2、左后轮3、右后轮4，前轮为方向轮与脚把7连接，脚把7两端有左踏板8、右踏板9，用双脚分别向前蹬踏左踏板7、右踏板8就可以带动前轮2偏转改变运动方向。左后轮3、右后轮4为主动轮，它们之间的轮轴上安装有两个飞轮左飞轮5、右飞轮6。车架上还活动安装有摆动杆10，摆动杆10与手把11连接，左右扭动手把11时就会带动摆动杆10前后摆动。为了提高运动速度，还安装有左加速轮19和右加速轮20，左加速轮19的大齿轮用左链条21与左飞轮5连接，右加速轮20的大齿轮用右链条22与右飞轮6连接。第一链条12的一端连接在摆动杆10的一端，第一链条12绕在右加速轮20的小齿轮上，另一端连接在右弹簧17上，右弹簧17上连接钢丝绳18，钢丝绳18绕在右导轮15和左导轮14上再与左弹簧16连接，左弹簧16连接在第二链条13的一端上，第二链条13绕在左加速轮19的小齿轮上，另一端连接在摆动杆的另一端上。这样只要用双手反复扭动手把11，就会通过摆动杆10和第一链条12、第二链条13和左加速轮19、右加速轮20和左飞轮5、右飞轮6等传动装置带动左后轮3、右后轮4转动向前行驶。车架上还安装有座位23和护板34，座位的高度不超过两后轮的高度。使用时坐在座位23上，双脚踏在左踏板8、右踏板9上掌握运动方向，双手反复扭动手把11提供动力，这样操作比较安全和舒适。

上述的实施例还可以将脚把7和手把11的安装位置互换，将手把11与前轮2连接，将脚把7与摆动杆10连接，使用时用双手握住手把11掌握运动方向，用双脚交替前蹬左踏板8、右踏板9提供动力。

根据上述实施例所述的用扭力驱动的自行车的传动装置有多种样式，传动装置可以用链条、钢丝绳或齿轮等，在此再列举一个如图3所示的传动实例：手把11或脚把7与齿轮27连接，齿轮27上连接有链条26，横向链条26与纵向第一链条12、第二链条13之间的连接采用左变向结28、右变向结29来实现。第一链条12在右加速轮20的小齿轮上缠绕一周并固定在小齿轮上，第二链条13在左加速轮19的小齿轮上缠绕一周并固定在小齿轮上。左加速轮19的大齿轮用左链条21与左飞轮5连接，右加速轮20的大齿轮用右链条22与右飞轮6连接。左加速轮19、右加速轮20的轴心处安装有左卷簧24、右卷簧25，用于拉紧链条并使加速轮复位。使用时，扭动手把11或脚把7时，就会带动齿轮27来回转动，通过链条26和第一链条12、第二链条13带动左加速轮19、右加速轮20转动，再通过左链条21、右链条22和左飞轮5、右飞轮6带动后轮转动向前行驶。

实施例2：

如图4、图5所示，此例与实施例1的相同之处是：车架1上安装有前轮2、左后轮3、右后轮4和座位23，前轮为方向轮，前轮与手把11连接用来掌握运动方向，左后轮3、右后轮4为主动轮，轮轴上安装左飞轮5、右飞轮6。座位23与护板34相接。区别处在于：左飞轮5、右飞轮6是表面带有凹槽的钢丝传动飞轮，扭动传动装置是采用左扭动杆30、右扭动杆31、左钢丝绳32、右钢丝绳33来实现的。扭动杆活动安装在车架1上，左扭动杆30的一端装有左踏板8，另一端连接左钢丝绳32，左钢丝绳32缠绕并固定在左飞轮5上的凹槽内。右扭动杆31的一端装有右踏板9，另一端连接右钢丝绳33，右钢丝绳33缠绕并固定在右飞轮6上的凹槽内。左飞轮5、右飞轮6的轴心位置安装有左卷簧24、右卷簧25，用于收紧左钢丝绳32、右钢丝绳33并使左飞轮5、右飞轮6复位。使用时，坐在座位23上，双手握住手把11掌握方向，双脚分别向前蹬踏左踏板8、右踏板9通过左扭动杆30、右扭动杆31、左钢丝绳32、右钢丝绳33带动左飞轮5、右飞轮6转动使其向前行驶。

实施例3：

图6所示的是另一种传动方式的示意图，为了更清楚显示传动结构，将座位23和护板34省格。扭动杆35活动连接在车架1上，手把11与前轮2连接用于掌握运动方向，扭动杆35通过联杆36与曲轴37活动连接，曲轴两端分别连接左后轮3、右后轮4。使用时，坐在座位上，双手前后推拉手把11带动扭动杆35前后摆动，通过联杆36、曲轴37驱动左后轮3、右后轮4转动，使其向前行驶。

Claims (1)

1、一种用扭力驱动的自行车，它包括：车架(1)、前轮(2)、左后轮(3)、右后轮(4)、脚把(7)、手把(11)、左踏板(8)、右踏板(9)和座位(23)，脚把(7)和手把(11)能够绕一个轴心来回摆动一定的角度，此角度一般不超过180度，用脚把(7)或手把(11)的往复摆动通过传动装置驱动左后轮(3)、右后轮(4)转动，其特征在于：脚把(7)或手把(11)的底部连接有齿轮(27)，链条(26)绕在齿轮(27)上，链条(26)的两端分别连接有左变向结(28)和右变向结(29)，右变向节(29)与第一链条(12)连接，左变向节(28)与第二链条(13)连接，第一链条(12)在右加速轮(20)的小齿轮上绕一周并固定在小齿轮上，第二链条(13)在左加速轮(19)的小齿轮上绕一周并固定在小齿轮上，左加速轮(19)的大齿轮用左链条(21)与左飞轮(5)连接，右加速轮(20)的大齿轮用右链条(22)与右飞轮(6)连接，左飞轮(5)安装在左后轮(3)的轴上，右飞轮(6)安装在右后轮(4)的轴上。

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